Спихивают всё на климатические условия, подвижность грунта и т. п.
@melegram1339
Жыл бұрын
власти на Аляске говорят так же. в СССР тоже и в восточной Европе тоже есть асфальт
@user-ld2zp6uf9f
Жыл бұрын
Давно уже Zнают об этом Vсе
@user-dz9cv8hx5n
Ай бұрын
Для начала изучите договор на строительство дорог, где должны быть долгосрочные гарантии, штрафные санкции и гарантийный ремонт. Региональные дороги все разбиты , новые покрытия недолговечны. Если подписани настоящий договор на строительство, то фирмы должны быть оштрафованы и больше с ними не будут иметь дело.
@denislokator
8 ай бұрын
Строительство таких дорог - это очень высокотехнологичный и трудоёмкий процесс, в результате которого, получается покрытие, которое намного долговечнее асфальта, в том числе, под нагрузками. Основная проблема цементно-бетонного покрытия - оно бессильно перед шипованной резиной. Это наглядно можно наблюдать на первом платном участке М-4 "ДОН" в Московской области, который по традиции сделали из этого материала по немецкой технологии. Но уже через три года в левом и среднем ряду начали образовываться колеи от шипов. И если в случае асфальта проблема решается снятием верхнего слоя и укладкой нового, то в случае с цементно-бетонным покрытием, проблему так уже не решить. В результате, на М-4 в обоих рядах сверху просто положили асфальт поверх бетона. Выглядит удручающе…
@Andreys1984
6 ай бұрын
Не поверите, но асфальт тоже безсилен перед шипами, за одну короткую поездку одна машина с шипованной резиной снимает несколько граммов асфальта в виде пыли, и вся эта колейность не только от нагрузки а в основном от такой резины.
@denislokator
6 ай бұрын
@@Andreys1984 Разумеется, я об этом и пишу. Просто в случае асфальтового покрытия результаты шипованного варварства исправить легче и быстрее.
@CompaundInterest
Ай бұрын
Бетонная дорога в Тюмени- 20 лет без ремонта, почти как новая😊а следом за ней- асфальт армянский, каждый год перекладывают, деньги в карман обезьян
@TS-ct4sp5kh2d
Жыл бұрын
Согласен на 100%. Дорога России это идеальное место для отмыва денег и откатов. Это кормушка для местных чиновников, удобно и просто, а с бетонной дорогой откатные схемы не прокатят. И главное людям с телека в уши положить что у нас климат не такой, грунт двигается сильнее чем вовсём мире и тд и тп.
@user-cq3yn9de8k
8 ай бұрын
Тюмень посёлок Зелёные холмы в июле и августе делали бетонные дороги. Конец сентября они все развплились.
@user-uk1pd8nu3u
7 ай бұрын
Видимо, технологию нарушили. Возможно, 'не случайно ".
@user-cq3yn9de8k
7 ай бұрын
@@user-uk1pd8nu3u в общем темпера -10 поверх бетона кладут асфальт видимо люлей получили решили закатать с глаз долой.
@user-dk2lr5gh6k
Жыл бұрын
Золотые слова
@user-gj5ml9im7m
Жыл бұрын
Ну это не только на м4, это общемировая практика) Наверное, есть какие-то причины, почему так присходит, правда?)
@user-ug8th9nd7j
8 ай бұрын
А автор в курсе что бетонкам категорически противопоказаны шипы? В Германии ввели запрет на шипованную резину уже лет 50 назад. Да и глядя на состояние обочин у меня закрадывается подозрение что с этой дорогой таки что-то делают, а автор просто не в курсе.
@user-yo6bg2dn4p
Жыл бұрын
Уже как лет 7 асфальт на бетонное основание в 30см. И дороги стали крепче и быстрее капитальный ремонт проходит. Посмотри в Ютубе много видео где такие же эксперты думают что 50 сантиметров асфальта укладывают)
@nagoryans_key
8 ай бұрын
Что за наивные представления?)
@yp01
Жыл бұрын
пипецъ... сначала говорит, что дорогу построили где-то в 2008-м, а потом заявляет, что ее (дорогу) не делали то ли 20, то ли 30 лет. ролик выложен в 2022-м году.
@user-gj5ml9im7m
Жыл бұрын
Он сказал, что ездил по ней еще в 2008ом, а сделали ее ещё раньше, соответствено. Просто мыслью расплылся немного, я тоже сначала не понял
@user-ng2rr4rm6s
Жыл бұрын
Бетонные дороги шумные и не такие ровные как асфальтовые. Ещё и шины на такой дороге быстрее изнашиваются
@TS-ct4sp5kh2d
Жыл бұрын
Из бетона не ровные дороги и шумные ? 😮 Да ты башкой ударился где-то? Ты тупица просто. Строить надо по технологии а не как у нас любят, тяп ляп и готово!! Ты лично замерял уровень шума или тебе сказали?
@user-dwi5q9jp6h
11 ай бұрын
Зато щебёнка тихая, ровная до Магадана 2000 км дальнобойщики всего лишь по 6 шин меняют пока доедут , наверно тоже , потому что на бетонке шины быстрее изнашиваются , а асфальт смывается каждый год . Так что щебёнка лучше и бетона и асфальта.
@asabiox5156
Жыл бұрын
автор, почитай сначала, почему не строят дороги в России из бетона, а потом рассуждай на камеру)
@Falcon-mv6bv
Жыл бұрын
Так на юге и Московской области без проблем можно строить. В Канаде климат такой же, и ничего, бетонные дороги стоят хоть бы хны
@user-dwi5q9jp6h
Жыл бұрын
Зачем дороги строить мы сразу на пепелацы пересядем. Асфальтовая мафия ещё тысячу отмазок придумает.
@sergeyezhov6202
Жыл бұрын
Цементобетон гигроскопичен и всегда сосет влагу из основания на поверхность. При переходе температуры через 0, гололед на поверхности получается обязательно, даже если погода сухая.и в принципе коэффициент трения у цементобетона ниже чем у асфальтобетона. Белорусы, Казахи и сами Американцы этого уже наелись. В США, и Канаде цаментобетонных магисиральных дорог не строчт с 1980-х. Только в тоннелях, на развязках и мостах при ограничении скорости движения и наличии автоматических анттигололедных систем.
@user-nz6ur6xm4v
Жыл бұрын
Во всем мире строят,в России нельзя?!
@user-dwi5q9jp6h
11 ай бұрын
Самая лучшая дорога до Магадана щебёнка она тихая , не пыльная , ровная , мягкая всего по 5, 6 шин меняют пока доедут , а на бетоне шины быстро изнашиваются а асфальт через год, два смывает, так что щебень лучше всего.
@MUX1966
5 ай бұрын
Автор, прежде чем нести полный бред, изучи тему, а то таких нытиков и всепропальщиков не становится меньше! Глупеете массово!
@user-xv1jp9cp6h
Жыл бұрын
Автор видео,ты хоть знаешь что такое сделать бетонную дорогу
@user-dwi5q9jp6h
Жыл бұрын
А зачем технологии изобретать , лучше каждый год новый асфальт.
@user-xv1jp9cp6h
Жыл бұрын
@@user-dwi5q9jp6h я спрашиваю тты хоть знаешь что такое сделать бетонную дорогу,мы их делаем то каждый год
@user-dwi5q9jp6h
Жыл бұрын
@@user-xv1jp9cp6h Нелюбимое дело , проклятые бетонки. Ух ты , у нас делают бетонки технологии римской империи.
@user-xv1jp9cp6h
Жыл бұрын
@@user-dwi5q9jp6h у нас делаются бетонные дороги,так что не скули
@user-dwi5q9jp6h
Жыл бұрын
@@user-xv1jp9cp6h Технологии 2000 летней давности не пора ли что нибудь новенькое а то у них там что то царапается то ли бетон от шипов то ли ещё что то не Слава Богу.))) В ютубе кто сильней скулит у того больше подписчиков.)))
@user-mr8io5tz9f
8 ай бұрын
В холодном климате такие дороги все ровно разобьются, а ремонтировать их то еще занятие
Пікірлер: 47