Жесть. Поимели, ушатали и избавились. Следующий владелец будет горько плакать. Да, не любят современные владельцы технику. Спасибо за ролик.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
К лизинговым автомобилям вообще относятся плохо. К сожалению.
@user-mt3vl3jd9k
2 жыл бұрын
владельцы машин либо глупые либо тупые не понимают что если машина ухожена и обслуживаеться вовремя то и прдажа будет быстрая .
@user-gd3bd4zd8r
2 жыл бұрын
Так они их так и берут Там ни души ни мозгов Купили эффективные менеджеры Эксплуатирововали дяденька я пошел делай сам
@user-cr2ee8mi9g
2 жыл бұрын
Андрей СПАСИБО вам за РОЛИК!!! Эти машины можно поставить на ПЕРВОЕ место по состоянию,году и пробегу!!! Самые мертвые машины в ваших видео роликах!!!
@user-gg7gf8yd1s
2 жыл бұрын
Вот тоже ищу машину себе, убивает ценообразование, за дрова такие цены гнут. Спасибо Андрей за ролики и экспертое мнение.
@user-mq4lb5vq6s
2 жыл бұрын
Так и есть !!! За такие цены пусть они сами на них катаются -но сами они кататься уже не будут так как понимают что с машин выжали всё! Пару месяцев постоит а потом будут продавать за сколько дадут! Вопрос времени !
@user-ci1io2ry6h
2 жыл бұрын
Ладно техника, но к людям такое же отношение у некоторых работодателей.
@user-hb1on2tp9z
2 жыл бұрын
Доброй ночи Андрей. Про силу тока вы верно сказали. Спасибо вам за ваши ролики и за то что мы благодаря вашим видео узнаём очень многое и интересное для себя.
@user-mc5kz4xm5j
2 жыл бұрын
Счастья Вам и Благополучия Удачи и Быть Добру
@user-tw5dw4vh8g
2 жыл бұрын
Про силу тока даже нечего добавить. Спасибо огромное. Шедевр
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Это Фоменко !
@user-gv8fc3ss2w
2 жыл бұрын
Спасибо за интересный ролик👍👌👍!!!
@antonsnytko9322
2 жыл бұрын
Вспоминается бородатый анекдот: если из двигателя не течет масло, значит оно кончилось.
@DeMoN-rg4vc
2 жыл бұрын
Вот если честно мое мнение что из под самосвалов большинство машин в таком состоянии и я бы вообще не тратил время на их осмотр. На самосвалах что главное 40 а то и больше тонн закорячить и ходки мочить. А за машиной смотреть нет времени
@user-mq4lb5vq6s
2 жыл бұрын
За два года под самосвалом машины нет, 45 тон только грузят , и в две смены она работает - машина не глушится !!! И расматривать машины после самосвала нет смысла , не за какие деньги рамы складываются на тягаче .
@user-kh3qb3jp8t
2 жыл бұрын
Спасибо Андрей за обзор. Слов нет. Сливки собрали, а остальное пусть другие добирают
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Вчера работал с аналогичными машинами, проверил почти 20 единиц. То же состояние и скрученные пробеги больше чем в два раза. Машины продаёт очень большой дилер и за огромную цену. Вот вам и жулики.
@RUS-kg7jo
2 жыл бұрын
Самое печальное, что и покупать то б/у технику скоро станет некому с такой политикой государства. Особенно если все таки протолкнут запрет по токсичности евро3 и ниже. Какой частник себе сможет позволить тот же КамАЗ за 8 млн. Там и маз по шумок поднимет цены на свои поделки млн до 6. Так и будут федералы друг другу пизать эту технику. А вам, Андрей, очередное спасибо за обзор
@user-gd3bd4zd8r
2 жыл бұрын
Да уже мне кажется не особо там светлое будущее ждет Новый КамАЗ 8 млн без прицепа Вот сколько его окупать?
@user-vt4fi2wk7g
2 жыл бұрын
@@user-gd3bd4zd8r ну скания и Даф вообще по 15-16 миллионов уже 😳🙃
@user-uq6jg1oy3w
2 жыл бұрын
Андрей, как всегда лайк и большое спасибо за ролик, ну неужели трудно заменить масло и фильтра, делов то на пару часов и по деньгам капейки, таким эксплуатантам руки бы оттяпать по самое не хочу
@SP-gd3fe
2 жыл бұрын
Ман 3х осный с тонаром за год проехал 330т.км!!!!! Два водителя и режим сутки через сутки! С щебнем 55-60тонн. За сутки пробег от 1000 до 1200км. Это в 14 году было, потом весов передвижных по наставили и пробег резко сократился.
@user-py3zd7tj1r
2 жыл бұрын
Такая же история, передняя балка в масле, но сальник не течет. Когда меняли толкатели снимали сцепление всё сальник сухой. Поставили новый сальник, всё равно задняя часть поддона в масле и больше с левой стороны, думою из под прокладки компрессора. Там вроде и мест нет больше откуда течь может.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Там ещё сапун с левой стороны выходит. Что тоже плохо, если оттуда течёт масло.
@user-py3zd7tj1r
2 жыл бұрын
Тоже думал на него, но смотрел течи вроде не обнаружил.
@user-je6gj7nu8k
2 жыл бұрын
У меня тоже балка и левая сторона в масле задний сальник сухой это из бачка гура масло
@user-lf4yd1tx5y
2 жыл бұрын
Автомобили жалко так убить авто за год,а вас с наступившим новым годом счастья и здоровья.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Спасибо большое ! И вас с наступившим ! Удачи в Новом Году !
@KabushevFarid
2 жыл бұрын
Наше будущее МАЗы, Камазы, ЯМЗ и наши руки с головой.
@user-qr8iv7bn2j
2 жыл бұрын
Отлично спасибо большое
@user-hu4rf5qq7b
2 жыл бұрын
Спасибо Отлично!!!
@user-oz4vq2yh6l
2 жыл бұрын
Дядя Андрей, хотелось бы услышать ваш прогноз по МАЗ 5432 с двигателями ямз 236 бе2 и двигателями ямз238 с поршневой 7511 экологического второго и третьего класса, пока цена на такие тягачи 350-500 тысяч рублей, 06 -09г. в. Что будет с ценами в следующем году, эти модели пока ещё не пользуются спросом так как при их эксплуатации нужны голова и руки.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Думаю что если выйдет закон о запрете эксплуатации автомобилей не ниже Евро 4, то всё это попадёт в историю.
@user-oz4vq2yh6l
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l я сомневаюсь, что так круто завернут, ма работаем на коротких расстояниях, для крупных т. к. эти перевозки не рентабельны, да и наёмным водителям не интересно день и ночь не спать, и заменить им нечем будет, сразу же начнутся перебои с поставками, торговые сети всё иностранные по шапке дадут и голубая партия на ж,,, сядет и самопровозглащенный ничего не сделает, только руками разведет.
@user-oz4vq2yh6l
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l давайте проанализируем вместе: Запрещают эксплуатацию с определённого числа, Что будет происходить: 1.продукты , нехватка 2. Сырьё для производства, нехватка. 3.зап.части и сопутсвующие товары для эксплуатации(склады завалены деньги магазинами вложенные пропадают) банкротства. 4.шинные заводы - остановка производства. 5.АЗС - сокращение 6.сельское хозяйство я вообще молчу, там процентов девяноста используется частников на старой технике. И тут список не заканчивается, ему конца нет Всё компании которые работают на территории России инностранные и убытки они не собираются нести, Мантурова сначала разрешения нужно спросить 6.строительство там вообще новой техникой не пахнет и не будет ( перевозка кирпича, газика, металла) Сельское хозяйство, дагестанцы начинают уборку с Кубани, потом переезжают к нам в черноземье потом поднимаются выше, Орёл, Тула и работают пока не вывезут сахарную свёклу, работы в сезон хватает всем и( нашим и вашим) Я как человек непосредственно связанный с перевозкой грузов не могу себе представить масштабов нанесения вреда для каждого из нас (перевозчиков, ремонтников, торгашей,и простых потребителей) Это будет контрольный выстрел себе в голову, причём минимум выстрелов будет штук дясять.
@user-ft6mi2hr8x
2 жыл бұрын
ямз 236 бе2 двигатель отличный,сам работаю но на одиночке 5336,.Пробег под 600к,с двигателем ничего серьёзного небыло,Но моё мнение что этот двигатель именно для одиночки хорош,а для тягача он слабоват,250 лошадей,будет работать на пределе ну и соответственно долго не вывезет...
@user-mq4lb5vq6s
2 жыл бұрын
Вопрос времени !!!
@user-oz4vq2yh6l
2 жыл бұрын
Короче говоря: Дядя Андрей не рекомендует.
@a.f2682
2 жыл бұрын
Да как говорится любишь кататься люби и саночки возить 👍🤝
@alexandro4773
2 жыл бұрын
Лайк.НЕ глядя.
@MORDVIN75
2 жыл бұрын
Добрый день , это машины прям как в бывшей конторе 🤗
@user-ff7mt8mh7t
2 жыл бұрын
Добрый вечер,Андрей.Часто смотрю...Ваши видео.Огромное спасибо.Сам энергетик....про силу тока...смешно.А за машины...сейчас даже думать страшно...это про отношение к ним....за цены ....Вы едите на осмотр по заказу клиента,но даю ,,сто в гору,,знаете,что там увидите... Я как слышу ,,Тонар,,(самосвал)...так сразу,не в обиду кому либо.. представляю человека-туберкулезника...с отбитыми почками ,печенью и переломаными костями....и просто даже не смотрю эту машину. .... потому что...будет труп...так в последнее время сложилось....Как всегда .. лайк...Удачи в вашей работе .Здоровья.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. ассоциации с туберкулёзником это оригинально ! Но по сути похоже !. Спасибо большое! И вам здоровья и благополучия !
@user-tp3tw2zj4v
2 жыл бұрын
Лайк 👍 за видео
@user-ps5zs9kp3i
2 жыл бұрын
👍как всегда
@user-rs8ik5zj9n
2 жыл бұрын
Здраствуйте!!!А как вы относитесь к преобразователям с 24v на 220v,многие используют,не вредит ли проводки и электроники автомобиля?
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Хороший вопрос. Тут нужно вспомнить закон Ома. Расчёт электрической проводки и её сопротивления проводиться согласно требованиям и условиям автомобиля. Ставить абы чего и любой мощности, нельзя, нужно правильно подключать и рассчитывать.
@user-oz4vq2yh6l
2 жыл бұрын
Дядя Андрей ваши знакомые шаманы в оранжевых жилетах с ломом в руках уже замучали мудрить с погодой, Передайте им при случае что бы они заканчивали со своим шаманизмом😂 В Воронеже вчера минус восемнадцать сегодня целый день дождь а к вечеру пошёл сильней снег и небольшой минус. Спасибо. Удачи!
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Аналогичная мысль посетила, думаю поеду спрошу у них, чего они так шаманят))))))
@user-tm5nu6xq1v
2 жыл бұрын
Вот скажите пожалуйста я всегда думал именял масло в двигателе каждые 10, 15тыс км а здесь не трогали 150тыс как такое может быть и правильно ли ето к ним страшно потходить а не точто покупать за токие то деньги
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Плохое обслуживание в любом случае аукнится и быстро.
@user-gv8fc3ss2w
2 жыл бұрын
Все сделано с умыслом, менять масло вместе с двигателем, или всей машины,торгаши рулят!!!
@andrewmad2890
2 жыл бұрын
Это же как надо так ненавидеть технику... Ужас. А могли бы ещё бегать и бегать.
@user-yh1fw4qk4d
2 жыл бұрын
Добрый день у меня вопрос по диагностике японского тягача.стоит тахограф спидометр с шайбой можно ли считать с него какие то данные моточасы,пробег или скорость хотя бы за последний рейс.может там стоит какой либо другой компьютер в катором есть какая нибудь информация,заранее благодарен.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
С шайбового тахографа нельзя считывать показания за весь срок его службы. Только за последний рейс и то на самой шайбе. Что там у вас на машине стоит и как этим пользоваться я не знаю. Такие записки в стиле " у меня японский тягач " , это не говорит не о чём.
@user-mt3vl3jd9k
2 жыл бұрын
у нас винчай ходят уже по 300 тыс запчасти ремни ролики фильтра ,это если винчай китай ,а если беларус г.вно,вот так у батьки делают.
@user-hl3zn4bf1f
2 жыл бұрын
День добрый, а сколько стоит ваша услуга?, планирую найти хундай hd или исузи эвакуатор в Москве
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Позвоните поясню.
@user-bn7qb3fm5z
2 жыл бұрын
Был камазовский мотор не мерсовский не только балка в масле была 😆😆😆
@botanpochannel3015
2 жыл бұрын
Сгорел цех где делали моторы для КамАЗов в девяностых говорят с 2023 начнут ставить свои движки
@pogoreloviko2233
2 жыл бұрын
Приехал в сервис убрать ошибки, мужики достали воздушный фильтр 6,5 месяцев его неминяли. С нашими пробегами это примерно 90 т. км. Вот такую машину мне дали на рейс в Мурманск. Я ехал и молился что бы доехать. Исузик 5т. 19 года.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Да, сейчас почти повсеместно такая картина происходит. Но больше всего меня удивило отношение к Камаз 5490. Пробеги до ТО в районе 200 000 км. Ужас. Камазу нужно памятник поставить, как и всем автомобилям над которыми издеваются перевозчики.
@user-mp3tf2kw3z
2 жыл бұрын
У изузика регламент каждые 20 т. Км маленькое, а каждое 40 т. Км большое то это на 5 тонках. Если у дилеров обслуживается то там обязательно меняют, бывает что смотрят по состоянию и меняют на 20
@rena2334
2 жыл бұрын
Я даже не понимаю как можно проехать 150тысячь без замены масла. Вчера менял масло на Мане, пробег 30 тысяч видно было не вооружённым взглядом, масло чёрное отработанное
@user-qr1nd5em3s
2 жыл бұрын
Черное масло, показатель хороших моющих свойств масла а не повод для замены.
@user-pk3jp9rf5d
2 жыл бұрын
Завод пишит 80_120 читайте инстукцию
@user-fg3jw3qo6k
2 жыл бұрын
Здравствуйте, из за чего в интеркуллере масло, Компрессор??
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. В начале не меняют фильтр осушителя, потом он приканчивает 4-х контурник и дальше компрессор всегда начинает работать под нагрузкой и за счёт этого быстро выходит из строя поршневая на компрессоре. Это как один из вариантов.
@user-kk9gy3ib6y
2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! Вы показали один из самых распространенных, к сожалению, примеров... Очень знакомая ситуация, сам видел много таких примеров, когда берут эти КамАЗы и беспощадно их эксплуатируют на карьерах, угольных разрезах и стройках, некоторые машины даже до полугода не доживают!!! А затем эти супербизнесмены их благополучно продают причем очень не задаром и снова берут новые!!! А дальше, те, кто их покупают начинают понимать, что дороже всего на свете это собственная глупость, потому что за не приходится дороже всего платить причем из собственного кармана...😔
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
К сожалению это так.
@user-yo5vx9gq2y
2 жыл бұрын
Это эффективные менеджеры, у которых все "схвачено", снимают сливки с госзаказов. Имея прибыль 300 % могут себе позволить такое отношение к средствам производства. Делая одно, убивая другое.
@user-mt3vl3jd9k
2 жыл бұрын
Прикольно заставка стала мазовская
@InstruktorPRO
2 жыл бұрын
✅КАК ВСЕГДА ЧЕТКО И ТОЧНО ВСЕ УВИДЕЛИ ✅ОГРОМНЫЙ ОПЫТ И ЗНАНИЯ 🏆НУЖНЫ ЧТОБЫ ВОТ ТАК РАССМОТРЕТЬ ТС И ПОНЯТЬ ВСЮ ЕГО ИСТОРИЮ 🚚ЛАЙК НАПИСАЛ👍 КОММЕНТАРИЙ ПОСТАВИЛ 🇸🇮
@user-kx6mu8zo5r
2 жыл бұрын
Специалист Вы грамотный, но шутки это не Ваш конек
@user-pf4yg8xg9b
2 жыл бұрын
👍
@user-ne3yc9eq2c
2 жыл бұрын
Андрей, добрый вечер. Я с опозданием , так как рулит. Я хочу сказать про клапана. Этих понятно, ничего не трогали . Я про дилеров . Я работаю на такой же машине. Настало время ТО, загнал ,сделали, уехал. Откатал месяц, пошёл на выходные. У меня привычка, перед новым рейсом поднимаю кабину и смотрю двигатель, Мали что там . А клапанные в крышки и не вскрывались, а по регламенту обязаны отрегулировать клапана. Я месяц воевал с ними через механика . Они моему механику, мол откуда он знает что клапана не трогали?????????.Они умные , я дурак. Вот такие дилеры. Это то Казань, два дилера где наша компания машины берет. Я сам с Самарской колонны, мне просто жалко машину. Машино то не плохая, хоть я и работал на иномарка. Андрей СЛОВОМ ГОДОМ.
@user-ne3yc9eq2c
2 жыл бұрын
Я имел в виду С новым годом. Извиняюсь за ошибки, это Т9, проморгал. Хоть я и чуваш , но по русскому всегда были хорошие оценки. Извините это к делу не относится. Всего хорошего.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый вечер. И вас с Новым Годом ! Удачи вам на дорогах и всегда благополучного возвращения домой !
@Severov_s_Severa
2 жыл бұрын
До 200000 км.... Жесть! И на первый взгляд она слегка мертва
@user-le4ru6li9w
2 жыл бұрын
👍😎
@Dmitrii69.
2 жыл бұрын
С старым новым годом.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
И вас тоже !
@user-nb8yf3om1x
2 жыл бұрын
Помню выбирали как же это трудоёмко выбирать машину любой марки. Иногда смотришь на представителя продавца. Создаётся чувство, что они радуются от того когда продают и предлагают такое. Мир испортился мультик "Утиные Истории"был правда. Дядя Скрудж с деньгами в глазах проявляется в современном мире.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Недавно разговаривал с одним менеджером, у него высшее образование по специальности " вентиляция и монтаж оборудования ". Так он по профессии работать не хочет, потому как там работать нужно, он менеджером по продажам машин работает, потому как вообще ничего делать не нужно. Вот и пример, торгашей ленивых.
@user-nb8yf3om1x
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l С каждым днём понимаю, что уйдёт наше разумное поколение и мир рухнет. Не будет ни токаря-фрезировщика, ни плотник, ни электрика, ни каменщика, ни механика любой сферы и тд тп. Да самое главное не будет людей со стратегией и логикой.Как они будут жить?
@rusru2926
2 жыл бұрын
Привет 👍
@Artem-go4ub
2 жыл бұрын
За 149 тыс ничего не делали, а потом пишут что камаз га.гно , подавайте нам иномарку)))
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Вот и я о том же! Камазу нужно памятник поставить за то, что он терпит.
@botanpochannel3015
2 жыл бұрын
Вон большегруз купил себе 54901 сразу за орал позорище ведро с болтами а купил ещё Вольво что ты мечта дебила сбылась
@user-xp2cj8su9w
2 жыл бұрын
Подскажите по мотору каменс 3.8 собираюсь брать валдай.
@user-xp2cj8su9w
2 жыл бұрын
И вообще хотелось бы посмотреть видео совет инструкцию по покупке б У авто
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
У меня есть клиенты, которые эксплуатируют Газель с двигателем Камминз. Умудряются на них пробегать по 600-700 т. км. Без кап. ремонта. Если обслуживать автомобиль вовремя, то он служит долга. И топливо нужно лить хорошее, а не " из лужи ".
@user-nf7dk6ih7d
2 жыл бұрын
Так ушатать авто.руки оторвать этим наездникам
@user-uc9qz3gg1q
2 жыл бұрын
ХОЗЯЕВАМ ХОЗЯЕВАМ оторвать и не только руки...
@user-wd7bf1sx1v
2 жыл бұрын
На первом камазе , когда смотрели турбину звук у двигателя по мимо звука самого движка ещё и звук похожий на стрекотание клапанов кагбуд-то они не правильно работают
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Совершенно верно ! Вы молодец !!!!!!! Есть такое.
@user-ip3qx2ig7d
2 жыл бұрын
👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-yl8vw7bf4m
2 жыл бұрын
Без саморезов и синей изоленты никак)))) Почти в каждом видео саморезы и синяя изолента))
@andreymanashin9802
2 жыл бұрын
Это наше все))))))) 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
@user-wq4ws3ev5e
2 жыл бұрын
Привет, электрики в шоке⚡⚡⚡😳
@user-db1rt7xt8c
2 жыл бұрын
✌️✌️✌️👍👍👍👌👌👌💰
@user-mt3vl3jd9k
2 жыл бұрын
резина в хлам чё ловить с машины
@Vikt0r555
2 жыл бұрын
На обоих компрессоры и турбины конченые масло гонят
@user-qi8kw4oy2k
2 жыл бұрын
От этих машин уже осталось только название, всё остальное уже испоганили....
@user-rc9cd3mk7f
2 жыл бұрын
7850 в декабре был.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Ужас.
@user-gn8dn2wg9z
2 жыл бұрын
Нео2 уже стоит 7950
@user-xx4ul7fn8o
2 жыл бұрын
Можно диагностику на растояние ,ну к примеру Украина?
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Не, я не спец по Украине )))))))
@user-lh2kx4yo3n
2 жыл бұрын
Откройте секрет, как не открыв корпуса фильтров вы сделали вывод что не менялся воздушный фильтр?!
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Подумайте головой, если знаете устройство автомобиля.
@user-ld9hu1fy1q
2 жыл бұрын
Это поколение кредита и лизинга..., своим горбом бы заработали и отношение к машине было бы иное!!!
@user-in9sn2od8f
2 жыл бұрын
За 140тысяч по любому масло меняли
@user-qq9be9ge4k
2 жыл бұрын
все новые камазы одноразовые и нет нецелесообразности его ремонта
@user-sp8ff1rf5k
2 жыл бұрын
За такие деньги мы с Европы машины берём 2-3 года машине и побега до 250 т .км . ))) 5 лет без проблем
@MaximusDecimusMeridian.
2 жыл бұрын
6 млн. за камаз бу а..еть можно .Вы занимаетесь подбором авто или только выбранный заказчиком автомобиль осматриваете ?
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый вечер . Я специалист по диагностике, я не занимаюсь автоподбором.
@user-gd3bd4zd8r
2 жыл бұрын
Новому владельцу будет подарок Я ваще от цен в шоке
@botanpochannel3015
2 жыл бұрын
Лучше новый 5490 взять за 4 и беречь его и пройдёт три года будет как новый да хромает электроника но в основном нормальная машина
@user-ve9hg9gt1h
2 жыл бұрын
Трындец...
@user-yh6yw6gn2x
2 жыл бұрын
Привет из Тулы Андрей, смотрю палец в верх.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
И вам привет из Москвы !
@pogoreloviko2233
2 жыл бұрын
Авто с Орды неберите.
@user-sf6qc6rb9d
2 жыл бұрын
Шофер,советской школы это вам в миг растолкует,сейчас наездники.Двигателя на обочине перебирали,а сейчас Пиз...,.ц
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Так нас учили ремонтировать автомобиль. И сдача экзаменов по повышению квалификации классности, включала в себя знания по ремонту в том числе.
@user-sf6qc6rb9d
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l согласен,у меня две специальности моторист и агрегаторщик,и водельские права.В 18 лет сказали выбирай любую машину с калашного ряда
@user-bp5qd3ch6m
2 жыл бұрын
Да на
@user-fv7bq7ku5s
2 жыл бұрын
Андрей ты заработался сейчас 2022год они ездили 1.5 года а не ,10 месяце
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Это вы не внимательно смотрели. Автомобили стоят в продаже с прошлого года. Начало эксплуатации конец 20 года. Прошли они при этом 145 000 в среднем.
@user-fv7bq7ku5s
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l вы сказали сейчас январь 2021
@user-hs4ob9yz7e
2 жыл бұрын
Че все заладили ушатанные ушатанные,нормальные рабочие тачки,вы просто ушатанные дрова не видели
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Это вы не видели........Я этот бардак и мразотное отношение к машине, вижу каждый день.
Пікірлер: 136