И даже больше не то огорчает что купив автомобиль "отечественного" производства потерял кучу денег (за 5 лет авто потерял в цене 65% или 14 тыс.дол.США) а то что это массовое событие и много людей, поверивших в качество марки, таких как я, доверившись дилерам и производителю по всей стране и за рубежом БЫЛИ ОБМАНУТЫ!
@harrier2848
4 жыл бұрын
Че за хуйня? 14 к зеленых это почти 900к , он новый столько стоит, ты что бесплатно кому-то отдал? А нет написал 65%, ты ее за 24к зеленых купил?!( я понял по ныть и приврать тоже люблю) А на счет кузова это просчет Китая и его давно уже исправили и дали гарантию, п.с. 70 микрон в среднем раньше было, щас 120!
@user-xv8qn5sx6s
4 жыл бұрын
@@harrier2848 за 21500 покупал в 2014 такая цена их была. Я не против хотите покупайте А у меня вот так получилось
@sergeiivanov8569
4 жыл бұрын
@@user-xv8qn5sx6s Андрей, эти плохие по кузову были, да. 😕 Их не БЕЛДЖИ производил, а осуществлялась крупноузловая сборка на заводе "Юнисон" в п. Обчак под Минском. Завода БЕЛДЖИ тогда ещё не существовало. К готовому кузову из Китая Юнисон прикручивал подвеску в сборе, двигатель и коробку. Кузов был для рынка Китая - не оцинкован и не обработан антикором. 😕 Сейчас на Атласе БЕЛДЖИ метал с двухсторонней оцинковкой и с фосфотированием кузова, все сварные швы загерметизированы герметиком, внутренние полости пролиты антикором. Конечно вы разочарованы, собирали машины - гнилушки и обманули людей! 😈
@user-el5pe3bn2b
4 жыл бұрын
Что за бред? Машина была на гарантии и дилеры за это время исправляют все косяки в том числе и по лакокрасочному покрытию. У самого был джили вижин и пока был на гарантии при то исправляли любую мелочь. Да и косяков не было почти, один раз переднее стекло в двери отклеилось от крепления на 3 году, все сделали по гарантии. Проблем с машиной до 160000 вообще не знал.
@user-uw9qm4lp4n
4 жыл бұрын
T5,caddy лучше что-ли,по краске
@vitaliyugnachev3266
4 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор. Удачи.
@user-sk2gs9vj1z
4 жыл бұрын
Лайк. Спасибо большое за обзор. В наше время редко кто так расскажет. Уверен многим пригодится, удачи в продаже))
@user-jz9dk9zr6k
4 жыл бұрын
Езжу на Чери Тиго Т11 с конца 2014 года (у нас с автором ролика пробег совпал пуля в пулю). Брал для себя из салона. Сейчас машине 5 лет. Все косяки по ЛКП, ржавчине и т.п. идентичные. Прут жуки из под краски на всех стыках и обрезах металла. Сколы, поцарапанное пространство под дверными ручками. Это просто какой-то ужас. Вот он - китайский автопром. Всем доволен, кроме кузова. Да ещё момент - очень хрупкий пластик. Если на бэхе у товарища после лёгкого дтп (ему въехали в задний бампер) бампер отпружинил и распрямился, то на китайцах пластик лопнет как скорлупа. Спасибо за отзыв. Леонид, Калининград.
@user-wl9bj9sj8g
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо Вам за объективность! Без прекрас, всё ясно- понятно. Наверное один из самых честных обзоров по данному авто.
@Altai1656
4 жыл бұрын
Я тоже был владельцем. Через пять лет начала гнить. Первая была у меня МК, также петрушка пять лет и гниет. Теперь я в жизни китайца не возьму. Они умеют завлечь красотой, комплектацией и дешевизной. Всё что вы рассказали точь-в-точь. Мало того что она жрёт как скотина ещё и не едет😀 ещё забыл дополнить у меня на стоянке кошка с крыши спускалась и поцарапала когтями лобовое стекло.
@user-rb9cv6ro2v
3 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш вашу помощь в решении выбора машину, хороший обзор, реальный и очень качественный 👍💯
@user-lw8eo1rh6h
4 жыл бұрын
Не каждый любитель критикует недостатки, конечно отдать не малые деньги, а потом с тоскою смотреть на безобразия производителя, в общем спасибо дружище, машину разукрасил маслом. Респект👍👍👍
@user-hw2kq6ot9e
4 жыл бұрын
Спасибо вам за помощь по всем вопросам.
@user-us4yb8gh7q
4 жыл бұрын
За 5 с половиной лет те же самые проблемы и с замком тоже один в один.Если бы кузов не ржавел,то авто был бы за свои деньги огонь просто.Автору спасибо за видео,сказал все как есть.
@user-ty7kd9lk9n
4 жыл бұрын
Спасибо, Андрей!
@user-cu8tg5ut9y
3 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор! Отпало желание купить такой автомобиль.
@user-yn7yn3du5v
4 жыл бұрын
Хороший обзор. Большое спасибо
@user-il9ke
4 жыл бұрын
Спасибо тебе за честность чуть не поменял свой Rapid
@user-mf8tw5oe2j
4 жыл бұрын
молодец что коричневую купил.ржу не так заметно.в цвет попал
@sergeybondarenko1855
4 жыл бұрын
Молоток, не парься за качество видео и озвучку, главное все по делу
@PlasmaKirill
3 жыл бұрын
Спасибо за честный отзыв об данном куске металла!
@Kondrat6407
4 жыл бұрын
Наконец-то правдивый отзыв. Спасибо. Респект
@tops-vidos
4 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор
@user-ld2lx6wc1p
4 жыл бұрын
Здравствуйте . Это металл такой слоенный пирог. Прокат листа из метала лома . Спасибо за хороший обзор .
@user-qz6qi2lu9g
3 жыл бұрын
У знакомого,2014 года ,есть жуки не критично ,6 лет уже,доволен как удав,за такую цену! Нексии гниют вазы гниют ,надо уже привыкнуть что маркетинг работает!)
@user-rz5iq7zh3l
4 жыл бұрын
Ролик супер, все честно, спасибо. Москва.
@albina8536
11 ай бұрын
Большая благодарность за обзор! Помог с выбором машины.
@bulaorazaliev3994
3 жыл бұрын
Бро во время на тебя попал,завтра мля собирался в нотариус...Ну его...От души бро,удачки по жизни
@user-nk8lu4jn3q
2 жыл бұрын
Спасибо большое, очень ценная информация
@yuramakarchuk425
4 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-ed2jb9ip7l
4 жыл бұрын
Отличный обзор! И хорошо, что не профессионал. Видно, что владелец. Молодец!
@AMANSARIEV
4 жыл бұрын
Спасибо хотел купить но передумал! спас
@user-xf3fp5rr9u
4 жыл бұрын
Молодец спасибо
@acerola6157
4 жыл бұрын
Андрей, большое мерси вам за адекватный критичный видосик. Берегите себя и не покупайте такое. Сижу мониторю инет, продавцы как всегда хвалят, но посмотрев ваше видео, окончательно передумал покупать данную модель или любой выхлоп Китайпрома. проще купить буржуйский с пробегом и не заморачиваться. еще раз БЛАГОДАРЮ.
@user-gu3eo2zl2w
Жыл бұрын
Спасибо тебе за такой честный рассказ!!❤
@user-nx9sh3qs6v
4 жыл бұрын
Джили тех годов и нынешних уже космическая разница.Прошлые собирали без обработки и сборка была ручная...
@user-ym6ok6sc8n
3 жыл бұрын
Красивы и честный обзор!
@user-ex7cc7mf2n
4 жыл бұрын
А ещё по новостям говорят увеличивают выпуск этих помоек. Доздравствуют ведра.
@user-oy2ty8cg8e
3 жыл бұрын
Красавчик!!!! Молодец, хорошо сказал про кузов. У меня такой же головные😭
@user-hk8jm8rj7o
3 жыл бұрын
Спасибо! за честный комен.
@user-fl5hb3lt9z
3 жыл бұрын
Спасибо автору! Уберег меня от покупки этого автомобиля.
@deonis1904
3 жыл бұрын
У меня так же на поворотах и залет на мелкие ямки отдовало в руль. Обратился ещё по гарантии на втором году. В итоге поменяли на самой рулевой рейке шланг высокого давления на такой-же шланг большего диаметра.И все вуаля, ездить аж стало приятнее.
@user-tm8il1ji6m
4 жыл бұрын
Новое поколение избавилось от многих проблем
@user-yz1pr3nj9z
8 ай бұрын
Спасибо! Шикарный видео обзор!
@witaliygrab.4215
4 жыл бұрын
И за отзыв спасибо
@user-cy7do2ir5r
2 жыл бұрын
У меня EX7 АКПП 2.4 л 2015г, пробег 115 000. Подтверждаю проблемы с ЛКП, печкой, клиренсом. Подвеску бы мягкой не назвал, есть и мягче, но дорогу и правда держит хорошо. Расход великоват 13-15л, а в остальном за эти деньги очень хороший автомобиль!
@user-cs5kr9qf5v
4 жыл бұрын
Это первые машины такого качества. Кузов весь готовый шёл из Китая. Теперь в РБ свой цех по сборке и покраске. Стоит задача по завоеванию авторитета. У меня 4 года был дастер: через 3 года поменяли капот, крышка багажника, пассажирская дверь, заднее крыло - это где была ржавчина. Теперь взял Атлас. Дастер стоит 17к , а Атлас 23к. А разницу в машинах видели? Дастер как Жигули из ссср.
@user-lj2tc4yo9m
4 жыл бұрын
У меня уже второй дастер, и все ок. Попахивает п.....м
@user-cs5kr9qf5v
4 жыл бұрын
@@user-lj2tc4yo9m Похоже ты менеджер из салона Рено. По гарантии перекрашивали заднюю дверь и заменили капот на новый - пошла ржавчина. А продавал после 4 лет (67 000 км) нашёл вздутие краски, около 5 мм, на передней двери и заднем крыле. Дастер брал за 13 тыс. дол. - он стоит этих денег, а сейчас стоит 18. За 18 это говно машина. За эти деньги можно взять х7 джили, где комфорта куда больше чем в любой реношке.
@user-cs5kr9qf5v
4 жыл бұрын
@@user-lj2tc4yo9m И почему уже 2-й? Серьёзно, посмотри джили, офигеешь. Я тоже считал их немашинами.
@myname49771
3 жыл бұрын
Был сандеро румынской сборки. На новом 5 лет проездил. Нигде не было ржавчины. Кроме участков дверей, которые тёрлись о резину и багажник на крыше. Там краска от трения потрескалась и сошла, а оинкованный голый металл через 2 года немного пошёл ржавчиной.
@YuriPaZzo
Жыл бұрын
@@user-cs5kr9qf5v у бати Дастер уже 230к пробега будет, продавать даже не собирается, ничего не сгнило и не менялось, не скажу даже, что он прям педантично относится к авто, она у него рабочая лошадка!
@natalibartoshik2239
2 жыл бұрын
Реальное огромное спасибо . 👍
@user-jr9vp1mg9p
2 жыл бұрын
Годный обзор, благодарю за правду. Самая дорогая деталь в авто это кузов, тут печаль конечно.
@user-fe6rk1rw2z
4 жыл бұрын
А ещё говорили что мерсы гниют, у меня на ручках так жек как у тебя, задумался об перекрасе машины, только машинки 26 лет уже)
@user-mb1ym1sc1o
4 жыл бұрын
Спосибо как я рад что посмотрел этот ролик
@syndig8986
4 жыл бұрын
Спасибо за правду .
@user-kl3jc9gh2r
3 жыл бұрын
Молодец. Спасибо. Посмотрел обзор,передумал покупать. Если бы новый,можно и подумать. Но 2014 и пробег 140т. Не куплю. Спасибо. Удачи вам!
@SamsungSamsung-gm3ky
4 жыл бұрын
Спасибо мужик за видео👍росказал все правильно и правдиво!
@user-im2vb6xx4c
4 жыл бұрын
Спасибо за правдивый обэор!
@user-oy2uc5ey2b
4 жыл бұрын
Спасибо за видео желание отпало его покупать и ехать смотреть а то у нас на Авито высветился по приятной цене в салоне
@user-wc3fo5ku3w
4 жыл бұрын
Полностью согласен с автором, покраска плохая лак гавно. Рыжики через полгода полезли. Я смотрю кожзам еще целый у меня на четвертом году полопался.
@shalomshabbat6761
3 жыл бұрын
У меня тож такой. 5 лет авто, сабля задняя немного пошла рыжиком, и снизу заднего стекла прилично тоже пошли, а вот на ручках дверей вообще нет ни одного рыжика, зато в эту зиму масло выдавило из каких-то прокладок, не лазил ещё не знаю, и печка перестала греть) и ходовка загремела, все раз так сказать)
@Usernamerecovered
2 жыл бұрын
Печку нужно промыть на спец сто и будет пушка
@GRAF_56
4 жыл бұрын
У друга на кашкае через 2 года точно так же моторчик замка маросить начал, с каждым может случится... А вот что с лкп такие проблемы, спасибо что рассказал!
@sergejCA320
4 жыл бұрын
Спасибо Огромное
@user-mk3nk5kn2l
4 жыл бұрын
Частный отзыв и все по делу, за это лайк!! А деньги теряют и на других машинах и вагах в том числе. Услышать правдивую информацию, нужную, это проблема бывает, в интернете звиздунов море...
@kupage6246
4 жыл бұрын
Пять лет прошло, кузов стал гнить без внешнего воздействия. Следующий этап - проблемы с ходовой и запчастями для нее.
@user-tq4mb9cz9w
Жыл бұрын
Спасибо за обзор, теперь я передумал его к покупке
@ramankryvasheyeu8256
4 жыл бұрын
На новых Вестах та же беда - в процессе эксплуатации под ручками протирается лкп. На канале белорусского лада клуба есть видео, где эта проблема описывается и даны рекомендации по устранению. + то же самое происходит и с задним номерным знаком. Было подозрение, что эта болезнь заденет и Джили, после того как в салоне на Х7 заметил разболтанные ручки. Теперь подозрение переросло в уверенность.))
@ruslanruslan7285
2 жыл бұрын
Купил тоже в 2014г..в 15-м продал,и не жалею!!!Сейчас встречаю и их на дороге,такие же болячки как у автора!!!Продай её и забудь как страшный сон)))
@user-yk7vy9cq5v
4 жыл бұрын
С кузовом печально,видео хорошее видел Х60 у него весь бок жолтый от ржавчины,может это кому как повезёт
@user-jz7hs1em3v
4 жыл бұрын
автомобиль мне нравится, но больше авто этой марки я больше никогда не куплю))))
@user-wl9ex7eu4k
3 жыл бұрын
У меня тоже точно такая же. Полная жопа. Тоже не хочу
@user-xy5ek9ik9t
Жыл бұрын
Андрюха ты красава брат, спасибо.
@user-cq1ww1wh5i
4 жыл бұрын
Да автор все правильно подмечено но одно но умалчал про цену покупки за 10т.$ отличный авто. В 14году сам брал такой в смоленске .
@user-xv8qn5sx6s
4 жыл бұрын
Автор не соврал! Может в Смоленске он и стоил 10 тыс а может 16 тыс, но я тогда еще не знал что в этом плане моя страна наплевала на нас граждан и покупал его я у оффициального диллера фирма "Франс Центр" на ул.Лазурной в г.Гомеле Республика Беларусь за 21.5 тыс!!! Позже да узнал что в России дешевле в 1.5 раза. Я думаю любой бы на моем месте это запомнил бы! Повторюсь покупал авто для себя и семьи и пользовался 5 лет Не ищите подвоха Мне нет смысла врать!
@Vlad-lc1qq
4 жыл бұрын
С некоторыми моментами согласен. Но! Кузов - в принципе, нормальный, если сделать антикор при покупке и поставить локеры. ЛКП - шлак. Не знаю, как в РБ, но в РФ пришлось в первый год менять стойки стабилизатора. Про рейку - хз, что там у тебя, но можно было поменять рейку на модернизированную и стук пропадёт. У меня тоже что-то бренчало. Оказалось, что в направляющих тормозного суппорта смазка сдохла. Стоит прочистить посадочные и направляющие - проблема исчезает и не брякает на кочках. И хочу затронуть тему с трубкой заднего омывателя. У меня она лопнула вместе с гофрой. Чинить не стал, т.к. всё равно не пользуюсь. Гофру найти не могу уже года 3. Кто знает- напишите код, поставлю + в карму. А так, были б деньги, взял бы обновлённого х7. Может и мазохист, но зная про болячки - проблемы решаются при покупке.
@MrBaricore
4 жыл бұрын
У меня МК 2011г., итого сгнили оба порога, причем изнутри! начали гнить задние арки, та же ситуация с ручками, тоже изнутри начали корозить и т.д., за сколы вообще молчу) Короче, ездит да и ладно, если б не ездила - сразу под пресс! 😁
@somele001
4 жыл бұрын
У меня с Калиной те же проблемы правда через 8 лет эксплуатации, начала гнить.
@user-qy8db7rg3b
4 жыл бұрын
с замками у меня все тоже было в 1.5года. врезал обычные дергалки и все чудесно работало.
@user-yh8wf3ly8y
Жыл бұрын
Самые хорошие интересные и правдивые ролики это от авторов которые говорят правду потому что, проплаченные блохеры достали свои брехнёй !!! Большое спасибо автору !
@div-sam7003
4 жыл бұрын
Рассматривал это авто к покупке в 2014г. Но хотел комплектацию максимум а ее так и не привезли. В общем купил Ховер Н6. По кузову проблемы те же.
@user-dj3cl3kj6y
2 жыл бұрын
Хорошо что к двигателю вопросов нет. Мне Очень интересно снять ручки и посмотреть в чём причина коррозии
@user-jx8sh9nc6v
3 жыл бұрын
Купил на днях Geely Atlas. Посмотрим, что будет с ним дальше. Говорят оцинкованный.
@motorhead.uanoon4719
2 жыл бұрын
Благодарю !!!
@dankorb9421
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Все рассказал и по возможности ПОКАЗАЛ. Читаю комментарии некоторых, "как купил такое г" "авто полное г". Не обращай внимание, такое пишу те кто ездит на старых гнилых ВаЗах, и сами не копейки не заработали. Молодец
@user-ni8xz2zm3n
2 жыл бұрын
Я тоже хотел хотел и что-то передумал. Уж лучше японца ремонтировать чем смотреть как на глазах гниёт джили
@user-lx9fn3oo9n
3 жыл бұрын
Автор молодец всю правду о своем авто я,так понял лелеяном.ходовка класс. ,У меня хотти т 600 с заводским гбо 5 го пробег 18000 все отлично год выпуска 18
@sergeygrafff3962
2 жыл бұрын
У меня Сандеро Рено,сколы до металла уже 4 года жду когда рыжик полезет-до сих пор жду
@StanislawBaylevich
11 ай бұрын
У меня рено меган 2001года, 2 месяца назад сколл до металла, тоже жду когда же ржаветь начнет)
@ponteleypomozov8105
4 жыл бұрын
Молодец ЛАЙК !!!
@Starshiy1977
4 жыл бұрын
Посмотрел видео .Спасибо.Понял что такое авто мне не нужно!
@ramenboy8527
3 жыл бұрын
Ужас жуки, у меня на гольфе 2 такие на крыльях и точно такая же крышка багажника. Только он 86 года .
@alexsanderbatsko9078
6 ай бұрын
Молдинг сзади , спереди пластиковый от вибрации в местах контакта с металлическими поверхностями стирает краску далее голый металл ...рыжики ,паника.Как я решил вопрос разобрал в ноль убрал все зачатки ржавчины, все детали пластика собрал на силикон , родные подкрылки выкинул новые поставил не на саморезы в арку как у нас спецы делают ,а из пластика сделал планки которые изнутри упираются в загиб арки понятно арки прошел хорошим антикором . Мовилем продул все полости изнутри. Снял пороги прошел антикором. Собрал. По итогу брал машину бу за 8 у.е не за 14 поставил прицепное ,газ,докатка (уменьшил органайзер). Заменил радиатор печки, херовый антифриз забил соты промывка до сраки. Менять проще простого ... отрезаем патрубки алюминиевые ближе к телу печки и далее шлангами выводим в отсек двигателя врезаем фильтр простой латунный на 1/2 по желанию. Ушли от рыжиков и херовой печки как все плачутся. В следующем году будет 10 лет рыжиков нет. Хотел бы я другую машину да.. но что взять за 8 . Была куча немцев кошелёк не закрывался, сейчас 2 китайца в семье и ничего езжу годами масла,фильтра . Кузова слабые но время меняется и сейчас они все фальга. Новые 20 и выше старьё зае...ло. Выбор за вами руки есть и китайцы норм.
@officialfergust2993
4 жыл бұрын
ну если брать сейчас бу года 13-14 можно найти за 200.000. это хороший авто за свои деньги (если учитывать бу а не новый).
@user-ih8li9gs9k
4 жыл бұрын
Машина-дрянь ,выброшеные деньги.Спасибо за честную и подробную информацию.
@TheSlimNK
9 ай бұрын
Спасибо за отзыв , принял к сведению, что взял следующим авто? если взял
@user-le2vq5is9j
10 ай бұрын
Благодарю ❤❤❤❤❤
@user-bh8mi2bx8i
4 жыл бұрын
У меня джилли эмгранд с 7, 2013 г. Черкесской сборки, очень доволен.
@Andrey_Kap
Жыл бұрын
Хороший обзор!
@user-pv6td5uh9i
3 жыл бұрын
В 14 году делали из китайского железа и ещё не работали те мощности на которых сейчас Джили. Тогда их не собирали на конвейере , а мастерили кустарно в Борисове.
А как обстоят дела с крышкой ГБЦ? Пока не гонит ...? Трещины не намечаются?
@user-fg7yy4uw6t
4 жыл бұрын
Про ручки,метал тонкий,идёт изгиб повреждается лкп и пошло поехало. А вообще Ситроен С5 универсал 2002 415.тыс пробега 80% заводского лкп, и нафиг не нужны все эти новые авто и клиренса хватает!!!
@user-mc4ws8pb8l
3 жыл бұрын
Спасибо !
@user-gr9zi6ze6b
4 жыл бұрын
Спасибо
@tim.s7903
3 жыл бұрын
Спасибо Андрей, чуть не взял лабуду
@user-ld5bb5ib1l
3 жыл бұрын
Ребята обзор не плохой. НО. У меня киа все один в один как в обзоре. Венга. Только на 4 году не только ручки и порог но и кыша завела. Печка тоже хондрит. Помимо этого поменял все амортизаторы, печку отопления, приводы заслонок. Лобовое все в сколах. Весь хром облупился. На каждой кочке бет по отбойникам о мягкости и конфорте можно забыть. Так что за те деньги которые стоят китайцы то вообще круто. Я сам сейчас рассматриваю вариант покупки китайца. Так как все что у тебя в обзоре то и у бюджетных брендовых авто присутствует. Стоит ли переплачивать?
@marinavasileva1972
Жыл бұрын
Железо из Челябинска вначале идёт на Европейские машины, потом те же машины лет через 10-20 эксплуатации попадают в восточную Европу. Потос СП Автоваза с Чехией, Потом Теже машины идут в Китай и тд... поэтому и ржавые. Логистика такая). Кто мешает напрямую из Челябинска везти железо на наши заводы? Может кто-то разберёт эту тему.
@sergeygrafff3962
2 жыл бұрын
Дааа,а я этот автомобиль рассматривал)))по комфорту салона не уступает многим
@user-wx8mn4sk4x
4 жыл бұрын
начиная с 2016 года (рестайлинг первый), по кузову что то сделали. таких проблем в моем авто нет, весной буду смотреть что в итоге после третьей зимы будет. а на капот пленка не помешает
@KaZiK_LT
4 жыл бұрын
с 2016го джили собирают на другом заводе и кузова не приезжают уже покрашенные. они обрабатываются здесь и потом красятся. С 2013 до 2015 год сборка из готовых комплектов крупноузловым методом. Поэтому они и гниют. У автора как раз авто из тех серий, но что да как он не в курсе. Поэтому делает видос для лохов, которые делают выводы что джили говно. Ну плохо у наших людей с головой, что поделать. Сами думать не хотят, а верят как дети первому попавшемуся видосу. Печалька.
@user-hd4nx3nd2c
4 жыл бұрын
Все правда у меня такой же только двиг 1.8 но у меня задние арки ище хуже вообще по бораде пошли прешлось ремонтные арки покупать .В коментах одну умную мысль прочитал может это проблема только крупноузловых зборок у нас на Украине в Кременчуге собирали 13-14 года может когда у вас с нуля начали собирать на белджи ситуация поменялась к нам на Украину эти машины незавозили а так если бы не кузов машина КЛАСС
@ytubeOtstoy
4 жыл бұрын
Народный авто ОТ 20К УЕ. Просто подарок, при средней в 500. Не еш не пьёш 4 года копиш, е чез 2 года теряеш 6к. Мечта!
@user-xv8qn5sx6s
4 жыл бұрын
все верно (
@petyapyatochkin8879
4 жыл бұрын
А на чем не теряешь назови хоть одну марку
@user-xv8qn5sx6s
4 жыл бұрын
@@petyapyatochkin8879 теряешь на всем Вопрос в цене потерь
@ytubeOtstoy
4 жыл бұрын
@@petyapyatochkin8879 не теряеш на велосипеде, поддерживаеш здоровье. Проблема в другом если он народный, значит цена для народа одекватна должна быть. За среднюю в 500уе неможет родной доступный быть за 25000уе. Если немец берёт Х5 за 50000, так зарплата 5000, нежравши он его за год купит. А Белорус на джиди 5лет надо. Через 3 года немец сдаст Х в салон доплатит и на новом уедет, кто джилик возмёт через 5 лет . Машина неплоха но быть должна адекватна беларусской зарплате
Пікірлер: 661