Спасибо за обзор, можно ссылку на магазин, где брали мотик?
@stankevych
4 жыл бұрын
А как багажник держится? Всеми болтами к железу прикручен или частично на пластик упирается? И еще вопрос по обслуживанию воздушного фильтра - слышал что доступ сложный, но видео так и не нашел. Что можете сказать? Спасибо
@alexsss3851
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Мотоцикл имел в комплекте защиту рук? Меня эти алюминиевые полосы постоянно спасают. Правда пластиковые лопухи давно поотлетали и алюминий защиты погнуло. Но курки и грипсы в идеальном состоянии.
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Т 4 не комплектуют защитой рук.
@edvardkot7262
4 жыл бұрын
Интересно узнать какой будет ваш следующий индуро мот? За обзор спасибо! Посоветуйте китай мот 50/50 под рост 194, вес 100. Спс.
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Кайо Т 4 подойдёт , Лонсинг 250-300кубовый подойдет, Геон твенкам 250, Кови с 172и 177 мотором. Все остальное шлак.
@stezhina
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, почему сменили лигер на Кайо? Я тоже присматриваюсь к этим 2м моделям, правда Кайо т2, но меня больше лигер 250 привлекает. Может я что-то упустил?
@user-mc9co2uo2j
3 жыл бұрын
Зря я Чинчи Лигер продал он более универсальный.
@user-mz5yw6qi2h
3 жыл бұрын
Какое масло лить в 172 двигатель по API? Спасибі!
@user-uk5dc2et3t
4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой у вас рост? У меня 185, не маловат ли он будет? Точнее даже не коротковат ли он будет? С высотой вроде бы все у него в порядке.
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Такой как у тебя. Маленький он точно не будет.
@yuriys.6352
4 жыл бұрын
Якщо не для спорту, а просто в ліс чи на рибалку то що краще kayo t4 чи honda crf 150?
@skywalker3921
4 жыл бұрын
Кайота продал уже? Если да, то что планируешь брать? И каковы причины продажи?
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Весной подумаю что брать.
@user-dq9zn5kh8d
Жыл бұрын
Здравствуйте. Я когда смазывал прогрессию заметил что задний амортизатор где крепится к прогрессии немного смещен влево см на 2-3 и приходилось потянуть чтобы одеть его на прогрессию. А у вас не было такого не обратили внимания???
@user-mc9co2uo2j
4 ай бұрын
Я мотык продал ещё новым.
@user-ld3wj8jt8x
4 жыл бұрын
День добрый! А датчик скорости работает нормально?
@user-vp5zz9wk1e
4 жыл бұрын
Нет. Он у них часто моросит
@fin1st291
3 жыл бұрын
Для 192 роста и 90 кг он норм ?
@user-cu2iw4mf9r
3 жыл бұрын
Добрый вечер! Скажите, а почему Ваш выбор не пал на loncin или твинкам?
@user-mc9co2uo2j
3 жыл бұрын
Потому что они гораздо тяжелей.
@yua804
3 жыл бұрын
Кайо є кайо, перевіре нороками, недаркав мотопрокаті одні кайо, лосями чи твінками там і не пахне)
@user-yy8bp8in3g
Жыл бұрын
Вибрации намного меньше если поставить грузик на торцы руля! Нарезаешь резьбу на руле метчиком на 14, я сделал грузик в виде шара диам. 50 мм.! Заворачивать грузики лучше с фум лентой, держатся хорошо!
@skybikemanagement5096
4 жыл бұрын
Какой пробег точный на спидометре? Рычаг под правой рукой сломался или это так задумано?
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Пробег 3500
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Рычаг сломал.
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
В 2020 году что-то новое по эндуро появится у вас?
@skybikemanagement5096
4 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j Планируем расширить ассортимент в сторону 172 моторов. Планируется 3 модели. На К4 цена пока неизвестна. Пока на 100% не скажу, но планы есть и 177й мотор с водянкой какой-нибудь привезти.
@rafe774
4 жыл бұрын
Вот это обзорчик! Я прям возжелал Кайо приобресть. )
@olegx7777
4 жыл бұрын
Сергей привет!!! Спасибо за обзор.... Хотел уточнить по мощности Т 4,мощнее двигатель чем у 200 соток чинчи. А вы говорили что у т4 слабее, чем у чинчи 200.У чинчи 15, 6 у т4 - - 16,4.
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Т4 слабее от Чинчи 250 а не 200
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Т 4 лучше едет на низах, он в любой подьём едет веселее
@olegx7777
4 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j ясно. Ну всё тогда я определился беру т4 или т2 эндуро... Спасибо...
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Бери Т4, а не Т2
@olegx7777
4 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j У Вас, был лигер 250... Скажите что по качеству лучше Т4 или лигер 250.???и вообще какой бы вы выбрали. Я смотрел ваши видосы, классно вы на лигере 250, брали крутые подьемы????
@mrautodiller
2 жыл бұрын
почему мотор 19fmm хоть и говорите что 172?
@prohvat86
4 жыл бұрын
Свой Т4 я использую 50% по асфальту, вот теперь думаю какую заднюю звезду поставить. А так мотоцикл очень нравится, несколько раз приходилось через руль лететь. Пластик очень хороший гибкий. Единственно хлюпенько сделан пульт переключения поворотников, и пластиковое крыло под номер выбило вылетающим камнем. Интересно если я также номер прикручу меня полиция накажет?
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Ко мне вопросов не было.
@alexsss3851
4 жыл бұрын
Я с такой установкой номера уже второй год езжу. Полицию все устраивает. Правда я перенес стоп над номер. Прикрутил к багажнику
@user-kk7cf7hn3l
3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, почему не купили хонду 150?
@user-mc9co2uo2j
3 жыл бұрын
Я думал о ней но Чинчи на голову лучше.
@user-rd3jr4nu7r
3 жыл бұрын
Цена?
@maxregulec
3 жыл бұрын
Б/у сейчас в Москве предлагают за 125т.р. Но продавец говорит что вдвоём на нём вообще не вариант, а мне с женой иногда по лесу нравится прокатиться! Но уж очень подкупает подвеска и качество рамы... Весь в раздумьях. Или вообще новый Regulmoto Sport 003 взять.
@user-mc9co2uo2j
3 жыл бұрын
Я жену иногда за двадцать км вожу к тёще на Кайо. Удовольствия не я не жена от такого катания не получает.
@user-ro9wj2xv3g
4 ай бұрын
Привіт як місце для другого пасажира можна катати ?
@user-mc9co2uo2j
4 ай бұрын
Максимум вдвоём згонять за пивасом в магаз.
@mechanicd01s
3 жыл бұрын
обода сгибаются лишь когда спущена покра сильно и при ударе бьет уже по ободу, а так хз как можно погнуть
@user-mm1oh9id3w
3 жыл бұрын
Лучший обзор!!!
@user-mc9co2uo2j
3 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова.
@romazver6060
4 жыл бұрын
КАКАЯ МОДЕЛЬ ЧИНГЧИ У ВАС БЫЛА? И КАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ОСТАВИЛА?
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Самые лучшие.
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Чинчи 250 многоцелевой мотоцикл.
@user-wm6pz3hh1f
3 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j СЕРГЕЙ ПРИВЕТ, Я ТАК ПОНИМАЮ У ВАС БЫЛ ЧИНЧИ QM 200 ?
@user-mc9co2uo2j
3 жыл бұрын
Был Чинчи 250 три года назад ,а сейчас купил Чинчи 200
@user-wm6pz3hh1f
3 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j ПРАВДА ГОВОРЯТ ДВУХСОТКА НЕ УСТУПАЕТ 250-ке ? И ПОДСКАЖИТЕ ЧИНЧИ ЛИГЕР И ЧИНЧИ QM 200 ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТИК ИЛИ НЕТ ???
@user-zl1dw1qu1m
4 жыл бұрын
А переднюю звезду реально поменять на 1 зуб большую? Места хватит?
@user-zl1dw1qu1m
4 жыл бұрын
@@En-Do в общем, можно роставить меньшую звезду на зад, чтоб чуть поднять максималку?
@En-Do
4 жыл бұрын
@@user-zl1dw1qu1m Так-то можно, у меня родная задняя стояла на 41 зуб, в первом поколении мотоцикл KAYO Т-4 ENDURO позиционировался больше как эндуро, с ней максималка до 120 (под ветер и под горку), но дурной тяги уже нет, слишком легкий он для скоростей выше 100, если честно, больше 90 на нем не хочется ехать. Хороших звезд меньше чем на 44 зуба я не встречал, та что была на 41 зуб довольно поганенькая, собственно из-за этого я её и заменил, а потом смотрю их и ставить уже с завода на следующее поколение не стали. Слав, если нужно для трассы и города больше, то не годится этот мотоцикл, даже на Ёбрике ехать намного приятнее, у меня у дочки есть YBR-125 - это сказка, а не мот, но правда он совсем слабенький и едет тоже 100, как мой Кайо сейчас, только разгоняется значительно медленнее.
@user-zl1dw1qu1m
4 жыл бұрын
@@En-Do спасибо. Он и не планировался для дальняков по трассе. Думал, можно поставить поменьше звезду, если по дороге ехать, а если в ебеня забрался, тогда тяговую. Ясно же, что слишком далеко на таком мелком не комфортно ехать. Хотя, некоторые отморозки на скутерах в кругосветку гоняют...
@En-Do
4 жыл бұрын
@@user-zl1dw1qu1m Да так-то я его как мотоцикл выходного дня использую, выехал за город в лес, в поле, да вообще куда-нибудь с трассы, на соточку в один конец обычно, покатаюсь и домой. Мот довольно весёлый, тут дядька не врёт, "на все деньги" по пересеченке на нём далеко не каждый поехать сможет. Он - что-то среднее из трёх: то-ли большой питбайк, то-ли маленький эндурик, а вообще, если по подвеске,- кроссовый мотоцикл начального гражданского уровня с низкооборотистым тяговым движком.
@user-pv9ke9sg2i
4 жыл бұрын
на 172 фмм у меня на 13 стоит и цепь сальниковая цепляет скм с завода натерло уже чуток так что 14 уже не станет100%
@user-ph8ts4qz2q
4 жыл бұрын
Моцык классный, подвеска и диски держат хорошо,мой вес 115кг прыгал шо дурной ни намека на пробитее подвески,не на геометрию колес не повлияло, цепь 100 часов проживает.
@Ohotnik-Ribakov
4 жыл бұрын
Руслан Ковальчук не знаете, как в сравнении с авантисом?
@user-ph8ts4qz2q
4 жыл бұрын
@@Ohotnik-Ribakov авантисы тот же хер только с боку) смотря какая комплектация, а фаст эйс хорошо отрабатывает для китайцев, а цепи все с одного завода😉😆ну и с дуру можно хер сломать
@user-ph8ts4qz2q
4 жыл бұрын
@@Ohotnik-Ribakov ну и у авантиса рама полноразмерного Мота, у кайо по-моему своя рама, а авантис копия хаски, тобишь и размеры если не такие,то близки кним
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Мотор на Кайо послабее, а подвеска одинаковая.
@user-Vanek81
2 жыл бұрын
Руслан, к меня тоже вес 115 , рост 195, что скажете? Мне подойдёт? Типа Пит байка будет?))
@user-ep5fl4gw4z
4 жыл бұрын
Как с вибрацией дела?
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Это его самый большой минус.
@user-ep5fl4gw4z
4 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j У меня Geon x-road 200, тоже самое но уже привык)
@MrArmStrok
4 жыл бұрын
А с балансировочным валом вообще есть эндуро?
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
На Кайо 2018 года 166 мотор он без баланс вала, а Кайо 2020 года уже с мотором 172 он мощнее гораздо и нет в нём вибрации.
@MrArmStrok
4 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j в 172 моторе нет балансировочного вала.
@newlife1036
4 жыл бұрын
*По глушителю: ставим слева второй бочонок, имитацию глушителя, из настоящего под номерным знаком проводим трубу, обмотанную стеклотканью (чтобы случайно рукой не схватиться), и ведём её на вход бочонка. Выхлоп, понятно, будет из левого. На выхлопе ставим рестриктор с сечением, сужающим отверстие по площади в 2 раза. Т.е. звуковая волна будет внутри сама себя душить. Звук получится не громче, чем на 2.000 оборотов*
@E-O_CLUB
Жыл бұрын
😮
@user-oo3yx1su9y
4 жыл бұрын
Какой диаметр руля?
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Не могу замерить поскольку уже продал.
@yua804
3 жыл бұрын
Як з номерами, поліцаї нічого некажуть?
@user-mc9co2uo2j
3 жыл бұрын
У меня проблем не было.
@user-qk5tf5bv2p
3 жыл бұрын
Обода алюминиевые ?
@user-mc9co2uo2j
3 жыл бұрын
Конечно.
@user-qk5tf5bv2p
3 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j А какое масло вы льёте в двигатель?
@user-mc9co2uo2j
3 жыл бұрын
Хадо 10/60
@yua804
3 жыл бұрын
Т4 з 172 двигуном просто звір)
@skorpio333
4 жыл бұрын
У меня Т-2 расход по пересеченке 4,5л.
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Я смотрю ,твой любит пожрать .
@user-df3vz2kx2l
3 жыл бұрын
Не парся нормальный расход,сам катаю на т2, и если интересно покапай в обзорах есть адекватные и сказочные обзорщики ,но это как правило рекламщики им надо повешать лапшу на уши и продать поэтому они расскажут что у них расход 3л на 100,это возможно если ты будешь ехать по трассе на четверть газа на 5й передачи в эконом режиме !
@user-tx4wv8rd2s
3 жыл бұрын
У меня такой же мотор бака на 200 с хвостиком хватает ну эт если припаливать итог расход почти 5 литров
@E-O_CLUB
Жыл бұрын
Хочу сменить свой т2 на т4.
@user-pv9ke9sg2i
4 жыл бұрын
вкладыш руля называется грипсы они стоят 3 копейки а погоняешь пару месяцев и карб поменяешь и звёзды и может даже комутатор от хонды дио воткнешь чтобы он крутил обороты как следует
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Причем вкладышь газовой ручки до замены карба, звёзд, комутатора?
@user-pv9ke9sg2i
4 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j тебе захочится его апнуть ну улучшить поставить звезды поскоростнее поставить карб пободрее ручки чёткие не задрыпанные вопрос времени ну мне так кажется я вначале тоже так думал что нифига себе он жжёт нафиг мне тот карб а теперь оказывается надо чтобы хотябы на первой передачи можно было бы ему морду задирать для преодоления серьезных препятствий как бревна к примеру ну и так далее ты к нему привыкаешь и его мощьности как всегда слегка нехватает и начинаешь искать варианты ее поднять
@user-pv9ke9sg2i
4 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j возможно и насгущал но блин у нас в группе наверно процентов 10 из 100 интересуются ремонтом остальные 90 делятся опытом по таксказать улучшению к примеру пришли к выводу попробовав некоторое количество карбюраторов что карб pwk30 подходит к этому мотору лучше всего я вот заказал жду
@user-td1uw5vg5x
4 жыл бұрын
@@user-pv9ke9sg2i Лёш привет! Что за группа такая? Можно получить приглос?
@user-pv9ke9sg2i
4 жыл бұрын
@@user-td1uw5vg5x группа по регульмото тоже китаец
@andivoronin556
5 ай бұрын
Какой вес у вас?
@user-mc9co2uo2j
5 ай бұрын
Сейчас 100 кг
@fantomdlv
2 жыл бұрын
Потому и тянет что убрали балансир!.... С баланс валом аналогичный мотор уже по слабее как правило баланс вал оттягивает на себя 3-4 л.с.
@easyrider8787
8 ай бұрын
Миф. Сейчас полно этих моторов с балансвалом, в том числе и на т4. Мощность одинаковая.
@whitefox8089
4 жыл бұрын
Фильтр соляркой пропитай🤗
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Не соляркой а liqui moly.
@user-jq9yd5tk1k
4 жыл бұрын
Что не устроило в мото? Почему решил продать?
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Весной покупаю, а осенью всегда продаю. И так каждый год.
@user-jq9yd5tk1k
4 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j ещё не опредилюсь, какой мот будете брать в етом году?
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Лонсинг 300 кубовый на водянке
@user-cg4vq6gg8x
4 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j 2т не любите?
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
На 2Т не катался
@user-lq3ds1ix7o
Жыл бұрын
Цыпи тянутся у них от одной покатушки
@user-fy9uu4zt4t
4 жыл бұрын
Скоро К4 привезут со 172 мотором, это будет интересно.
@user-fn6pe8bc6d
4 жыл бұрын
Главное что бы не было как с Kovi 250 lite (там тоже 172 мотор) в комментариях по этим видео kzitem.info/news/bejne/lH57voawooNlppg хозяин и ещё один владелец говорят о расходе 7 литров
@romanromanovski2077
4 жыл бұрын
белий алюминий лайкос
@user-tm8gq3yp6c
4 жыл бұрын
А есть ли на него звёзды на 39 зубов?
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Всё можно подобрать
@user-tm8gq3yp6c
4 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j нашел маркировку звёзд, jtr 210
@user-xr4nl8ud1j
3 жыл бұрын
Ск он стоит
@user-go8il9gk8x
4 жыл бұрын
За 2300 это перебор, мотор старый
@MrArmStrok
4 жыл бұрын
старый или надежный?))
@MotoAtakami
3 жыл бұрын
КРУТОЙ, но дорогой капец..
@wasa2238
4 жыл бұрын
Продаєш мотоцикел
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Уже продал.
@damirdamir3146
2 жыл бұрын
Думал купить
@vankenoby2247
3 жыл бұрын
90 ехать в лесу? Смело. Смело.
@kindofweird
4 жыл бұрын
Ещё бы за 57 тысяч он был бы каким-то не таким.
@user-mc9co2uo2j
4 жыл бұрын
Это адекватная сумма для Кайо Т 4
@Rus216
Жыл бұрын
Ну на счёт в любой подъем он вытащит ты переборщил
@user-rg2yy9in3l
4 жыл бұрын
Чехлы на вилке убьют последнюю. А с такой ручкой акселератора вы не шутите. Закусит где либо в ненужный момент и только стоит догадываться что может произойти. Двигатель может и работает нормально, но хотя-бы настройки карба проверить не мешало бы. Просто если бедная смесь то мотору жить недолго. А для кого то и бедная смесь норм едет.
@user-rr8ei3wc8v
4 жыл бұрын
ничего не убьют,не наговаривай! если целые без дырок и притянуты хорошо,то грязь не попадет и сальники почти вечные будут.
@user-rg2yy9in3l
4 жыл бұрын
@@user-rr8ei3wc8v это тебе не мото джипи. Это эндуро. Любая писчинка натворит делов на пере. Не говоря про то, что ещё и рыжиками покроется. А пользовать это дело каждого.
Пікірлер: 166