КТЦ был нужен тогда, когда саморазряд АКБ был высоким, и приходилось раз в три месяца производить заряд, если АКБ стоял на хранении (СА). Современные АКБ имеют очень малый саморазряд, и КТЦ по факту стал НЕ НУЖЕН, от слова СОВСЕМ не нужен. Что бы узнать реальную емкость АКБ, достаточно нагрузить его 10% током разряда, в течении пяти минут. А потом по таблице определите величину заряда АКБ. Заряд % 100 90 80 70 60 50 Плотность. 1,28 1,268 1,256 1,242 1,226 1,210 НРЦ В. 12,78 12,69 12,5 12,51 12,42 12,33 Напар. В. 12,7 12,60 12,50 12,40 12,30 12,20 Сопр. мОм. 31,0 34,62 38,46 42,31 46,15 50,0 Заряд % 40 30 20 10 0 Плотность. 1,194 1,178 1,162 1,146 1,130 НРЦ В. 12,24 12,6 12,07 11,98 11,88 Напар. В. 12,10 12,0 11,8 11,4 10,2 Сопр. мОм. 53,85 61,64 103,8 223,1 646,2 Величина сопротивления указана для 6СТ-55 Тюмень. Как выгонять сульфат, каждый решает сам, методик навалом. Лично я не рекомендую поднимать напряжение выше 15,0 В. даже на Са/Са. Все в пустоту идет. Сульфату нужен МАЛЫЙ ток, и БОЛЬШОЕ время. Желательно импульсный заряд с отстоем. Можно «качели» без разряда. Можно примитивным полупериодом от сети 220 В. 0,5 А. через лампочку 100 Вт. Как наши предки сульфат выгоняли. Все уже ПРИДУМАНО до нас. Изоляция каждого электроприбора, имеет СТОЙКОСТЬ на пробой. Электролит тоже обладает сопротивлением на пробой. Расстояние между пластинами регламентировано. Превысите напряжение пробоя электролита, получите короткое замыкание в элементе. Благо, что теплоемкость электролита высокая, и потому «искры» не летят, а тлеющий разряд в электролите происходит. Падение напряжения при постоянном токе, либо снижение напряжения от достигнутой ранее величины, говорит о снижении изоляции АКБ. С возможным последующим ее пробоем при увеличении температуры. Олег Николаевич один АКБ так спалил, и стал СЛЕДИТЬ, за «разгоном», сразу в отстой АКБ ставит. Лучше бы он его совсем не делал, и с «подпором» не шутил. В упряжке шесть элементов, все они разные, на какой из них будет напряжения «свыше крыши», никто не знает. И состояние АКБ разное, с возрастом изоляция СНИЖАЕТСЯ! Зачем СУДЬБУ испытывать? Да и зачем ВОДУ разлагать, если все равно процесс ускорить можно только с РИСКОМ для здоровья АКБ. Чем меньше сульфата в АКБ остается, тем меньше ток заряда нужно ставить. Или автомат, по напряжению. И напряжение, что бы "не грелась" АКБ. Все что "свыше" АКБ все равно не возьмет. С уважением Лихачев.
@hongiljdon
Жыл бұрын
В конце выводы золотые. Теперь я понял почему нельзя быстро и большим амперажом разряжать.
@ЛеонидКудрявцев-ц7ч
Жыл бұрын
Ход мысли вообщем ясен👍🇺🇦
@pavelbelov7483
Жыл бұрын
Пять баллов+.
@СергейГардт-с1в
8 ай бұрын
Здравствуйте Вадим! Если Вам не сложно? Объясните мне пожалуйста.Предположим что у нас на первом этапе ктц получилась ёмкость батареи 15ач и мы её разряжаем пятью амперами, то у нас получается перекос как у Вас на обратной стороне листка. Почему мы разряжаем батарею пятью амп, а не 1.5амп?
@СергейГардт-с1в
8 ай бұрын
Имею дешёвое китайское зарядное устройство с функцией ремонта. Ток скачет три, полтора ампера. Напряжение 13.5, 12. Бывает и до 4 вольт падает.За какие-то доли секунды всё это скачет. Скажите пожалуйста, всё это ерунда или....?
@Life-dp2jv
8 ай бұрын
Приятно видеть , что есть люди которые умеют логически мыслить. Вот поэтому я сейчас большой противник КТЦ. Вы все правильно написали , но некто не хочет это понимать, т.к. время КТЦ увеличивается кратно. Они считают что КТЦ по госту не дураки придумывали, и это так и есть, но когда они это придумали, аккумуляторы делались совершенно по другим технологиям и других материалов. И сейчас для современных аккумов КТЦ это вред! Максимум что я сейчас делаю это разряжаю по 20 часовому методу только до 12,1 и потом результат умножаю на 2, это и будет его фактическая емкость. И это я делаю только для канала, при моей методике заряда и до заряда я научился понимать сколько у моей батареи фактических ампер без КТЦ.
@Life-dp2jv
8 ай бұрын
нет не вредит если это хорошая живая батарея у которой фактические амперы примерно равны номиналу.
@СергейГардт-с1в
8 ай бұрын
Огромное спасибо за ответ!🤝
@Life-dp2jv
8 ай бұрын
Пожалуйста! С вас подписка на канал!
@MillenniumLoc
2 жыл бұрын
Вот у меня ситуация послушай, аккумулятор варта стандарт, не могу понять как так вышло, плотность во всех банках бала 1,28 , в крайней 1,25-1,26, сделал полный разряд до 10,5 по госту током 6 ампер слитая емкость 50, 532 ампер час, из 60 заявленых, если верить твоим словам то 10% это 5 ампер плюс минус , остальнце 5 ампер убило время, ну да ладно, суть не в этшм а втом что когда зарядил ктц, то принял он 52 кмпера, а плотность в аккумуляторе стала во всех банках 1,15 а в крайней 1,05 пусковые токи все теже сопротивление то же, пусковой выдает 500 ампер сопростивление 5,46 12,7 напряжение, вопрос куда делась остаточная плотность??? Которая была до разряда, ушла в сульфат, но так дв же евли и так то это до хрена....
@Life-dp2jv
2 жыл бұрын
Нет, просто электролит расслоился, внизу плотность 1.32 ,а вверху та, которую вы описали. Надо сделать до заряд током 3 ампера и напряжением до 16 вольт часа 1.5 - 2. А в конце, что бы плотность уровнять по банкам , напряжение отпускаете на максимум , а ток ставите 0.6 ампер ( 1% от емкости аккума) и заряжаете сутки или двое по схеме - 2 часа заряд 2 часа отстой . Плотность после такого заряда выравнивается и напряжение по банкам тоже выравница.
@Life-dp2jv
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/1meYvIh7fp6ElZw Вот посмотри это видео.
@solovukhin
Жыл бұрын
Чисто для информации. Емкость, нанесенная на корпус АКБ, без указания параметров разряда - не имеет смысла. Поясню свою мысль. На корпусе АКБ имеется маркировка 60 Ач и он произведен по европейскому или российскому стандарту. Это означает что испытание на емкость производилось 20-часовым разрядом током 3 А. Та же самая АКБ, при испытании 10-часовым разрядом будет иметь маркировку 54 Ач (10ч). Та же самая АКБ, при испытании 5-часовым разрядом будет иметь маркировку 48 Ач (5ч). Обратная ситуация. Имеется японская АКБ с маркировкой 60Ah (5h). Это означает что испытание на емкость производилось 5-часовым разрядом током 12 А. Та же самая АКБ, при испытании 10-часовым разрядом будет иметь маркировку 67 Ач (10ч). Та же самая АКБ, при испытании 20-часовым разрядом будет иметь маркировку 75 Ач.
@Life-dp2jv
Жыл бұрын
Все верно, вот поэтому я при 10-часовом разряде добавляю 5% к получившемуся и тогда результат буде правильный.
@solovukhin
Жыл бұрын
@@Life-dp2jv Только разряжаете вы АКБ 5-амперной нестабильной нагрузкой, а надо 5,4- амперной и стабильной. Результат при этом будет несколько другой. Это не в укор вам, каждый пользуется тем, что у него есть в наличии, и тем не менее это так. Не собираюсь вам ничего навязывать, но выслушайте совет. Не разряжайте уставшую АКБ до напряжения 10,2 В. Такое требование было у военных, но они применяли АКБ, у которых был доступен контроль напряжения на любой банке. Разряд до напряжения 1,7 В на банку велся по самой слабой банке батареи. У вас такой возможности нет, поэтому вести разряд до напряжения 10,2 В, не обладая информацией о фактическом состоянии батареи, очень опасно. Есть высокий шанс убить АКБ таким разрядом. Проводите разряд до напряжения 10,5 В, а ещё лучше до 10,8 В. Оставшиеся "копейки" Ач, доступные при разряде до 10,2 В - погоды не делают! Прежде чем проводить КТЦ, оцените фактическое состояние АКБ, разрядив её до напряжения 12,0-11,8 В. Полученное значение ёмкости, примерно равно половине её фактического значения. Это позволит решить вопрос с проведением КТЦ - делать его или нет...
@Life-dp2jv
Жыл бұрын
@@solovukhin Спасибо за умные и рациональные советы ! С 10.5 согласен с вами, а вот , разряжать до 12-11.8 В и это ее половина не совсем. Если вы посмотрите мои ролики, а я их уже пересмотрел именно там где я делаю ктц, то этот факт не подтвердился. Может оно работает для 20 часового способа? Хотя было бы не плохо, т.к процесс по установлению истиной емкости у аккума сокращался бы в двое! А если делать ктц, то без разряда до 10.5В плотность не опустить ниже 1.14, а сульфаты растворяются при плотности ниже этого, иначе этот процесс бессмысленен. Ну и последнее, согласен, что лампочками разряжать не очень точно, но для понимания , что идет процесс восстановление или нет мне хватает, если время увеличивается то значит процесс идет.
@solovukhin
Жыл бұрын
@@Life-dp2jv Вы правы, работаю по методике 20-часового разряда, но только потому, что не имею мощной стабильной нагрузки. При разряде до 12,0-11,8 В, значение ёмкости определяет примерно половину её ФАКТИЧЕСКОЙ, а не номинальной ёмкости. Если при этом ёмкость не дотягивает до половины номинальной, то АКБ имеет: - сильную сульфатацию; - большой разбаланс по банкам; - недостаточно полный заряд; - значительную деградацию пластин АКБ. Чаще всего, эти факторы работают одновременно!
@Life-dp2jv
Жыл бұрын
@@solovukhin Полностью с вами согласен. И теперь на новых АКБ мне не придется тратить столько драгоценного времени что бы узнать его фактическую емкость , да и вообще и не только нового. Спасибо за подсказку.К стати нашел новый прибор не дорогой, хочу его купить именно для таких целей, за 10- 15 секунд определяет фактическую емкость аккума, Тестер для аккумуляторов GYS 12В, 10-160 A/ч, модель TBP 500
@sal-ist
7 ай бұрын
Начал смотреть и вспомнил школу, как сидя за партой слушал интересное повествование преподавателя. Благо дарю, Вадим.
@hongiljdon
Жыл бұрын
из моего небольшого опыта понял, что лучше делать разряд по 20ти часовому циклу, 1/20 от емкости, тогда и плотность падает параллельно напруге.
@Life-dp2jv
Жыл бұрын
да, так и есть. но если аккум слабый и не обслуживался как надо то перекос в банках будет и при 20 часовом КТЦ. вот поэтому на втором этапе надо пользоваться данными от фактических ампер батареи, тогда перекоса не будет не при 10 часовом методе и не тем более 20 часовом.
@жекажека-ь9ч
Жыл бұрын
Спасибо, поржал !!
@igoryny
Жыл бұрын
Клиент морду начистит,если узнает как избевались над АКБ.
@Life-dp2jv
Жыл бұрын
все мои клиенты видят видео о своих аккумах, а конкретно этот ездиет на нем и очень доволен
Пікірлер: 43