Если обклеить потолок ,то летом голова не будет перегреваться,а зимой тепло не будет так быстро уходить. Шум дождя глухой. .
@user-ef5py1jm8h
7 жыл бұрын
в патрике обклеил крышу теперь шума нет когда дождь идет))а то оглохнуть можно это мужики чистая правда))от души))
@user-yv6tz8ud8c
5 жыл бұрын
Недавно тоже Патрика обклеивал,всё кроме панели. Разница огромная .
@sergeyvasiljew7124
8 жыл бұрын
Смысл шумоизоляции не сделать приору иномаркой!!! Смысл в том что она станет немного комфортнее!!!!!
@user-hi7co3xg4w
9 жыл бұрын
если хотите 100%избавиться от шумов то проще заклеить уши)
@dki5734
9 жыл бұрын
А я так ездил, долго :-) 2 передних подшипника гудели.
@alitumgoev218
6 жыл бұрын
Дима Александровичь ))
@user-oh7ro9yu2q
5 жыл бұрын
Парень вот ты меня рассмешил , " заклеить уши " +++
@paradocs6156
3 жыл бұрын
На дальняк езжу в наушниках, шумка не нужна
@ChakiTornado
3 жыл бұрын
@@paradocs6156 , в танко шлеме попробуйте))
@nissannissanovich5464
10 жыл бұрын
Насчёт пола бред конечно говорит. Если что шумить в бюджетном авто так это именно пол с арками и по возможности моторный отсек,а как раз всё остальное это уже на любителя,типа защита от дождя или для меломанов двери багажник. Никакой логики в его словах не вижу,внешний шум идёт именно от дороги и колёс,т.е снизу.
@burila87207
10 жыл бұрын
Вообще то именно поэтому виброй покрывают наиболее звонкие участки с тонким железом дабы придать жёсткость детали и уменьшить вибрационные нагрузки, пол не является сам по себе слабым звеном в автомобиле т.к. имеет жёсткую структуру и поэтому смысла клеить его нет в отличии от колёсных арок, после заклейки которых начинаешь ощутимо слышать трансмиссию, а на счёт моторного отсека эффект от проклейки лишь слегка приглушит шум мотора на холостых, на приоре мотор сам по себе шумный и резонансный поэтому здесь по желанию и настроению.
@nissannissanovich5464
10 жыл бұрын
burila87 Так у тебя днище 0.8 мм,это разве не тонкий металл? Он от руки продавливается спокойно,если кулаком дрюкнуть будет след от кулака,арка намного толще. Двери,крыша,щели,уплотнители-это лишь аэродинамические шумы. Багажник и двери-это чисто для музыки,сам подумай логически откуда у тебя шум идёт,это мотор и днище с арками,а ты как раз это всё не зашумил.
@burila87207
10 жыл бұрын
NISSAN NISSANOVICH Где ты видел такое днище которое мнётся от удара кулаком? 0.8 это нормальная толщина для днища, и кстати качество обработки металла а не толщина является сейчас показателем прочности, шум ведь не идёт от самой дороги шум идёт от покрышек которые контактируют с асфальтом, я и не говорил что нет эффекта от шумки арок, я говорю что проклейка пола не даёт никакого эффекта вот и всё.
@nissannissanovich5464
10 жыл бұрын
burila87 А чем ты вообще днище шумил?
@sergheicravciuc8792
9 жыл бұрын
Гурбангулы Гундогдыев А я на корсе б пол и крышу обклеил - небо и земля! До - ведро с гайками, после - как тугая резина!
@user-kj9ih3ki7d
9 жыл бұрын
молочяга отличный отзыв!!! респектую!!!
@user-7378vito
6 жыл бұрын
Шумовать не буду.С возрастом стал глуховат.
@ChakiTornado
3 жыл бұрын
С экономишь, радуйся!)
@svnvlad75
8 жыл бұрын
Особенно удивила такая позиция: "Зашумоизолируете одно, начнете слышать другое". Да, когда я заизолировал дверь в квартиру, перестал слышать мат и разговоры в подъезде, но стал слышать цоканье каблучков, но это не значит, что лекарство от каблучков - добавить больше мата.)) Любая звукоизоляция - хорошо. Снижение общего шумового фона - хорошо. То что на фоне тишины ярче слышатся остальные звуки (звук тиканья часов в машине или разговоры в пол-голоса) - хорошо!
@juramihailov7133
8 жыл бұрын
обклеил копейку,двигатель когда стоишь еле слышно , теперь нужно придумывать бесшумную печку .
@2012olegator
9 жыл бұрын
Лучшая шумоизоляция это громкая магнитола в салоне..
@user-ek1ko3cy4x
8 жыл бұрын
олег кузнецов Лучшая шумоизоляция - это отсутствие автомобиля
Рашка и Россия - разные государства! Рашка сербское, Россия - Русское
@user-dh4oi6lg5j
8 жыл бұрын
спасибо за видео .появились теперь масса вопросов и тем для рассуждения .
@kar1ec
8 жыл бұрын
у меня таз 09, ощущения , что на иномарке... Руки надо иметь с нужного места. А двигателя вообще не слышу, поставил тахометр.
@kissmylips5477
7 жыл бұрын
на моей так же. да и крышка багажника не шумит,как не странно)))
@maxbojok9873
5 жыл бұрын
Економлят,и линуються што та разобрать и зделать штоб не гримело.......
@friend6097
3 жыл бұрын
2109 супер ,если кузов крепкий не уставший
@friend6097
3 жыл бұрын
@Алекс В В машине которую слышно ,устаёшь. Проедьтесь на MAN или Scania , нафиг эти Камазы. Я на газ 66 , зил 131 , Уазике ездил , это незначит что на этих ведрах нужно всегда ездить и мучиться
@user-fr9ib4et9j
3 жыл бұрын
Да ладно пиздеть. Ты наверное не сидел никогда за рулем хорошей иномарки.. А таз твой говно.
@APTEMSCORPION
7 жыл бұрын
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОСТЬ
@user-qf8kj3qe5k
8 жыл бұрын
Хороший и честный обзор. Важно именно личное мнение. Сделал сам-молодец.
@user-et7dp6qu6fKaiMai
4 жыл бұрын
Спасибо за советы. 👍А из иномарки можно сделать тазик!
@Zlodey26
7 жыл бұрын
Лайк за отзыв про Автосервисы. На собственном опыте убедился, что лучше меня, никто, для меня работу хорошо не выполнит.
@7qim
7 жыл бұрын
dimone73mailru, надо за здоровьем следить, физкультурой заниматься, а не вверять своё здравие врачам. То есть, опять же, лучше, чем ты сам *можешь* о своём здоровье заботиться, никто печься не будет в современном обществе. Но также хочу отметить, что есть мизерная доля людей, которые для других делают как для себя и деньги для них уже после стоят. Я вообще считаю, что каждый должен своим делом заниматься, а не пыжиться делать всё сам или заниматься не своим делом. Опытный специалист всегда лучше (не хуже) и быстрее *может* сделать, при условии, что он занимается *своим* делом, а не просто "трётся" там, где больше платят.
@LeshiyEnot
7 жыл бұрын
идиотский ответ, хирург это профи с обучением, а автосервис, это всего лишь человек у которого есть место, и если у тебя руки из зада растут, тут и хирург не поможет, так как это генетический дефект ;).
@user-ci3nm3gt8c
7 жыл бұрын
Лысоватый неужели? "если у тебя руки из зада растут", то спешу тебя обрадовать, дефект это физиологический и хирург тебе мигом куда надо пришьёт. да хочешь, я тебе пришью, я на ветеринара учился, анестезия водка, тебе понравится))...
@user-ci3nm3gt8c
7 жыл бұрын
Лысоватый твой случай по моему профилю. КРС мой конёк...
@LeshiyEnot
7 жыл бұрын
Да заметно, что лошади весь твой круг общения:)
@shamil566
7 жыл бұрын
спасибо автору!
@pavelshalaginov2553
9 жыл бұрын
Согласен с автором, устраняешь один сверчок, начинаешь слышать другие. Но в целом акустический комфорт всё равно улучшается.
@user-ek1ko3cy4x
8 жыл бұрын
Pavel Shalaginov Нужно не "устранять один сверчок", а соблюдать технологию выполнения работ. Тогда не придется слышать другие сверчки
@user-fl1fn2ly3v
9 жыл бұрын
мужик очень старался сделать из приоры сделать иномарку, но не получилось, делится своим разочерованием.
@DenDiesel
6 жыл бұрын
обклеил пару деталей и жалуется на шум....
@oleadsr8186
4 жыл бұрын
@@DenDiesel при чем говном типа сплена
@Rodnulkin
4 жыл бұрын
@@oleadsr8186 чем лучше?
@markzarev
3 жыл бұрын
Роднулькин войлоком лучше всего. Но его нельзя на низ и там, где есть влага
@user-ul5wo1iy9e
2 жыл бұрын
@@markzarev Я войлоком обклеивал дверные карты карты на 4 слой и зад стаканы, мне лично кажется, что ему ровни нет по снижению шума
@dki5734
9 жыл бұрын
Уважаемый, если всё сказанное вами правда, то огромное вам СПАСИБО.
@vgdfgdffsfsas
9 жыл бұрын
Обклеивать нужно весь салон полностью. Я сам делал 2114. Эффект отличный, особенно от дверей. Очень сильно заметно было на трассе, на скорости больше 100км/ч - значительно тише, звук ветра и общего шума уменьшился. И почему иномарка не получится? Стало как в бюджетных иномарках, а то и лучше. Когда садился в непроклеенные вазы, сразу замечал разницу.
@RO-wt4tw
3 жыл бұрын
Спасибо, друг!
@user-bj6cs9vn8l
4 жыл бұрын
Спасибо за видео))))
@alhamdulillahmuslim6628
9 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-mm1ew6et2u
7 жыл бұрын
говорят что крышу тоже надо шумывать, от неё тоже многое зависит. это правда?
@soldiertav
8 жыл бұрын
согласен побольше таких людей кторые думают молодец
@user-chinepyc28
5 жыл бұрын
Лайк за честность.👍👍👍👍👍
@user-rx9ks8ew4l
7 жыл бұрын
Автор, успокою тебя. Это нормально, что после шумоизоляции начинаешь слышать другие источники шума. Ухо человека адаптируется к обстановке. Так же как глаза при входе в тёмное помещение: подожди и будешь видеть. Ты добился самого главного: уменьшил общий уровень ненужного звукового давления. А насчёт иномарок... Поверь, тебе любую дать во владение, ты её проклеишь так же качественно и везде, но всё равно будешь слышать шум откуда-нибудь.. Измерять либо приборами надо, либо субъективно: после проклейки на той же громкости слушать ту же музыку. Наверняка разговаривать стало комфортнее.
@gladrazov2007
7 жыл бұрын
Откровено, поддерживаю!
@user-sm8wq9mq3v
9 жыл бұрын
спасибо за информацию
@_DRiV3R_
8 жыл бұрын
Какая правда? Это твое сугубо личное мнение. Заклеивая в одном месте все шумы не появляются в другом месте они не бегают по салону, ты просто начинаешь слышать более тихие шумы, которые перекрывались сильными. На лицо снижение общего шума. А это уже прогресс. На любом отечественном авто закрыть виброй моторный щит, уже будет разница ощутимая. Крыша это вообще одно из первых мест под вибру, потому что ровная и большая - считай как барабан. Кароче, повторю это не ВСЯ ПРАВДА - а твое сугубо личное мнение.
@user-tg4ph7ut7y
6 жыл бұрын
Автор прав!!! Спасибо
@user-ol2rs7hn2d
5 жыл бұрын
Автор стал гораздо больше понимать в шумоизоляции авто,когда начал читать комментарии под своим видео)
@stigturbinov3974
8 жыл бұрын
согласен.после шумки действительно тише,но через некоторое время появляются другие скрипы.которые еще больше за""буют!
@Ivan_Fyodorovich_Kruzenshtern
10 жыл бұрын
На своей ваз-2112 шумил все двери, потолок и при замене радиатора печки проклеил моторный отсек с обшивкой. Довольно неплохой результат получился от задней двери, единственное что смущало это замок который иногда стучит. После проклейки моторного отсека стало меньше слышно двигатель и тише стала печка. Насчёт колёсных арок не заморачивался, поменял резину и всё стало приемлемо.
@user-fg5cf9mj6y
7 жыл бұрын
0:29 - Золотые слова, товарищи тазоводы!
@ninochkasaenko4194
8 жыл бұрын
все точно так и было делал на ладе калина один шум убираеш другой на смену приходит
@user-xr7db1xe1v
6 жыл бұрын
Прям в точку сказал👍
@YurickRostovskiy
9 жыл бұрын
Можно поинтересоваться на каких это моделях используется активная шумоизоляция? По мне это маркетинговый ход ))
@banz791
9 жыл бұрын
спасибо!
@user-sw4nt3gu3o
7 жыл бұрын
спасибо за инфу
@user-wv3bs3qc9o
3 жыл бұрын
Здравствуйте. А Гранту универсал полную сделать .Эффект от этого будет?
@Gladalex
9 жыл бұрын
можно ли обклеить перегородку моторного отсека со стороны двигателя?(чтоб торпеду не снимать)если можно то чем?
@RamseRkz
10 жыл бұрын
да ну ты живой?? а я то думал что , уже новых видео не будет))
@burila87207
10 жыл бұрын
Всё будет) только немного терпения))
@user-bi1rc4cm7u
7 жыл бұрын
самая хорошая шумоизоляция, это правильная конструкция кузова.
@user-kn5fm2ww8h
2 жыл бұрын
Это точно, конструкторы на автозаводах знают что это.
@qazaqstan6511
5 жыл бұрын
Красавчик думает как я!
@romank.9348
6 жыл бұрын
да ты перестаёшь слышать первое начинаешь слышать второе, НО это значит что первое шумело сильнее и это значит что общий уровень шума снизился.
@user-my6sr2vr8g
5 жыл бұрын
с одной стороны шумка хорошо но как по мне так лучше слышать машину
@user-tn2wt6jp8u
6 жыл бұрын
Молодец.спс за правду
@user-lo2mr5it9w
8 жыл бұрын
вопрос к вам если зашумить только двери и багаж то заднюю стенку перегородку до багажного отсека тоже надо шумить подскажите
@user-in9cm5mr1v
8 жыл бұрын
уменя 124 мерс 93 го года без шума изоляции и что нихрена не шумит самое главное уплотнители двиреи и богажника астальное всё херня. .....
@Purik975
9 жыл бұрын
Ты больной!!! У меня крыша гремела с салона машина была,голова мерзла,я в шапке ушанке не езжу. Сначала я зашумил крышу,перетянул потолок,и когда после сборки я закрыл дверь,через неделю,я начал разбирать весь салон!!! Это было небо и земля! И даже не пожалел. Только панель не захотел снимать,куда долез,там заклеил. После проделанной работы,я даже двигатель не так слышал,зимой стало намного теплее! Теперь когда я сажусь в другую 15шку я чувствую это отличие! Делал сам,для себя,аккуратно.
@user-fo2rk4rk4i
5 жыл бұрын
Он высказал свое мнение и никому его не навязывает
@igorkim1142
4 жыл бұрын
Владимир Пурик шапку одень..😂
@user-vc7uw6ls5m
3 жыл бұрын
Вопрос один есть. Под изоляцией конденсат не появляются? Спасибо.
@user-sz6pv8bv6w
8 жыл бұрын
Больше всего бесит - "из тазика иномарку не сделаете" - с какой иномаркой то сравнивать? Есть дэу нексия или ланос - так там похлеще чем в тазах все гремит, а вроде иномарка. А есть какой нибудь Крузак за шесть лямов - так и там даже людям многим шумка не нравится - отдают автомобиль в сервис для дополнительной шумоизоляции. Так что все относительно!
@burila87207
8 жыл бұрын
+Вячеслав Фадин Нексии ланосы вообще не в счёт и говорить про иномарки в их понимании глупо. Не надо придираться к словам все всё прекрасно понимают когда пересаживаются с ваза на ту же б/у тойоту как пример. А у владельца крузака может вырости "запрос" к своей машине после поездки на роллс ройсе, если деньги карман жмут.
@user-bs5wq1hr6t
8 жыл бұрын
+Вячеслав Фадин В Ланосе уровень шума на много ниже чам у ВАЗа уже с завода. Хотя шумка там не на много лучше. Просто сама конструкция кузова другая, зазоры намного аккуратнее, уплотнители лучше. Плюс трансмиссия не издает воя как в ВАЗах. Да и двигатель работает тише. В итоге уровеннь акустического комфорта в Ланосе все-же выше. Это из личного опыта, и как бы не пыжились любители ВАЗа, мои слова подтвердит любой, кто имеет опыт вождения обоих марок.
@user-sz6pv8bv6w
8 жыл бұрын
+Сергей Мироненко На счёт старых тазов - может быть, но ведь есть и новые тазы - Веста, Икс рей - их то вообще сравнивать с Ланосом глупо, они уже упираются таким брендам как Хундай, Кио. Думаю, с этим вы не будете спорить
@user-bs5wq1hr6t
8 жыл бұрын
Возможно. Но на этих моделях ВАЗа мне пока ездить не приходилось, поэтому сказать ничего не могу.
@user-mb3tv6eh5y
8 жыл бұрын
чётко сказал молодца !
@user-hh8lk7ix8c
8 жыл бұрын
ваз 2112 , скрипит панель приборов. что посоветуш?
@hfigjgidj4092
5 жыл бұрын
Коротко и толково. Краба!
@user-qo1kv6tj4m
7 жыл бұрын
Верно сказал. Согласен на 100%. Но для себя много нового узнаешь.
@user-cw7jx8fp8j
8 жыл бұрын
шумка -это хорошо, а как с корозией дело пойдёт??? или после шумки она не будет гнить??? поясните пожалуйста ,кто знает и имеет такой опыт! буду очень благодарен,АНАТОЛИЙ,
@ultra_fiolet
7 жыл бұрын
Лайк! Пока не попробуешь не поймешь
@user-dx8od1xs8z
6 жыл бұрын
долго мучил вопрос на эту тему, шумить или не шумить ? послушав вас общественников ,я! все таки принял решение шумить.благо шоха в разобраном состоянии,у меня вопрос,каким материалом и в какой последовательности шумить .заранее благодарен....
@tihsinuhohcu6168
3 жыл бұрын
Молодец всё правильно говоришь,лучше чем сам никто не зделает. Есть в этом ещё один плюс. Тот кто прошёл шумоизаляцию на своём тазике избавился от многих косяков которые вылезли во время разборки .так сказать вскрытие показало. А это дорого стоит я думаю кто в теме тот поймёт 😉. Видео понравилось лайк!
@daldaldal6055
9 жыл бұрын
вся суть автоваза-,,Заклееваешь одно место,начинаешь слышать другое,,=) 5,30
@user-zq7jm3yg7i
3 жыл бұрын
молодец, всё правда.
@user-op9pd2fx3p
10 жыл бұрын
На сколько рублей уйдет материал на обклейку дверей и багажника?
@user-bm4rq5rq4f
9 жыл бұрын
Крышу нужно делать в первую очередь!!! Даже на иномарке! Пропадает эффект ведра, дождь барабанит только по передним и задним стёклам, в жару меньше салон нагревается и наоборот, двигатель на холостых меньше слышно. Сплен необязательно. Вибропласт сильвер 4 листа по 200 рублей = 800 рублей цена вопроса, очень рекомедую!
@evgenyolshevskiy5948
7 жыл бұрын
как же эффект утепления, крышу и пол клеить нужно, зимой разницу узнаем
@steep13steep
8 жыл бұрын
на машине надо просто ездить, особо на ладе, иномарка другое дело, да и стоит ли терять время ... есть приоритеты в жизни... и не надо обожествлять машину - используй её и всё... вот счастье.
@paradocs6156
3 жыл бұрын
Надо кузов укреплять, распорку на задние стаканы?
@user-ie6hl2xh5o
4 жыл бұрын
Во сколько обойдётся мне полная шумка киа Рио седан! Скажи пожалуйста по цене
@trimmtrabb534
6 жыл бұрын
А что Дэйман Албарн из группы Блюр и Гориллас теперь по-русски говорит?)))
@user-im6eg9dt5o
6 жыл бұрын
не понимаю, в чем сложность разрезать вибро того же стп на 4 части? тот же шумоф получается по размерам. зато стп можно 1 цельным листом на дверь наклеить если техотверстие большое, а шумоф нет.
@dolgushin31357
9 жыл бұрын
надо распорки по кузову ставить,соответственно задняя дверь будет меньше беспокоить тем более зашумованая , ее болтать перестанет, а кузов жесткость приобретет,ну и вес вместе с тем.
@user-op3bs2ih4p
9 жыл бұрын
зачем шумку делать? например мне важно слышать звук двигателя.
@drewbees4036
3 жыл бұрын
я тоже так думал про заднюю дверь но когда занялся и устранил шум от обшивки офигел насколько лучше стало вообще не слышу замок подтянул петли заменил
@user-sn7dd8cr5u
7 жыл бұрын
к сожалению в отеч-х автомобилях агрегаты шумят и правда ничего с этим не сделаешь.
@user-uh2gz5lg5x
8 жыл бұрын
У меня ВАЗ2114 2011 года. Шумоизоляция сделана полностью включая и весь пол. Я Могу сказать, что тишина при езде необыкновенная! По сравнению с предыдущей машиной Mazda-3 похуже, но все же шумоизоляция работает. Я согласен, что что-то проскакивает-скрип, скрежет, но это все пустяки по сравнению с голой машиной, вышедшей с конвейера.
@garri2002
7 жыл бұрын
что по деньгам вышло?
@mokritskyi9958
2 жыл бұрын
Так что по затратам?
@SuperStepanich
8 жыл бұрын
Кстати по поводу пола на примере ваз 2115 проклеил пол - по поводу шума может и соглашусь-а вот теплее зимой точно стало-ноги перестали мёрзнуть и т.д. Живу в Воркуте зимой до -53 бывает.
@yuksel1651
5 жыл бұрын
За "заварить на глухо" палец вверх 👍
@user-tf2yy1xf9f
3 жыл бұрын
Согласен 👍 с Вами на 100 процентов. Была десятка, сейчас двенашка,, десятка тише сама по себе машина
@user-jk9fw1sy9j
8 жыл бұрын
правду говорит!!!
@user-wx8mn4sk4x
6 жыл бұрын
Если снаружи проклееть?
@user-gp9fn6wd9h
7 жыл бұрын
На счет трансмиссии автор ролика прав конечно. В общем то и смысл шумоизоляции во многом из-за этого теряется.
@alonso8928
9 жыл бұрын
Полный бред я делал шумку на своем китайце Лифан х60 (а это сарай еще тот). Эффект был уже после того как я сделал пол, через неделю сделал двери без крыши. Поехали к родственникам за 700 км. Так жена в шоке была от эффекта шумоизоляции. Либо ты делал сам и ни фига не получилось либо тот кто тебе делал, сделал на отвали. Рекомендую делать своими руками получается качественнее, но очень ну очень трудоемко.
@faradei59
10 жыл бұрын
Привет у меня Нива Шевроле, 2012 г.в. в общем заводская шумка не плохая но на скорости около 100 км/ч хорошо слышно двигатель и коробку с раздаткой. Я хотел проклеить арки, центральный тонель, чтобы закрыть коробку и и перегородку от двигателя. Как думаешь стоит ли это делать, даст ли положительный эффект? Можно ли проклеить перегородку двигателя снаружи, то есть со стороны двигателя? Выскажи пожалуйста свое мнение.
@burila87207
10 жыл бұрын
Привет! По поводу колёсных арок есть смысл проклеить их, тоннель коробки ни даст желаемого эффекта тем более на ниве коробка и раздатка самые шумные узлы в машине, проклея моторную перегородку приглушишь двигатель на холостых а на скорости результат будет лишь немного заметен.
@faradei59
10 жыл бұрын
Спасибо
@apollon_1
7 жыл бұрын
я знаю решение твооих проблем- купи седан!
@user-TIMOXA_07
4 жыл бұрын
СКОЛЬКО У ТЕБЯ УШЛО ЛИСТОВ ВИБРЫ И ВИТОПЛАСТА ?
@user-ow2kk9dj1h
4 жыл бұрын
Для себя понял. Шумоизоляция начинается с резины. Стояли стоковый кордиант спорт 2, сменил на нитто нт 860, разница колоссальная.
@Oleg42897
7 жыл бұрын
на счет тазика была 2112 вся в шумке двери крылья багажник на полу 2 слоя штатного войлока и под торпедой тоже стало тише но ожидал большего даж до фокуса далеко таза конструктив кузова такой что хоть тонну шумки наклеить тихо не будет
@onacHbIu_urpok
9 жыл бұрын
привет.у меня приора седан.хочу зашумовать все двери и багажник.1вибро2сплен и антискрип.Подскажи примерно сколько надо купить материала чисто на все двери?
@onikts
8 жыл бұрын
+x777xx152ru Купи иномарку! так дешевле выйдет!
@onacHbIu_urpok
8 жыл бұрын
не мне приора нравится. двери и заднюю полку зашумовал на 5руб вышло норм в машине. еще стойки и багажник.ПРОЩЕ ВСЕГО СКАЗАТЬ К У П И .
@alhamdulillahmuslim6628
9 жыл бұрын
Не подскажешь в новый поло седан что нужно обклеить ато шумка там не очень хорошая Не подскажешь
@dki5734
9 жыл бұрын
На задних арках и в дверях мало виброизоляции, плюс на пластик дверей можно наклеить "Герметон А15" ну или схожую, можно даже плотный войлок, что у тебя на полу, только я предполагаю, есть большая вероятность сырости (от войлока). Советую пол не поднимай, там достаточно "шоколадок", лучше сними пластиковую защиту днища и проклей "Шумопоглотитем", желательно не влага впитывающим,после чего будешь слышать, немного сильней, глушитель. Найди для себя шум который не напрягает и катайся Машин хороший. У меня один товарищ все стёкла обклеил очень толстой без цветной плёнкой, сказал ветер не слышно, Маньяк
@user-dz5ow6vx6u
3 жыл бұрын
Спасибо что с экономил мне 30к.хотел полностью обклеить пол двери арки потолок.теперь уже минус потолок и пол
@user-qg1kq8pm4v
8 жыл бұрын
молодец
@khabaev
8 жыл бұрын
точно сказал.
@user-ch4tu1qh4f
8 жыл бұрын
звезда ютюба))))
@user-oi9ek2xm3p
6 жыл бұрын
поделюсь своим мнением. приора седан делал полную шумку всю моторный отсек пол крыша двери. эфект есть безусловно но стоит ли это тех денег сил времени решать вам, инфразвука стало гараздо меньше на скорсти больше 100 можно музыку слушать, машина стала комфортней. но не сравнить с иномарками по акустическому комфорту даже класаа фокуса.
@YurickRostovskiy
9 жыл бұрын
активная шумка на нч шуме возможно еще как то справится, а на вч и сч не эфективнно будет. На низких частотах длина волны намного больше расстояния от динамиков до ушей, сдвиг фазы получается незначительный. Чем выше частота, тем хуже шумоподавление, но там уже обычная шумоизоляция начинает работать.
@MRWOLF-cl3qs
8 жыл бұрын
В иномарках эконом класса, шумка также страдает. Когда пересаживаешься с таза, понимаешь сразу что инормарка тише, но через пару месяцев ты привыкаешь снова начинаешь недовольствоваться ею. И так до бесконечности. Был опыт, по поводу крышки багажника, конкретно Ваз 21140, дребезжал замок багажника. Проблема решилась, сделав так, чтобы крышка закрывалась оч туго. От шумки багажника не ощутил пользы, к тому же начали потеть стекла. Шумка потолка понравилась!
@user-mi2zx3dx4n
8 жыл бұрын
если выбирать Шумoff, то двери чем лучше клеить М2 на основе битума или L2 на основе каучука полимерной композиции он полегче и вроде не уступает М2
@TheLivesLeo
7 жыл бұрын
l2 намного эффективней м2, плюс легче.
@user-ds9yl8eo5i
7 жыл бұрын
отлично
@user-ix7ip7rf3o
5 жыл бұрын
Парень к успеху шел но тут не фартануло 😂
@user-fk4yk9ot6p
5 жыл бұрын
Спасибо сэкономил 40000рэ мне
@andreyz7928
5 жыл бұрын
Обклеивание пола дало мне улучшение басов. Значительно.
Пікірлер: 509