В апреле 2020 года британское издание What Car? составило рейтинг самых надежных гибридных авто, на вершине рейтинга с показателем надежности 99,5% расположился Lexus CT 2011 модельного года
@Mat_Ser8
Ай бұрын
Да это реально это надёжный авто
@Johnny-tv7ik
2 жыл бұрын
А где фишки?
@Sam-mw1ep
2 жыл бұрын
Разгон 0-100 около 13 секунд 👍
@hyper2x232
2 жыл бұрын
8
@maxpeshkov4
2 жыл бұрын
Так точно
@user-gb6cc6jl9v
Жыл бұрын
Стабильные 10 секунд.
@denisingognito5777
Жыл бұрын
@@user-gb6cc6jl9v не пизди, аллион 2зр фае 7.8с до сотки, и на скорости отлично подхватывает
@user-ct1gp7sx8m
Жыл бұрын
10 секунд говорят
@user-vz2om6zz2t
Жыл бұрын
Prius на максималках😂👍
@Korotaev990
4 ай бұрын
Машинка прикольная, но покупая лексус хочется не только хорошую отделку и интерьер, но и нормальную мощность, а ехать на уровне Соляриса и Весты это не кайф, хотя бы был бы 2.0 гибрид суммарной мощностью ~200 сил, тогда машина была б интереснее А 140 лошадей на ее вес и динамика 10+ секунд это уровень витцов и фитов, хотя фит 1.5 и то быстрее
@user-xf9bc5hp7i
Жыл бұрын
а фишки так и не показали.
@Bull_85
2 жыл бұрын
Рубрика классная, продолжайте.
@admiral9senxyu
Жыл бұрын
Не велюр, а алькантара. Это две разные вещи
@uyfdchiojh
2 жыл бұрын
Верните основателя на обзор
@romaneremeev
2 жыл бұрын
Так а где плюсы в итоге?🤔
@user-mg9tm4cp5z
2 жыл бұрын
Что то цена смешная
@DASSA911
2 ай бұрын
Жаль сегодня ценники у них 1700
@p.i.n.7643
Жыл бұрын
Корреспондент?
@alexeykozyrevWCM
2 жыл бұрын
Ответь пожалуйста, 2013 год пробег 33тысячи и 2013 год пробег 90 тысяч хочу с Японии заказать через дилеров дилер говорит если брать с пробегом 33тысячи , вероятнее всего машина придёт со сломанной батареей, говорит лучше брать с пробегом от 90тысяч, это правда так??????
@user-ul5by6bw1m
9 ай бұрын
Пиздит, чтобы навариться на тебе побольше, а батарею тебе так и так придётся менять!
@lucasworktv
2 жыл бұрын
Сегодня такое не делают!
@Remembr-to
2 жыл бұрын
Есть такой
@zveroboy7530
2 жыл бұрын
Аква на максималках👍
@romandulce999
2 жыл бұрын
У меня такая... Крутая тачка! Из минусов: с зади нету места и низкая... А так, пробег уже 300.000км и мотор бегает хорошо... Батарейку этим летом менять буду.
@romandulce999
2 жыл бұрын
@@lexaaaa9683 Для города пойдёт. Особенно с расходом в 5-6 литров.
@user-hz6ji2rr4h
2 жыл бұрын
У всех по 300 тысяч пробеги в комментариях! А в продаже у всех по 80 тыс😂🤣😂
@legendsneverdieLND
11 ай бұрын
Вот у CRZ сзади нет места))
@siberiawestern6603
2 жыл бұрын
Интересно где ты её видел за 1лям 50 тыс
@MrBenedig
Жыл бұрын
На аукционах
@user-sw4tq8yx1p
9 ай бұрын
Автор, объясните-ка пожалуйста какие там переключаются передачи если там бесступенчетая планетарная трансмиссия с двумя электромоторами??? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ или я чего-то не понимаю???? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-qp5dc2mw2s
Ай бұрын
имитация
@Moskovskiyrf
2 жыл бұрын
Мне одному показалось что голос гейский 😅
@user-ln2zs8ke2h
Жыл бұрын
не одному..)))
@artursujrqulov5622
Жыл бұрын
С таким голосом все старания Сергея на ноль сойдут.
@user-ul5by6bw1m
5 ай бұрын
Пох на голос лишь бы сам пидроммне был😂@@user-ln2zs8ke2h
@user-nu9mf5to1c
Жыл бұрын
От куда там передачи то взялись? И да монитор действительно супер 😅
@user-iy2pi9jw9y
11 ай бұрын
На спорте. Ушки
@annaya182
6 ай бұрын
Подача материала не зашла 😅 Интонация, манера речи не айс 🙈
@user-yf3tm1xb8n
10 ай бұрын
Спортивный 😂 0-100 10сек 😂😂😂😂😂
@rffffff7144
2 жыл бұрын
Проще приус 30 взять , в салоне ничем не хуже , места сзади больше , да и кузовню в случае чего найти проще , к тому же у этого лехи руль справа .
@zveroboy7530
2 жыл бұрын
Приус погремушка
@sapporo24
2 жыл бұрын
на дв приусов нет с левым рулем, и больше всего их именно на правом у нас в рф
@rffffff7144
2 жыл бұрын
@@sapporo24 лексусы которые гибриды ст 200 с правым рулем у нас по городу ездят
@romandulce999
2 жыл бұрын
В салоне хуже...
@hyper2x232
2 жыл бұрын
@@sapporo24 мы в мочуве в вхуе
@ctocon
6 ай бұрын
Фишки где?
@sferacar_ru
6 ай бұрын
В видео)
@user-hz6ji2rr4h
2 жыл бұрын
Управление джойстиком отвратительно! А салон убогий) от премиального в нем только название
@romandulce999
2 жыл бұрын
Зависит с чем сравнивать… После Totoyot Auris 2012 , салон лексуса очень даже премиум за свою цену ))
@user-hz6ji2rr4h
2 жыл бұрын
@@romandulce999 вчера смотрел ауриса) хочу себе купить «поджопник» на время ипотеки… так вот, у ауриса, как и у короллы, как и всего японопрома салон не лучше чем в Гранте, разве что просторнее! А так согласен, внешне, в сравнении с автовазом салон у него космос! Но он явно ущербный, даже по меркам середины нулевых годов
@Timur____727
8 ай бұрын
А нахера зашёл посмотреть? Так купи себе cls и ходи по чаще на сто
@reedswood23
Жыл бұрын
какой премиальный статус? так то не гони, это приус в исполнении лексуса
@vladtsoy6829
11 ай бұрын
Согласен))). Где тут премиальность??? Ведущий обкурился...
@user-sb8sd4su8m
2 жыл бұрын
Обычный хэтчбек, а не спортивный
@user-hz6ji2rr4h
2 жыл бұрын
И совсем не премиальный!
@user-sc7lh7uv7s
2 жыл бұрын
Переделанный аурис)
@romandulce999
2 жыл бұрын
У меня был Аурис до лексуса… База одна, машины очень разные…
@user-sc7lh7uv7s
2 жыл бұрын
@@romandulce999 скорее из-за салона и двигателя. Но лексус всё равно прикольный. Но он и дороже Тойоты разумеется.
@romandulce999
2 жыл бұрын
@@user-sc7lh7uv7s Аурис у меня был тоже гирид… Моторы и трансмиссия одинаковые. Но совершено другая посадка, управление совсем другое. Лексус рулится по кайфу!
@user-sc7lh7uv7s
2 жыл бұрын
@@romandulce999 особенности класса, лексус наверное оснащеннее. Сиденья другие и электронные помощники скорее всего. Но цена за авто наверное кусается?
@romandulce999
2 жыл бұрын
@@user-sc7lh7uv7s Цена не особо… Расходники те-же абсолютно… Только на Лексусе сзади независимая ходовка, в тойоте балка была. Аурис 2011 я продал за 8 тыс евро, а лексус 2012 я взял за 9.5 тыс евро… Переплата не большая…
@Mat_Ser8
9 ай бұрын
Это не лексус
@user-rb3hr6nk4f
Жыл бұрын
Измени манеру разговора А то гомофобией несёт от Обзора
@SaN4iTo
Жыл бұрын
Так бы и назвали: Кейкар от Лексуса!) Багажника нет, комфорта нет, разгона нет, всего за 1мил руб. Кстати вида за эти деньги тоже нет! А если ещё в в фулл комплектации то и все 1.6-2кк.
@user-qg5no5by8c
Жыл бұрын
А почему комфорта нету?
@sparrow3504
Жыл бұрын
Ля ты на приколе, а что тебе за лям подавать? M5 competition?
@user-oy4xd8zr6z
Жыл бұрын
Что не так с багажником? Я в нем кухню перевез, вот и спрашиваю
@janushnemirovich1865
Жыл бұрын
Одна из самых беспонтовых моделей Лексус.
@spravedlivost1656
11 ай бұрын
Почитай комент выше , это лексус не для лакшери
@janushnemirovich1865
11 ай бұрын
@@spravedlivost1656 И что? Это делает его исключением? Нет. Зачем такой Лексус вообще нужен был? Кстати, продажи всё прекрасно продемонстрировали. Модель никому нах не оказалась нужна)
@takanori.6159
10 ай бұрын
Для города топ 🔝
@janushnemirovich1865
10 ай бұрын
@@takanori.6159 Для города имеется IS но и у него с продажами всё печально. Не исключено, что он тоже в будущем исчезнет из гаммы Лексус
@user-bg1il4im1y
Жыл бұрын
ребята это горе машина , не едет от слова совсем , еще и расход не такой сладкий 10 точно ест , да и сыпучая и дорогая в обслуживании
@user-pc1oj8pe4h
Жыл бұрын
5
@user-oy4xd8zr6z
Жыл бұрын
На ней нереально ехать что бы расход был 10 , даже если все время газовать, не неси чушь.
@user-qo2sg7jo7u
2 жыл бұрын
Гейская тачка как и обозрователь)
@sferacar_ru
2 жыл бұрын
а Вы эксперт по гейским тачкам, получается?
@user-qo2sg7jo7u
2 жыл бұрын
@@sferacar_ru ну вы на себя смотрите в ролике 🤣 сорян за щутку если обидел 😉
@user-sam1975
11 ай бұрын
мужик слушать тебя невозможно, такие обзоры это не твое
Пікірлер: 95