Прям не мастерская, а какая то авто-лаборатория! Парни, вам не хватает только белых халатов и безумных причёсок...😁 И будите типичными проффесорами Франкенштейнами оживляющими дохлые движки!😂😜
@42Deadbody
Жыл бұрын
матвеев одобряет))
@user-rw8tu6zg8x
Жыл бұрын
Все как всегда супер, смотрится с наслаждением и на одном дыхании!!! Быстрее бы уже свой гараж построили)
@user-kx5gq2fg5g
Жыл бұрын
Сначала лайк потом просмотр! по другому на этом канале нельзя. Привет Якутску!
@motoGarry
Жыл бұрын
Неправильно ! Ютуб такие лайки не "засчитывает " . После 50% просмотра ролика лайк считается.
@user-kx5gq2fg5g
Жыл бұрын
@@motoGarry А я не ютубу ставил, мне на него похрен! я мужикам руку пожал.
@XenominD
Жыл бұрын
@@user-kx5gq2fg5gМожет и похрен на ютуб, но каналу продвижения не добавит.
@user-kw4ju8ct8e
29 күн бұрын
Молоток Андрей, все по делу, сьемки в реальном времени, все четенько, последовательно, с конечным практическим результатом на глаза обозревателя , аконцовка видоса вообще Сила сильная. 👍✊
@user-mt5qk6vc7g
Жыл бұрын
У Андрея,настроение выше крыши.10 этаж настроения.Стас работает как может.Привет мужики с Нюрбы.
@user-db9nc8eu7v
Жыл бұрын
С учетом роста цен на "ужасного" можно сравнить затраты и тогда, можно сказать чем выгоднее промывать. А иак, результат хороший. Спасибо!
@user-lg1dg2rf1n
Жыл бұрын
Всё грамотно без пафоса, всё разложили по полочкам, как всегда всё на высшем уровне, а самое главное доступно для народа, удачи вам и спасибо вам, что вы есть. Добра и Мира
@user-dt4rw7if7f
Жыл бұрын
Андрей считаете себя виновным в диком подорожании димиксида с 60 руб до 450
@ALL0516
Жыл бұрын
Всем привет! А есть сравнение BG-109 vs Greenol Reanimator Compressor хотелось бы узнать что эффективнее??
@dobryileshiy1657
Жыл бұрын
Независимо от результата плюсую! Только за труд, огромное человеческое спасибо!!!)
@user-ul6ti9nh1o
Жыл бұрын
Серьёзный подход к проблемам автомобиля, спасибо 👍 Успехов ✊
@user-ue4sn9co9i
Жыл бұрын
Смотрю ваши эксперименты.Молодцы
@Tixiirim
Жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд
@user-rt4mp5wk5o
Жыл бұрын
Как всегда отлично,и познавательно.Молодцы.
@MAN.178
Жыл бұрын
Хороший разбор. Круче "великого и ужасного" ничего нет.
@SergeyGruzinskiy
Жыл бұрын
точно,ДИМЕКСИД делает вещи👌
@alexver9385
Жыл бұрын
как и сам Андрей сказал,еслиб один цикл в цилиндры залить кольца бы отошли
@nightspectr
Жыл бұрын
@@alexver9385 А где гарантия ,что нагар сверху поршня отвалились кусками растворился,а демиксид растворяется,я пробовал демиксид в масле погонять три часа без остановки на 1000 оборотах поршня сверху блистели как новые
@alexver9385
Жыл бұрын
@@nightspectr на этом канале и показывали димексид на одном из циклов заливали сверху.еще в крузак сверху раскоксовывали гринолом на этом же канале
@zhanatibraev8406
Жыл бұрын
Лайк за эксперименты, особенно за последние слова
@user-do9nx3un4j
6 ай бұрын
Здоров парни! Спасибо вам за проделанную работу! 🤝🤝🤝👍
@vlaaad54rus
Жыл бұрын
Андрюха юморист конечно)
@bengreed302
Жыл бұрын
Спасибо за вашу работу 👍🤝
@xmao-86ximar
Жыл бұрын
Добра и бабла🖐
@OtporVorogam
Жыл бұрын
Невозможно не поставить 👍
@user-jk2ke5ik4r
8 ай бұрын
Спасибо очень полезное и интересное видео!
@user-zq3ll9fu7j
Жыл бұрын
Здравствуйте,парни вам ВЫГОВОР где резиновые перчатки?,работаете с агрессивной химией.Берегите себя!!!,а так Молодцы.
@user-UpFlex3ps7i
Жыл бұрын
Наконец-то. Ждали 3 дня
@user-nx3gm7jr4o
Жыл бұрын
Спасибо за видео.
@chaka_chaka_
Жыл бұрын
Тоже отьехал датчик дополнения масла после гринола) причём как отьехал, на холостых все нормально, но после небольшой нагрузки загоралась лампочка)
@Vofke
Жыл бұрын
Как всегда - классные фильмы о полезной автохимии, простым языком, с юмором и с дельными советами. Интересно было бы глянуть, как хвалёный всеми Раскоксойл от ВМП справился бы с этой задачей, а-то шума про него много. Или залить бы его после этого Реаниматора. А также, раз речь зашла о форсунках, может попробовали бы новый Lavr VL 100? А-то тоже рассказов о его чудесах много: 3 компонента и все дела
@65-Region
10 ай бұрын
Только из вашего видео узнал что у нас также такой же человек есть как и вы
@user-zi9ly5bt7p
Жыл бұрын
Первый раз увидел как разбирают мотор, сам не смогу, для общего развития полезно. Хочу промыть демексидом Хонду CRV но боязно запороть, лью в поршневые, тестировали который был лучшем залил по технологии машина ездила 3-5 месяца норм. На демексид нужно решиться открутить поддон, проблем не было был бы гараж или это маза.
@user-ky7bl2ws7h
Ай бұрын
Производитель димексида заплатил За пиар.Отличная реклама.Браво!
@user-ln8bs6kk3u
Жыл бұрын
Я так два мотора промыл на двух хундай Элантра и Матрикс, на обеих потекли датчик давления масла. Поддоны алюминиевые, краски нет. Всем здоровья, мира, добра. Спасибо большое за отличный обзор. Как всегда Молодцы ребята 👍👍👍
@user-ts5xk7cn6o
4 ай бұрын
Без краски были или стали?
@user-ln8bs6kk3u
4 ай бұрын
@@user-ts5xk7cn6o на хундай матрикс и элантра поддоны картера алюминиевые, соответственно они не крашенный,
@mefistofel3042
Жыл бұрын
'Сверху' тож надо было мыть для полноты эксперимента. И повторю свое имхо из коммента под прошлым видео. Если димексид стал конски дорог, то можно было бы доьавлять на циклы хотяб по 1му флакону вместе с гринолом. Для усиления эффекта.
@happyBp-dh8bn
Жыл бұрын
Андрей, вы не правы, что приговорили этот мотор к замене, я думаю он бы еще побегал и послужил хозяину. Почему я так утверждаю? Да потому что имел практику с двигателем 3ZZ короллы 120 с пробегом в 380 т.км., который был зашлакован в несколько раз сильнее и эксплуатировался с забитыми радиаторами грязью с дороги, из за чего на холостых кондицинер не холодил кондюк и не было маленькой скорости у вентилятора охлаждения. У двигателя уже были заменены сальники клапанов и цепь грм прежним хозяином. Расход масла был 600 мл на 1000 км, компрессия по цилиндрам: 8,5 5,5 8,0 10,0. Промыл двигатель димексидом по методике КрейзиМакса, заменил сальники клапанов на оригинал из америки, отрегулировал зазоры на клапанах(были увеличенные в 2 раза) и двигатель зашептал, шум ушел, вибрация в режиме D пропала, расход масла на угар НОЛЬ, от замены до замены что город что трасса. Датчик давления масла пришлось заменить, т.к. загорелась лампочка давления через тыщу км после димексида. Поэтому могу четко утверждать, что от хонинговки расход масла не зависит, только ресурс сокращается, а расход в основном зависит от состояния сальников клапанов и состояния маслосьемных колец. Этот двигатель стопудово был смысл реанимировать малой кровью, если при эксплуатации не предусматриваются большие ежегодные пробеги.
@user-zt4qe3qd3j
Жыл бұрын
На моем 3zz пробег 330 двигатель зашлакован весь внутри рыжий за семь тыс щуп съедает потом масло меняю пока наблюдаю на полнозольное перешёл может со временем отмоется
@user-op1xi7le3l
Жыл бұрын
@@user-zt4qe3qd3j просто интересно, а зачем ждать, когда можно быстро отмыть и поменять маслосъемные колпачки?
@user-sk3xr8hn7u
Жыл бұрын
Андрей приветствую, пробило прокладку гбц, камри 40 2.4 подскажи все запчасти какие вы ставите, аналог или оригинал и что нужно еще попутно
@user-hm5dh4iy1z
2 ай бұрын
Молодцы,но лучше не допускать такого кокса
@MadebyBelarus
Жыл бұрын
Вместо димексида попробуйте смывку старой краски АС-1, должна сработать ещё лучше. Растворяет различные типы лаков, даже порошковые. Купил на днях поллитру. Двиг у меня чистый, попробую просто на каких-нибудь деталях, есть голова закоксованная.
@handmade7892
Жыл бұрын
Результат напишешь?
@user-te7yn4qo1o
Жыл бұрын
А как резинки и сальники? Демиксид с ними нежен.
@igorz1433
Жыл бұрын
Добрый день Андрей. Подскажите пожалуйста промывали вы димиксидом да. Ниссан HR16 DE , и если в будущем будете мыть этот двигатель, сделайте видео. А то у вас в основном моете дв. Тойота
@audiowox1983
Жыл бұрын
Из всех подобных видео, только один вывод! Чистить (раскоксовывать) ДВС стоит дороже, чем своевременно менять масло.
@user-ny2ir4ke6x
Жыл бұрын
Я на 3SFE,при пробеге 780 т.км. маслосгонные отверстия высверливал,сломал 2 сверла.Что удивительно,хон в цилиндрах присутствовал, правда не ярко выраженный,ступенки не было.Двс не знал холодных заводок,масло менял через 5т.км. Сейчас таких движков нет.Переехал на ,,материк"из Магадана,купил весту св кросс с двс 1.8,масложёр с новья.Вроде машинка ничего,но с японцами,которых у меня было прилично,сравнивать нет смысла .Были в основном тойоты.
@addon8052
Жыл бұрын
у 1.8 брак поршневой, зазоры большие сделали. Мотор снят с производства еще до событий.
@user-ny2ir4ke6x
Жыл бұрын
@@addon8052 Я не дилетант в этих вопросах, всю жизнь профессионально за рулем,более 40 лет.Сейчас на пенсии,но постоянно за рулем,пока позволяет здоровье. Я это понял сразу,что зазоры в поршневой не соответствуют норме.На некоторых двс зазор доходит до 9 соток с новья.Пока терпимо, а потом видно будет,возможно воткну другую группу поршней или расточу.
Дорого времени суток! Не подскажите пробег данного мотора, примерный?
@user-dd4sh1nh1y
Жыл бұрын
Думаю гринол вместо 109 при каждой смене масла пойдёт. Можно промыть гринолом,потом раскоксовка гринол про,потом опять промывка гринолом и будет отлично всё,с кольцами,при условии что никакого вреда мотору и краске,и пластику. Никакой Димексид не нужен.
@user-qv2pw5bm2t
Жыл бұрын
ДимексиД лучше всех! Однозначно! )
@user-oo6qh3uh8x
Жыл бұрын
Cпасибо.
@vladimirgrozniy930
Жыл бұрын
Мужики привет. Так на димексиде обороты поднимаем соответственно давление масла выше а здесь на холостых. Если не прав поправь.
@cooperrrr100
Жыл бұрын
Держите при себе свои политические взгляды. Надеюсь намёк будет принят правильно.
@flintnovember
Жыл бұрын
Консервный нож для поддона конечно новинка
@dimmashina4937
Жыл бұрын
Капиталят движок под эгидой Гринола. Сколько будет стоить движ когда сделаете? Ну на разборку ушло максимум 3-4 часа.
@dobryileshiy1657
Жыл бұрын
В общем, как альтернатива великому и ужасному, для тех кто успел уже отдимексидить, но нужно поддерживать, или не очень загажен двиг, вполне пойдëт. Они бы ещë ценник поставили на сайте)) И вам вопрос, дизелек фордовский 1,8 старенькай можно задимексидить? За детонацию переживаю(бензиновый даже от включения вентилятора тарахтел).
@user-tx1hi1eh9r
Жыл бұрын
краску поддона спас нагар
@evgensha
Жыл бұрын
А есть у вас на канале про Субаровский оппозитник?
@user-nt7yg5fd7j
Жыл бұрын
Всем привет парни давно вас смотрю , благодаря вам и ужасному-великому спас мотор на таета виц и у меня возникла мысль если в Гринол или Валеру добавлять скажем один флакон ужасного, было бы интересно.
@user-in8jp8ln1e
Жыл бұрын
На сайте Greenol написано, что Greenol reanimator заливается в цилиндры, а в маслянную систему Greenol reanimator compressor. Может compressor лучше бы отмыл двигатель внутри?
@checkman5329
Жыл бұрын
У гринола есть продукт DMX 2500 р за литр.это тот же Димексид.зпчем этот огород?
@za3786
Жыл бұрын
А так мужики молодцы однозначно!сейчас в наше время мало уже специалистов.
@Max.s.sangar
Жыл бұрын
Ура
@user-bg4lu7lv2u
Жыл бұрын
Давно видел эту приспособу для отделения поддона Вопрос как там привалочная плоскость после ее взаимодействия( сначала внутрь потом по кругу) сильно дерет?
@rainbowsky7786
Жыл бұрын
Купил себе такую снимал поддон с Outlander XL 2.4, мотор 4b12, он там на герметике. Оттер старый герметик нанес новый, и поставил на место, все ровно, без царапин, погнутостей или зазубрин. Приблуда достойная, ценник конский правда, почти 1500 руб, но поверхности не повреждает, отличная штука, советую.
@alexver9385
Жыл бұрын
не подорвал краску это уже хорошо в целях профилактики,ну или вначале масложора если поймаешь.
@user-ts3ml3vo6y
Жыл бұрын
ой мля... слов нет от такого профессионализма...
@Subaristi
Жыл бұрын
Мужики, а если сравнить грибов и антикокс от ВМП, что лучше моет?
@dead_poet
Жыл бұрын
А что будет, если этот Гринол залить на весь срок службы масла? Тысяч 10 с ним поездить
@user-pe1vh6yy1c
Жыл бұрын
Где у вас гараж? Как к вам можно записаться?)
@vital86
Жыл бұрын
Привет всему "колхозному гаражу". Исходя из теста: Давление масла не проседало до критических значений. Возможно третий этап стоило увеличить по времени в два, а то и три раза и добавить оборотов с прогазовками? Препарат, озираясь на ценник ДМСО, вполне себе интересный.
@user-he3tb2el3t
Жыл бұрын
С такой ценой димексида сейчас можно гринолом в месяц раз промывать, плюс без аромата))))
@ludmilnikolov7009
Жыл бұрын
Смотрится что препарат работает лучше чем димексид не снимает краска подона резиновые уплотнение не ломает вкладыши тоже всё что мог разкоксовать зделал как жидкая каша. Товарищи из Якутии не виноваты за то что владелец данного автомобиля не обслуживал своя машина как описано в то. До етого времени что работали ети ребята из Якутии. Думаю не важно кто от куда важно у кого что за ЧЕЛОВЕК живёт в нутри
@OtporVorogam
Жыл бұрын
3 промывки + корова = заебок!
@user-sy7cp7ho2w
3 ай бұрын
Андрей здравствуйте а если 2 раза подряд промыть гренолом.
@user-oh6rr7ge6x
Жыл бұрын
Как только начал двигатель кушать,вот тогда его применять надо.Не надо допускать жора масла.Кольца коксуются,в канавка не шевелятся,не пружинят,к поршню не прижимаются плотно так как там нагар и начинают по маленько делать задиры на стенках.
@user-em8dj4hk5i
Жыл бұрын
На чугуне не зделают.И можно перетягивать.
@user-mi7mt6tz8p
Жыл бұрын
Таких помощников врагов не надо
@user-dh9os7it8f
Жыл бұрын
Надо было до промывки мск посмотреть
@user-re3jz8gt1u
Жыл бұрын
Где относительно свободное течение масла там почище. где застой там грязь. Если поддерживать чистоту то наверно будет нормально.
@northerndiablo5134
Жыл бұрын
Ребят, вы молодцы, конечно, но, блин, 1NZ... Вы бы еще от жигуля мотор взяли. Попробуйте на каком-нибудь уродце, типа 3S-FSE. Спасибо за видео!
@JediNewTime
Жыл бұрын
Дак вроде в Гриноле этом тот же Димексид, получается, что концентрация ниже, надо просто ядренее бодяжить или больше циклов делать.
@user-op1xi7le3l
Жыл бұрын
Нет, как отмечено - Гринол Реаниматор не застывает при охлаждении до комнатной температуры, не так сильно воняет. Я постоянно применяю Гринол Реаниматор и скажу, что работать с ним проще, чем с димексидом. 5 лет уже моторы раскоксовываю. Если интересна моя методика забейте в Гугле "комплексная раскоксовка"
@alexver9385
Жыл бұрын
@@user-op1xi7le3l если не застывает нет риска стук поймать
@JediNewTime
Жыл бұрын
@@user-op1xi7le3l не факт, точнее возможно. Но возможно и другое, я в начале лета раскоксовал колечки диксид+ацетон в бензин (опасная процедура), так вот смесь димексид+ацетон тоже не застывает, правда расслаивается со временем и димексид застынет, но ведь можно стабилизировать эту смесь. По Вашей процедуре, не видел, посмотрю обязательно, спасибо!
@user-ep9jt3tv5t
Жыл бұрын
👍
@user-kk1rv1wc1c
Жыл бұрын
Категорический привет, мужчины!!! А что за химоза ???
@bobrik3454
Жыл бұрын
Вот тут начало😉 kzitem.info/news/bejne/mYaAyIybgXl8jaA
@user-kp5gd1fm8u
Жыл бұрын
На машину да !!! А как мотоцикл мыть??? Там генератор в масле купается ??? Датчик хола тоже???
@user-od8jr6gm5s
Жыл бұрын
А если в камеру сгорания залить Профам1000, какой результат будет?
@bobrik3454
Жыл бұрын
Точно, мужики протестируйте Гринол DMX? Хотелось бы понять, на сколько он идентичен димексиду? Состав одинаковый, а по ценнику в ТРИ раза Дешевле сегодняшнего димексида.😎
@chaka_chaka_
Жыл бұрын
Я его тупо нигде не нашёл ((
@aleks7057
Жыл бұрын
Коню понятно, если хонинговка выжила и делается раскоксовка то нужно менять все резино технические изделия. В этом случаи только замена.
@user-yc1tl6nt8u
Жыл бұрын
здравствуйте все норм только зря вы воздухом продували конечно дырки открыли
@user-mn6gq6fl6s
Жыл бұрын
Демиксид очень дорого теперь.ипорто замещение проходим успешно!!! В 10 раз подорожал.
@aguiopjqce8110
Жыл бұрын
чото не ясно,,,,109 лучше или хуже гринола?
@user-pg5mn8mo6x
2 ай бұрын
Я тоже в детстве любил разбирать то будильник, то часы золотые, то электробритву за что всегда получал аху..ой пи...ды от отца. Но вот я вырос, выучился и стал очень много знать, стал ведущим инженером. У вас не хватает знаний и пора уже взрослеть, ведь папы уже рядом нет...
@user-zk8hc7xh9u
7 ай бұрын
Парни, у них вот такая штука ещё появилась- "Reanimator Compressor, 450 мл. Артикул: GR1040 Раскоксовка - Восстановитель компрессии."(с) Чё скажете? Это под "Сквид"? Или как лучше? Тестили уже? Понимаю, что типа вместо "пятиминуток" - ну так это 🤔 выжиж кулибины/эксперементатопы или г где?! Потестить его повсякому?🙏
@ewikc220
Жыл бұрын
Видос огонь, есть вопрос, а не пробовали обратно собрать и запустить и посмотреть на расход масла и на работу двигателя
@uvikt
Жыл бұрын
Так сказал же что там такой износ, что уже ничто не поможет.
@michilalexseev1423
Жыл бұрын
А что будет если три замены ездить в камазовской масле?экспериментировать будете?
@user-mn6gq6fl6s
Жыл бұрын
Сколько Григол реаниматор стоит?
@user-nr5ek6sb1c
Жыл бұрын
Результат полный ноль! До процедуры кольца какие были неизвестно.
@sergeibukovtcov8642
Жыл бұрын
сначала гринол,а уж потом демиксид,чтоб большие кусочки не забили каналы,но опять же воздействия на резину... А так спасибо за ролики, очень удобно
@arturaltyshev4208
4 ай бұрын
Приветствую а где этот гренол взять вообще )??? Где его купить ??????? И сколько он стоит вообще ??? А то много комментов что типа дешевле димексида а по подробнее ни кто ни чего и не говорит ??
@shved4836
Жыл бұрын
Какая модель гайковёрта??
@MrPRIVET8
Жыл бұрын
Здравствуйте, мужики а вы пробовали мыть или раскоксовывать двигатель уайт-спиритом, если да то расскажите о результате, если нет то попробуйте, только также по технологии
@addon8052
Жыл бұрын
детальку в коксе киньте в уайт-спирит и немного нагрейте, если кокс начнет растворятся, значит эффект будет, если ничего не произойдет, значит и не отмоет ничего.
@user-jh8kr1tg3v
Жыл бұрын
сольвент используют, как профилактика перед каждой заменой масла.
@MrPRIVET8
Жыл бұрын
@@user-jh8kr1tg3v зачем мне твой сольвент, я спрашиваю про уайт-спирит и про промывку или раскоксовку по технологии, а не перед заменой масла
@user-jh8kr1tg3v
Жыл бұрын
@@MrPRIVET8 =) химозу учи молорик=)
@MrPRIVET8
Жыл бұрын
@@user-jh8kr1tg3v то есть по твоему интеллекту 😄сольвент и уайт-спирит одно и тоже и твой интеллект пишет химозу учить?
@alexf1376
Жыл бұрын
пожелтеете скоро с такой химией)
@kilwatt
Жыл бұрын
Почему муфту ввти не разобрали?
@user-ti1ts3hv4n
Жыл бұрын
Сколько в вашем регионе стоит прошлифовать блок, замена поршневой группы 1 нзт ? Всё же дешевле, чем контрактный двигатель. Я смотрел 50-70 т.р.
@alexandrvasilev2865
Жыл бұрын
В Якутии из обрабатывающей промышленности только ювелирка. Поэтому токарей мало, а толковых и того меньше. Искал кто сможет мне коленвал на УМЗ417 отшлифовать, нашёл казалось, приезжаю, а он оказывается в больнице с инсультом. Потом через знакомых узнал, что в районе ГРЭСа есть мужик толковый, еду туда, а он помер оказывается уже год как. Примерно также искал человека, на шлифовку ГБЦ и блока, нашёл, отдал, а потом месяц не мог его вызвонить, дома никого, оказалось на охоту уехал. Такие дела.
@user-ti1ts3hv4n
Жыл бұрын
@@alexandrvasilev2865 во дела! Всё как везде
@user-eb4sd3bm4h
Жыл бұрын
Лайк конечно! НО, мужики, заостряйте внимание на качестве съемки!!!, все что хочется увидеть и рассмотреть в итоге дёргается по экрану(((
@user-tl4vm6rh8y
Жыл бұрын
А если сначала заливать по схеме сверху, потом что то стечет, что то продавить прокручивая мотор и завести мотор на 20-30 мин. Потом замена масла и так 2-3 раза?
@user-op1xi7le3l
Жыл бұрын
Не, тут как раз после третьей промывки Гринолом через масло достаточно было залить на 2 часа в разогретые цилиндры и потом провернуть с закрученными свечами, чтоб продавить жижу через колечки.
@user-qd6ux9so5o
Жыл бұрын
@@user-op1xi7le3l А смысл? Ну начнёшь давить и через открытые клапана оно и ушло,большая часть уйдёт.
@user-op1xi7le3l
Жыл бұрын
@@user-qd6ux9so5o когда проворачиваешь, на такте сжатия продавливается только в путь. Да часть жидкости уходит через клапана, но очень не значительно - оно как через клапан вышло, так и обратно слилось - нет же продувки. В общем по опыту точно скажу, что продавливание эффективно работает.
@user-wp9we6ow8w
Жыл бұрын
А если добавлять AZELIT? В принципе нагар он отмывает на ура, когда двигатель капиталил он прям выручил. Жду видео с промывкой Азелитом
@satanist-6666
Жыл бұрын
Разъедает детали мотора
@AlBEREZIN88
Жыл бұрын
Сделать цену адекватную, условно стоимость ДМСО до 2022 и будут брать, так как использовать надо минимум в 2-3-4 раза больше, чем димексид.
@user-ul6ti9nh1o
Жыл бұрын
Имеет место быть! Если мыть через три/четыре замены!
Пікірлер: 296