Respetando tu contenido que por cierto me gusta mucho, creía que estas máquinas siempre el enfoque principal está en la aventura y no en el off, me refiero a que la balanza siempre estará cargada para el lado de la aventura en números, quien quiera off que se compre un wr450 y sale. Personalmente, se me hace una máquina muy linda y con un precio muy asequible.
@juanfelipearango2029
6 ай бұрын
Pero justo para allá es para donde va el mercado desde hace años, las ktm 790/890, yamaha t700 y las BMW desde la 800 han sido éxito en ventas en muchos mercados (paises). Una wr450 no te da la autonomía ni la capacidad de carga, y no todo el que quiere hacer off quiere hacer enduro propiamente que ahi es donde brilla la WR. Por eso es que aprilia, ducati, suzuki, triumph etc... todos sacaron su versión de moto aventurera con enfoque off porque se venden. Además en el off es donde está la verdadera aventura.
@estebanquintero7748
5 ай бұрын
Muy buen video, no recuerdo si en el video lo dijiste, pero esta moto con cuáles compite de su segmento?
@dgkplus7440
5 ай бұрын
Que tal tenere 700, ktm 890 adv, bmw 750gs, debería x
@manueltellez4041
5 ай бұрын
Y cuál es la mejor de ese segmento según tu criterio ????🎉🎉🎉🎉
@diegogermancontrerasfajard6276
5 ай бұрын
TT o Tube-type es con neumático, TL o Tube-less es sin neumático.
@juliancarmonarios1831
5 ай бұрын
El modo G es Gravel, que básicamente vendría siendo el modo para destapado.
@vekcron
2 ай бұрын
No está disponible pero si se encuentra la CF 800 con todos los juguetes
@diegogermancontrerasfajard6276
5 ай бұрын
Desde 1987 la Kawasaki KLR 650 es 21/17". Claramente indica que es una motocicleta doblepropósito un poco mas orientada al on que al off.
@jcamo1987
6 ай бұрын
hola usa un microfono que no se escucha bien
@carmenserranopaino1811
3 ай бұрын
Una pregunta montaste entonces es complicado dar una opinión no ...... un salludo
@juliandavidabreoagudelo2027
5 ай бұрын
Compa una recomendación para el próximo video, a mejorar ese inglés... Cuando hablas de las dos versiones de la V-Strom 800 está la DE y la TECH, pero se pronuncia Tec, no Tesh...
@bryangarciamartinez3995
Күн бұрын
Kawasaki KLR 650 : R21 Adelante y R17 atras
@jairricardoquijanotriana2233
4 ай бұрын
Compa, la himalayan es asi 21 adelante , 17 atras
@nutnna
2 ай бұрын
Buen dia ... Sabe a cuantos km se le realiza el cambio de aceite ... Es igual que la vstrom 650..? Gracias
@revillapastrana
2 күн бұрын
Cada 6000
@carlosccacs
5 ай бұрын
El modo G es Gravel,es para el off Road
@jhonnatantravels
6 ай бұрын
Se ve buena, pero como que le falta algo. Pero si, en realidad susuki es confiable
@DetectoresAntioquia
4 ай бұрын
Por eso sillin no tengo problema, mi novia es rola 😅😅😅😅😅
@porrrajef
3 ай бұрын
Si es Tubeless es sin neumático
@dielord1234
4 ай бұрын
Compañeros se sabe que la vstrom 650xt ya no la vendersn mas. Algun consejo ? La pienso xomprar nueva pero me preocupa que ya la van a descontinuae y siempre son 50 millones de inversion. Agradezco a quienes tengan conocimiento de estos casos si es buena compra sabiendo que la descontinuaran ya
@pablobustamante6291
4 ай бұрын
Parce si a UD le gusta la moto y es la.moto con la que se ha soñado hágale sin mente, que repuestos va a conseguir si lo que le preocupa es al devaluación, realmente todos se devalúan. O si lo prefieres comprala de segunda y luego la vendes para "perderle" menos.
@MrCabrac
6 ай бұрын
La RE Himalayan tiene 21-17
@dgkplus7440
6 ай бұрын
Así es 👍
@staceejaxx3071
5 ай бұрын
Horrible la farola delantera y los colores son perversos. Una lástima que no trajeran los colores negro y azul que venden en España con la 800 Tech.
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