KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
ヴェロッサ 機械式LSD取付 OS技研 スーパーロックLSD
Күн бұрын
ヴェロッサ 機械式LSD取付 OS技研 スーパーロックLSD
Рет қаралды
151,399
garedori-kai
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 37
@デビットパク
5 жыл бұрын
毎回思うけど、ガレドリさんの笑顔は素敵ですね!
@110yamahapower
5 жыл бұрын
ルーズソックス大好き❤懐かし過ぎます 小卍小林を思い出します🤗
@さすけペンペン
4 жыл бұрын
知り合いの整備士のおっちゃんも、すごく人がいい。この人に雰囲気が似てる。整備士さんはいい人が多いなー。って最近よく思う!
@澤田基樹-z6x
5 жыл бұрын
ヴェロッサ 着実にガレドリさんの好みになりますね〰😃
@SaySay-ci4ng
5 жыл бұрын
いつも動画楽しみにしてます‼️ 「ルーズソックス大好き♥️」 懐かしいw チャタリング音とかどんな感じですか? 私はチャタリング音嫌いなんでATSのカーボンデフ組んでます❗
@imatan.
5 жыл бұрын
ルーズソックス大好きw懐かしいwww デフの慣らし動画は…省略ですかね?
@猫のヒゲ-l3b
5 жыл бұрын
闇ヴェロッサから改ヴェロッサになってきましたね😁楽しいドリドリ出来ますね✌️
@imqs
5 жыл бұрын
毎回見させて頂いています。分かりやすい解説でいつも楽しみにしてます。Y51フーガのテイン フレックスZ車高調 EDFCの取り付けが等が有りましたら動画UPをお願いします。
@TheOne-kj5wb
5 жыл бұрын
3:41なんか可愛い❤
@user-qd1om6yp4n
5 жыл бұрын
いつも参考にさせてもらってます チャタリング音がうるさくて街乗りで困っております、良い対策方法はありますか?
@さいすり
5 жыл бұрын
ルーズソックス大好きは懐かし過ぎる
@mr.6359
5 жыл бұрын
LSD組み付けお疲れ様です m(_ _)m デフオイルはエンジンオイルに 比べると、めっちゃ硬いのに 冬場の交換は大変ですよね💦 質問なんですがバックラッシュが もし適正数値ズレていると デフ ブローの原因や何か 不具合が起きるのでしょうか? ヴェロッサがサーキットで 横向いてる姿楽しみにしてます 👍🏻 黒キチさんのアルテッツァ サイドブレーキ修理動画も 楽しみにしてます✨
@GC8R33
5 жыл бұрын
LSD交換難しそうですね。外す所からバックラッシュ調整も。 ルーズソックス大好きwwwガレドリさんも知ってるのですね!
@talife7653
5 жыл бұрын
お疲れ様です! ヴェロッサに息子さんが乗る日が近づいてきたような,..?
@papa311mama
5 жыл бұрын
小林さんですね、同世代臭がしますよ笑笑
@boma6336
5 жыл бұрын
昔々、自動車メーカーでファイナルギア作ってました 整備士さんも光明丹で当たり確認したりするんですね なんだか懐かしい気持ちになりました 楽しい動画ありがとうございました
@TsuneTV
5 жыл бұрын
ルーズソックス大好き☆自分もですw次はいよいよサーキットですね☆
@yoshiboALTEZZA
5 жыл бұрын
ルーズ小林さん笑笑
@tsuyoshi586
5 жыл бұрын
お疲れ様です(^_^ゞ デフ入れてドリドリですね👍
@Nahi1122
5 жыл бұрын
10:06 かえたいな 部品ないから あとでかな
@Zdfgyg678
5 жыл бұрын
なるほど。俳句になってたんですね。W
@user-qe5pz1jw8u
5 жыл бұрын
スペックSの日付、私の誕生日🎂と同じー🤗
@くにいこうじ
5 жыл бұрын
ドリフト興味を持ったのですが どうすれば良いですかね?
@沖縄の2491cc
5 жыл бұрын
こんばんは、いつも動画を見させていただいて勉強になります、沖縄のチェイサ100乗りです。クラッチアスタシリンダーOH交換エアー抜きの動画ありますか?実は、沖縄のある整備工でミション載せ替えしてもらったんですが、中古で30万円、マスターシリンダーASSYが90になってましたのが今年わかりました。クラッチペダル側のプッシュロッドからものすごく漏れてます。OHは、載せ替えてから3回ほどしましたがダメです。クラッチマスターシリンダーAssy 本体変えればよいと思いますが、僕のOH ミスかも、どう思いますか? 最後に ガレドリ改 さん沖縄に支店作ってほしいです!!!(笑)沖縄は、山原サーキットが再開しましたので、よろしくお願いします!!!
@user-np1qs6qo7t
5 жыл бұрын
僕もISFの初期型にOS技研さんのLSD付けてました〜
@熊谷ヤー-q3y
5 жыл бұрын
いいね!
@user-mc2es1wwa
5 жыл бұрын
さっそくサーキットですかぁ⁉️(笑)
@user-cd1xt5yf9j
5 жыл бұрын
プレロードまで計測出来たら完璧でしたかねー
@100max4
5 жыл бұрын
ルーズ小林氏 ー 現在は三栄書房社員でclicccar編集長。clicccar.com/ 2010年12月創刊。 ドリ天に出ていたのは2003年頃で、プロフィールに入社後他の自動車雑誌をやっていたと書いてある事から当時は三栄書房の編集員だっただろうと思われる。kzitem.info
@mimikkk151
5 жыл бұрын
数年前まで純正5速のヴェロッサにBNエアロで乗ってました デザイン的には今でも古く感じないですね
@gate01965
3 жыл бұрын
ヴェロッサ・・・渋い。クレスタの後釜だっけ?
@zsxe-10
5 жыл бұрын
らしくなってきましたね‼️www
@user-dp1rw5wr8b
5 жыл бұрын
僕のチェイサーギアチェンジのためにクラッチ踏む、長めに。するとストールして、最悪エンジンとまる、、ブレーキ踏みながらシフトダウンしょうと、大抵なるんですけど、何が悪いですかね?シフトアップも、まれに0付近まで落ちたり、上がったりなんですが、怪しい部分ISCVフィルターなどは新品。ISCV中古品交換。
@user-dp1rw5wr8b
5 жыл бұрын
交換前は、止まるなかったんですけど、症状は変わらないってなるとISCVはないかな。なんだろってゆう。
@Yassan0827
Жыл бұрын
エアフロの故障かな
@YsCorporation-fq2od
4 жыл бұрын
OSのSPEC-X みなさんどこで買ってますか? ドリフトなら 2WAY カム角55 ロックタイミング最速 みんなこれですか?
@チワックス心愛
5 жыл бұрын
のむけんさんが言ってましたね-W-W
Пікірлер: 37