вижу парень ты толковый , и руки на месте , на ютубе много того кто и как собирает всякое разное , но очень интересно твое мнение и совет
@Golfushkin
3 жыл бұрын
Доброго времени суток!спасиба за то что вы делаете и грамотно разъясняете.Пользуясь случаем хотел такой задать вопрос, двигатель be 1.6 8v akl, есть ли вариант поставить на него турбину, по моему на него подходит калено от 1.8 и распредвал от 2.0.
@0287154
3 жыл бұрын
Здравствуйте. На моторах 1.8т колено с завода стоит ковка,ход поршня 86.4 на 2.0 ход поршня 92.8 👍
@user-yj9zv1dt5d
3 жыл бұрын
Верно, оговорка в видео
@kirillgeidarov6746
2 ай бұрын
Не везде только на шкоде было
@banzai1970
Жыл бұрын
Сергей, приветствую! Прошу подсказать, какую прокладку под ГБЦ ставили, ведь 83 мм это нестандарт. Просто планирую ставить поршни СТИ, а они 82,5 мм. Вот боюсь, что стоковая прокладка прогорит.
@user-ue2pj2qn4x
4 жыл бұрын
Сергей добрый день, хочу спросит, начинается масложор на 1.8 веста пробег 20.т,не хочу обращаться к диллеру. Решил ремонт провести у мастера как вы. Где вы находитесь териториально, и можно ли все это осуществить у вас.?
@mariankubik3333
3 жыл бұрын
НЕПОГАНО ВСЕ ОБОСНОВАНО )))
@user-lk2pb6zl3l
4 жыл бұрын
Очень интересно! Продолжение будет? Какие поршня?под какую с.ж, сколько дуть будете? 👍
@user-yj9zv1dt5d
4 жыл бұрын
Будет. Ковка 8.5
@user-lk2pb6zl3l
4 жыл бұрын
@@user-yj9zv1dt5d А ковка чья Ева?
@user-yb8wc3co7c
Жыл бұрын
Здравствуйте, с чего использовали поршня?
@user-xu6or9dz6i
3 жыл бұрын
Подскажи какой размер шатунов?
@negarage9658
3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста до скольки крутить такой мотор можно? В раздумьях строкер собирать или 1.8 оставить на поршнях сти с 147 шатуном. Больше строкер хочется но пугает маленький r/s. Буду рад услышать твое мнение
@user-yj9zv1dt5d
3 жыл бұрын
Забудьте про р/с его влияние минимально , большое колличество мотороа которые крутятся выше 8к на коротком шатуне. Лучше обратиться внимание к отношению диаметра поршня к его ходу и узнаете что Ауди мотор тракторный длинноходный. Свой мотор кручу в 7800. Больший объем даёт больше момент во всем диапазоне ( посмотрите графики со стендов )
@user-dc6br9zp8m
3 жыл бұрын
здраствуй ! как можно стобой связатся по телефону , я сам атарист , хотел с тобой посоветоватся и поразмыслить над некоторыми тонкостям вазовской гбц , спасибо за внимание ,
@user-fq3qc7pw8l
4 жыл бұрын
А почему на трансмисионке? Моторным смазать не то уже? Просто любопытство.
@user-yj9zv1dt5d
4 жыл бұрын
Проведите эксперимент , каплю моторного масла и трансмиссионного на наклонную поверхность , кто из них дольше стирать будет? Трансмиссионка гуще и дольше останется на парах трения то финального запуска мотора
@user-ne7nh6oq6h
3 жыл бұрын
Тоже собираю на трансмисионке.
@custommix7903
3 жыл бұрын
Из 1и8 , 2л собрать? я правильно понимаю, надо колено 2л, шатуны 144 с пальцем 20мм а какие поршни искать???? 85,5 мм это от какого мотора? интересует именно турбовые поршни!
@user-yj9zv1dt5d
3 жыл бұрын
Коленвал от дизеля 1.9 поршни 83мм максимум в этот блок встают
@custommix7903
3 жыл бұрын
@@user-yj9zv1dt5d а если 2.0 колено, и расточить под 82.5 ??? то какие шатуны и поршни нада? нет информации?
@user-yj9zv1dt5d
3 жыл бұрын
@@custommix7903 шатуны те же, поршни с кв 28
@custommix7903
3 жыл бұрын
@@user-yj9zv1dt5d кв 28 это что за мотор?
@user-yj9zv1dt5d
3 жыл бұрын
@@custommix7903 компрессионная высота поршня
@user-vl8qv3cr6v
3 жыл бұрын
А с какого дизеля колено?
@riank615
3 жыл бұрын
Знайди чорну пантеру пацан з Одесси там такого демана зібрав пацанчик ... на пеньку дізеля ще проєк саламандра там пацик 5циліндрового зібрав ....у мене мотор в загашнику стоїть wc думаю на турбо всадити ....стягую по ньому запчасті))
@user-uv5hj6vt2e
3 жыл бұрын
Привет сколько можно выжать со сток мотора спасибо
@user-yj9zv1dt5d
3 жыл бұрын
300-350 но всегда есть вариант рыгнуть сток шатунами
@rst_atmoparty2895
4 жыл бұрын
Интересует стоимость построения такого мотора.
@user-yj9zv1dt5d
4 жыл бұрын
В данный момент -+80тр прииучете что делаю всё сам
@riank615
3 жыл бұрын
@@user-yj9zv1dt5d сам собирав гільзовка 200$,кольца 100$. вкладиші 2комплекта 80$.прокладки комп 180$, переборка голови 200$, втулки пром вала15$ масло30$,фільтра .демфер 200$ щитай проста переборка з частковою дефектовкою ..
@m777gt
3 жыл бұрын
Так что с мотором? Собрал как ведет себя?
@user-yj9zv1dt5d
3 жыл бұрын
Все отлично 4й месяц и 6ткм пробега. Пробовали разные турбины 3076/3071( встроенный гейт) наддув 1.5 бенз 95 спулится шустро 2500 0.5 2800 1.0 3500 1.5
@m777gt
3 жыл бұрын
@@user-yj9zv1dt5d И еще такой вопрос сколько сил выдерживают заводские шатуны двигателя aeb?
@user-yj9zv1dt5d
3 жыл бұрын
@@m777gt 30-350 наибольшее я бы не рассчитывал
@user-ip9eg6xv7q
4 жыл бұрын
Шатуны 9а или ааn продаёте?
@user-yj9zv1dt5d
4 жыл бұрын
Не продаю, коллекция
@user-oh7ek8dh5q
2 жыл бұрын
Очень короткие видео ролики ((
@user-xh3qp7tz1t
3 жыл бұрын
Какой блок ???
@user-yj9zv1dt5d
3 жыл бұрын
Агу
@mikhailzatulas3109
2 жыл бұрын
Что такое понятие строкер??
@maksavto6005
27 күн бұрын
Вазовский мотор от классики на карбюраторе
@user-hw3ir7qi1x
2 жыл бұрын
Поршни какие поставил?
@user-yj9zv1dt5d
2 жыл бұрын
Ева
@user-hw3ir7qi1x
2 жыл бұрын
@@user-yj9zv1dt5d это что за Ева, я наверно не очень в этом разбираюсь) а как думаете коленвал от дизеля лучше будет чем 2.0? Объём то понятно будет больше ну совсем немного
@user-yj9zv1dt5d
2 жыл бұрын
@@user-hw3ir7qi1x кв от дизеля а разы дешевле , оно кованное и зачастую не требует ремонта шлифовки
@user-hw3ir7qi1x
2 жыл бұрын
сколько уже проехали на данном моторе? у меня двигатель AGU
@avtoklass5377
2 жыл бұрын
Вы с какого города?
@user-yj9zv1dt5d
2 жыл бұрын
Самара
@riank615
3 жыл бұрын
ну друже я не моторист но подумавши порозкинувши мозгами зможу дати відповідь ))) 1 з сторони колектора впуска проходить масло канал там й засверлили 2 а як ти думаєш який ресурс буде двигуна коли при температурі масло буде коксувати поршень ))) 3 ці мотори при грамотнім експлуатації ходять 400000 ))) думаю гаражникам про такі речі точно нема смислу розсуждати....я перебирав пунто 8клапанне 95 року де були масло форсунки з пробігом 280+ було замінено тільки розхідники без шліфовки...не позортесь коли видаєте такі фрази ......Не в обіду сказано ....НО ВСЕ ЗАЛЕЖИТЬ ВІД ПРОКЛАДКИ МІЖ РУЛЕМ ТА СІДЄНІЄМ ....ЛЮДИ КРУТЯТЬ МОТОРИ НО МАСЛА ФІЛЬТРА ТРЕБА МІНЯТИ ХОТЯБ 8000 А НЕ 10000 12000 ...ЯКИЙ МОТОР БУДЕ ХОДИТИ ВОНИ МРУТЬ НА НАШОМУ МАСЛІ ....я про СНГ кажу ..
@user-wx1bz1mw9h
3 жыл бұрын
Вал с 1.8 AGU ставишь и все и не надо липить дизелный
@user-yj9zv1dt5d
3 жыл бұрын
Друг, он как раз и установлен.
@konigracers
11 ай бұрын
Сереж как с тобоя связаться?
@user-xo1xt6se7x
2 жыл бұрын
На дизеле компрессия выше и колено кованное
@user-yj9zv1dt5d
2 жыл бұрын
Увы но это не так
@user-yj9zv1dt5d
Жыл бұрын
@@user-nz4ch9uh4s орфография сохранена 👍
@user-yj9zv1dt5d
Жыл бұрын
@@user-nz4ch9uh4s спасибо так и сделаем
@customcars4456
4 жыл бұрын
Ты не правильно установил репернвй диск на коленвал !!!! У меня есть поршни заготовки с компрессионной высотой 23.8 то что нужно тебе но проект говнецо ресурса 0 на нем
@user-yj9zv1dt5d
4 жыл бұрын
Поделитесь своим опытом
@customcars4456
4 жыл бұрын
Сергей Колчак суть в том что крутить такой мотор не имеет смысла очень короткая юбка поршня огромная перекладка. Rs. 1.5. Ниже плинтуса. Долго он не проработает ковка зелик норм но зазор под неё нужно 10 соток Разбивает цилиндр очень быстро гремит это все как ведрищеее очень высокая скорость поршня при 7 к оборотов 23 метра в секунду. Для турбы буст апа и стабильности нужно делать скорость поршня не больше 20 метров в секунду лучше меньше. это дизельный двигатель как и 2.0 тфси и 1.8 тоже дизель по геометрии. У таких моторов всегда момент будет больше чем лошадиных сил а нужно наоборот чтобы было больше лошадей или одинаково тогда мы можем получить при коротком ходе больше мощности и rs хороший венец я прихватывал аргоном прямо к колену это надежно. А то что ты там насверлил на венце это просто не заведётся это не верно в корне дизель работает по другому принципу. Если ты все таки хочешь дальше продолжить собирать на колене 95,5. То возьми венец посмотри глазами в то место где просак в то место где нету зубчиков на венце Видишь? )) вот это место должно по направлению стоять по Вмт 2-3 цилиндре по шейкам на коленвале и в таком положении приваривай аргоном. Прихваток штуки 4-5 достаточно ещё можно провести для пущей уверенности линии по болтам маховика чтобы просак был точно по центру
@customcars4456
4 жыл бұрын
Сергей Колчак я собрал себе мотор на блоке 06а. Легкое колено С ходом 77 мм. Получил объём 1.64 Но он легко крутится до 8 к на сток валах и мощность не падает !!!gt30 он улетает в космос и дуется хорошо плюс rs у такого двигателя больше 2ух
@customcars4456
4 жыл бұрын
Брат идея плохая. Я все коленвалы пересобирал отговариваю тебя
@user-yj9zv1dt5d
4 жыл бұрын
Поделитесь опытом брат
@TOHA_TURBO
8 ай бұрын
Почему?
@TOHA_TURBO
8 ай бұрын
Что именно не так у тебя было
@syavagor
3 жыл бұрын
Про болты kzitem.info/news/bejne/xpilvpqmkaycmn4 и kzitem.info/news/bejne/xZqmvWqHZnWiZGU и kzitem.info/news/bejne/xXxusIaIhnOijag
Пікірлер: 72