Selamlar ustam videonuz çok açıklayıcı olmuş bende yurtdışında caddy 16tdi kullanıyorum ve benimki şehir içi bazen mesela ışıklarda beklerken 90 dan biraz düşüyordu ama kışın -4/-5 gibi havalarda ama videoda gördümki hava 16 derece böylelikle benimkinde bi problem yok galiba
@Haci_Akif
7 ай бұрын
Selamlar hocam. Vw kesinlikle düşmez hocam. 90 bulmuşsa inmez daha kolayla. Arıza başlamış olabilir. Seneye kışın bu söylediğiniz olay daha belirgin gerçekleşecektir.
@youtubeRUSHH
4 ай бұрын
aynisi bendede var
@osmanbuyuksahin1399
3 жыл бұрын
Arkadaşlar böyle bir arızası veya su eksiltme sorunu varsa tamirhane veya merdiven altı yerlere götürmeyin ana bayi servislerine götürün aynı sorun bende de oldu biraz pahalı oldu ama sağlam oldu iki yıl servis karanti si var
@Haci_Akif
3 жыл бұрын
Bazen öyle bir usta olur ki servisteki ustaları cebinden çıkarır. Ülkede Bosch araç servisleri yaptığı işe ülke genelinde geçerli 2 yıl garanti veriyor zaten.
@barsbalc8663
Жыл бұрын
1.6 caddy ibre 90 a geliyor bir süre sonra bakıyorum 80 e düşmüş.. Sonra 90 oluyor. Kalorifer ılık üflüyor. 90 derecede olsa bile.
@Haci_Akif
Жыл бұрын
Termostat sorunu gibi yine. Kalorifer radyatörü diyemeyeceğim çünkü termostat kütük olarak değiştiği için, içinde kalorifer ve motor termostatları ayrı ayrı bulunuyor.
@tugrulskz
Жыл бұрын
Benimde termostat bozuldu 90 na gelmiyor. Değişmişken ikisinide değiştirmek istiyorum. Sormak istediğim iki termostatta aynı biri diğerinden farklı demişti bi arkadaş ona göre sipariş geçecektim. Yanıtlarsanız sevinirim caddy 1.6tdi aracım
@Haci_Akif
Жыл бұрын
Tek kütük içi set zaten hocam. Eski arabalar gibi ayrı ayrı termostat değil.
@tugrulskz
Жыл бұрын
@@Haci_Akif çok teşekkür ediyorum
@ozerengin424
3 жыл бұрын
Ayni sorun bendede var araba audı a3 kalariferi açınca 1000 devirde çalışıyor ve gösterge 70 dereceyi hiç geçmiyor ne tavsiye edersiniz?
@Haci_Akif
3 жыл бұрын
Hocam öncelikle klima aktif mi ona bakın. Devir yükseltmesi ondan olabilir. 70 i hiç geçmiyorsa termos kaçırıyor demektir. Termos tamamen patlak olursa kendini korumak smacıyla sürekli fan açar.
@@ozerengin424 motorun sağlıklı çalışması için acil şart. Hele ki bu soğuk günlerde.
@omergenc23
3 жыл бұрын
Ustam merhaba değerli fikirlerinize ihtiyacım var. 2016 model 1.6 TDİ superb im var.64000 km de. Geçen sene temmuz ayında aracın harareti 120 ye geldiği için iyi niyet garantisi kapsamında devirdaim değişti. Bu sene uzun yol yaparken uzun ve %8 egimli rampa çıkarken bazen 95-100 oldu. Klima açık ve araç full du. Servise gittim sağolsun ustam bunun normal olduğunu ama madem garantisi var degiselim dedi. Geçen hafta tekrar Devirdaim değişti beraberinde röle kontrolü yapıldı ve radyatör suyu ve antifriz de değişti. Bugün yine uzun soluklu bir rampa çıkarken aracı sıkıştırdım yine 90 i geçti. Acaba ben mi abartiyorum bu durum normal mi? Normal değilse başka ne sıkıntı olabilir. Şimdiden teşekkürler
@Haci_Akif
3 жыл бұрын
Merhabalar Ömer kardeşim. Süperb benzinliler bu sorunu yapıyor diye duymuştum dizelde hiç rastlamadım. Bazı markalarda bu normal fakat wag gurubu araçlar 90’a çakılması ile meşhurdur. Sanırım aracınız cax motor. İşin ehli özel bir servise gidin bir fikir alın. Bir yorumu olur olmaz bilmiyorum ama aynı yatayı bir sene içinde yaptığı için tüketici halem heyetinden devirdim seti, soğutma tertibatı kontrolü isteyebilirsiniz. Servis bunu karşılamak zorunda. Bizi ilgilendirmiyor derlerse hemen tüketici hakeme koşun. Söke Söke alırlar. Geçmiş olsun.
@omergenc23
3 жыл бұрын
@@Haci_Akif Çok teşekkürler sağolun. Dcx motor. Sıkıntıyı yaşadığım yola gidip bir de klimasız deneyeceğim fikir vermesi açısından. Değerli fikirleriniz için teşekkürler
@varliklimarket9569
3 жыл бұрын
Abi kolay gelsin ilk çalıştırmamda sadece hararet ışığı yanıp sönüyor sizce sebebi nedir?
@Haci_Akif
3 жыл бұрын
Termeostat ile alakası yoktur. Elektirksel veya müşür sorunu olabilir. OBD bağlanmasında fayda var
@turkiye6942
2 жыл бұрын
@@Haci_Akif ustam yardımcı olurmusun bende jetta var hararet lambası yanıyor ve gösterge altta çalışmıyor
@Haci_Akif
2 жыл бұрын
@@turkiye6942 muhtemelen soğutma sistemin bir problem var. Yüksek modellerde elektronik devirdaimli termostat var diye biliyorum. Cihaza bağlayıp tespit etmek en güzel çözüm.
@turkiye6942
2 жыл бұрын
@@Haci_Akif klima soğutmuyor bozuk
@Haci_Akif
2 жыл бұрын
@@turkiye6942 aracın motor soğutma sisteminden bahsettim. Klima çok ayrı bir şey.
@suLeyman_Ozcan
3 жыл бұрын
1400 devirde nasıl vites attı arkadaş🤔 benim araç 2000 devir gibi atıyor
@Haci_Akif
3 жыл бұрын
😁 bu şanzımanlar yapay zekalı olduğundan, sakin kullanımda daha erken atar. Ayrıca sabitleyiciye aldığımızda, ayağımızla bastığımızdan daha üst vitese atar. Mesela 70 e ayarladıysak, daha fazla hızlanmak istemeyeceğimizi bildiğinden 7 ye atar. Hatta benim aracım 60 a sabitlesem 7 ye atıyordu.
@sercanmungan9566
3 жыл бұрын
Bu durum yakıt tüketimini etkilermi?
@Haci_Akif
3 жыл бұрын
Kesinlikle etkiler. Özellikle benzinli ve LPG sistemli araçlarda. Araç sağlığı ve yakıt ekonomisini etkiler
Пікірлер: 27