Excelente carro, comprei e não me arrependo, super espaçoso, porta malas versátil devido ao banco traseiro deslizante, muito econômico fazendo 17km/l na estrada com ar, e anda muito bem, sendo muito estável mesmo sendo mais alto, e tem um controle de tração que é muito difícil de atolar em barro e areião. Só o preço inicial de tabela um pouco alto, mas mesmo assim valeu muito a pena pois consegui um bom desconto.
@alexrocha577
4 жыл бұрын
Laércio Pazos Salles poderia informar o consumo na cidade!!??
@rdralvesrr
8 жыл бұрын
Cara parabéns pelo canal! essas avaliações de carros da mesma categoria entre hb 20 e fox ficou show, ganhou mais um inscrito!
@KarolSantana88
7 жыл бұрын
meu pai tava em duvida entre o Crossfox e o EcoSport o novo claro mostrei esse video e um q vi no KZitem sobre o da EcoSport e nos achamos melhor o crossfox vc explicou mto bem vamos comprar um desse mesmo pois alem de lindo esse carro é ótimo sobre o preço n interessa amei o seu video parabéns 👏👏👏👏
@ALEXLENDAS
4 жыл бұрын
Show de carro ! Enquanto ao Cambio imotion automatizado depois que se pega a manha aliviando o pé no acelerador nas trocas de marchas não se sente o tranco. Não trocar a marcha é um conforto e tanto além da economia de combustível .Tenho um e como dono recomendo.
@JMcellDicas
6 жыл бұрын
Excelente carro!!! Impossível alguém não gostar do Crossfox. Carri muito espaçoso, gostoso de dirigir, ótima postura do motorista, muito Bruto pra andar.... Tenho um 2014 imotin.
@victorroger7134
8 жыл бұрын
parabéns. .. pelo vídeo tenho um croos... não tenho nada a reclamar excelente carro.. e um motor.. muito bom ...
@emersongoncalves3970
8 жыл бұрын
Esse carro é ótimo. Parabéns pelo vídeo
@kojakr1960
8 жыл бұрын
Tenho um Fox Highline 2015 6 marchas, acabei de fazer, em abril, uma viagem de BH a Natal, foram 5319 KM e consegui uma média GERAL de 13,8 km.l. a viagem está toda no meu canal. Também achei fantástico o carro na estrada, se tiver que trocar, vou trocar por um I-motion.
@bleach48
8 жыл бұрын
acompanho seu canal... acho muito bom.
@wekisluzes6923
5 жыл бұрын
Eu tenho um i montion higline muito bom.... carro anda bem
@erivaldowilson10
8 жыл бұрын
excelente vídeo parabéns
@6505mau
8 жыл бұрын
eu tenho um 2013 i motion e gosto muito!!!
@mrcervejeir0
8 жыл бұрын
Show de bola a avaliação, deixo uma sugestão, já que os suvs estão em alta, testem suvs chineses que tem poucas avaliação no meio automotivo, exemplo lifan xc60, chery tiggo, jac t6, t5 e etc...
@caranalises2143
8 жыл бұрын
+mrcervejeir0 comecei o canal agora de uma olhada e pretendo trazer avaliação de todos esses modelos !! abraço !
@antonioxavier908
5 жыл бұрын
demais faler gostei meu proximo carro vai ser esse crossfox.
@rafagbi
8 жыл бұрын
A macha entra sim, mas antes vc tem q da um apertada de leve no freio. Msm em movimento
@alexborges87
8 жыл бұрын
O preço é elevado mais o carro é ótimo... Como opção "popular" existe a versão Track com o mesmo nível de equipamentos só que com motor 1.0 três cilindros, o mesmo motor de up/gol um dos mais fortes e econômicos do mercado! Acredito que vale a pena pensar já que custa em torno de 15 mil a menos e com estilo bem parecido.
@achiquinato
6 жыл бұрын
Peguei um fox 2015. Vou pegar agora em fevereiro. O I Motion dá muito tranco? Queria sua opinião.
@Amir_Jorge
8 жыл бұрын
Amigo, eu estou comprando um, mas o couro sintético áspero do volante me incomodou. Será que dá pra trocar esse couro por um melhor sem afetar a parte eletrônica do volante? Grato.
@luizgonzaga6064
5 жыл бұрын
O cross fox com câmbio i motim as peças como volante do.motor plato e disco e rolamento com óleo de motor e do robô do cambio fica por uns 3000 mil reais.achei muito caro.
@missiasazevedo6264
2 жыл бұрын
Muito bom legal👍
@seriestv6076
7 жыл бұрын
Alguém poderia me falar sobre a transmissão I-Motion e como ela responde em chuva? Principalmente no que tange a alagamentos.
@edevandirMartins
7 жыл бұрын
muito lindo esse carro. e acho muito melhor q o polo agora realmente ta bem caro.
@LuizFernando-yg9kz
7 жыл бұрын
oi blz to querendo comprar um CrossFox tam falando que a vw vai colocar um câmbio automático trip-tronic no fox e CrossFox 2017 e verdade? se for vai ser ótimo
@vlogdafamiliasalesoficial4256
2 жыл бұрын
Boa noite amigo, eu quero uma opinião sua qual o motor e melhor do CrossFox montion 1.6 8 v, ou MSI 1.6 16 v?
@autogplay6547
6 жыл бұрын
Poderiam me informar a média de giro a 120km/h ? Obrigado.
@perminiosantos3302
8 жыл бұрын
vw vacilou com esse estepe na traseira que atrapalha a visao nas horas que precisar de uma ré mas muito legal esse crossfox 2016com todos esses aparatos e tecnologias
@HorusGT
8 жыл бұрын
Comprei o cross 2015 IMOTION - Hoje vi uma propaganda dizendo que vem com controle de assistência de partida em rampa (Impedindo que o carro ande um pouco ao tirar o pé do freio) e o cross não veio. Isso procede?
@bleach48
7 жыл бұрын
Desisti do Crossfox por conta do i-motion. Não da pra confiar nesses câmbios com apenas 3 anos de garantia. O investimento no carro é alto. Da pra pegar um seminovo mais em conta, mas mesmo assim sem saber a procedência fica difícil. Optei por um HB20X automático... peguei com um belo desconto então valeu a pena. Acho o corssofox mais carro, mas sem cambio at de verdade não rola.
@deusimardornelles5544
Жыл бұрын
Top
@DaFiel
8 жыл бұрын
Tenho um manual. Esse baixou o oléo?
@danoliveira4533
6 жыл бұрын
Parabéns, se continuar metendo marcha assim não dura 50mil a caixa. rs
@niltondantas5248
8 жыл бұрын
Se vc quiser colocar em ponto morto em uma descida e depois colocar no D ele entra marcha sim, se estiver correndo muito entra em marcha mais alta se pouco em marcha mais baixa normal sem vc perceber tranco nenhum, engatando marcha normalmente, e vc podendo acelerar o carro também normalmente, embora não tem necessidade, porque não economiza combustível por estar em ponto morto, uma outra coisa, parece que nenhum, dono de carro automatizado ou bloguista, vendedores de carros,a propiá fabrica, pois na entrega de veículos OK não falam nada, apesentadores, repórteres, até de grandes emissoras que apresentam videos de comparação e teste de carros, em particular os automatizados não devem saber, das redução de marchas pelo acelerador, até porque eu nunca em todos os videos apresentados, ouvi alguém comentar a respeito de troca de marchas ( somente redução ) pelo acelerador dos carros com cambio automatizados,POIS DESCOBRi SOZINHO, sem querer, quando adquiri um idea advnmture 2012 0k automatizado e fiz esse movimento no acelerador,acelerar de uma maneira um pouco mais rápida e funda no acelerador, pelo menos em dois modelos que possui o idea adventure duaulógic e agora um fox prime 2013 e um novo fox higeline 2016. Essa troca de marcha pelo acelerador lógico somente para redução de velocidade, funciona assim, suponhamos que estamos em 5 marcha e queremos reduzir para uma 4, basta pisar no acelerador de uma maneira um pouco mais rápida e funda no acelerador e ele reduzira a marcha, para baixo 5 para 4, 4 para 3 etc,
@franciellesantos9998
3 жыл бұрын
Qual o crossfox mais econômico
@paulopsoj8014
8 жыл бұрын
o meu fox tem ruido e nessa parte preta em cima do velocimetro, essa peça far mt barulho
@amintutosbr2407
8 жыл бұрын
muita gente reclama que ele puxa saco da VW. Mas querendo ou não a Volkswagen e uma das melhores marcas nacionais, porque além de ter origem da Alemanha compartilha algumas coisas com BMW AUDI e ate Mercedes.
@gustavocosta5295
7 жыл бұрын
Nao importa se o grupo é dono de bugatti, um fox possui tecnologia de bugatti? Nao, é um carro comum como qualquer outro sem q custa mais de 70.000 com motorzinho 1.6 sem airbags laterais e de cortina, com ar cond de botao de fogao, com lataria aparecendo no portamalas. Agora um 208 GT de 78.000 possui sim a mecanica da bmw, um ar digital de 2 zonas, acabamento primoroso no porta malas, alem de ter comportamento dinamico melhor. Coloque em mente, golf é golf, compartilha mecanica com carros da audi, seat e skoda. Agora fox é apenas um fox, veiculo fabricado aqui que sequer fabricam na europa, ta muito longe de ser um audi
@a.e.1764
8 жыл бұрын
70 000? num é melhor pegar um sentra ou cerato?
@uchoa6477
7 жыл бұрын
Esse canal deve ser patrocinado pela volks...
@SirSoares
8 жыл бұрын
poderia trazer esses ultilitario/suv chineses... que estão quase no preço desses hacht... tiggo/x60/t5 ...
@caranalises2143
8 жыл бұрын
+Diego Soares comecei o canal agora, de uma olhada pretendo trazer todos esses modelos !! abraço !
@GabrielSoares-jh6bx
5 жыл бұрын
Esse câmbio i motion e o mesmo do 2013
@flaviojunior4233
6 жыл бұрын
parei o vídeo quando disse que era 70 mil! 70 mil é um corolla
@johnnypoa
5 жыл бұрын
Vai ver pra fazer o seguro de um Wolksvagem desse...muito mais caro do que o HB 20...
@FourGears
8 жыл бұрын
esse câmbio ainda da trancos na mudança de marchas?
@dougfl9254
8 жыл бұрын
Este câmbio funciona exatamente como um câmbio manual. No câmbio manual, o motorista pisa na embreagem, muda a marcha e solta a embreagem. Este câmbio faz o mesmo processo, porém, de forma automatizada. Veja que em ambos os casos, são necessários alguns segundos para as marchas serem trocadas. É praticamente impossível diminuir este tempo em câmbios mono-embreagem. Portanto, o tal "tranco" (que não é bem um tranco) existe sim e com a mesma equivalência de uma mudança manual. O problema do "tranco" foi resolvido com o desenvolvimento dos câmbios de dupla embreagem, como no Golf alemão, no Jetta e no Focus. Nestes, não se percebe as trocas de marchas.
@adinelcardoso5199
7 жыл бұрын
cara com certeza um belo carro pra quem gosta do seguimento , mas tem uma coisa que não convence é esse câmbio automatizado já vi muito carro equipado com esse câmbio dando problema com quilometragem acima de 70.000 não sei se é o câmbio ou as pessoas que ainda não sabem usar , mas mesmo assim nada se compara com um câmbio AUTOMÁTICO ou CVT
@JMcellDicas
7 жыл бұрын
adinel Cardoso tenho um fox 2013 com 80mil rodados e o Imotion perfeito... esse já é o terceiro carro com esse câmbio, nunca tiver nenhum problema.
@wallacesouza6105
8 жыл бұрын
Ja dirigi um fox desses Imotion - tambem achei a transmissão tranquila (afinal detesto embreagem) - o problema ao meu ver são 2: o alto custo de manutenção e a falta de conhecimento do povo no geral, desvalorizando na revenda O preço é como sempre comento: uma verdadeira piada, mas o autor do video resumiu a situação: nesse segmento, o fox da um pau sim no fit! Estou no aguardo do fox 2017 que vira com a transmissão automatica tiptronic e pelo visto, aposentara a Imotion. De todos esses carros populares, o unico que pegaria hoje é o Fox se estiver equipado com a "perfumaria" do gol. A proposito tem ideia de quando o novo fox chegara?
@bleach48
8 жыл бұрын
+Wallace Souza cambio automático.... por isso n comprei um fox ainda.. esperando o tiptronic.
@wallacesouza6105
8 жыл бұрын
Eheeheh estamos no aguardo parceiro!
@wallacesouza6105
8 жыл бұрын
Hank Moody Bom vamos aguardar ne! La se sabe o que essa VW vai de fato nos apresentar ano que vem hehehe!
@pfbrodriguez
7 жыл бұрын
nao sei onde vc mora cara, mas em SP/SP se eu for na feira do automovel com um pinto de borracha com o simbolo da VW vende na hora e sem desvalorizar.
@LuizFernando-yg9kz
7 жыл бұрын
Wallace Souza oi blz to esperando esse câmbio tritronic também mais sera que vem mesmo?
@channelfran8606
8 жыл бұрын
eles podiam tirar esses controles do ar que por sinal são ridículos e colocarem ar digital.
@DSCBLL
8 жыл бұрын
70 mil!!!! compro um Jeta 2.0 COMFORTLINE FLEX 4P TIPTRONIC 2015/2015 conforto e esportividade :P
@bleach48
8 жыл бұрын
gostos e prioridades.
@caiquecarvalho240
8 жыл бұрын
mds ainda tem pessoas que fição reclamando os preços dos carros e pq não tem dinheiro pra compra se for assim espera o lançamento da fiat o MOBI carro de entrada 30 dilmas
@caiquecarvalho240
8 жыл бұрын
kk tenho do de vc
@caiquecarvalho240
8 жыл бұрын
se vc tem pq ta reclamando ?
@henriquesantana8679
8 жыл бұрын
Setenta mil reais D:
@viktor9298
8 жыл бұрын
70 mil, perderão a noção das coisas, que isso
@bleach48
8 жыл бұрын
Levando em conta q um hb20 chega aos 66 mil..... É compreensível até no caso do fox. Fit carece de coisas e custa 75 mil
@Leandrodirije
8 жыл бұрын
adora um carro branco hein peelamordedeus kkkk tirando a toro que é preta. As vezes me sinto em cuba de saber que a volks cobra 70 mil num carrin desse pqp
@a.e.1764
8 жыл бұрын
+Leandro Araújo kkkkk verdadeiro assalto.. cobra uma fortuna e nao entrega nada. So no brasil que parachoques na cor do veiculo é chamado de item de serie.
@bleach48
8 жыл бұрын
Fit de 75 mil ngm reclama
@a.e.1764
8 жыл бұрын
bleach48 pior ainda.
@jonitanamati
8 жыл бұрын
+bleach48 pq ninguém compra tb...
@bleach48
8 жыл бұрын
+joni tanamati mas vende viu.... Nas ruas aqui exl tem de ruma.
@igorgdsantos
8 жыл бұрын
Cara, essa traseira nova do Foi/CrossFox ficou muito feia. Parece ser um bom carro, mas nem de longe trás aquele impacto que teve a chegada do primeiro CrossFox na época. Tinha até música
@carecadofifa_
8 жыл бұрын
meu 70k num fox... e quando comprei meu golf em 2013 minha mulher achou caro 72k 😞😞😞😞😞
@bleach48
8 жыл бұрын
Hj o golf ta nos 84 mil...
@DF-lg1tm
8 жыл бұрын
Acho que está na hora de criticar os carros de teste que não possuem airbags laterais e de cortina e que também não possuem ESP....vcs só dão valor para multimídia....esse Fox nem cinto de três pontos do passageiro do meio traseiro tem...uma vergonha pelo preço absurdo que cobram por ele e considerando um carro de 13 anos praticamente igual, portanto defasado....
@bleach48
8 жыл бұрын
carro bem diferente dos modelos 2013/2014. Tem que reclamar de tantos outros carros antes deste ai.
@DF-lg1tm
8 жыл бұрын
bleach48 meu caro, eh o mesmo carro....mudança nos farois, lanternas e painel nao é mudança...
@bleach48
8 жыл бұрын
discordo que isso n mude o carro. mas tudo bem.
@gustavocosta5295
7 жыл бұрын
O carro em suma é o mesmo, só o q muda é o motor, o carro só muda quando muda de plataforma. É um carro de mesmissimo tamanho do de 2003, mesmo espaço interno. E uma critica, a mesma estrutura de um carro de 2003, ou seja, numa colisao, o carro nao absorveria os impactos tao bem quanto os concorrentes, ele é apenas 3 estrelas no crash test, o proprio up é muito superior por ser novo
@leticiafalarzpot2209
6 жыл бұрын
Eu quero um dessw
@rafaelventura7195
8 жыл бұрын
faltou falar que a perna fica encostada na parte de baixo do painel. ...O espaço para as pernas é mais ou menos. ..isso é um erro de projeto. ...coisa que no Fit não tem. ..
@carlosviana7071
8 жыл бұрын
verdade as vezes a perna direita bate no console sim....mas se dá um jeito.
@bleach48
8 жыл бұрын
Mas veja o q ele tem q o fit n tem... E o fit custa 75 mil.
@carlosviana7071
8 жыл бұрын
O cross fox é muito mas carro q o fit...fora q o fit é feio p cacete.
@gustavocosta5295
7 жыл бұрын
Um erro muito grande no video foi dizer q o crossfox é mais espaçoso que o fit, muita mentira, o fit realmente é carissimo e oferece pouco, mas se tratando apenas de espaço interno nao só o fit como os carros da honda sao sempre os mais espaçosos, crossfox so leva 4 com relativo conforto, o fit leva 5 com extrema tranquilidade, de resto o crossfox leva mesmo
@bleach48
7 жыл бұрын
Exato.
@heliovates8970
8 жыл бұрын
Nossa, esse cara deve ser fã dos Volkswagen. Sei lá, eu acho tão feio os modelos, o padrão de acabamento, painel, em fim, a Volkswagen sempre foi um desastre no quesito acabamento. Em compensação, a marca alemã sempre se destacou em relação ao conjunto do motor com o câmbio. Por isso todos esses elogios. Mas uma coisa é certa, depois da última reestilização, os Fox, CrossFox e SpaceFox ficaram muito caros. E essa traseira...
@rafaelventura7195
8 жыл бұрын
Gosto é gosto, mas falar que o acabamento é ruim da linha fox é um certo preconceito com a marca, pq Fiat é outra porcaria.. só olha pro Uno ou Palio.... Vc vai falar que o painel do Ônix é Bonito? Não mesmo...painel de Moto....e o New fiesta? é tb puro plástico ...é bonitinho, tão ruim quanto..... Olha o Honda Fit da versão de entrada... é ridículo e caro.... Vc tem que ver que pra categoria tá tudo na mesma porcaria.... que coisa boa...compra o Golf, ou Ford Focu, Renault Fluence, etc....tudo com acabamento emborrachado... mas mesmo asim defeitos... todas as marcas têm.. Gosto varia no Bolso...
@ericantunes7107
8 жыл бұрын
anda de Fiat.
@rafaelsusin4626
8 жыл бұрын
+Hélio Vates Desastre quesito acabamento??? A Wolkswagen??? Não concordo Hélio, com todo respeito.
@bleach48
8 жыл бұрын
+Hélio Vates questão de gosto cara. Eu so não gosto do preço.. o resto eu acho muito bom.
@rafaelventura7195
8 жыл бұрын
***** ainda sim prefiro o Fox do que o punto, mas realmente o punto é melhor que onix, March,Sandero. .. É questão de gosto. .. Não sou fanático pela marca, mas em razão dos carros que tive, posso dizer que o carro alemão, me surpreendeu ... tenho um Golf vii. ..Então em questão de qualidade nem entro em discussão. ..cada um escolhe o que é melhor. ..
@flavinho96880
5 жыл бұрын
Motor meu e não ea111
@maxdelly5395
8 жыл бұрын
bom porém muito caro
@aldoantonioglovaski3474
6 жыл бұрын
esse cambio nao da muinto pobrema
@aldoantonioglovaski3474
6 жыл бұрын
quanto mil km que esse cambio comeca a dar pobrema ate quantos km devo ficar com o carro sem ter pobrema o meu 2015 ta com 18km
@vilmateixeira4169
8 жыл бұрын
Cara seus vvideos são excelentes mais o puxa saquismo Pra VW ta dando até nojo vc poderia mudar o nome do canal para VWCAR.BLOG.BR..... chega da nojo
@bleach48
8 жыл бұрын
Eu n vejo isso... O carro é bom, so é caro. Isso é recalque seu contra a vw.
@gustavocosta5295
7 жыл бұрын
Não é recalque nenhum de ninguém, é a mais pura verdade, todos sabem q fit e city levam 5 adultos com conforto e o cara vem dizer que o crossfox é mais espaçoso? Me poupe né? Ja tive fox 2013, hoje tenho um peug 208 e posso dizer q ele tem mais espaço pra perna tanto na frente quanto atrás, só perde em espaço pra cabeça atrás, e o q ele falou no video sobre a susp ser dura, é verdade sim. Mas nem por isso o carro é isso tudo na curva, o carro continua sendo alto. O 208 tem susp dura, mas nao tanto igual a do fox e mesmo assim faz muito mais curva por ser mais baixo e largo. Ontem voltando de viagem descendo serra um cara de fox pepper sofreu comigo atras, a cada curva mais fechada o carro dele cantava pneu e o meu ficava na cola como se fosse um trem sobre trilhos. E sobre preço? Crossfox com os opcionais passa de 80.000 e o 208 GT 1.6 turbo da BMW q ja vem com tudo custa até menos. Infelizmente é a realidade, a linha fox ta muito cara
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