Teil 1 Beschreibung des Fehlers.
VW Eos 2.0L Benziner mit Direkteinspritzung.
Der Wagen hat 200tkm gelaufen. Motor ruckelt sehr stark. Noch schlimmer wird es, wenn der Motor Betriebstemperatur hat.
Alle Zündkerzen sind neu. 3 Zündspulen wurden erneuert. Zudem wurden die Injektoren gereinigt und geprüft. Auch haben wir die Kompression gemessen es waren ca. 13 Bar auf alle vier Zylinder. Was wir noch nicht gemacht haben, ein Druckverlusttest, der wird in kürze folgen.
Der Fehler ist noch nicht gefunden. Im nächsten Video werden wir den Fehlerspeicher auslesen und bekannt geben sofern es überhaupt einen gibt, da MIL nicht leuchtet. Die eigentlich Ursache wurde bis jetzt noch nicht gefunden.
Weitere Prüfunghen werden folgen und mit Video dokumentiert.
Zusammenfassung aller Veränderungen und Test:
- Zündspulen erneuert ( 3 Stück)
- alle Zündkerzen
- Kompression gemessen
- am 10.04.24 der Druckverlust gemessen - 100% ok.
- am 10.04.24 wurde auch der Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät ausgelesen, es wurde kein Fehler abgelgt.
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