Fiz no meu domingo pela manhã, deixei folga quase zero, o carro ficou muito bonito o ronco. Teoricamente daria pra regular cada válvula em qualquer ponto que ela estiver fechada, levando em conta que nao tenha imperfeições que possam deixa-la aberta quando estivesse na compressão.
@FrankOLDgarage
9 сағат бұрын
@@Roberto9139 exatamente isso.
@carlosalberto-cy5ko
11 ай бұрын
Faço assim a 34 anos ! Parabéns guerreiro 😊
@FrankOLDgarage
11 ай бұрын
É o mais prático.
@mvcbr4509
Ай бұрын
Também acho!
@humbertobeto1427
Ай бұрын
concordo...sigo sempre o livro tecnico da fábrica.
@FrankOLDgarage
Ай бұрын
@@humbertobeto1427 eu prefiro ter como base o PMS do pistão do quê ficar olhando posição de prato e sei lá mais o quê pra chegar no mesmo resultado.
@Garagedng
Жыл бұрын
Concordo 👍🏻
@FrankOLDgarage
Жыл бұрын
Só para complicar, não é?
@Garagedng
Жыл бұрын
@@FrankOLDgarage com certeza! Pessoal gosta de ficar inventando, sendo q no próprio manual da volkswagen pede para fazer a regulagem normal.
@JoseVicente-fo2wm
9 ай бұрын
Fiz regulagem em balanço depois de seis meses travo o segundo cilindro
@FrankOLDgarage
9 ай бұрын
Qual a causa do travamento?
@danielborges837
Жыл бұрын
Ganhei um comando w110 da empi de um amigo, qual a receita básica de carburação e etc para conseguir extrair o melhor possível dele num 1600 Tork 8x31?
@FrankOLDgarage
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/2otv3GacfIB9jY4
@danielborges837
Жыл бұрын
No meu caso meu motor está no carro... Vc consegue fazer esse vídeo ensinando? E qual folga normalmente usa no w110?
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