Für solche Videos wurde KZitem erfunden: Menschen die Ahnung haben, spannende Dinge erleben und es dann als Video mit der Welt teilen. Leute lasst ein Abo da - dieser Kanal verdient VIEL mehr Reichweite und wird noch unzählige Menschen an die Elektromobilität ranführen.
@potentustheone6896
4 жыл бұрын
100% Zustimmung!
@gonnax
4 жыл бұрын
Hast Recht, aber KZitem wurde immer noch für Katzenvideos erfunden 😍
@svenh.574
4 жыл бұрын
So ist es. Fleissig das Video teilen, damit es viele VW Fahrer auf KZitem angeboten bekommen.
@peterschmidt9887
4 жыл бұрын
Ihr seit einfach die besten. Die Song-Auswahl war auch mal wieder On-Point. Bewusster oder unbewusster Seitenhieb? :D "I made a reservation but you never came so I'm checking out " - The Future Is Now - MARLOE
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
@@peterschmidt9887 Schön, dass dir die Songwahlaufgefallen ist :-) Wir finden er passt mega gut zum Content! Das Model Y finden wir natürlich auch klasse - das dürfte in unseren Videos ja gut rübergekommen sein. Aber auf dem deutschen Markt wird nun zum ersten Mal in einer Fahrzeugklasse nicht Tesla der erste sein.
@1969Dao
4 жыл бұрын
Danke Stefan für das tolle Video. Das ist allemal besser als irgendwelche „Hochglanzveranstaltungen“
@LiBazBubble
4 жыл бұрын
So Hochglänzend wie der Innenraum. 😂
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Vielen Dank Stefan - so viel Offenheit hätten viele VW nicht zugetraut.
@1969Dao
4 жыл бұрын
nextmove ja ich bin positiv überrascht. Aber der Herbert Diess macht einen super Job, da können alle sagen und schreiben was sie wollen der reißt das Ruder herum und schafft es viele dabei mitzunehmen. So ein „Skandal“ hat immer auch etwas gutes
@anonym7122
3 жыл бұрын
@@nextmovevideos Da wäre mal noch die Frage interessant gewesen, weshalb der ID4 ca 10'000 Euro billiger in den USA zu haben ist als in Deutschland. (netto auch ca 20% unterschied, den ich mir nicht erklären kann). Das drückt natürlich auf die Nachfrage in den EU ländern.
@uwewaldchen8420
4 жыл бұрын
Optisch wirklich gelungen, mal sehen wie sich der Wagen wirklich in der Praxis schlägt, doch ich denke hier ist wirklich ein gelungenes Fahrzeug entstanden.
@kleinjean-pierre1952
4 жыл бұрын
Stefan, Du bist inzwischen ein ganz Großer ! Du darfst als Erster in die Heiligen Hallen von VW, Bravo. Nicht einmal AMS und Auto-Bild haben es soweit und so früh geschafft...
@mwhol
4 жыл бұрын
Die Tage kommt dann wieder ein Reaktions-Video von Alex Bloch, in dem er die nextmove-Arbeit lobt und auf das Privileg neidisch ist. Ich warte ja immer noch auf eine Zusammenarbeit netxmove / AMS ...
@gtestefan476
4 жыл бұрын
Die Berichten ja auch eher negativ über die Elektromobilität, siehe den letzten Vergleichstest von Bloch bei VOX mit den 3 Kona‘s (natürlich nur Autobahn). Nichts zu dem verschleißarmen und entspannten fahren sondern nur von Ladeabenteuer (obwohl alle Ladungen funktionierten) und Reichweitenangst die Rede und schneller als 120 km/h sollte man lieber nicht fahren wenn man nicht ins schwitzen kommen möchte...🤦🏻♂️
@kleinjean-pierre1952
4 жыл бұрын
GTE Stefan Stimme Dir voll und ganz zu ! Das Ende einer Ära ist angebrochen, Schluss mit AMS und Auto-Bild...
@kleinjean-pierre1952
4 жыл бұрын
Martin Hollied Weil sie‘s (AMS und Auto-Bild) nicht besser können und noch immer den Verbrennern nach weinen !
@Markus-sk8hp
4 жыл бұрын
Sehr sympathisch der Herr von VW aber vorallem cool das ihr eine Drehgenehmigung bekommen habt👍
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Das hat uns auch gefreut. Im letzten Video zum ID.3 waren wir noch beim "Sie": kzitem.info/news/bejne/ommp1muQkJx7oqg
@Markus-sk8hp
4 жыл бұрын
@@nextmovevideos Das ist der euer Verdienst, auch VW hat wohl mitbekommen, dass eure Videos gut bei den Leuten bzw. bei der möglichen Zielgruppe ankommen. Chapeau und immer weiter so👍👌
@frankr9728
4 жыл бұрын
Man muss das nüchtern sehen - ist ein gutes Video aber auch gezielte & zeitgemässe Werbung - VW gibt sich 'Tesla like'...
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
@@frankr9728 Und das hätten wohl viele dem VW-Konzern nicht zugetraut.
@MacBaerFFM
4 жыл бұрын
@@frankr9728 klar, nach der ganzen negativen Presse wollen die natürlich positiv rüberkommen. Ist natürlich ein Spagat, bei manch erzkonservativen Wackel-Dackel + Hutträger kommt das lockere IKEA Du vielleicht dann doch nicht so gut. Der Despot Winterkorn war für mich eine Zumutung, da macht es Diess um einiges besser, finde ich. Und wenn jetzt noch das Produkt stimmt, freut es mich auch für die Elektromobilität an sich. Auf jeden Fall wird es spannend sein zu erleben, wie die ID.x von VW sich machen...und ob es dem Thema Elektro noch mal einen Schub gibt.
@nakfan
4 жыл бұрын
Ha ha - Nextmove testing the cars while they are ON the assembly line 😀 and Stefan found a fingerprint 😂 But what a nice looking car... This car will sell...
@eWaysProfessional
4 жыл бұрын
Klasse Vorstellung. Ich finds toll, dass VW dich in die 'heiligen Hallen' lässt und du sogar filmen darfst. Das nenn ich mal Transparenz! Danke dir und deinem Team.
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Uns hat es auch gefreut! Kennst du schon unse Video zur ID.3 Produktion: kzitem.info/news/bejne/ommp1muQkJx7oqg
@frankkatzer
4 жыл бұрын
Das fand ich auch vorbildlich, dass die sich so öffnen!
@Chris-Peacehope
4 жыл бұрын
Ich denke, dass VW auch einiges gut zu machen hat um sein Image zu verbessern und Vertrauen in millionenfach geprellte Kunden irgendwann teilweise wieder aufgebaut zu haben.
@OldschoolFreakTV
4 жыл бұрын
Respekt, deine KZitem Mitstreiter können in Hannover nicht mal die Tesla Modell 3 Übergabe filmen und du krabbelst da gleich am VW Band rum und klappst frech die Rücksitze um... Geile Nummer, weiter so.
@sDriveE82
4 жыл бұрын
😂👌🏻du meinst sicher den Baumarktheini.
@jorkgittel7363
4 жыл бұрын
Stefan Respekt. Was für eine Präsentation. Klasse Musikauswahl. Besser hätte VW keine Werbung bekommen können. Es war eine Freude diese Video anzusehen. Und was du alles machen durftest. Cool das die Werksleitung dir da freie Hand ließ. Ich finde auch eine neue Art der Images. Um auch wieder vertrauen in die Marke VW zu bekommen.
@gisobo
4 жыл бұрын
VW ist bekannt dafür, Journalisten an die kurze Leine zu nehmen, daher würde es mich nicht wundern, wenn das im Hintergrund nicht wirklich so locker ablief.
@eljugador3547
4 жыл бұрын
Du sagst es, VW Werbung. Vertrauen in die Marke, welche sich jahrelang windet und seinen alten Kunden die Schadenersatzzahlungen so gut und hartnäckig vorenthält wie es nur irgendwie geht. Echt „geile“ Truppe. Niemals wieder!
@martlbengalo1322
4 жыл бұрын
eljugador Diese Schadenersatzdiskussion 🥱 Jeder Mensch, die gesamte Umwelt hat einen gewissen Schaden durch den Dieselskandal erlitten. Warum sollten dann nur Besitzer eines „Skandal-Autos“ eine Entschädigung bekommen? Ungerecht, oder? Zumal fast jeder Hersteller mitgemacht hat. Fiat, Mercedes, PSA... Interessiert heute nur niemanden mehr. Hauptsache VW bashing! 🤮
@eljugador3547
4 жыл бұрын
Martl Bengalo einfach weiter scrollen. Sich über VW Bashing beschweren und immer wieder „die anderen haben auch betrogen“ mimimi Geheul
@martlbengalo1322
4 жыл бұрын
eljugador Ich hab’s doch schon geschrieben: INTERESSIERT NIEMANDEN MEHR! Und jetzt fahr weiter deinen Fiat! 👍
@stephanwiese1513
4 жыл бұрын
Was für ein geiler Bericht - live vom Band im VW-Werk, grandios.
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Danke Stephan - du schaust alle unsere Videos!
@eupasswood1402
4 жыл бұрын
Interessant, das mann zum ID4 sagt, das das der Tesla Y von VW ist! Das "Mass der Dinge bleiben wahrscheinlich immer die Tesla's!😀
@cyberslim7955
4 жыл бұрын
t-Schrott kaufen nur noch Vollpfosten! Schon jetzt platzen die Foren von Berichten über ständige Reparaturen der Schrottkisten.
@@hans-jurgenmichelsen5541 t-Schrott auf höchsten Niveau: kzitem.info/news/bejne/15WH0Jd9j2JyfIo und dann lies mal in dem Link zu Reddit weiter: www.reddit.com/r/TeslaLounge/comments/j59ovh/so_teslas_quality_control_is_embarrassingly_bad/g7rvwyr/ Die Servicestellen sind überall überlastet, weil die t-Schrottschrauber im Surferland nichts als Schrott pumpen!
@sapkra
4 жыл бұрын
Du warst übrigens bei MKBHD im neuen Taycan Video zu sehen. ;D
@Neryman
4 жыл бұрын
Nextmove hat sich auch schon per Twitter bei ihm bedankt. ;-)
@flyingsquirrel2620
4 жыл бұрын
@@Neryman Und einen KZitem-Community-Beitrag dazu gepostet.
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Wir werden das sicher auch noch in den nextnews feiern :-)
@Mk45357
4 жыл бұрын
Hallo Stefan, wie immer ein Top-Bericht, Danke dafür!! Noch ein Nachtrag für die Vergleichstabelle: Vmax ID4: 160Km/h; Vmax Model Y: 217Km/h bzw. 241 Km/h (je nach Ausführung)
@kurts2651
4 жыл бұрын
Die Begrenzung auf auf 160 km/h wird den id3/4 Akkus sehr wahrscheinlich im Vergleich zu den Tesla Prozperformers einen erheblichen Gewinn an Lebensdauer verschaffen.
@Mk45357
4 жыл бұрын
Kurt S : Sorry Kurt, habe hierzu eine gegensätzliche Meinung. Tesla-Accus haben ebenfalls eine 8jährige Garantie und haben sich bereits über viele 100.000km bewährt. Das wird in verschiedenen YT-Videos bestätigt. Vermutlich geht es hauptsächlich darum, Akkukaoazität und Energiebedarf bei hohen Geschwindigkeiten zu schonen bzw. zu begrenzen!
@kurts2651
4 жыл бұрын
@@Mk45357 Eigentlich erwarte ich dass die Akkus deutlich länger halten als vom Hersteller garantiert wird. Da bin ich streng der Meinung dass die systematisch geringere Belastung der id -Akkus auch zu längerem Leben führt. Bei Tesla hast du noch das Problem herauszufinden wie viel nutzbare Anfangskapazität die Akkus tatsächlich haben sollen. Bei VW dagegen heißt es z.B. unmissverständlich 77 kWh und es gibt auch keine Empfehlung zur Begrenzung der Ladung auf 80% SoC.
@mlang4644
4 жыл бұрын
Das ist der Vorteil von viel Cobalt im Akku: der lebt länger
@bud5668
3 жыл бұрын
@@kurts2651 Ist doch nur statistischer Natur. Die Frage ist, wer wie oft und wie lange diese Leistungen entnimmt. Ein DC Schnellladen only ist ebenso Lebenszeitverkürzend.
@hylabaehr89
4 жыл бұрын
Wirklich sehr schönes Auto. Mir persönlich gefällt aber der Innenraum und gerade das minimalistisch Cockpit des Modell 3/Y viel besser. Deswegen bin ich Team Model Y bzw. generell Team TESLA.
@j.schr.8478
4 жыл бұрын
Unterm Strich gibts zu Tesla noch keine Alternative, aber gerade dieses minimalistische Cockpit (des Model3) finde ich persönlich nicht so toll. Lieber klassisch...nur meine Meinung, mehr nicht...Ich möchte hinterm Lenkrad gerne die wichtigsten Fahrdaten sehen...eben oldschool so wie sich das bewährt hat und m.E. einfach nur logisch ist.Und basis Funktionen möchte ich gerne intuitiv und haptisch-erlebbar per Hebel und Schalter und nicht über einen Touchscreen bedienen..aber gut, man muss sich wohl damit arrangieren, das demnächst alles über Touchscreens, Spracheingabe und Gestik und womöglich Neuralink gesteuert wird....;)
@PhilippZ
4 жыл бұрын
J. Schr. Leider läuft beim ID3/4/Golf auch alles über Touch Oberflächen mit dem Unterschied das es nicht so intuitiv wie bei Tesla funktioniert.
@maxmorian6851
4 жыл бұрын
VW is back in the game
@thegreendevilleds
3 жыл бұрын
Ja das glaubst auch nur du Bro die Karre ist dem Model Y in allem Unterlegen ausser Verarbeitung. Und die paar Euro die der ID4 billiger ist als das Model Y hast Aufgrund des Wiederverkaufswert dicke wieder drin. Warum soll man sich da ein schlechteres Auto mit Kobalt aus dem Kongo kaufen? Macht keinen Sinn Bro. LOL
@axelsdl
4 жыл бұрын
Eure neue Musik im Hintergrund ist top. Ich würde das ModelY nehmen, wegen der Form und primär wegen der Ladeleistung und der Supercharger, meine Frau den id4. Daher ergänzen sich die beiden perfekt 😉
@cartmann227
4 жыл бұрын
Gelb ist ja ne tolle Farbe für den Wagen. Nice!
@2nd3rd1st
4 жыл бұрын
Naja, Senf, ne? Wenn der Kanarienvogel so anläuft würde ich mal das Futter wechseln.
@bliblablubdiedadup742
4 жыл бұрын
2nd3rd1st Soll tatsächlich Menschen geben, die was interessanteres als schwarz, weiß und grau.
@Ghosty3DPrint
4 жыл бұрын
Best Channel for Electric Mobility ❤️❤️❤️
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Thank you! Please share the video :-)
@sirhenry3184
4 жыл бұрын
„Hat keiner gesehen „ 😂 du Schlawiner. Sehr erfrischend zwischen den sonst eher faktenbasierten Fokus. Informatives Video mit tollem Schnitt und klasse Musik. Weiter so.
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Danke dir Sie Henry.
@RamBoZamBo123
4 жыл бұрын
Interessante Frage wäre gewesen: Wann kommen OTA updates? Ab wann kennt das Navi Ladesäulen?
@bene35954
4 жыл бұрын
Hahah... Einfach köstlich wie er da am Band anfängt heimlich die Sitze umzuklappen. Echt ein cooler Moderator 😂👌
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Danke dir - ein bisschen Spaß muss sein und der Kofferraum ist für viele extrem wichtig. Kanal schon abonniert?
@bene35954
4 жыл бұрын
@@nextmovevideos Klar! Schon seit einigen Monaten. Würde mich freuen, wenn es nextmove mal in die Schweiz schafft.
@TI_NO
4 жыл бұрын
Spitzen Timing! Meinen fetten Respekt Stefan, direkt nach der Live Enthüllung haut ihr Details raus, Echt Klasse. Wow
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Wir freuen uns auch, dass wir uns so langsam einen Platz in der Emobility Medienlandschaft sichern.
@mwhol
4 жыл бұрын
@@nextmovevideos naja ... wahrscheinlich wart Ihr die Tage schon dort und habt mit der Video-Veröffentlichung bis zum vereinbarten Zeitpunkt gewartet - so wie sich das gehört ;-)
@monkey7233
4 жыл бұрын
Mensch, wann hat man denn bitte bei VW zuletzt so eine tolle Aufbruchstimmung gespürt?
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
das stimmt!
@abraxastulammo9940
4 жыл бұрын
Aufschwung Ost! ;-)
@fryke
4 жыл бұрын
Wahrscheinlich kurz vor Publikwerden des Dieselskandals, als man mit den Dieseln noch Toyota schlagen wollte.
@Baksa81
4 жыл бұрын
Das letzte Mal als ich nach Melee Island(TM) Ging um Pirat zu werden...
@midihoucham454
4 жыл бұрын
Ich bin interessiert an die dritte Edition, das wird sehr hart an Tesla dran zu kommen ..egal wie viel youtubler die das ganze versuchen zu puschen.
@maerklin29800
4 жыл бұрын
7:37 ID.4 Basis Pure hat 220 Nm Drehmoment? XD Meine Zoe aus 2013 hat genau so viel😂
@Michi12
3 жыл бұрын
Ok, aber wer hat gefragt?
@maerklin29800
3 жыл бұрын
@@Michi12 hey, ist nen interessanter Vergleich :D
@mortenlund1418
4 жыл бұрын
how can the engineers accept a cw value on 0,28? Tesla Y does 0,23! This will influence range and top speed. It cost absolutely nothing to bend the steel in a more aerodynamic way. Performance for a car for its intire life - for free!! I do really not get it? And it is not only Germany.
@juju9281
4 жыл бұрын
Ganz klar Model Y! Zeitlos, minimalistisch, super Ladeinfrastruktur, usw... Der Vergleich hinkt gewaltig!
@stewiegriffin2964
4 жыл бұрын
Ich erkenne da keine gravierenden konzeptionellen Unterschiede, bis auf das besser ausgebaute Ladenstellennetz. Letzteres ist aber auch nur noch eine Frage der Zeit.
@petersilva037
4 жыл бұрын
My german sucks... I get about every third word...but Why do they say the ID with English pronounciation... it makes way more sense in german where is the same sound as the german word for idea, the third idea... "idee drei" makes way more sense than "aidie drei" ... whatever...
@josefv-y8m
4 жыл бұрын
There are a lot of English pronounced words in Germany...seems to be more cool doing this. There are even some "englisch" words which do not exist in Englisch...like "Handy", which means mobile phone. 😉
@ludwigkastor5405
4 жыл бұрын
Unglaublich, dass du so nah ran durftest und uns solch tolle Einblicke in die Produktion geliefert hast! Herzlichen Dank für dein Engagement! Richtig sympathisch wird da VW, dass sie dies zulassen und auch bekennen, dass sie Mitbewerber ihre Autos testen :-)
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Hi Ludwig, uns freut auch, wie offen VW sich zeigt und dass das Management auch vor schwierigen Fragen nicht ausweicht!
@01det
4 жыл бұрын
Immer wieder hochinteressant....und aktueller geht‘s nicht....danke dafür 👍🙏👋
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Vielen Dank Detlef. Wir freuen uns, dass das Video gut ankommt.
@e1nste1in
4 жыл бұрын
Cooler Typ, der Werksleiter. 😄
@McDaniel77
4 жыл бұрын
Ich finde den ID.4 auch gut. Geht optisch in Ordnung, sieht wie ein moderner VW aus. Die Performance kann natürlich nicht mit einem Tesla mithalten, erschreckend ist, wie deutlich der Unterschied zwischen Tesla Model Y und ID.4 ausfällt. Trotzdem, auch Daumen hoch für VW.
@C4H6As
4 жыл бұрын
Deutschland: Keine Tempolimit *** Deutsche E-Autos: Begrenzt auf 160 USA: rigides Tempolomit *** Amerikanische E-Autos: Fahren 240
@Rednax07
4 жыл бұрын
Wirklich schönes Auto, auf jeden Fall der ID4!
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Finden wir auch. Aber wir mögen eigentlich alle Elektroautos!
@AnRek-bl9pp
4 жыл бұрын
VW ,zumindest Zwickau hat verstanden wie Marketing geht.Daher großer Dank an alle Beteiligten für diese aktuelle ,informative und hochinteressante Video.ABO bleibt da.Ja was soll man sagen?Hat ne Weile gedauert bis sich der Riese VW bewegt,aber nun kommt ein starker Gegner für Tesla (die ich sehr gut finde ,weil sie den Stein ins Rollen gebracht haben) auf Tablett.
@FreeAgent99
4 жыл бұрын
Ich finde VE zurzeit sehr sympathisch. Sicher, es sind alles Konzerne und die sind nicht zimperlich, aber Diess und VW machen gute PR, und das meine ich positiv!
@AnDy-9512
4 жыл бұрын
Lieber NextMove - Videos gucken, statt langweilige Werbung Iim Fernsehen. Auch für VW ein Gewinn.
@richard--s
4 жыл бұрын
Das IST unter dem Strich Werbung. Und das macht es ekelhaft.
@martlbengalo1322
4 жыл бұрын
Richard S ...und ich wette, du hast dieses EKELHAFTE Video bis zum Schluss gesehen... 🤣🤣🤣 Erwischt!
@richard--s
4 жыл бұрын
@@martlbengalo1322 diese Wette hast du verloren.
@Bettie36
4 жыл бұрын
Ich will einfach einen Kombi und kein SUV. Ob Tesla, Audi, Skoda oder BMW, ist mir eigentlich egal.
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Die besten Chancen wirst du wohl bei VW haben. Der ID Roomz könnte schon 2022 auf den Markt kommen und entspricht in etwa deiner Anforderung. Kanal gern abonnieren - hier erfährst du, wenn ein Kombi in Sichtweite ist.
@josefv-y8m
4 жыл бұрын
Der ID Space Vizzion ist dann das Auto für dich...auch für mich als zukünftigen Passat Ersatz😉
@Bettie36
4 жыл бұрын
@@nextmovevideos Der Kanal ist schon lange aboniert, seit Mitte 2019. Habt ihr eine Idee warum eigentlich alle Hersteller erstmal nen SUV oder nen (Super-)Sportwagen rausbringen? Wollen die erstmal ire Brot und Butter Verbrenner nicht gefährden?
@JohnDoe-vx3z
4 жыл бұрын
Optisch gefällt er mir schon besser als das Model Y.
@Niklas_1E
4 жыл бұрын
Mir das Model Y - so verschieden sind die Geschmäcker 🙂
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
@@Niklas_1E und das ist ja genau richtig so! Wäre ja langweilig, wenn nur noch eine Marke rumfahren würde.
@IschChef
4 жыл бұрын
Was mich enttäuscht hat ist der Preis. Für 43.000 Euro Liste gibt es nicht einmal ein Navi. Für 49.000 Liste dann ACC aber noch kein Spurhalteassistent. Wer den will, scheint 58.000 Euro Liste zahlen zu müssen? Dann kann man auch gleich zu Tesla gehen.
@josefv-y8m
4 жыл бұрын
Kann ich nachvollziehen. Wenn ich das Model Y sehe, denke ich immer an Donald Duck😉 in blau und die Fronthaube in gelb lackiert und schon hast du den Entenschnabel. Wenn man das Bild mal im Kopf hat geht es nicht mehr weg. 😎
@TK-hq5hz
4 жыл бұрын
Wie verzweifelt muss die Autoindustrie sein, dass ein solcher Dreh im Werk einem KZitemr erlaubt wird. Die Arroganten Zeiten sind scheinbar vorbei. Vielen Dank für das tolle Video.
@eljugador3547
4 жыл бұрын
Bei VW bleibt die Arroganz dann später nach dem Kaufvertrag erhalten.
@WitwenmacherZ
4 жыл бұрын
Gut gemacht, ich arbeite selbst im Werk .
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Vielen Dank. Ich hoffe das Video kommt gut an in der Mannschaft! Mein Eindruck vom Werk ist durchweg positiv.
@ericxxxx5895
4 жыл бұрын
Geil ich ah👌
@virtualinfinity6280
4 жыл бұрын
Gute Arbeit, die ihr da leistet! Mein naechster wird vielleicht auch ein ID.3 :)
@MKuhne-bx3tb
4 жыл бұрын
Na weiterhin viel Spaß beim Teile zusammenstecken oder wird am Standort Zwickau auch was produziert?
@WitwenmacherZ
4 жыл бұрын
@@ericxxxx5895 welche Halle bist du? Ich bin H 4
@schnickschnack2333
3 жыл бұрын
Ich finde den ID.4 aus Qualitätsgründen auch interessanter als den ID.3. Jetzt bin ich aber gerade über ein Video gestolpert das mal den Preis des ID.4 in den USA mit dem in Deutschland vergleicht, was dazu führt das ich mir in absehbarer Zeit sicherlich keinen VW mehr kaufen werde. kzitem.info/news/bejne/koN7maaLn6yUoIY
@CrysisDa
4 жыл бұрын
Die ID. Familie kann sich echt sehen lassen! VW hat zumindest im design eine schöne zeit Vorsicht! :D
@MeyerWerner
4 жыл бұрын
Gut 500 km Reichweite 🤔 bin nicht sicher ob sich VW sich das gut überlegt hat🙂 Denn die Schweiz ist der Breite etwas über 350 km breit, und in der Höhe in etwa 250 km! Das heisst? Wenn ich von Thun ( Berner Oberland ) Richtung Zürich möchte und zurück, würden die stromhersteller nix an mir verdienen LOL 😂 Von Thun nach Zürich ist es in etwa 195 km, da wären bei strecken 390 km lang, und wenn man noch denn Strom zuhause aufladen kann weil Solar Strom und nehmen wir mal die Kilowatt zu 7 Rappen, da kann denn andern die 😛 zeigen 😁😁😁📸😎👍
@viktorhugo8252
4 жыл бұрын
Thomas Müller , der kommt sicher bald. Ich Glaube man kann schon reservieren, aber nur mit fossilem Antrieb. Wenn VW erst Raketen baut...
@MM9436
4 жыл бұрын
die supergeile Musik: „The future is now“. Marloe.
@flyingMacFly
4 жыл бұрын
Echt klasse! Ich frage mich aber wie man es schafft ins Werk zu kommen und auch noch zu Filmen 👍
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Wir haben nett gefragt! ;-) Es waren am gleichen Tag auch noch drei Fernsehteams dabei, wir haben aber coronabedingt zeitlich versetzte Touren gehabt.
@RobinKnapp
4 жыл бұрын
Alle anderen Auto-KZitemr: langweiliges, mehr oder weniger identisches Standard-Gelaber im öden weißen Showroom Nextmove: Top Infos direkt vom Band, das extra für euch mit mit ID.4 bestückt wurde, mit tollen Infos, die man sonst nirgends bekommt und sogar inkl Interview. Da könnt ihr stolz auch euch sein, ich bin es jedenfalls 😎 - da darf man gerne auch mal heimlich die Rückbank umklappen 😂 PS.: Und *endlich* misst mal jemand den Kofferraum aus - das sollte Standard sein in jedem Review, macht aber fast keiner.
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Vielen Dank lieber Robin. Wir versuchen uns kontinuierlich zu steigern und euch echten Mehrwert zu liefern. Dabei zeigen wir die Dinge, die uns selbst auch am meisten an den Fahrzeugen interessieren. Auf dieses Video sind auch wir in der Tat ein wenig stolz. Umso schöner wenn es auch noch gut ankommt und oft gesehen wird. Hilf uns gern bei der Verbreitung des Videos, in dem du es im Netz oder mit Freunden teilst. So steigt unsere Reichweite und wir können noch mehr Leute für Emobility begeistern.
@HiHi-wc8gt
4 жыл бұрын
Werbung für VW....... und die kostenlos.....
@minjung3350
4 жыл бұрын
Doch, diesmal hat man das turbinenartige Geräusch deutlich gehört! :-) Beim Vergleich mit dem MY habe ich auch eine schniefende Nase gehört. Falls nicht schon geschehen, wünsche ich noch eine gute Besserung! Von der Form, der Leistung und dem Verbrauch bevorzuge ich das Model Y. Auch die ebene Fläche dank flach umklappbaren Sitzen und ohne Kofferraumladekante ist ein dickes Plus! Allerdings gefällt mir das ID-Gesicht sehr gut und die VWs haben den kleineren Wendekreis. Bisher sind mir persönlich leider auch alle Teslas einfach zu lang (der ID.4 ist aber nur minimal kürzer).
@Tristaan72
4 жыл бұрын
Top, Nextmove-Team, ihr werdet immer professioneller und besser!
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Vielen Dank für dein Lob - das freut mich und das Team sehr. Das Video gern teilen - das Kanalwachstum spornt uns an, die Leistung kontinuierlich zu verbessern.
@computercrack
4 жыл бұрын
4:51: Stefan der Schreck eines jeden Produktionsqualitäters 🤣. Sehr schönes Video, schöne Einblicke in die Produktion und interessantes Gespräch mit dem Werkschef. Für mich käme niemals ein Tesla in Frage, den ID4 würde ich immer vorziehen, wobei mir der Enyaq vom Design noch besser gefällt und das derzeit mein Favorit beim Neukauf wäre. Weiter so Stefan :)
@andreassternberg6026
4 жыл бұрын
Schön das du mal wieder bei uns im Werk warst hoffe hat dir auch wieder gefallen 😋
@aviopath
4 жыл бұрын
Richtig toll, dass ihr da so rumlaufen und rumtüdeln durftet!
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Ja - das stimmt. Zum ID.3 waren wir auch schon mal in der Produktion. Video ist auch sehenswert: kzitem.info/news/bejne/ommp1muQkJx7oqg
@aviopath
4 жыл бұрын
@@nextmovevideos Hab ich damals natürlich auch schon gesehen =)
@bennilingel2430
4 жыл бұрын
Super Beitrag!! Bin sehr gespannt auf den Seat Cupra, vor allem auf den Preis.
@mortenlund1418
4 жыл бұрын
Wie können die Ingenieure einen CW-Wert von 0,28 akzeptieren? Tesla Y macht 0,23! Dies beeinflusst die Reichweite und die Höchstgeschwindigkeit. Es kostet absolut nichts, den Stahl aerodynamischer zu biegen. Leistung für ein Auto für sein ganzes Leben - kostenlos !! Ich verstehe es wirklich nicht? Und das ist nicht nur Deutschland.
@sebastiannolte1201
4 жыл бұрын
Dir ist aber schon aufgefallen, dass das Model Y (wie auch das Model X) so einen abfallendes Coupe-Heck haben, und nicht so ein Kombiheck?
@peterschmidt9247
4 жыл бұрын
Nextmove ist der beste E-Auto Kanal!
@technickUM
4 жыл бұрын
Ich habe mir einen ID.3 bestellt. Und jetzt schon merkt man, dass die Leute verunsichert sind. Und ich bin nur einer von ca. 100 Personen. Es gibt noch 1 Kollegin die sich ein reines Elektrofahrzeug zu gelegt hat. Und jetzt sprengt schon jeder Wunsch, der anderen. Auch mal die Kiste zu fahren, die Kilometerleistung, die ich beim Leasing angegeben habe. Also das Interesse ist definitiv vorhanden. Ich bin auch kein typischer Nutzer. Bedeutet: Hat eine Solaranlage oder eigene Garage. Sondern: Ich wohne in der Stadt, kann mal irgendwo hin laden fahren. Ich habe aktuell keinen Strom in der gemieteten Garage. Ich habe meinen Vermieter der Garage angehauen... Ich brauche mal Strom in der Hütte. Aber ich kann an der Arbeit laden. Mein Arbeitgeber bietet das an und dies geldtechnisch unter allen Tarifen, die wir an den Ladesäulen finden.
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Vielleicht will ja Dein Arbeitgeber mal nen ID.3 bei uns mieten um Neugier und Interesse der Mitarbeiter Rechnung zu tragen. Auf Anfrage bieten wir spezielle Optionen für Firmen mit vielen wechselnden Fahrern.
@Lufis-World
4 жыл бұрын
Der Skoda ist im Vergleich einfach das deutlich schönere Auto Ich verstehe allerdings nach wie vor nicht warum vw und co so schlechte Fahrleistungen haben! Beschleunigung und vmax sind einfach nicht elektro Zeitgemäß Damit überzeugst du keinen verbrenner Fahrer
@waoh82
4 жыл бұрын
Dieses Tacho Display sieht so hässlich aus 😵👎, mitten in der Landschaft das kleine Teil 🤮, habe ID3 1st Edition vor Ort gesehen. Infotainment Einheit lass ich mir ja noch gefallen 😜
@waoh82
4 жыл бұрын
Wieso schaut man nicht zur Tochter Skoda 😉, beim ENYAQ IV sieht das viel besser aus👍. Aber NEIN, Skoda muss ja ne billig Marke werden😵, laut Hr. DIESS
@mikarottmann1695
4 жыл бұрын
Ein Review Video aus der Produktion ist echt geil👍🏼 Zumal das Interview noch drin war
@StTCr
3 жыл бұрын
Danke für das Video 👍🏼 Ganz klar ID 4
@Ann0yLP
4 жыл бұрын
Der ID.4 sieht in meinen Augen wesentlich besser aus als der ID.3. Dass ich das mal über einen SUV sagen würde, hätte ich auch nicht gedacht
@JohnDoe-vx3z
4 жыл бұрын
Geht mir genauso
@Jim-Panse
4 жыл бұрын
Gerade von der Seite sieht der ID.4 Klasse aus besonders die Silhouette am Heck gefällt mir sehr gut
@nutzeeer
4 жыл бұрын
ich hätte gerne einen ID.2 so super aerodynamisch und so. so wie der VW XL1
@teslakiller6959
4 жыл бұрын
5:36 Die 78kWh bei Model Y sind netto, nicht Brutto. Im Neuzustand. Bis 0% sind etwa 75kWh verfügbar und dadrunter noch ca. 3.5kWh unter 0% als Puffer. Das passende Video dazu wie Tesla diesen Puffer beim Fahren unter 0% bringt: kzitem.info/news/bejne/jqqdx46XiayFe6Q
@no_alias_for_me
4 жыл бұрын
Finde ich gut, dass VW den Preis drückt und dafür weniger kW hergibt denn für die meisten Konsumenten ist das eh nicht interessant.
@thegreendevilleds
3 жыл бұрын
Ja aber dann hast auch ne Ausstaung drin wie bei Skoda um 1990 LOL
@gridcoregilry666
4 жыл бұрын
Wie immer überragende Videoqualität. Zur Ladeleistung: 100 kW sind ja leider nicht sehr viel, da is bei Tesla mit 350 sehr viel kürzeres Laden auf Langstrecken angesagt, oder verstehe ich das falsch?
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Die aktuellen ID4 laden max. 125kW. Die 100kW betreffen die später kommende Basis mit kleinerer Batterie. Tesla kann aktuell maximal 250kW. Ein Ladestop dauert aber deshalb nicht doppelt so lange, weil man dafür den kompletten Ladevorgang betrachten muss bzw das Fenster 10 auf 80%.
@dergruneskodacitigoeiv4779
4 жыл бұрын
Hallo Stefan ! Wie immer Super Video und Infos.Danke für die Vorstellung bleibt gesund Daumen hoch.
@mati74
4 жыл бұрын
Sehr spannend. Danke. Wahrscheinlich mein nächstes Auto.
@mati74
4 жыл бұрын
@ufherokeine Sorge, falls ich mir einen ID4 zulege ist dies unser fünftes e-Auto. Ich bin mit dem Ladezirkus durchaus vertraut. Ich habe zwei Teslas hinter mir, ich fahre zur Zeit einen e-tron, der mir jedoch auf Dauer viel zu teuer ist, meine Frau fährt einen e-Golf. Ein Tesla kommt mir nicht wieder in die Garage, solange der Service nicht besser wird. Über 300km "dauerpendeln" zum Service Center tue ich mir nie wieder an. Was das Konzept angeht funktioniert der ID4 für uns aller Voraussicht nach weder besser noch schlechter als der e-tron. Er kostet jedoch nur die Hälfte.
@EtronFlynn
4 жыл бұрын
Mann Mann Mann da ist der kleine iD3 So schnell schon so erwachsen und fast schon maskulin und sportlich geworden. Gefällt mir um vieles besser als der iD3...... Danke @nextmove..... Toll gemacht..... Jetzt schmachte ich noch mehr dem Q4 E-Tron hinterher 🤤🤤🤤
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Vielen Dank! Bei dir ist der Name Programm!
@NisseOhlsen
4 жыл бұрын
ID.3. wird ein Designklassiker. Erstmals gibt es ein Form follows Function unter den Stromern. Deshalb die kurze Nase und der grosse Innenraum.
@peterhelm522
4 жыл бұрын
Der id.4 gefällt mir sehr gut. Den Tesla MY würde ich noch vorziehen. Fahrperformance, und Ladenetzwerk als Hauptgrund. Bei VW gefällt mir, dass es ein deutscher Hersteller ist und das VW es geschafft hat, das muss belohnt werden.
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Vielen Dank Peter für deine Einschätzung. Nimm gern an der Umfrage teil!
@platti685
4 жыл бұрын
Toller Bericht. Danke dafür. Hast du auch schon "normale" ID3. auf dem Band gesehen, oder waren das alle noch 1.first
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Nur First. Aufgenommen am letzten Freitag
@rtzlmgr
4 жыл бұрын
Schön, dass die Emobilität mit VW massentauglich wird. Mir gefallen die ID Fahrzeuge nicht, hab den ID.3 auch schon Live gesehen. Mir hat ein Golf aber auch nie wirklich gefallen. Der Vergleich zum Model Y hinkt m.E. aber da der Tesla soviel innovativer und leistungsstärker ist. Raumangebot ist ja auch noch größer. Einzig das fehlende LED Licht bei Tesla ist ein Manko
@mattaut88
4 жыл бұрын
Matrix LED ist in den USA nicht zugelassen.
@rtzlmgr
4 жыл бұрын
@@mattaut88 ja der Grund ist mir bekannt, hab ja noch etwas Hoffnung dass mein Y aus Grünheide vielleicht doch mit LED gebaut wird
@ericxxxx5895
4 жыл бұрын
Geiles Auto und 100% made in Germany🔥🔥
@Isla_Auarita
4 жыл бұрын
Es gibt kein Auto 100% made in Germany!
@TL-xv9of
4 жыл бұрын
Die Ladeleistung muß deutlich rauf! Bei der Höchstgeschwindigkeit hätte man gerne auch noch 20km/h drauflegen können.
@SpeedFlap
4 жыл бұрын
Kostet 8000€ Aufpreis. ...und trägt den Namen Model Y
@andreasburgholzer
4 жыл бұрын
Für einen Preisvergleich ist es noch zu früh, denn die Model Y Preise, welche dann in Grünheide produziert werden, stehen noch nicht fest.
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Schau auf die Tesla Homepage. Dort kannst du das Auto bestellen und der Preis steht bereits da. Wir denken aber in der Tat, dass Tesla hier nochmal ran muss. Der Preisabstand zum Model 3 stimmt auch nicht so richitg. Das Model 3 müsste billiger werden. Tesla wird vermutlich auch unter dem Eindruck des ID.4 an den Preisen etwas machen müssen. Die Kapazität will ja auch verkauft werden. Gut, dass es mehr und mehr Wettbewerb gibt.
@bernhard.k
4 жыл бұрын
@@nextmovevideos eine schönere Antwort, als der letzte Satz konnte nicht kommen. Es geht um die Sache, nicht um Marken.
@raikhafenberg5866
4 жыл бұрын
Herbert und Elon. Zukunft ist gut für alle. 😁
@geldverdienen-imschlafde
4 жыл бұрын
Top Video! Danke. Für mich derzeit eine der besten und informativsten Kanäle zur E- Mobilität. Schaue ich immer wieder gerne an.
@dirkhimmelmann7243
4 жыл бұрын
Ihr habt doch gute Kontakte ... könnt ihr mal versuchen bei VW eine Stellungnahme zu den exorbitanten Preisunterschieden des ID.4 zwischen Deutschland und den USA zu bekommen? Ich habe dazu ein Video gemacht, verlinke das hier aber nicht, da ich nicht möchte, dass man denkt, ich hätte es nur wegen den Klickzahlen gemacht. Der ID.4 Pro in sehr guter Ausstattung incl. Travel Assist kostet in den USA nur 34.000 EUR (vor amerikanischer Förderung). Ich habe einen Preisvorteil von ca.10000 EUR ermittelt (zugunsten der USA). Der ID.4 Pro in den Staaten ist komplett ausgestattet (Sitzheizung, beheiztes Lenkrad, IQ Drive (inkl. Travel Assist), Light Assist, Leichtmetallfelgen, Wireless Charging etc.). Gibt im Video eine Liste .... ich fühle mich da abgezockt ... für den Travel Assist muss man in Deutschland den Max für 59000 EUR Brutto nehmen, der ist in den USA Standard.
@yolo8388
4 жыл бұрын
Die Signature-Sonnebrille bei Stefan ist auch wieder am Start :D
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Bald kommt der Hebst :-(
@marcinsadowski8624
3 жыл бұрын
Hallo Stefan. Sehr intesantes Video. Grüße aus polen.
@unbelievable7936
4 жыл бұрын
Immer wieder beeindruckend solche eine Produktionslinie :)
@BlauesRauschen
4 жыл бұрын
Das ist auch beeindruckend. Vorallem wenn man sich überlegt dass es sich hier nur um die Endfertigung handelt und die Autos in der Produktion die Halle viermal in der ganzen Länge durchqueren bevor sie da am Türeneinbau und der Endabnahme ankommen.
@MKuhne-bx3tb
4 жыл бұрын
Außer Karosserie, nur Endmontage von Zukaufteilen.
@MKuhne-bx3tb
4 жыл бұрын
@Stefan D. ok. Wissen Sie an welchen Volkswagen -Standort die Komponenten gefertigt werden?
@BlauesRauschen
4 жыл бұрын
@@MKuhne-bx3tb Nenn mal ne Firma bei der heute die komplette Fertigung aller Teile des Endproduktes noch selber durchgeführt wird und die nicht Zulieferer einer anderen Firma ist. Das findet sich heute eher selten und ist nur dann praktikabel wenn eine geringe Produktauswahl angeboten wird.
@steff_en3020
4 жыл бұрын
Wenn ich mich zwischen Tesla und VW entscheiden müsste würde ich zum VW greifen. Der Tesla mag technisch in sachen Leistung und Batterie deutlich besser sein, aber alleine die Front und das Lenkrad sprechen mich bei Tesla null an. Dazu kommt, bei VW weißt du genau wo du hin fahren musst wenn es Probleme gibt.
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Bei Tesla buchst Du Dir nen Mobilen Service per App. Der kommt dann zu Dir. 😉 Meistens klappt es wohl.
@steff_en3020
4 жыл бұрын
Da bin ich nicht modern 😂 Möchte lieber zu einem Händler fahren der das Fahrzeug bei Problemen auf eine Bühne fahren kann
@v.n.2039
4 жыл бұрын
Schööööner Wagen! 👌 Viel schöner als der Tesla.
@toomix78
4 жыл бұрын
Nö
@cyberslim7955
4 жыл бұрын
@@toomix78 kzitem.info/news/bejne/u2aok6p5ZoR5noo t-Schrottschrauber haben keine Ahnung von Autodesign!
@v.n.2039
4 жыл бұрын
Cyber Slim vieeeel schöner als jeder Tesla.
4 жыл бұрын
Ich wuerde VW 80% Markanteil in D gönnen. Inzwischen tun die ja einiges. Schade das es so lange gedauert hat. Mal schauen ob die wirklich genug Batterien für alle Modelle bekommen und nicht nur Gewinn machen weil Sie die CO2 Zertifikate einsparen.
@maxburkart6977
4 жыл бұрын
Super angenehmer interview Stil
@michie9933
4 жыл бұрын
Nextmove hat doch schon längst Formate wie "Automobil" abgelöst :) Viel besserer Content als im Fernsehen :)
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Vielen Dank für dein Lob - allerdings haben wir noch lange nicht diese Reichweite. Um das zu schaffen, brauchen wir eure Unterstützung. Also Video bitte teilen, damit wir mehr Leute erreichen und an Bedeutung gewinnen. :-)
@LuiX48
4 жыл бұрын
11:44 erst mal Stefan ausm Bild schieben ✌🏽😂👍🏽
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Ich war ins Gespräch vertieft! ...und bekam Hilfe! 😇
@svenmoller6627
4 жыл бұрын
Puh, die Frage welchen ich nehmen würde versuche ich mir gerade selbst zu beantworten....und mir fällt es wirklich schwer. Ich habe das Model Y im Januar vorbestellt, nachdem ich seit 2012 jedem Tesla mit hängender Zunge hinterher geschaut habe. Aber den I.D.4 mit seinen Features wie das Matrix LED, Head up Display usw., die man bei Tesla leider nicht bekommt, finde ich auch ziemlich spannend. Teslas Supercharger Netzwerk bräuchte ich eigentlich nur im Sommerurlaub....ich kann mich momentan einfach nicht entscheiden
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Wenn man beide Autos/Marken mag, dann ist die Entscheidung wirklich nicht einfach!
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Dann warte noch, bis die ersten ID-4 beim Kunden sind und schau dir die Tests an. Der ID.4 wird wohl komfortabel für 30 Cent/kWh an Ionity laden können. Das Netz ist in Deutschland gut ausgebaut. Rest von Europa dauert noch 1-2 Jahre bis es flächendeckend ist. Momentan sind die Stationen weniger belegt als Supercharger - könnte sich aber natürlich ändern.
@hans-jurgenmichelsen5541
4 жыл бұрын
wie Michael Wendl schreibt; kann ich voll unterstützen: Der Tesla ist leider definitiv geiler... eigentlich in so ziemlich allen Kategorien, aber natürlich vor allem bei der Digitalisierung / Softwareoberfläche / Bedienung. Da sind Lichtjahre zu allen anderen Herstellern. Bleib mal schön beim Tesla... :-)
@CP-222
4 жыл бұрын
Danke Nextmove für den Einblick auf die Rückbank und die Kommentierung, dass drei Kindersitze Platz haben. Vielleicht könnt Ihr Euch bei den nächsten Test mal auf den mittleren Rückbanksitz setzen und Euer Kommentar dazu abgeben. Einfach stark, dass Ihr auf Kommentare/Wünsche Euer Zuseher eingeht. DANKE - ich empfehle Euch immer gerne weiter
@pixxelknipser3100
4 жыл бұрын
Wirklich tolles Video 👍👍👍👍👍👍 vielen Dank dafür !!!!
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Danke dir! Video gern teilen.
@miketango244
4 жыл бұрын
Stefan wo waren eigentlich die "harten" Fragen an den VW Mann? Nicht das ihr zum VW Fanboy Kanal werdet. PS: Ich kann ja verstehen, dass die Freude groß ist, über die tollen neuen Autos aus Deutschland 😁
@MrKerem902
4 жыл бұрын
Was wären denn deine ”harten Fragen” an den "VW Mann" ? Man kann den "VW Mann" alles fragen, ob man aber am Ende das Recht zur Veröffentlichung bekommt, ist eine andere Sache!
@camielkotte
3 жыл бұрын
Did that rear seat in the id not go down all the way?? And how compared that to the model y? I think Tesla is losing market share because of their 20year old exterior design looks. The model 3 and y are bold ugly on the out side. But technically Tesla is still ahead, despite their "American fashion" exterior .
@MvG3004
4 жыл бұрын
Ich würde nur den VW fahren, keinen tesla
@mattaut88
4 жыл бұрын
Ich würde nur den Tesla fahren keinen VW. Ex-Golf Besitzer.
@MvG3004
4 жыл бұрын
@@mattaut88 Also ich fahre einen Golf und bin sehr sehr zufrieden. Ich unterstütze vw. Es ist meine lieblings Automarke und das nicht ohne Grund. Tesla ist für mich keine wahl. Was findest du denn an tesla besser als an vw?
@pierreblattner4527
4 жыл бұрын
Schön der Markt wird immer breiter und so wird sich das E-Auto exponentiell durchsetzen.
@MediSpring
4 жыл бұрын
Hoffen wir es!
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Deswegen begrüßen wir jedes neue Elektroauto am Markt!
@gipsnacken1
4 жыл бұрын
Nur auf politischen druck und durch steuer Subventionen. Freie marktwirtschaft sieht anders aus. Aber so werden wenigsten die Kinder nicht arbeitslos in den Kobalt minen.
@pierreblattner4527
4 жыл бұрын
@@gipsnacken1 Na Ja man kann alles verdrehen, nur Die Relität wird auch hier nicht anhalten!
@gipsnacken1
4 жыл бұрын
@@pierreblattner4527 Da kann ich ja nur den den ball zurück spielen. Wenn alles so toll is in der Elektro Branche und die kisten ja so toll sind, wo sind sie den??????? Ich kenne keinen der soviel geld raushauen will für so wenig auto. Da helfen scheinbar auch nicht die 9tsd euro an Subventionen von unseren steuergeld nicht. Wo ist da die Innovation???? Elekroautos hatman doch schon in 30er jahren versucht und für schrott erklärt. Träumt weiter aber coronna und die darauffolgende krise wird euch schon in die Realität zurückholen. Gruss an die Millionär Greta.
@wirksam6754
4 жыл бұрын
Tolles Video, super Information. Vielen Dank! Wettbewerb belebt das Geschäft. Wenn VW und Tesla den Kunden um die Wette gewinnen wollen, ist die emobile Wende auf dem richtigen Weg.
@Andy-kb1nq
4 жыл бұрын
Id 4 schönes Auto 👍 bin begeistert
@marjanbatic2913
4 жыл бұрын
I cant thank you enough for subtitles👍 Awesome content as always🙂
@109Pony
4 жыл бұрын
Ein tolles Auto... Ich glaube, der Enyaq wird mehr verkauft, falls VW es gestattet!
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Das ist eine spannende Frage. Kennst du unser Video zur Verfügbarkeit des Enyaq? Wir glauben nicht, dass er in Deutschland gegen den ID.4 ankommen wird: :kzitem.info/news/bejne/zm-ErHtjjIp_n2U
@gisobo
4 жыл бұрын
Škoda ist halt nicht unabhängig sondern nur eine Spielfigur im großen Spiel von VW.
@TheTurbotommi
4 жыл бұрын
@@nextmovevideos das ist leider das Problem, das Skoda am Batterienabel von VW hängt. 🤷♂️
@bud5668
3 жыл бұрын
Wäre da mehr auf den Seat gespannt. Optisch ist mir Skoda immer zu bieder.
@MadLemmings
4 жыл бұрын
Endlich Konkurrenz zu Tesla aus Deutschland!
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
So sehen wie das auch. Die Konkurrenz wird im übrigen auch den Tesla Fahrern zugutekommen. Tesla wird sich nun in der Auslieferungsqualität und im Service mehr anstrengen müssen.
@MadLemmings
4 жыл бұрын
@@nextmovevideos VW hat viel mehr zu tun, aber Konkurrenz ist immer gut. Die andere Herstellen scheinen noch zu schlafen!
@MeineMeinung-9-1-1
4 жыл бұрын
Warum wird ein Auto mit 150kw Leistung bei 160Km/h begrenzt, kann mir das bitte jemand erläutern.
@Vatanen73
4 жыл бұрын
VW will doch weiter ihre Verbrenner verkaufen.
@danielwlodawer8469
4 жыл бұрын
Finde ich auch schade. Die 160km/h wären für mich ein absolutes KO-Kriterium. Selbst bei einem Kleinwagen erwarte ich 190 km/h, ein SUV muss da mehr können.
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Die Reichweite sinkt überproportional zur Geschwindigkeit. Das Problem gibt es zudem nur in Deutschland.
@MeineMeinung-9-1-1
4 жыл бұрын
nextmove Das mit der geringeren Reichweite ist schon klar, ist ja auch beim Verbrenner so, warum wird die Entscheidung nicht dem Fahrer überlassen. Diese Einschränkung stört mich riesig obwohl ich selten mehr wie 160 km/h fahre, es aber kann wenn ich möchte. 🤔😳 Das wäre der Grund warum ich ein anderes Fahrzeug kaufen würde.
@abraxastulammo9940
4 жыл бұрын
@@MeineMeinung-9-1-1 Der Allrad soll wohl 180 können?
@brummil
4 жыл бұрын
Nun ja. Um längen besser als ID3. Dann gibt es also im Moment 6 kaufbare E-Autos ID4 und Enyaq Model 3 Polestar 2 Hyundai Kona Kia neo Auswahl wird größer. Demnächst noch x- peng und der BYD Han.
@Das-Radio
4 жыл бұрын
Dank unserem Volkshelden Herbert Diess
@nextmovevideos
4 жыл бұрын
Ohne ihn wäre wohl vieles anders...
@HiHi-wc8gt
4 жыл бұрын
Gute Werbung für VW..... Bekommt Nextmove gute Preise wenn ihr das Auto in die Vermietung nehmt? Ich weiß das das jetzt böse klingt. Aber die „Berichtserstattung“ über die ID‘s ist mir viel zu Euphorisch..... Sorry
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