Conclusión: si te gusta el lujo y confort, ve por Jac, si te gusta andar rebasando a todos como animal, ve por el Jetta.
@izquemia
3 жыл бұрын
Y potencialmente terminar volcado en la México cuernavaca, entonces el jetta
@ilichio
3 жыл бұрын
jajajaja yo siempre que veo un jetta me hago a un lado para evitar sustos.
@rogger55
3 жыл бұрын
como animal jjajajajjajaja
@Nifelheim1983
2 жыл бұрын
*Si te gustan los carros choteados que traen en los ranchos también compra Jettas*
@elerdinnoirwanderfalke
2 жыл бұрын
Mírenlo, rebasando a todos como un animal!! No como el señorito lujo y confort
@anemite2
3 жыл бұрын
Definitivamente JAC es para quien tiene prioridad al equipamiento, garantía y confort en plazas traseras Dinámicamente nada tiene que hacer con el Jetta pero no lo veo como mal opción, al final de cuentas un cliente común no espera mejor manejo, solo viajar de punto a punto con mucho confort
@michaelmunoz7920
2 жыл бұрын
Aunque correr de forma irresponsable no está en mi manejo porque me gusta llegar sin inconvenientes y entero a casa no me gusta el JAC porque no me gusta depender solo de la agencia a nivel interno del país, vivo en Panamá y esta marca no es confiable por lo mencionado en cuanto a opciones de respaldo en piezas.
@yeyolopez78
3 жыл бұрын
Muy buena prueba, me gustó que hagan la prueba con base en presupuesto y no por las versiones más equipadas
3 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ¡ayúdanos a compartirlo! Es una pregunta recurrente que nos hacen
@SoySebas_Varela
3 жыл бұрын
Yo le echaría la culpa al Jac en cuanto a las llantas. Con solo escucharlas y ver el treadware alto, se da uno cuenta que son unas llantas muy duras y por ende tiene menos adherencia y eso también disminuye tiempo en aceleración y velocidad
@humbertocarrillo3819
3 жыл бұрын
el auto de jac esta muy bonito, tuve la camioneta jac sei 2 y es una chulada se mueve muy bien la verdad recomiendo a la marca jac.
@FICA360
3 жыл бұрын
Te dio alguna falla la camioneta?
@carlosdominic9670
3 жыл бұрын
@@FICA360 yo tengo la jac sei 2 2020, es un buen auto, pensado para la ciudad, así que no esperes un desempeño atractivo, la verdad es que deja mucho que desear, pero en términos generales es buen auto, mi único fallo ha sido el vidrio del copiloto, se me traba mucho.
@aliz4692
2 жыл бұрын
Justo un comentario que necesitaba. Estoy entre una jac S2 y un Mazda 2. Autos diferentes, pero me gusta la seguridad de Mazda, pero comfort de Jac . No se por cual
@EliseoVegaHuitron
3 жыл бұрын
Chequen las manos al volante de Héctor - bien firmes, regresando siempre a la posición correcta- y las de Fred -queriendo manejar los dedos y no la mano completa.
@YorchGarcia87
3 жыл бұрын
Recuerden que VW es dueño de la mitad de JAC y colabora directamente en el diseño y elaboración de los autos; así que es una marca con un buen respaldo.
@arianamartinez4704
2 жыл бұрын
Vaya hasta que alguien habla con conocimiento
@Nifelheim1983
2 жыл бұрын
*No se por que la mayoría de canales de prueban marcas chinas omiten decir esa parte, tampoco mencionan el fabricante del motor ni las marcas de auto partes que le montan, ni las empresas de las que forma parte el desarrollo, u otros datos como los mercados y las ventas que tienen actualmente, creo que ya lo hacen con dolo o les dan su mochada las agencias de las marcas establecidas*
@miguelangelfloreshernandez3027
2 жыл бұрын
No sabía que VW era dueño de jac!! Wow chulada VW. Y creo también de Susuki
@_gabriel_barron
3 жыл бұрын
Deberían hacer una prueba China vs Japón vs Corea (en el segmento que ustedes consideren más atractivo para hacer la comparativa) saludos
3 жыл бұрын
Buena idea
@Vincent-mw5nu
3 жыл бұрын
Apoyo tu idea 👍🏿😯
@rubireyes242
3 жыл бұрын
Si fuera Subaru representando a Japon, dudo que haya retador por el precio
@robertopereaguzman7160
3 жыл бұрын
@@rubireyes242 Por Japón hay varios contendientes Nissan , Subaru , honda , Lexus , Infiniti ,Acura , rivales muy fuertes y poderosos !! Definitivamente me quedo con los japoneses.
@leonelportocarrero3993
3 жыл бұрын
@@robertopereaguzman7160 japon tiene 40 años mundialmente conocido, koreano 10 años, china 2 años, obviamente va a ganar los japoneses por confiabilidad, pero creo que los chinos lo estan haciendo bien, solo le falta ALCURNIA y eso solo el tiempo lo hará y que los koreanos recien lo acaban del lograr
@johnaquina
3 жыл бұрын
Una comparativa entre JAC J7 y Kia Forte estaría excelente
@padillapadilla4216
3 жыл бұрын
El Jetta no es el rey del segmento, pero ni en sueños, solo por sus plásticos de tupper wear, no confundas a la gente
3 жыл бұрын
Nos referimos a ventas
@padillapadilla4216
3 жыл бұрын
@ pero ese puesto se lo disputan con mazda y Nissan, un bimestre está uno y luego otro, pero no es exclusivo de Jetta, el Jetta era una porquería de carro del 2010 al 2018, hasta el 2019 que le pusieron el motor, transmisión y plataforma del golf, fue que mejoro
@tonivazquezmendoza2190
3 жыл бұрын
@@padillapadilla4216 no has de tener Jetta amigo sin complicación este Jetta desde el trendline hasta el rline vale lo que cuesta pasando los 2000 revoluciones son unos leones
@padillapadilla4216
3 жыл бұрын
Alice, el mazda era una porquería del 2014 para atrás, ya que Ford tenía el 33% de las acciones y usaban sus plataformas y hasta motores, pero cuando mazda se separa de Ford, mejoro muchísimo y el Jetta era una porquería del 2010 al 2018, tenía sus malos motores 2.0 y 2.5 este de 5 col. Que corría como de 3 y gastaba gasolina como de 8, apartir del 2019 que le ponen motor y plataforma del golf, es cuando mejora y el Sentra también era una porquería, hasta el 2020 mejoro increíblemente en todo
@robertoramirez4477
3 жыл бұрын
En varias cosas creo que estan errados, precio $393,000.00 aceleracion buena no es tan lento, costo del serviocio de $10000 km no es de $3,000 pesos es de $1,550 pesos, seguro $9,800 pesos, la pantalla no es de respuesta lenta, Asi que difiero en varios aspectos.
3 жыл бұрын
Te ayudamos a aclararlo. La versión tope cuesta 420. Las pruebas son con Vbox, no con Km. El costo del servicio es el publicado por la marca. El seguro es el costo promedio de varios que cotizamos. La pantalla sí es muy lenta
@alexaguisanc8267
3 жыл бұрын
Estoy de acuerdo con Roberto, tengo la impresión que se basaron en "supuestos" como bien lo escriben y nunca se pararon en la agencia como nosotros a validar dato por dato. Nuevamente, detalles así les restan credibilidad a sus oportunidades de audiencia.
@arieldfuentes
3 жыл бұрын
!Dejen hablar a Fred! Y que bonito se mira el chino
@alvarollamas146
3 жыл бұрын
Sin mencionar que Jetta ya trae un background de años de desarrollo por eso cuenta con mayor solidez en la mayoría de los aspectos, a JAC le falta sin duda alguna pero van por excelente camino y con el tiempo irán puliendo detalles, excelente video, su test técnico es bastante completo.
@joseluisrobles4375
2 жыл бұрын
JAC es parte de VW wey
@Nifelheim1983
2 жыл бұрын
*¿Qué tiene que ver el background? No te la jales, Ford tenía como 70 años en México de ser uno de los más vendidos y Hyundai y KIA los desapareció del mercado de compactos y sedanes medianos y grandes, siendo una marca reciente*
@luisgabrielromero2786
3 жыл бұрын
Las transmisiones cvt aún sea la marca que sea son las más fatales.
@liammoreno1789
3 жыл бұрын
Excelente prueba, señores. Buen esfuerzo de JAC en todos los sentidos, pero contra el líder VW se nota lo que vale de un auto!!!
3 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ¡ayúdanos a compartirlo!
@gabrielcastellanos3582
3 жыл бұрын
Para mi se agradece lo de el canal pero en esa categoría de autos los que menos buscas es performance todos van a dar números de risa y un manejo ridículamente malo en cuanto a la dinámica potencia puesta a punto potencia son patéticos todos a mi me da igual si se mueve un poco mejor el jetta sigue siendo una basura en todo lo que comente y el jaq aun más pero el Jaq que importa si uno hace 10s y otro 15 jaja 🤣 la verdad el JAQ esta infinitamente mejor y lo único que buscas en esa categoría es ir del punto A al B si no porque comprarías esos autos ?? Y es mucho mas atractivo en amplio margen el chino la verdad da la impresión de un auto mucho más caro asientos de una sola pieza pantalla de 10"4 pulgadas cluster 100% digital mejor diseño exterior iluminación led nunca antes vista ese auto se sube alguien que no sepa y queda realmente sorprendido si quisiera performance mejor me compro un 135i n54 2010 con 250,000 pesos y ni un auto nuevo de 2 millones me va a dar la experiencia que te transmite un N54 así de sencillo saludos
@ahorasi64
3 жыл бұрын
La dirección se puede ajustar en normal, media y pesada, la pantalla es muy intuitiva y responsiva y como todos los electrónicos nuevos ya no tiene botones, pero se puede controlar desde el volante, el motor esta desarrollado en conjunto con V.W., las luces externas e internas son full led y con control de ajuste de altura desde el tablero, salidas de aire y cargadores de USB en la parte trasera así como reposa brazos con portavasos, cabina reforzada con acero de alta resistencia, la insonorización es bastante buena y el sistema de sonido es excelente, el ensamble es de gran calidad, la garantía es de cinco años de defensa a defensa y la empresa tiene 60 años en la producción de vehículos y actualmente es líder en la fabricación de vehículos eléctricos y en muchas otras pruebas llegó de 0 a 100 en 10.9 segundos con transmisión manual de 6 velocidades y frenó en 42 metros. El comentario es solo para que los interesados tengan algo más para tomar su decisión. Saludos.
3 жыл бұрын
Gracias por la info, cómo obtuviste y a qué altura los datos de prueba que mencionas?
@ahorasi64
3 жыл бұрын
@ Hola, en diferentes canales serios de youtube extranjeros y la mayoría fueron a poca altitud aunque el motor es turbo y no aspirado y las pruebas fueron con el mismo tipo de neumáticos. Saludos.
@ivanmora5592
3 жыл бұрын
La verdad creo que se quedaron muy cortos en mencionar aún más sobre el equipamiento de JAC, cómo que lo quisieron menospreciar
@vargas8715
3 жыл бұрын
@@ivanmora5592 cierto como que desde el principio le empezaron a hacer el feo sin haberse subido en el. Eso pasa mucho, si no es Toyota o VW la gente tiende a hacer fuchi.
@edgareduardosanchezdomingu4641
3 жыл бұрын
Buen test técnico y creó que si las marcas quieres competir en el segmento, si deben de ofrecer mejores apartados que los lideres si tienen, por eso son los que más venden, como VW, Nissan. Felicitaciones y saludos
@magnoabm
3 жыл бұрын
Nada que ver este jac pre-producion con el producto final, esta semana me llego el jac j7 en producto final y lo compare con el jetta de mi hermano, y puedo asegurar que nada que ver con este test técnico, ya que el jac me da 12 km en ciudad y 16 km en carretera, la suspensión es muy confortable, la transmisión va muy bien, la calidad de interiores es muy buena en jac: asientos de piel en jac, techo panorámico, rines 17" bitono, cámara 360, carroceria bitono, pantalla de 10 pulgadas etc etc... por ese precio no hay ningún exponente que te de tanto por tu dinero o por lo menos lo iguale en México, saludos
3 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@checheche1989
3 жыл бұрын
Por confianza prefiero el VW.
@fredydr
3 жыл бұрын
Aquí fue un error por parte de Jac al no dar el producto final a prueba, siento que esta comparación no es justa y no porque quiera hacer menos al vw pero, no es lo mismo comparar un boceto con la obra final.
3 жыл бұрын
Pedimos el auto con mucha anticipación y al final nos explicaron que les faltaban dos tres cosas por ajustar
@magnoabm
3 жыл бұрын
Completamente de acuerdo contigo, ya que esta semana me llego el jac j7 en producto final y lo compare con el jetta mi hermano, y puedo asegurar que nada que ver con este test técnico, ya que el jac me da 12 km en ciudad y 16 km en carretera, la suspensión es muy confortable, la transmisión va muy bien, la calidad de interiores es muy buena en jac: asientos de piel en jac, techo panorámico, rines 17" bitono, cámara 360, carroceria bitono, pantalla de 10 pulgadas etc etc... por ese precio no hay ningún exponente que te de tanto por tu dinero o por lo menos lo iguale en México, saludos
@magnoabm
3 жыл бұрын
@Alice chromatik es un auto realizado en conjunto JAC-VOLKSWAGEN, y eso da confianza , hay que dejar de lado los prejuicios con los autos chinos, hace 25 años marcas japonesas eran vistas muy mal en Estados Unidos y en el mundo, ahora lideran a nivel mundial, China en pocos años serán los nuevos amos del mundo a nivel automotriz, no olvides mis palabras y en algunos años me recordaras :) saludos....
@MrEslov123
3 жыл бұрын
@Alice chromatik deberiamos exigirles mas a las empresas para que cada vez nos den mas por nuestro dinero que vale y que gracias al consumidor estas existen , por pensamientos asi los celulares ya ni cargador traen , si les permitimos nos venderan el puro cascaron sin el motor
@MrEslov123
3 жыл бұрын
@@magnoabm es correcto de hecho se han asociado y todo lo electrico es de vw
@ponchot656
3 жыл бұрын
Muy bueno el análisis, pero, ¿será mucho pedir que hablen correctamente? ¿Qué necesidad de decir "tradicionalista" si simplemente se puede decir "tradicional"? No contribuyan (como los actuales cronistas de futbol, que son una desgracia) al lenguaje de tipo reguetonero. Fuera de eso, excelente análisis, como siempre.
@alexaguisanc8267
3 жыл бұрын
De acuerdo .... Su dicción es terrible, hay cursos de locución que no son caros y les pueden dar mejor presencia...
@cdeyta10
3 жыл бұрын
Excelente vídeo, ojalá puedan hacer uno de la Taos vs Ateca. Saludos.
3 жыл бұрын
Claro que sí!
@viperggg
3 жыл бұрын
Reto que hagan una prueba de la versión de entrada manualJac vs el que cueste lo mismo y seguro no tendrán ningún chance de ganarle costo beneficio
3 жыл бұрын
Buen punto, lo buscamos!
@guillermoserrano2713
3 жыл бұрын
La mayoría de las marcas dan su versión tope o intermedia, por que básicamente en las de entrada a veces dan lástima en cuanto a gadgets y demás chucherias que hacen lucir un vehículo como rines más grandes, detalles en pintura y acabados. Te hacen desear la tope
@gabrielcastellanos3582
3 жыл бұрын
@@guillermoserrano2713 y JAQ desde la versión básica no tiene competidor la versión básica es básicamente lo mismo es nada lo que cambia la cámara 360 el panorámico que en el otro es Quemacocos normal y 2 bolsas eso es todo la verdad por el precio el jaq no tiene competencia
@hectorcortes3504
3 жыл бұрын
No se le entiende la explicación a Fred que hable mas despacio! Muy bien video!
@adandeliraavalos5346
2 жыл бұрын
Ojalá vuelvan a hacer esta comparación pero con los modelos 2022 pues el Jetta se actualizo y ver si jac pulió o no los detalles. Gracias
@cesarquehace2058
7 ай бұрын
Y si que lo hizo, tengo dos meses con un j7 y creeme que estoy mas en plan "eso en el mio ya no pasa"
@panfilotoribio2993
3 жыл бұрын
Estaría interesante probar ese JAC pero con caja manual (ignoro si exista), quizás el comportamiento sea muy diferente pudiendo exprimir mejor ese motor que en el papel luce interesante y más por el precio.
3 жыл бұрын
Sí existe en la versión de entrada
@chololoi17
2 жыл бұрын
Si existe y los que lo tienen mencionan mejor experiencia de manejo
@jorgeminguela1172
3 жыл бұрын
En lo personal prefiero confiabilidad y un motor más respondon en lo personal me quedo con el Jetta 😎
3 жыл бұрын
Amigo, ahora sí se te fue un poco la pinza
@anemite2
3 жыл бұрын
Lo chistoso es que aún con todas las flores que le echan al Jetta, se ve que trae un comportamiento peor al J7 en slalom
3 жыл бұрын
Te recomendamos verlo de nuevo
@anemite2
3 жыл бұрын
@Alice chromatik eres pésimo adivinando, que tiene que ver Mazda con mi comentario Déjame adivinar, vagueto ridiculo y ofendido
@vargas8715
3 жыл бұрын
Yo también vi como se les patinaba más el jetta en la prueba pero las explicaciones que daban parecían maromas para defender al jetta.
@anemite2
3 жыл бұрын
@@vargas8715 efectivamente, no dudo que el jetta sea mejor en manejo de manera general , pero en esa prueba en particular sus palabras y el video son muy opuestos
@thereactorkproyect.4115
3 жыл бұрын
Si te fijas al jac le tuerce el volante de manera muy brusca para una maniobra como esa a comparación del Jetta, y aún así también me parece que se comportó un poco mejor el jac
@fermoonstar
Жыл бұрын
Me quedo con el J7 pues además de que está más bonito y mejor equipado es difícil que te roben parcial o totalmente el vehículo. No requiero llevar al límite al coche es mi opinión, aaaa y me gusta el frente de maserati. ✌️😄.
@ulisesvelasco8210
3 жыл бұрын
Ahh siempre dandole el lado a pinche carro horrible del jetta
@josecristian3599
3 жыл бұрын
Me gustaría ver la prueba de la pick up Frison T8 de Jac, se ve bonita y a buen precio.
3 жыл бұрын
Esperamos pronto
@josecristian3599
3 жыл бұрын
Muchas gracias
@fahb68
3 жыл бұрын
Yo fui a ver esa camioneta y la verdad le vi demasiado largo el frente, sobre todo si te metes en terracerias
@josecristian3599
3 жыл бұрын
@@fahb68 pero si te dieron la prueba de manejo?
@fahb68
3 жыл бұрын
@@josecristian3599 No, no tenian demo
@jimmyser6407
3 жыл бұрын
Mejor jac es menos robado, más bonito, más varato, etc. Me quedo con jac👍
@carlosaaronfigueroapalacio5333
2 жыл бұрын
Es menos robado porque es menos comprado. El top 10 de autos robados en México son también los más vendidos, es una relación lógica, no debería ser un punto a valorar al momento de decidir la compra, si alguien que se dedica a eso se empeña por robar tu vehículo va a encontrar la forma, también depende obvio de dónde te muevas.
@miguelangelfloreshernandez3027
2 жыл бұрын
No sirve y no gusta
@michelmontelongo738
3 жыл бұрын
En el segundo 40 cuando dijo que el Jetta era el rey del segmento casi se me quitan las ganas de verlo 😂😂😂, la verdad es mejor calidad precio mazda 3 y Sentra
@alexaguisanc8267
3 жыл бұрын
De acuerdo, esos comentarios tan poco objetivos les resta credibilidad y profesionalismo a los reporteros aquí expuestos ...
@jesusantoniodelgadogarcia8343
2 жыл бұрын
Si más vendidos con VW en Estados Unidos VW no figura ni en el top 10. La verdad son muy caros y ya no hacen coches con calidad todo es plástico. Pero hay de gustos a gustos
@argosislas7014
3 жыл бұрын
Por mecánica y sensaciones de manejo VW Jetta, por diseño y equipo jac 7, al final la compra inteligente es el Jetta.
@arianamartinez4704
2 жыл бұрын
Jajajajaja y para todos esos que critican y que dicen que cero confiable y que no corre JAC y super hablan del Jetta antes de opinar o hablar deberían de saber que son socios, ay la gente 🙄
@JesusBazan92
2 жыл бұрын
Jajajaja exacto Jac es de Volswagen hay gente muy cabezona que no piensa
@roparu89
3 жыл бұрын
Como maman al Jetta! Hasta desesperan!!!
@MOMG760605
3 жыл бұрын
Pues sin acabar de ver el video, solo con la prueba de aceleración ya algo mal hay con ese tren motriz, y aunque sea de preproducción no creó que se acerque al tiempo de otros sedanes del segmento.
@armandoloera8788
3 жыл бұрын
Hoy en día 476,000 el jetta y por ese precio prefiero un civic
@legionhorak
2 жыл бұрын
Te quedas corto el. Civic ya va por. Los. 560 mil en la base hasta los 645 en la. Tope
@yomeromotociclismo6370
3 жыл бұрын
Me extraña mucho esos 15 seg de 0-100 en otras pruebas aquí mismo anda en 12 seg y lo más extraño es que mi Nissan note CVT a 2000 mts hace el 0-100 en 14 seg o sea más rápido y sin turbo y 109 hp
3 жыл бұрын
Las pruebas se hacen a 2800 msnm y con equipo especial de medición con posicionamiento satelital
@giogio9439
Жыл бұрын
De entrada el Jetta es de los mas perseguidos por los malandros mientras que el Jac no, punto para Jac
@David.Jimenez1406
3 жыл бұрын
Buen análisis, pero se les salió un poco lo vaguetos
3 жыл бұрын
¿Tu crees?
@jesusconchas2524
Жыл бұрын
Muy bonito y todo pero: en cuál cabe la botella grande?
@adolfonava3704
3 жыл бұрын
Muuuy buenas pruebas diferentes a otros canales , interesante y muy buena información , felicidades x la información para tener una mejor perspectiva, campeon el Jetta🙂
@ernestoesquivel933
3 жыл бұрын
Cuando la prueba de la JAC SEI 4 pro?
@miguelangelfloreshernandez3027
2 жыл бұрын
El Jetta por mucho 😎❤️
@AntonioHoil
Жыл бұрын
Estaría interesante una actualización con el Jac 7 versión 2023 para ver si ya corregieron sus puntos de oportunidad y así volver a comparar contra el Jetta 😎
@namazterchorchaz5684
Жыл бұрын
Que corrigieron???
@miguelrios4787
2 жыл бұрын
Aunque tienen un formulario que rellenar para decidir, la evaluación del puntaje otorgado es muy subjetiva, ya que ustedes son los que juzgan el puntaje asignado a cada marca en cada rubro. Podrían poner mejor los puntajes individuales de cada uno de ustedes y poder observar las diferencias entre ustedes mismos, los expertos. Saludos.
@xhacaman
3 жыл бұрын
Efectivamente jac viene más equipado lo único malo es que cuando se descomponga una bobina alguna bomba sensor etc, desearás no haberlo comprado pues para empezar no hay ninguna refaccionaria y en la agencia te dicen que van a pedirla y se tardan una eternidad en traer la pieza, por otra parte Jetta hasta en la carnicería te venden las refacciones
@viannettaudifred3540
3 жыл бұрын
No creo que sea así como lo planteas, al haber ensambladora en México creo que no habrá problemas de refacciones.
@santiagoselvas8552
2 жыл бұрын
Ya todo se encuentra en internet. Yo tengo una Mitsubishi outlander y años atrás me rompía los cojones no encontrar refacciones en mi ciudad. Pero ahora ya todo lo encuentro en línea en 5 minutos.
@rodnuno8671
2 жыл бұрын
Seguramente vienes del futuro... 🙄
@nievegomez9624
3 жыл бұрын
Cual es el precio del jacj7 en chile
@giovannirebelde5615
3 жыл бұрын
Me gusta que comparen autos del mismo precio, ya que así se considera quien te da más por el precio de acuerdo a lo que uno busca. Me gustaría que comparen la versión manual del j7, en comparativa con otros del mismo precio. Gracias, es la primera vz que los veo y me gusto su comparativa.
@jorgeolalde4294
2 жыл бұрын
Jac.en general una porqueria
@nestorsegura5508
3 жыл бұрын
Se ve muy padre el j7 pero lo que quiere uno es confiabilidad tal vez contra Chevrolet si es competencia por qué Chevrolet tiene vehículos chinos
@albertojimenez1058
3 жыл бұрын
Buen video..sin duda Jac tiene con que competir..pero Jetta sigue siendo líder y mira que no tengo un Jetta ya que no me alcanza. buen trabajo saludos
3 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ¡ayúdanos a compartirlo!
@josuemf1663
3 жыл бұрын
El jetta ya no es líder ni de su casa JAJAJA su competencia se lo comió por anticuado
@joseoctaviomorenorodriguez9541
2 жыл бұрын
¿Líder de qué? Hoy por hoy el líder es el Sentra y con todo merecimiento.
@luissolorzanopardo3032
3 жыл бұрын
Por favor contestenme, voy a comprar el J7 que ya es 2022, será que mejoró ??
3 жыл бұрын
No lo podemos saber, manéjalo y ve si es la opción que buscas
@jhcastillo6083
3 жыл бұрын
Felicidades excelente contenido 😊
@AndresSalazarAutos
3 жыл бұрын
Aqui se demuestra que una suspensión independeinte trasera no es necesariamente mejor que una barra de torsión y que es solo uno de múltiples factores en pruebas dinámicas.
3 жыл бұрын
Para eso justo hacemos las pruebas, nos ayudan a entender todos esos factores. Saludos!
@MSC0330
3 жыл бұрын
Muchas Felicidades Equipo de Autologia por el esfuerzo de conseguir dos autos y hacerles las pruebas más importantes 🏁🏆.
3 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@guillermoleon3450
3 жыл бұрын
Sigo siendo muy escéptico hacia los autos chinos. Mejor un coche japonés, coreano o alemán como en este caso
@danielcortez7869
3 жыл бұрын
No puedo creer a la gente que dice que el Jetta es "lider" o sigue siendo "lider" ¿en que año viven? ¿Lider de que?
3 жыл бұрын
¿Ventas?
@miguelangelfloreshernandez3027
2 жыл бұрын
Es una chulada de coche babas en todo sentido
@JoseFernandez-wu8pj
3 жыл бұрын
416,900 PESOS PARA EL JETTA CONFORTLINE? NO GRACIAS MEJOR EL COROLLA LE CON BONO SALE EN 370,900.
@DivinE37
3 жыл бұрын
Mejor el jetta trendline con caja manual solo pierdes los rines los cuales valen 12 mil pesos el rin 17 del R line y vale 360 mil pesos el jetta
@JoseFernandez-wu8pj
3 жыл бұрын
@@DivinE37 pues también pero del jetta de entrada al Corolla LE VON 8 AIRBAGS y la fiabilidad de Toyota yo me inclinó por el Corolla. As visto los precios de ROBO A MANO ARMADA DE LOS NUEVOS 208 y SEAT LEON? Se mamaron neta.
@donchingon1632
3 жыл бұрын
Deberían de probarlos en su versión manual
@arturolebaron354
2 жыл бұрын
Ojal hicieran prueba en version manual jeta jc7 y fofte saludos y felicidades
@Luismi112
3 ай бұрын
El j7 debería tener un neumático más alto o ancho para más agarre
@alejandrosaucedo7569
3 жыл бұрын
A los dos les sobra precio
@tagheuer3488
3 жыл бұрын
Lamentablemente ya no son los autos simplones de hace 20 años mi buen, cuentan con niveles de tecnología, equipamiento, seguridad y motorizaciones que antes ni en sueños tenían los mejores carros.... ademas ve en cuánto está el dólar. En términos de canastas básicas, en 1981 un sueldo mínimo alcanzaba hasta para 2 canastas básicas, a finales del año pasado 1 sueldo mínimo alcanzaba para una tercera aparte de una canasta básica....
@americantrucking6843
3 жыл бұрын
Como olvidar a Héctor Ocampo, si fue director general de la revista automóvil panamericano, siempre veía su introducción en la primera página, ahora quien sabe quién esté.
3 жыл бұрын
La revista ya no existe
@americantrucking6843
3 жыл бұрын
@ yo tengo bastantes ejemplares de la revista, incluido la edicion 200
@oscargp2057
2 жыл бұрын
Me quedo con JAC se ve más bonito y más moderno
@jhonyalfalfa9885
3 жыл бұрын
Mis respetos para ustedes son la mera neta 😃
@Ivan-yl5fp
3 жыл бұрын
Llego el xiaomi de los carros 👌🏼
3 жыл бұрын
Este es el video que buscaba! Justo el comparativo entre estos dos autos dado que estoy entre ellos para comprar. Ojo que este JAC que probaron es pre producción por lo que tendria que verse ya el modelo final
@cristianruiz5160
3 жыл бұрын
Yo estoy en la misma decisión
@supervisoropcampo8040
2 жыл бұрын
Me iría por Jac ... No me gusta pisarle, y desde los 21-22 manejo como viejito , qué prisa. Por lo que prefiero equipo a motor.
@orm6020
3 жыл бұрын
El más equipado del Jetta cuánto cuesta?
@agustindelriomonroy4609
3 жыл бұрын
Muy desigual la prueba ponganle a uno de su nivel a cada cual . Es absurdo comparar un vehiculo chino con un Aleman simplemente no hay punto de comparacion .
@PedrosquiGT500
2 жыл бұрын
Para mí los Reyes del Segmento son estos: Mazda 3 en su versión 2.5 aspirado y 2.5 Turbo,Cavalier RS,Jetta,y luego los demás.
@josetoledo5405
3 жыл бұрын
Holaaa pretendo regalar a mis padres un vehículo pero ustedes cual prefieren T cross higline o Hrv touring ?
3 жыл бұрын
HR-V está próxima a cambiar, ve por la T-Cross
@artukikemty
3 жыл бұрын
De JAC vale la pena la versión de entrada, porque por lo que pagas te llevas buena tecnología, buen equipo pero esta versión creo que esta sobrevaluada porque como dice el video se queda corto en algunos aspectos respecto a su rival.
@LuisFernando-b7j4l
Жыл бұрын
pero no tiro ningun cono eso me da a entender buenas prestaciones
@eduardopalafoxedpalafox8304
3 жыл бұрын
Me gustan los liftback. Que otros se venden en México?
3 жыл бұрын
KIA Stinger, A5 y A7 Sportback
@fernando1018
2 жыл бұрын
Cuantos empleos en mexico genera Jac? O es que dan trabajo a chinos para que alla compren Jettas y aca nos manden un casacron bonito pero que no pasa las pruebas de choque? Como cajita para el panteon viene mega equipado :)
@gustavogj8555
3 жыл бұрын
El JAC luce mucho mejor q el Jetta .....pero ustedes son los q saben de motorización......saludos!!!
@davidbaez8442
3 жыл бұрын
El JAC J7 solo vale la pena en su versión de entrada con caja manual.
@MrJosuerk9
2 жыл бұрын
El Jac no tiene frenado de emergencia?
@s-atr
3 жыл бұрын
Jac claramente.
@magnoabm
3 жыл бұрын
Cierto, nadie te da ese equipamiento por el precio, la calidad de interiores es muy buena en jac: asientos de piel en jac, techo panorámico, rines 17" bitono, cámara 360, carroceria bitono, pantalla de 10 pulgadas etc etc... por ese precio no hay ningún exponente que te de tanto por tu dinero o por lo menos lo iguale en México, saludos
@guevara-chomyguevara1541
3 жыл бұрын
Ese jetta es mod 2020 xq el 2021 cMbia los faros y la cámara de reversa y la llave de precia y ese modelo estaba memos de 400 mil y ahora el jetta 21 si vale 417mil hagan bien los videos
@ANTONIOCONTRERAS-uf7gf
3 жыл бұрын
No manches autologia pónganle subtitulos al lengua de papa no se le entiende al Fred
@christianrodrigurz93
3 жыл бұрын
Realmente pensaba comprarlo, que bueno que no me lo compré, esta muy padre el jac espero mejore porque me encanta su diseño. Con una caja manual en todas sus versiones mejoraría
3 жыл бұрын
Ligeramente mejoras amigo
@juanignacioceballosbriones3023
3 жыл бұрын
@ Y lamentablemente cuando fui a la agencia de JAC me dijeron que la transmisión MANUAL solo sería encontrada en la versión de entrada y esta no cuenta con todo el equipamiento de la tope de gama. pero quiero pensar que en términos de aceleración y aprovechamiento de potencia de un motor que al menos en el papel se antoja eficiente mejoraría. Gracias por sus videos.
@magnoabm
3 жыл бұрын
Nada que ver este jac pre-producion con el producto final, esta semana me llego el jac j7 en producto final y lo compare con el jetta de mi hermano, y puedo asegurar que nada que ver con este test técnico, ya que el jac me da 12 km en ciudad y 16 km en carretera, la suspensión es muy confortable, la transmisión va muy bien, la calidad de interiores es muy buena en jac: asientos de piel en jac, techo panorámico, rines 17" bitono, cámara 360, carroceria bitono, pantalla de 10 pulgadas etc etc... por ese precio no hay ningún exponente que te de tanto por tu dinero o por lo menos lo iguale en México, saludos
@joseluisrobles4375
2 жыл бұрын
Las cajas manuales van de salida mi amigo, disfrutalas mientras puedas
@polloM2
2 жыл бұрын
@@joseluisrobles4375 no, se está haciendo mercado nicho, si no pregúntale a Porsche, Cadillac y mini en sus versiones top los estándar tienen ventas muy sólidas. Estándar se está enfocando a autos capricho. Mini en su versión S más del 60% se vende en estándar. Cadillac black wing más del 80% se vende en estándar. Estamos hablando de un auto de 60,000 usd y en el de v8 de 90,000 usd.
@danielcaballero3468
3 жыл бұрын
Me parece interesante del desempeño del alce... recordemos a nissan y kia con sus suv hace unos meses. Quizá jacj7 sea para andar en ciudad y viajas a baja velocidad... si tienes que hacer un viaje en autopista cada semana quizá sea mejor opción el jetta
@nickypumas94
3 жыл бұрын
Correcto, de hecho la misma marca ha dicho que su prioridad es que el manejo para el usuario sea confortable, no para uso de andar corriendo rápido, es por eso que da valores bajos en aceleración porque así está configurado, otro punto es que buscan el ahorro de combustible, aunque aquí dio muy poco cuando he visto otros videos y da más de 12 km por litro.
@suenio
3 жыл бұрын
Excelente video, me pregunto si mejoraría esos números J7 después de ese modelo de pre-producción
3 жыл бұрын
Debería
@suenio
3 жыл бұрын
@ coincido, sobretodo con las aspiraciones que trae la marca para ganar más mercado. Ojalá pudieran hacer una 2da parte de este mismo comparativo, por que aunque en diseño me gusta mucho el j7, el desempeño deja que desear (al menos con los resultados iniciales)
@robertopereaguzman7160
3 жыл бұрын
Alguien me puede decir de dónde es el tal JAC 7 ?? Quien los hace Ford ? Honda ? Chevrolet ? Nissan ? Dodge ? , KIA ? , Hyundai ? , BMW ? , Merece Benz ? , Audi ? , Etc..etc.. o qué país los hace ?? Es la primera vez que escucho ese nombre , nunca lo había visto !! Vivo en Seattle Washington 🇺🇲 🇺🇲 🇺🇲 🇺🇲 🇺🇲 por eso me sorprende no conocer este modelo de auto , ya que aquí hay todo tipo de marcas , modelos y automotrices de los carros hechos en el 🌏 🌍 🌏 🌎 !!
@homeroavilatorres4622
3 жыл бұрын
Increible analisis, tenia mis dudas sobre el jetta conforline que sera mi proxima compra en unas semanas, pero este test me reafirmo que es una compra muy equilibrada y que definitivamente aunque hay mas opciones en en el mercado quizas con ofertas de mejor equipamiento por el precio, el jetta siempre sera una buena compra
@dguerrero7261
2 жыл бұрын
Ayuda! Estoy entre JAC J7 (intermedio) KIA RIO(equipado) RENAULT DUSTER(equipado)
2 жыл бұрын
Rio o Duster
@iknum69
3 жыл бұрын
Nunca hicieron la prueba del corolla 2021 le
3 жыл бұрын
No todavía
@grinderkere2199
3 жыл бұрын
Están muy bien los dos, son de la familia VAG
@bonanzaxalapa2631
3 жыл бұрын
Es VAG el JAC ?
3 жыл бұрын
No
@josuemf1663
3 жыл бұрын
De hecho no, a pesar del convenio es más SAIC que Volkswagen, solo tienen convenio en su pais
@josuemf1663
3 жыл бұрын
@amigo estas muy mal hermano, checa tus datos y solo tiene convenio de piezas en china y unas partes de Asia, y de ahí en fuera la parte que dices de que Volkswagen Group es dueña de JAC lo único cierto es que tienen posesión de la mitad de JAC en el apartado de Vehiculos Electricos
@josuemf1663
3 жыл бұрын
@amigo pero es una empresa aparte, tu mismo lo dijiste "CONJUNTA" nada que ver con la marca tradicional de ninguno de los 2
@angeluzmx
2 жыл бұрын
Jac se lo lleva en equipammmento
@imagencomercial692
3 жыл бұрын
Buen análisis, el jetta no es espectacular pero tantos años de evolución en México logra que se adapte muy bien, además es de los autos que envejece mejor, raro que se dañe pintura o interiores.
@ARTR0JIM
2 жыл бұрын
Jetta es jetta pero seguro es caro pero el jac ya me subí wow su interior está de locos
@jazzalvarez8412
3 жыл бұрын
CUANDO DICEN QUE LA MARCA LES DICE QUE ES UN AUTO DE PREPRODUCCION DEBERIAN DECIR GUIÑO GUIÑO
@Billigameplays
2 жыл бұрын
Consumo del Jac 7?
@polloM2
2 жыл бұрын
En DF/puebla la ventaja del Jetta es un VW. En resto del país el problema del Jetta es un VW. Jajajaja
@MsFERNANDOGARCIA
2 жыл бұрын
Alemán ? JAC Motors® es uno de los más grandes fabricantes de vehículos comerciales ligeros en China. Además es líder en la exportación de automóviles. años de experiencia. China.
@fahb68
3 жыл бұрын
Pos no que jac esta ensamblado en cd sagun hgo......???
@nifunifaluis
3 жыл бұрын
Alguno tiene que ser mejor que el otro en manejo, la pregunta es que tanto es mejor. Deberían de detallar que tanto superó uno del otro si realmente es superior por el doble o solo un poco.
3 жыл бұрын
Para eso justo están los datos de prueba y calificaciones, nada más claro y objetivo
@manuelmaya7860
2 жыл бұрын
Yo compre el J7 y llega de 0 a 100 en 11 segundos no sean mentirosos. Es buena opción. Saludos
@sergioquiroz4473
2 жыл бұрын
Automático o manual?
@ricardozamora6757
3 жыл бұрын
Pues no lo pensaria, obviamente me iria por el VW
@robertosboby
2 жыл бұрын
Caray por poco y me voy por el jac !! Decidido Jetta será la opción
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