Мне поменяли грм на мультивене, после этого увеличился расход топлива на 2 литра и потеряна мощность.
@alexejalbrecht5224
2 жыл бұрын
Да почему то помпа старого образца (без фишек). Не отключаемая. Или мне показалось.
@user-cx8vi2pv1r
2 жыл бұрын
Не показалось, без фишек.
@RomanDE22
Жыл бұрын
Чемп
@astomeron
2 жыл бұрын
Какой водяной насос лучше от Continental поставить ... с металлическими или пластмассовыми лопастями (как на видео) на 1.9TDI 105 л.с. VW-мотор (0603-720) ? Есть ещё и с металлическими не сомкнутыми лопастями. Благодарю заранее!
@user-cx8vi2pv1r
2 жыл бұрын
Все равно с какими лопастями, главное металлическими.
@sergejnextlevel890
2 жыл бұрын
А почему в 90ткм меняли по регламенту же в 210ткм?
@user-cx8vi2pv1r
2 жыл бұрын
Желание владельца.
@sergejnextlevel890
2 жыл бұрын
@@user-cx8vi2pv1r Он бы лучше на капиталку мотора копил всё равно в 150ткм ремонтировать будет за одно и грм поменял бы.
@user-cx8vi2pv1r
2 жыл бұрын
@@sergejnextlevel890 Это точно. )))
@Tpu3y6.
8 ай бұрын
А для чего ослаблять болты тнвд и шкива распредвала? И как потом шкив распредвала правильно выставить? Спасибо
Пікірлер: 11