Вы отличный мастер, без вды , без рекламы преспособ которые стоят бешенных денег. Добра и клиентов большую очередь✊️✊️✊️
@user-xf5qi2jn2y
2 күн бұрын
Спасибо! Всё подробно рассказал. Помог ! Удачи!
@user-lg3jv4xw5e
5 жыл бұрын
И да, Автору- РЕСПЕКТ!
@user-md9gi2gs9t
5 жыл бұрын
Для установки меток, у Вага есть спец ключ в виде тройника, который фиксирует оба шкива между собой неподвижно.
@D_Viktorivich
2 жыл бұрын
Я так же заменил,метки свои поставил и всё.Нахера лишние деньги тратить.
@Vasiliy67rus
Жыл бұрын
При натяжке ремня нужно ослаблять шестерни распредвалов,у вас ремень натянулся одной стороной
@user-jx9bp5gl3i
5 жыл бұрын
Молодец!!! Хороший ролик! Для тех у кого руки из нужного места это проще простого. И соображалку на плечах нужно носить, а не только для того чтобы в неё есть. Ночью в поле такое за час это можно сделать и дальше ехать. А то понапишут тут за теХнологии ремонта... 😂
@user-jp8ul3sn9m
3 жыл бұрын
Ну за час не знаю. Менял ремень грм на тазах, на субару(волосатого года оппозитник 2литра). По видео мало что понятно про метки. Хоть бы показал как выставлял.
@garkaev6250
2 жыл бұрын
Поменяешь только не здесь, на 2110
@ustyanarut
5 жыл бұрын
Молодец! 👍👍👍👍👍
@slavay40
4 жыл бұрын
Зачем снимать шестеренки ?подрезаешь ремень по половине ослабляешь натяжные ролики .натягивается новый ремень точно по зубцам. Режешь старый ремень и пододвигаешь новый на место меняешь ролики натягиваешь и всееее быстрей !!!если не менять сальники на валах и колене. По времени быстрей получается и метки не собьешь .данный метод почти на всех ГРМ ременых работает !!!
@TheGrLeonid
3 жыл бұрын
Ты дурак? Я такого идиотизма даже представить не мог...
@slavay40
3 жыл бұрын
@@TheGrLeonid узбек выйди из тумана головного мозга .включи мозг и больше не беспокой по такой херне .
@slavay40
3 жыл бұрын
@@TheGrLeonid блять у утебя вирус головного мозга .пересмотрел видео 5 раз чего по моему методу не так боядь . .иди нахер чувак а это работает ...
@garkaev6250
3 жыл бұрын
Когда снимешь натяжной ролик, метки не съедут?
@provsio6967
3 жыл бұрын
Не должны
@user-eu2wq2qo1v
4 жыл бұрын
Помпа и не меняешься при замене грм.меняеться ремешок на помпу и прокладка ,и болты какие нужно смазать клеем они уже смазаны если нет то нет .замучееться тот кто будет шкив коленвала потом откручивать
@wladislawjurscha6375
6 жыл бұрын
Прошу прощения. Ещё вопрос, метку коленвала вы сами ставили или там с завода метки стоят, которые нужно выставить?
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Wladislaw Jurscha нет, ставил сам, но прежде 1 поршень поставил в вмт
@iratmavletbaev3974
6 жыл бұрын
на коленвалу шпонки нет, смотрел по оффициальному каталогу
@user-or7iu5vo4u
5 жыл бұрын
Как на этом двигателе снять ремень генератора не пойму? мож подскажет кто инфы нет нигде.
@ivan2653
5 жыл бұрын
У меня на Фольксвагене поло такой же движок 110 л.с. эти движки новые масложоры уже с нуля, там даже в инструкции допуск до 1 литра на 2000 км. Если больше то гарантийный случай. А по факту от замены до замены на 10.000 км. 700-1000гр. масла уходит.
@user-iw6ct7hw5f
4 жыл бұрын
Ivan Ivanov заколебали, льёте гавно вот и кушает. У меня кушает кастрол, нормальное масло вообще не кушает
@cckituwu266
4 жыл бұрын
Это когда по городу жрёт. А на трассе совсем ничего не жрёт
@user-dn1yp8mp3c
4 жыл бұрын
За пять лет долил полтора стакана масла...
@user-dn1yp8mp3c
4 жыл бұрын
@@user-iw6ct7hw5f верно,и я кастрол лью. Ничего не жрет...пять лет будет в мае
@user-rj4qq2oj2m
4 жыл бұрын
2 года на руках, масло не крышки не доливал! Жрёт движок у тех баранов которые его крутят на высоких оборотах....
@user-gp3jm1kx6x
5 жыл бұрын
Так что перестала жрать масло вы добились или нет?
@user-ik5sl7mq6z
4 жыл бұрын
Подскажите а когда ослабили натяжной ролик,звёзды на распредвалах все две ушли?
@provsio6967
4 жыл бұрын
Да
@Andrei_BY
5 жыл бұрын
Главное чтобы двигатель работал нормально после таких замен, так как практика показывает, что через какое-то время человека притягивают на веревке к гаражным мастерам. Время покажет чем такая замена закончится и сколько человек проедет.
@provsio6967
5 жыл бұрын
Уже скоро следующая замена
@user-oi3mg5yy3j
4 жыл бұрын
а на коком пробеге то
@user-us5xb5vx4x
2 жыл бұрын
Здравствуйте, такой же авто купил, есть ошибка по положению колена и распреда, датчик рядом с заливной менял, со слов прошлого хозяина грм меняли 5к км назад, подозреваю, что метки не соблюли, если снять только верхнюю крышку и увидеть звезды распреда можно понять верно ли стоит грм?
@provsio6967
2 жыл бұрын
Быстрее всего надо проверить метки, но сняв защиту врятли что-то получится, лучше обратиться к специалисту
@gvroseslava2453
5 жыл бұрын
Не могу снять верхнюю пластиковую защиту грм. Болт выкрутил,защелки отцепил,шланги отцепил. Не достается снизу вверх,мешает трубка металлическая от антифризового бака.
@igorgasilov
Жыл бұрын
Там два болта есть у трубки. Откручиваешь и трубку отводишь в сторону
@kolbanzev
5 жыл бұрын
От меня лайк. Автор молодец.А умники современного ремонта типа дениса р начитались умных рекомендаций пусть делают по своему.Но не надо никого оскорБЛЯТЬ и ставить из себя хрензнаетчё.
@user-jj7fw4rd6b
7 ай бұрын
Скажите пожалуйста, как всё-таки правильно натяжку делать? По стрелке или же немного не дотягивать?
@provsio6967
7 ай бұрын
Здравствуйте, по стрелке
@wladislawjurscha6375
6 жыл бұрын
А коленчатый вал вы чем-нибудь фиксировали?
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Wladislaw Jurscha нет
@user-lg3jv4xw5e
5 жыл бұрын
БЛИН!!! А как колено застопорить то ...? Там же болт выкручивается! И да, нахрен надо "ослоблять звезды," Денис Р поясните пожалуйста...
@ZigmundFreid777
3 жыл бұрын
Друг, привет, как ты снял шкиф?
@ZigmundFreid777
3 жыл бұрын
Шкиф колена
@user-lg3jv4xw5e
3 жыл бұрын
@@ZigmundFreid777 дёргал, дёргал он и отвалился. Предварительно вкрутив болт на несколько витков резьбы, чтобы не попортить что-либо.
@user-qg3fk9ti4k
4 жыл бұрын
Добрый день подскажи на сколько может максимально уходить натяжной ролик ? А то у себя глянул от прорези ( метки) натяжитель ушел гдето на 1 см ! После замены прошло 40 тыс
@provsio6967
4 жыл бұрын
Это очень много, быстрее всегонеправильно было изначально
@user-qg3fk9ti4k
4 жыл бұрын
@@provsio6967 а на сколько он может критическо долеко уйти ? У меня есть фото можно куда нить скинуть чтоб глянули ?
@provsio6967
4 жыл бұрын
@@user-qg3fk9ti4k до 3-4мм
@user-qg3fk9ti4k
4 жыл бұрын
@@provsio6967 жесть неужели как говоришь изначально так поставили вот те и оф диллер
@user-ot7xo6vd5r
3 жыл бұрын
После натяжки как прокрутить коленвал? Или можно завести двигатель на пару секунд?
@provsio6967
3 жыл бұрын
Надо вкрутить болт коленвала и прокрутить по часовой стрелке вот и всё, не перепроверил запускать рискованно если что-то не то то может погнуть клапана
@artmas6567
5 жыл бұрын
Заменил точно такой же грм ,выставил вмт все как полагается ,поставил свои метки ,одел ремень ,все поставил на место ,троит,особенно когда набираешь обороты ,что может быть ?
@provsio6967
5 жыл бұрын
Если ошибки не выбивает, то может быть подсос воздуха
@user-lg3jv4xw5e
5 жыл бұрын
Может еще быть проворот колена, когда ослаблен болт. ОСОБЕННО если сразу после замены!!! Нужно проверять приспособой.
@EvgeniMikhalyov
6 жыл бұрын
Для фиксации распредвалов приспособа есть специальная
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Евгений Михалев конечно есть, только не у меня(
@user-jx9bp5gl3i
5 жыл бұрын
Evgeny Mikhalev у всех есть приспособа такая, у опеля, у форда, у пежо, но зачем эти шаманские пляски если есть беленький маркер
@garkaev6250
2 жыл бұрын
@@user-jx9bp5gl3i зачем изобретать велосипед, если есть специальный инструмент? Или технология ремонта для лохов придумана?
@user-yh2wg7il1k
4 жыл бұрын
Доброе время суток подскажите как мне найти метку если грм заскочил 4,5 зубов и машина не заводится спосибо
@user-ry2th2sj8z
4 ай бұрын
Клапана загнуло после перескока? На каком пробеге произошло ? Мне просто говорят до 250.000 не лезть туда вообще .
@wladislawjurscha6375
6 жыл бұрын
Как потом машина завелась? И ещё меняли без каких-либо фиксаторов?
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Wladislaw Jurscha да, конечно завелась, менял без лекал
@user-jx9bp5gl3i
5 жыл бұрын
Wladislaw Jurscha фиксаторы нужны конечно. Но только тем у кого белого маркера нету 😂
@user-wr8rc7yo2g
3 жыл бұрын
@@user-jx9bp5gl3i ещё фиксаторы нужны после рукожопых мастеров
@provsio6967
3 жыл бұрын
А иной раз и фиксаторы не помогут
@user-wr8rc7yo2g
3 жыл бұрын
@@provsio6967 это верно
@user-us2ni7qc7y
2 жыл бұрын
Сколько километров можно ездит у меня уже 90 ТиС завадской грм ремен машина 2019 год
@provsio6967
2 жыл бұрын
До 120тыс
@user-us2ni7qc7y
2 жыл бұрын
@@provsio6967 спасибо
@wladislawjurscha6375
6 жыл бұрын
И еще вопрос, как ремень генератора снимается?
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Wladislaw Jurscha натяжной механизм с роликом отводится ключиком
@wladislawjurscha6375
6 жыл бұрын
А ключ цепляется за сам ролик или за болт который рядом?
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Wladislaw Jurscha отливка
@wladislawjurscha6375
6 жыл бұрын
А поточнее можете объяснить? Просто у меня поло с таким двигателем, информации как вы сказали ещё мало, а знать хочется.
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Wladislaw Jurscha на натяжителе отливка как шестигранник, ключем оттянул и снял ремень, все очень просто
@user-qc6yn4uc3f
6 жыл бұрын
Технический директор предприятия Виталий Нахтигель в беседе с журналистами заявил, что, говоря о модернизированном 1,6-литровом четырехцилиндровом двигателе MPI, чья отдача возросла до 110 л.с. и 155 Нм тяги, владельцам больше не придется менять ремень ГРМ. Как такое возможно, если тот же VAG в ряде силовых агрегатов уже давно применяет вместо ремней куда более долговечную альтернативу в виде цепей, которые зачастую ходят дольше, чем сами движки. На этот вопрос г-н Нахтигель ответил, мол, ресурсные испытания, инициированные производителем, доказали, что ремень остается работоспособным на протяжении всего срока службы мотора.
@ivan2653
5 жыл бұрын
Я тоже это читал. Но по регламенту замена через 120 тыс. Наверное Нахтигель расчитывал на то что авто с этими движками будут менять до проехав меньше 100 тыс. Проехал сотку сдал в автосалон и уехал на новой, тогда да вечный двигатель.
@artmas6567
5 жыл бұрын
А номер приблуды для выставления меток кто нибудь знает ?
@britmila.
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/k4aqyphobaugbG0
@user-qo7qk7dy1r
6 жыл бұрын
Здравствуйте. На какое количество зубцов шестерни фаза вращателя нужно заводить?
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Максим Бабкин вопрос не понятен
@user-qo7qk7dy1r
6 жыл бұрын
proVsio Eto шестерня фаза вращателя впускного распредвала, при снятии ремня грм шестерня ушла на сколько зубов от метки не обратил внимания. И сняли фаза вращатель для его замены, на сколько зубов его заводить чтоб знать на сколько открываются впускные клапана?
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Максим Бабкин без лекала фиксирующей распредвала врятли что-то получится
@user-qo7qk7dy1r
6 жыл бұрын
proVsio Eto а как их фиксировать если я фазовращатель снял
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Максим Бабкин надо клапанную крышку снимать, если я не ошибаюсь, тк лично так не делал, мне весь процесс рассказывали
@user-su4ze5sd1w
5 жыл бұрын
помпа считается не сменной вместе с термостатом,,расчетный пробег 200000...весь блок термостата и помпы дорогой...
@user-mx1uu6ur8t
3 жыл бұрын
Сколько помпа?
@user-qv7qi8fl6f
6 жыл бұрын
Какой пробег?
@infernus-auto-moto
4 жыл бұрын
120тыщ км
@user-mb3qk7iy7m
4 жыл бұрын
Это 8 или 16кдапанный?
@provsio6967
4 жыл бұрын
16ти
@VictorMaybach888
5 жыл бұрын
Сколько стоит работа по замене
@provsio6967
5 жыл бұрын
Где-то 40-50$
@ManSURRO
5 жыл бұрын
В москве у меня просили 5000-8000
@user-kz3lp5sf5m
5 жыл бұрын
Какой пробег? И какое состояние старого ремня?
@provsio6967
5 жыл бұрын
Визуально хороший ремень, но когда он рвётся тоже хорошо выглядит)))
@provsio6967
5 жыл бұрын
А пробег около 120тыс
@user-kz3lp5sf5m
5 жыл бұрын
@@provsio6967 да вот думаю пора менять или нет) у меня пробег 80тыс. км. на поло
@provsio6967
5 жыл бұрын
А какого года авто
@user-kz3lp5sf5m
5 жыл бұрын
@@provsio6967 2016
@user-cy9ci1bz7w
2 жыл бұрын
Ролики оригинал ,что за фирма ?
@provsio6967
2 жыл бұрын
INA
@user-ss2ur3st3z
4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. Гнёт ли клапана на этом двигателе?
@provsio6967
4 жыл бұрын
Точно не знаю, разбирать не приходилось, но думаю что гнет
@user-oq7qw2cv6d
2 жыл бұрын
Гнёт
@user-rx1nn9tg4q
3 жыл бұрын
самое главное не сказал, через сколько тыщ менять ремень
@provsio6967
3 жыл бұрын
60-80
@user-zp9jp1sv1s
3 жыл бұрын
@IGRO MASTER у меня Шкода Рапид по регламенту 120000 проехал без замены 250000
@provsio6967
3 жыл бұрын
Можно и 500к, а может замена мотора
@user-qi5ok9dh7n
2 жыл бұрын
@@user-zp9jp1sv1s шкода Октавия, поменял ремень и ролики на 90000, снял, они как новые. Ещё бы столько отходили.
@user-bu7vs6cb8l
5 жыл бұрын
Всё хорошо, кроме сюсюкания. Меточки, ремешочечки, крышечки.
@user-md5sr1nc4f
5 жыл бұрын
Плохо слышно!
@maxim8484
4 жыл бұрын
Это какой то треш: распредвалы на этом моторе надо фиксировать приспособой! Метки на звезде кв так же имеются. А в этом ролике кроме сюсюканья - ничего полезного не увидел.
@provsio6967
4 жыл бұрын
Видео не для грамотеев сервисных, а о том как тихо и спокойно поменять ГРМ
@user-sx9pc5xn2u
6 жыл бұрын
была инфа - типа для снятия ремня ГРМ надо вывешивать двигатель, а тут чел так всё установил...
@user-ej4mx9vs2u
3 жыл бұрын
А ни че что видно что верхняя опора двс снята значит двс вывешен
@user-ypa
3 жыл бұрын
Хотел посмотреть, но как смотреть в тумане.
@xMoscowCity
3 жыл бұрын
Эээ, ээээ, ээээ, ээээ ээээ, ээээээ
@user-km3jr1ye3l
5 жыл бұрын
Видео хорошее но звук говно
@user-tv3df6gs7g
5 жыл бұрын
руки бы оборвать за такую замену
@avtomexanden
6 жыл бұрын
Никогда не понимал людей которые берутся ремонтировать современные авто не имея приспособ для ремонта. Какой нахуй резьбовой герметик,он там не нужен,все 5 болтов подушки и 3болта кранштеина и болт К.В.одноразовые т.к.тянутся динамиком и потом с доворотом. Распредвала фиксируются т.к.надо ослоблять звезды,к.в.тоже фиксируется. Ставится новый ремень и ролики и при ослабленых звездах р.в.производится натяжка ремня роликом,а уже потом затягиваются звезды новыми болтами т.к.опять с доворотом. Есть такая штука-технология ремонта называется и ее не зря придумали,а если ты не владеешь информацией не надо в соц сетях тупую хуйню нести,ищи и читай литературу,а потом умные видео выкладывай.
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Денис Р молодец, но видео для тех кто без инструмента хочет принять ремень не кормя грамотеев
@ArtFry6
6 жыл бұрын
Дайте, пожалуйста, ссылку на специнструмент.
@provsio6967
6 жыл бұрын
Данной информацией не обладаю
@beksbekin2274
5 жыл бұрын
Денис Р есть номер спец инструмента
@user-ck9uf6pw6j
5 жыл бұрын
По мануалам и колеса динамиком тянуть надо. И все болты менять. Но зачем это? При замене масла пишут пробку менять. Я менял, закрутил старую, и все гуд!
@user-xf4iq3lx2i
5 жыл бұрын
Эээээ.бббббб можно побыстрей надо уважать чужое время
Пікірлер: 147