Wow, bin sehr positiv überrascht! Sieht richtig gut aus und der aktuelle California ist ja schon wirklich richtig gut und ausgereift. Aber interessante Weiterentwicklung und spannend mit den 2 Schiebetüren.
@motoreport_
Жыл бұрын
Wir sind auch schon gespannt, wie er final kommen wird und freuen uns drauf!
Жыл бұрын
Wie immer top Bericht und die wichtigsten Infos (vor allem der Vergleich zum Vorgänger). DANKE! 🚘
@motoreport_
Жыл бұрын
Dankeschön!😀
@fallout9013
Жыл бұрын
Sehr cooles Video, so ein ding wäre schon geil aber is ziemlich teuer
@nilsbuu
Жыл бұрын
Wofür Gas?! Den Platz kann man doch in Stauraum umwandeln und man spart sich auffüllen, Wartung, CO2 Ausstoß, etc.
@GBW19682
Жыл бұрын
Toller Camper ,wird für uns nur Traum bleiben.
@motoreport_
Жыл бұрын
Denke Gas wird sicher erhalten bleiben
@slowdownadventures
Жыл бұрын
Weil vermutet die Ceran-Kochfelder nur mit Außenstrom funktionieren werden. Mit Gas bleibt man flexibler.
@AJ-kl7sw
Жыл бұрын
Das Gas wäre dann nötig, wenn keine Energie mehr zur Verfügung steht. Mir würde die Küche genau so gefallen. Induktion auf dem Campingplatz bzw. Gas als zusätzliches Kochfläche. Und das Gas funktioniert auch ohne Anschlüsse. Auch das Ausziehen ist super und Zugang auch von Außen ist klasse. Nur den Tischgrill finde ich unnötig. Die umgedrehten Sitze im Heck sind klasse um auf den See zu blicken und den Sonnenuntergang anzuschauen…
@rockstridert.9446
Жыл бұрын
Na, ich weiß nicht! Irgendwie ist der T7 kein echter Bulli. Sieht zwar alles sehr modern aus(Design ähnlich wie beim Mercedes Marco Polo) aber auf mich wirkt es wie ein aufgepimpter Kombi. Warum Induktion UND Gas? Das nimmt doch viel Platz weg. Dann muss der Tisch immer aus dem Kofferraum in den Wohnbereich geholt werden. Das ist doch beim T5/6/6.1 perfekt. Außerdem fehlt der Kleiderschrank, in dem wir unsere Jacken, Kleider etc. richtig aufhängen können. Liebe Ingenieure bei VW, da gibt es noch einiges zu verbessern. Und dann ist ja noch der Preis interessant. Wo der wohl hingehen wird. Ich bin froh, dass ich noch einen California T6.1 habe.
@justus9694
Жыл бұрын
sehe ich auch so. Der Platz unter der Bank UND der Platz unter der (alten) Küche ist komplett verschwunden. Töpfe und Geschirr müssen dann anscheinend im Kleiderschrank gelagert werden, Kleider können dadurch nur noch im Staufach unterm Dach untergebracht werden (?) und insgesamt hat man deutlich weniger Platz, dafür aber ein außen spürbar längeres Auto. Das mit dem Tisch sehe ich auch als No-Go. Gerade bei schlechtem Wetter ist es doch beim alten Cali gut, dass man an fast alles auch von innen herankommt. Dazu scheinen die Betten noch spürbar schmaler geworden zu sein. Insgesamt für mich eher kein Upgrade zum T6 oder T6.1 California.
@jellyd4889
Жыл бұрын
Nett. Gibt mir Ideen für meine T6 mit 2 Schiebetüren
@SD_Alias
Жыл бұрын
100000€? Mir ist das alles inzwischen zu monströs in allen Bereichen. Preis, Komplexität, Gewicht Energieverbrauch und Unterhaltskosten...
@crestas9
Жыл бұрын
Ich liebe die VW Californias einfach. Ich hoffe eines Tages steht auch bei mir so einer vor der Tür
@motoreport_
Жыл бұрын
🤞
@hartmutgraefe6405
Жыл бұрын
Danke für das Video - ein tolles Auto. Einiges gefällt mir allerdings nicht. Der Tisch hinten im Kofferraum nimmt Platz weg - war in de Schiebetür doch super untergebracht. Wenn ich drinnen den Tisch nutzen möchte, muss ich zur Heckklappe. Bei Regen ? Wenn ich Fahrräder auf der Kupplung habe ? Trotz der Länge (plus ca 20cm) ist alles kleiner geworden. Die Einzelsitze sind sicherlich bequemer als die Bank und flexibler - der große Stauraum unter der Sitzbank aber weg. Wo lasse ich Porta Potti ? Ob die 2. Schiebetür so sinnvoll ist ? Am Besten schaut man sich mal alles live an 👋
@motoreport_
Жыл бұрын
Danke für dein Feedback. Den Tisch in der Seitenverkleidung fanden wir beim Vorgänger auch sehr praktisch. Mal sehen, wie es dann tatsächlich kommen wird, ist ja alles noch Konzept 😉
@frankbank2021
5 ай бұрын
Wo stehen vorne die Kaffeetassen?
@pasqualedalessandro4454
Жыл бұрын
Super Beitrag! Hat VWNF informiert ob es eine Version ohne Küche geben wird, analog "Beach" vom T6.1?
@motoreport_
Жыл бұрын
Ist uns noch nicht bekannt, aber wir schätzen, dass es wie beim Vorgänger unterschiedliche Camper Varianten geben wird.
@Daniel-gl3si
Жыл бұрын
Der Camping-Modus im PHEV interessiert mich sehr. Hoffentlich kann man die ca. 10 kWh Batterie benutzen um mehrere Stunden im Stand die Klimaanlage/ Heizung laufen zu lassen. Und ggf. dabei mit Landstrom noch ein bisschen laden.
@marcel151
Жыл бұрын
Unwahrscheinlich fürs Heizen, der Akku ist damit innerhalb weniger Stunden leer, die Nacht über wird er defintiv nicht reichen.
@Daniel-gl3si
Жыл бұрын
@@marcel151 kzitem.info/news/bejne/wG2d12iOsnlkgXosi=nt5m3KiAHYu_5MTv Tesla Camp Mode (Wärmepumpe) 18 kWh Verbrauch für 9h aber bei ca. -15C° draußen und 20C° drinnen. Ich vermute Camp Mode braucht bei 0C° weniger als 10kWh pro Nacht. Und man kann den VW California am Campingplatz ja über Nacht an den Strom hängen. Und selbst für das Lüften könnte Camp Mode nützlich sein. Wenn man wegen Wetter etc. mal mit geschlossenen Fenstern schläft ist in einigen VW California Modellen nach 4-5 Stunden bestimmt keine so gute Luft mehr.
@marcel151
Жыл бұрын
@@Daniel-gl3si Erstmal ist der California ein relativ großes Auto und dann sagte ich ja, dass er dafür auf jeden Fall eine Wärmepumpe benötigt. Die gibt es in den Hybridmodellen aber aktuell nicht. Und natürlich kann man ihn über Nacht anschließen, davon spreche ich aber nicht. Du willst sicher keinen teuren Campingplatzstrom zum Heizen nehmen, da ist es sinnvoller mit Gas oder Benzin zu heizen. Und wie gesagt macht es wenig Sinn den Akku über Nacht komplett fürs Heizen leer zu machen. Mein GTE verbraucht nach(!) Aufheizen des Fahrzeugs mit 5 kW für ein paar Minuten ca. 1,5-2 kW mit PTC-Heizer. Das wird im großen T7 nicht weniger, sondern mehr sein. ;-) Dann weißt Du wie schnell so ein 10 kWh Akku leer ist. Lüften (oder sogar kühlen im Sommer) ist natürlich was anderes, aber ich habe von Heizen gesprochen.
@justus9694
Жыл бұрын
zum Heizen spricht doch nichts gegen eine Benzin- /Diesel-Standheizung. Die verbraucht ca. 0,1 l / h und kaum Strom, kann sie beim T6 California auch tagelang durchlaufen lassen, selbst ohne PHEV-Batterie. Standklima ist natürlich nett, dafür ist die PHEV Batterie dann praktisch.
@VRRS-hq9wb
Жыл бұрын
Ich habe vor zwei Jahren einen neuen T6.1 gekauft und bin froh über diese Entscheidung. Ich bin der Meinung, dass man die ersten drei Jahren bei VW keine neuen Modelle, wegen Kinderkrankheiten, kaufen kann.
@frankbank2021
5 ай бұрын
Das neue Staufach ist cool
@neleecker8352
Жыл бұрын
Schicker Look und praktische Features! Aber, mir persönlich wäre zu wenig Stauraum vorhanden für unsere Bedürfnisse (Küche, Campingequipment, Kleider...) in der momentanen Version. Ich bin mir auch nicht sicher, ob zB die Lüftung im Boden so geschickt ist. In unserem T6.1 müssen wir fast täglich Schmutz ausfegen, den man beim Camping mit einträgt - der Schmutz landet dann hier eventuell versehentlich in der Lüftung oder wie muss man sich das in der Praxis vorstellen? Aber ich bin mir sicher, die IngenieurInnen von VW finden auch da Lösungen.
@motoreport_
Жыл бұрын
zB bei der Lüftung im Boden kann an die Hälfte/die Abdeckung zu Reinigen herausnehmen :)
@andreaswirth2689
Жыл бұрын
VW versucht das Beste aus einer m.M.n. nicht geeigneten Basis zu machen (MQB). Trotz der größeren Länge nicht mehr Platz im Innenraum. 2 Schiebetüren sind praktisch,aber man verliert dadurch viel Stauraum. Das untere Bett ist zu schmal für zwei Personen. Wasser nachfüllen im Kofferraum ist nicht sehr clever, außen wäre besser falls mal was danebengeht. Die niedrigere Wagenhöhe mag ein Vorteil bei manchen Garagen sein, der T6 mit 1,99 m hat da aber auch kaum Probleme. Viele schwerwiegender ist aber die daraus folgende niedrigere Türoberkante. Da muss man sich schon mehr bücken beim ein- und vor allen aussteigen. Schade um die alte T6-Basis die nächtes Jahr eingestellt wird.
@frankbank2021
5 ай бұрын
Wie weit kommt man mit dem E-Motor?
@motoreport_
5 ай бұрын
Welcher E Motor ?;)
@larsosterndorff4704
Жыл бұрын
Die Einrichtung wieder gut durchdacht, wie immer schon! Allerdings ist der T7 California 25 cm länger als die Vorgänger. Dafür hat er aber im Innenraum keinen cm dazu gewonnen! 🙈
@slowdownadventures
Жыл бұрын
.. und dazu noch einiges an Platz verloren. Das obere Bett ist selbst mit 1,12m viel zu klein für 2 Personen...
@puopi7709
Жыл бұрын
Schön wäre ein Diesel Hybrid, damit er auch Kraft hat... Noch schöner wäre aber eine eigene Bus Plattform. Der MQB ist vorne einfach viel zu lang...
@marcel151
Жыл бұрын
Diesel-Plugins sind im VW Konzern gestorben. Wirds nicht mehr geben. Auch eine neue Bus Plattform ist unwahrscheinlich.
@nKrandom
Жыл бұрын
Zu lang für? 🤔
@halvaargniberg1086
Жыл бұрын
auf Empfehlung von Markus Danke
@motoreport_
Жыл бұрын
😀
@hanswurst2255
Жыл бұрын
Induktion bitte
@motoreport_
Жыл бұрын
👍🏻
@SD_Alias
Жыл бұрын
Warum immer mehr Strom intensive Technik in einem Camper? Kann man doch gleich in ein Hotel oder FeWo gehen. Spirituskocher reicht doch völlig...
@NeoAppearance
Жыл бұрын
@@SD_AliasWeil du den Platz für die Gasflasche sparst -> Ein recht großer Stauraum mehr. Außerdem spart man sich das Tauschen der Gasflaschen. Außerdem ist Induktion eine "cleanere" Lösung. Du hast eine glatte Glasfläche, die sich einfach reinigen lässt. Bei Gas hast du mehr Aufwand bei der Reinigung und es sieht mit der Zeit verbraucht aus.
@SD_Alias
Жыл бұрын
@@NeoAppearance Warum nicht einfach einen kleinen 2 Flammen Spirituskocher? Es geht doch ums Campen, ums Ursprüngliche oder? Die totale Abhängigeit vom regelmässigen Stromanschluss zum Nachladen finde ich eine komische Entwicklung. Immer mehr Technik und Komplexität. Immer mehr Luxus in den WoMos lassen die Unterschiede zum Hotelurlaub doch total verschwinden. Mein Fall ist das nicht…
@NeoAppearance
Жыл бұрын
@@SD_Alias Nunja, ideal wäre es, wenn das Kochfeld den Strom von der Fahrzeugbatterie vom Elektro-Antrieb kommt. Der Strom würde dann gefühlt ewig reichen. Ich koche persönlich eh draußen, wenn es nicht regnet, wie du sagst mit dem Gaskocher. Aber für die Kochstelle im Auto finde ich Induktion einfach praktischer.
@karstenw5892
Жыл бұрын
👍🏻
@terrydozier2648
Жыл бұрын
Tolles Fahrzeug!!! Sicherlich wird der Preis auch wieder sehr gut sein! Aber,schönes Fahrzeug.
@frankbank2021
5 ай бұрын
Induktion ist besser, wenn die Batterien genug Strom liefern
@aircloud1
Жыл бұрын
Am besten finde ich, dass er nur so etwa 45000 Euro neu kostet. Für mich zwar viel zu viel, aber immerhin):-)
@motoreport_
Жыл бұрын
Ich fürchte als Cali (nicht Multivan) wird er (deutlich) teurer :-/
@aircloud1
Жыл бұрын
@@motoreport_ genau das meine ich. Unbezahlbare Busse mittlerweile, jenseits von dem was viele können
@04nic62
10 ай бұрын
Kein echter Camper und der Preis ist ein Witz!
@motoreport_
10 ай бұрын
Warum kein echter Camper?
@04nic62
10 ай бұрын
Kein Bad - kein Camper, sondern nur ein Fahrzeug mit Übernachtungmöglichkeit und Notkochstelle. Aber VW Liebhaber zahlen jeden Preis.
@RetroPanic
Жыл бұрын
Gaslos und hast mehr Stauraum und Platz für LiFePo Bat und wechselrichter
@jensens5814
Жыл бұрын
Nur leider wie immer bei VW ist der Preis nicht gerechtfertigt. Für den Preis bekommt man viel bessere und günstigere Camper, die zudem autarker (und größer) sind...ich weiß wovon ich rede, fahre selbst einen VW T5...würde ich jetzt nicht mehr kaufen...
@tk10904
Жыл бұрын
Es gibt keinen T7 bei VW
@motoreport_
Жыл бұрын
Genau, deswegen sage ich ja „ich nenne ihn T7“:)
@Roxelchen
Жыл бұрын
Kastenwagen kostet die Hälfte und kann das Doppelte...
@NeoAppearance
Жыл бұрын
Nur nicht als Alltagsauto dienen... vor allem in Städten.
@Roxelchen
Жыл бұрын
Nimmste halt nen 5.5m Kastenwagen... ist ganze 20cm länger wie ein California. Parkhäuser fallen halt raus.. @@NeoAppearance
@NeoAppearance
Жыл бұрын
@@Roxelchen Eben, Parkhäuser fallen raus sowie viele Parkplätze. Für eine Großstadt ungeeignet. Ich muss viele Plätze ansteuern in meinen Alltag, wo ich mit einem Kastenwagen nicht hinkomme. Mal davon abgesehen, dass der Fahrkomfort beim Kasten geringer ist. Muss ja jeder bei seinen Lebensumständen selbst beurteilen, aber die Aussage "kann das Doppelte" ist einfach Quatsch.
@crestas9
Жыл бұрын
Kastenwagen ist unkomfortabler, inflexibler, unsicherer und weniger mobil als ein Bulli. Ich möchte keinen Pössl Kastenwagen als Hauptauto haben, der geht nur als Zweitwagen, ein T7 hingegen kann man für alles nutzen
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