Confira a Playlist completa de outras marcas - kzitem.info/news/bejne/s42Ix4FnpXyhpJg
@AndrewBergamo
7 ай бұрын
Chun não vai embora do Brasil não!!! O Brasil precisa de mais pessoas assim!
@fabiomaia7472
7 ай бұрын
CONCORDO PLENAMENTE!!
@marcosbonorino1848
6 ай бұрын
Faz falta gente assim!
@rafael6538
7 ай бұрын
A história desse último Fusca é simplesmente sensacional! A pesquisa, a compra, a busca pelo dono, a documentação que veio depois, que coisa incrível! Que vídeo nota 100000
@andrechun3710
Ай бұрын
Obrigado... são 12 anos de pesquisas ininterruptas.
@tanner837
7 ай бұрын
Que bom que os conteúdos estão de volta. Não estava sabendo lidar com a abstinência.
@stephanycyrillo4095
7 ай бұрын
Somos dois....kkkk
@MarceloHenrique-jy8zy
7 ай бұрын
Somos dois
@pedrogabriel8498
7 ай бұрын
Somos tres
@pedropedra.7777
7 ай бұрын
Todos os Bandoleros estavam esperando !!!! 😂😂👍🏻🤣
@bbmrepresentarepresentacao2750
7 ай бұрын
Eu também! Tava até preocupado, pensando que tinha acontecido alguma coisa...
@rafael6538
7 ай бұрын
A incrível capacidade do Badola de se superar e trazer conteúdos cada vez mais interessantes. Esse vídeo é uma aula, um registro histórico dos Fuscas ultima série, É como se fosse uma continuação das entrevistas com o Alexandre Gromow, incrível!
@adelmofilho742
7 ай бұрын
Podia ter uma nova entrevista do Badolato com o Alexander Gromow e esse sujeito aí que não ouso escrever o nome. rs
7 ай бұрын
Pensei a mesma coisa. Um spin-off dos vídeos com Gromow
@Dadinho154
7 ай бұрын
Verdade, vídeo de quase 3 horas que não cansa, 2 pessoas que entendem.de verdade de carros, sem firulas ou piadinhas estilo influenciadores, essa é a essência do canal....
@jorgealexandrealves1803
6 ай бұрын
@ pp o po 0 00 pppp ok BB BB ok
@jorgealexandrealves1803
6 ай бұрын
@@Dadinho154
@nicaciogeraldo8013
7 ай бұрын
Badolato voltou .fez falta .tv aberta e assinatura está insuportável .bora assistir a tv Badolato ! 👏👏👏👏👏
@HENRYHSM2112
7 ай бұрын
Colossal !!! Esse vídeo tem que ser eternizado e fazer parte da VW do Brasil. Um dos melhores do canal, a quantidade de informações e histórias é absurda !!! Impera muito !!! 👏👏👏
@fabiomaia7472
7 ай бұрын
PRA MIM É O MELHOR E MAIOR CANAL, SE APRENDE TUDO E UM POUCO MAIS.
@marcosbonorino1848
7 ай бұрын
Tá na lista dos melhores do canal.
@drbizorrao9202
7 ай бұрын
Matéria muito boa mesmo , Chun e referência neste assunto
@MadlandsMax
2 ай бұрын
Muito legal essas histórias e o trabalho de pesquisa que só quem gosta de verdade, sabe, parabéns pela coleção e pelas histórias.
@MadlandsMax
2 ай бұрын
Que história e emoção da caça desse último fusca branco, lembrei da caça do vídeo do opala pré-série SS 1981, pra quem não assistiu procura aqui no canal do Badolato, o opala SS 1981 pré-série.
@antonioalbertonevesjunior6161
7 ай бұрын
Badola vai virar fusqueiro! rsrsrs Que bom que os vídeos voltaram!
@rmassensini
7 ай бұрын
Essa kombi mexicana sem.duvida um achado de ouro!!!!
@niltonlperez
7 ай бұрын
O André é o "Badolato" dos fuscas, Badola é influenciador/inspirador automotivo há mais de 30 anos. A Kombi cheia de peças é muito "pitoresca", mas familiar
@versianimoreira
6 ай бұрын
Dos Fuscas e das Kombis hehehehe, manja muito cetadoido.
@abnerramos5825
4 ай бұрын
Esse vídeo é uma verdadeira aula sobre VW. A memória desse Sr. André é tão impressionante quanto a do Badolato. Conseguir guardar tantos números, datas e nomes assim é para poucos. Parabéns pelo vídeo com conteúdo super interessante!
@henriquem491
7 ай бұрын
O Badola está cada vez mais se aproximando dos Fuscas! 😅👏👏👏
@hansvogel4335
7 ай бұрын
Olha, eu detesto VW mas dps desse vídeo eu mesmo manteria alguns desses numa suposta coleção. 😂😂😂
@paulofrota6607
7 ай бұрын
@@hansvogel4335 VC NÃO SABE OQ ESTÁ PERDENDO NÃO SENDO FUSQUEIRO....PRINCIPALMENTE É UMA FABRICA DE AMIZADES....MAS AMIZADES MESMOOOO...
@fabiomaia7472
7 ай бұрын
COM TODA CERTEZA DO MUNDO!!
@Moto_Vicio
7 ай бұрын
O Badola ficou "indignado" em saber que alguém estoca peças 😂😂
@silviodacostapereira8731
7 ай бұрын
Saudações Badola. Que felicidade tê-lo de volta nos vídeos. Espero que você e família estejam todos bem.
@guilhermeverissimodasilvei7701
7 ай бұрын
Obrigado badola pela volta dos vídeos.
@EdisonGuerrasr
4 ай бұрын
A memória do Sr Chun é parecida com o do Badola, pois ele cita os números de chassi, o número da série, os nomes das pessoas de bate-pronto , sem hesitação. Fantástico!
@waltercastanho8003
7 ай бұрын
Eu já vi gente fissurado por carros, mas o "Coreano" aí é o campeão. SENSACIONAL a matéria. Foram as 2:30hrs mais suaves dos últimos tempos. Eu tive um VW 86 Gasolina com esse filtro tatuzão. Aliás o elemento era Made in Austrália.
@andrechun3710
Ай бұрын
Obrigado pelas palavras
@edermartins5927
7 ай бұрын
Demorou mas veio com qualidade! As histórias que dão embasamento para essa loucura de gostar de carro, esses são os melhores vídeos, não importa modelo, marca, motorização.. são carros!
@alammartins4462
7 ай бұрын
André, badola, Jafé e a turma da Amf...em um podcast urgente!
@felipe89andrade
6 ай бұрын
Quase 100k, a parceira Italo-coreana que deu certo!
@mmanente79
7 ай бұрын
Tem que escrever um livro para não perder todo este conhecimento que ele adquiriu . Incrível . Parabéns
@marcusdantas8939
7 ай бұрын
Badola você trouxe um amigo de escola que se inspirou em você, muito legal.😊
@luizfmonteiro4570
7 ай бұрын
Graças a Deus! Já tava assistindo vídeos de unha encravada no KZitem pq não tinha nada do Badola... E para coroar, que vídeo sensacional, meus caros!
@paulofrota6607
7 ай бұрын
Tenho um Ultima Série....Azul Stratus ...de número 472/850....foi adquirido na Cautol (Canoas-RS)....minha jóia rara...
@cleberguiaro1706
6 ай бұрын
Histórias sensacionais, Chun é o Badolato dos fuscas!!! Parabéns pelo conteúdo.
@miguelpereira9512
7 ай бұрын
Quantas histórias nesse vídeo!! Obrigado por compartilhar esse encontro de velhos(sem ofensas) amigos.. Muito bom!!
@rvgarcia17
7 ай бұрын
Like antecipado! Espero que tudo esteja bem com a família, Badola!
@waltersebastiaomaciel7604
6 ай бұрын
Badolato, simplesmente espetacular essa aula sobre "Fuscas Itamar" ministrada pelo especialista/apaixonado/historiador André Chun por seu intermédio! Surpreendente!!! Obrigado a vocês dois por nos proporcionarem conhecimento tão meticuloso sobre essa última geração de Fuscas!
@caxito666
4 ай бұрын
Que video maravilhoso. Cresci dentro de kombis, 70, 72, 82 cabine dupla, 84 e 97/98 8 lugares, e hj em dia tenho um fusca 68. Ver um maluco nivel badola em chassi e historias numa versao aircooled foi mt doido, valeu demais essas 2 horas
@andriusmachado4809
4 ай бұрын
Que vídeo foi esse meus amigos??? Caramba, quanta história, que aula!!! De tirar o fôlego... 🏆🎖️🏅 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@luizparpinellineto6061
7 ай бұрын
Boa noite Badola e a todos
@janderbuenobatista
6 ай бұрын
Que vídeo maravilhoso, 2:30 horas mas poderia ser 8 horas como e bom ouvir histórias e vcs são bom nisso história da marca dos carros e a de vcs sempre são as melhores! Parabéns vídeo top!👏👏👏
@drbizorrao9202
7 ай бұрын
Opa , matéria vai ser boa em , chum manda bem neles , o melhor dos fuscas pós 80
@fabioveleda5020
7 ай бұрын
Que bom que nosso querido Badola voltou com os vídeos um abraço meu querido...
@rogeriokandas5085
7 ай бұрын
No final do vídeo foi mencionado o "busao" circular... parabéns para todos !!!
@versianimoreira
6 ай бұрын
Badola e sua incrível capacidade de trazer gente super inteligente e conhecedora de carros, muito massa esta Kombi 1.8, caraca bicho!
@agbadolato
6 ай бұрын
Já já alguém copia mais uma vez …
@henriquem491
6 ай бұрын
@@agbadolatome desculpe Badola, mas quem está copiando? Você já disse isso outras vezes.....
@JoelAlonsodaSilva-lx9jx
7 ай бұрын
Essa história da Kombi Mexicana é sensacional! Que materia excelente. Parabéns Badola por trazer esse conteúdo maravilhoso!
@paulofrota6607
7 ай бұрын
toda história dessa Kombi mexicana confirma oq eu vi a mtosss meses atrás, um vídeo mexicano de uma revenda de carros, no KZitem, onde tinha uma Kombi a venda..motor a água...1.8...mesmo ano....todo teto forrado, aquele pqp tbém...painel igualzinho....lembro que eu fiquei em dúvida na época, e agora vem a confirmação....que maravilha...
@chilenocorrecamino
7 ай бұрын
Documento da historia automotiva do Brasil
@hdcamara
7 ай бұрын
Quanto mais louco o antigomobilista, mais ele tem mais admiração.
@sono81tube
7 ай бұрын
Melhor maneira de interromper o hiato de conteúdo é um bate papo desse! Parabéns ao Mestre Badola e ao André pelo banho de cultura automotiva. Vida longa!
@paulosergioalguin8541
7 ай бұрын
Badolato Orgulho do Brasil 🇧🇷🇧🇷
@elifernandesdasilvaelifern-m6h
7 ай бұрын
boa tarde amigos do agbadolato parabéns pelo video volkswagen vw muito raros e um fusca feito depois do final de produçâo ! coleçâo incrivel de aircooleds muito bom badola que saudade de vocês Eli fernandes da silva de Recife-pe na espera do video quinta-feira 21 de março de 2024 às 20;00 da noite 🚘 🚙 🚗 🛻 🏆 🎖 🏅 🥇 ♥
@paulodantasfonseca7845
7 ай бұрын
Badola ( Mamute), seu parceiro de Poli é louco igualzinho a você, só muda a marca , mas a história do último Fusca é sim um documentário. Meus Parabéns para vocês dois.
@lucasviana3954
7 ай бұрын
#1 no aguardo, like antecipado !!
@arturarcoverde4527
7 ай бұрын
Vídeo sensacional, André Chum, um cara extraordinário, ele me enviou recentemente uma mensagem, pois sou proprietário de uma Kombi Carat 1998, com km 32 mil , e ele catalogou todas as Carat's do Brasil. Sinto-me honrado de ter recebido esse contato. E quem o entrevista é o maior colecionador de raridades do Brasil, Badolato, top
@CarangaGt
6 ай бұрын
Um enorme abraço ao proprietário dos fuscas e também ter nos dar essa aula da história da indústria automotivo nacional, parabéns
@henriquem491
7 ай бұрын
Um vídeo com um monte de carros antigos, o Badolato, um amigo e muitas historias não tem com ficar ruim! Realmente, o melhor desse canal é contar as historias dos carros e dos seus donos!
@dhimycasaes6247
7 ай бұрын
Saudações a todos, que bom a volta dos vídeos do Badola
@augustolessio7862
7 ай бұрын
Mais uma aula de cultura automobilística, adoro esse conteúdo, isso realmente é para quem gosta de carro,sou do mesmo jeito dos dois, comprei um pneu de estepe para um bugre sem ter um,mas faz parte da paixão por carro
@marcosgaragem8148
7 ай бұрын
Muito bom receber essa notificação
@Alexandregrego1
7 ай бұрын
Boa Noite a todos
@matogrossensejsf
7 ай бұрын
Badola, não sou fã de Fusca, mas fiquei maravilhado com a história desses carros e da busca feita! Carro antigo, seja qual for, é uma fábrica de amizades.
@umbertospilotros3986
6 ай бұрын
Parabéns pela agradável conversa... A gente não percebe o tempo passar...
@CleitonGordoidao
7 ай бұрын
badola: nossa q bonitinho, QUANDO CAPOTA FICA NU MOVIMENTO PENDULAR BASTANTE TEMPO. "vc num falou isso" kkkkkkkkkk
@antonioarrudalobos7097
5 ай бұрын
Parabéns Chun !!! Top de mais sua coleção. Deus te abençoe! Vc também é uma inspiração.
@henriquem491
6 ай бұрын
Que bom que esse vídeo está indo bem e tendo muitas visualizações! 👏👏👏 Ele merece.
@joseinacioboese3244
7 ай бұрын
Parabéns André. Parabéns Badola. Excelente vídeo, muito legal!
@MadlandsMax
2 ай бұрын
Isso é uma aula, super bacana esse vídeo... parabéns,,,
@luizcarlosneto4989
7 ай бұрын
Tô no clube dos dependentes q estavam tendo crises de abstinência tbm, mas foi legal tbm pra poder ver vídeos mais antigos q ainda não tinha visto ou até mesmo outros épicos q já tinha visto. Badola, deixa noix muito tempo sem vídeo não 🙏🏼 kkkkn
@raphaellfh
7 ай бұрын
Caracas olha a história desse Fusca branco... Que raridade! O último Fusca... Tem que ser guardado mesmo!
@lucianocarvalho4060
7 ай бұрын
Correção história. Linha de pintura de Taubaté sempre foi 100% manual. Passou a ser robô a partir de 2012 com a inauguração da linha de pintura nova. São Bernardo já tinha linhas de pintura semi automáticas a partir de 1995 e depois com robôs. Sei porque trabalhei 17 anos na área de pintura da planta de Taubaté.
@RafaelCamargo-w7n
6 ай бұрын
Coleção e histórias sensacionais! Valeu pelo conteúdo único!
@AdventureToy
5 ай бұрын
Uma das histórias mais legais que já vi ...❤
@lcamaich5621
7 ай бұрын
Olá Badolato, boa noite, entrei agora em sua Live e assisti toda ela com o rapaz do acervo dos fuscas e kombis, gostei muito do seu canal e do assunto , parabéns, vou continuar seguindo vc em suas lives. Abraço
@umbertospilotros3986
6 ай бұрын
26:50 Em 1965 na Alemanha todos os vidros do Sedan foram aumentados e o parabrisa passou a ser ligeiramente curvo. No Brasil, no segundo semestre de 1966, a vigia traseira passou a ser do tamanho da alemã, ficando até o final da produção, junto com os demais vidros do carro alemão de 1958... No final de 1971, na Alemanha e depois no México (quando a produção foi passada para lá, em 1978), a vigia traseira foi aumentada na altura, mais uma vez.
@maxilgoi
7 ай бұрын
Não curto vw a ar, mas as histórias são sensacionais! Parabéns pela coleção!
@tubaraodiv
6 ай бұрын
2h30min de uma gloriosa história automotiva, estou feliz porque não perdi um minuto 👏👏👏👏👏👏
@schatz_eu
6 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo... Grande André, sensacional sua memória e essa coleção.
@rodrigopaiva9173
7 ай бұрын
Muito bom esse vídeo, eu passei uma vida concertando Fusca , Kombi, Brasília, Variant, a um tempo os fuscas de carburador duplo principalmente a álcool era trocado por carburador simples. Eu fiz muito esse trabalho a pedido dos clientes da oficina.
@AndrewBergamo
7 ай бұрын
Que vídeo sensacional!!!! Essa história da Kombi mexicana, nunca imaginei....
@christianriquelme487
5 ай бұрын
Trabalhei por muitos anos na FedEx, dentro do aeroporto, um dos veículos de apoio era uma Kombi 98 Carat... Bancos separados na frente, toda no veludo.. Mas motor 1.6 a gasolina
@Wan1983
7 ай бұрын
Tenho uma Parati GL 1991 verde com 80% de peças originais, precisando de pouca funilaria e um banho de tinta, vejo sempre seus vídeos e o meu sonho restaurar esse carro que está na família desde 2006
@brunopereiracosta998
7 ай бұрын
Um amigo colecionador de carpina Pernambuco, tem uma kombi carat prata zero km. No plástico, junto com uma Last edition entre outras!
@peresjcf
Ай бұрын
Sensacional esse vídeo, Badola. Cada história fera demais. Obrigado por compartilhar. Abraço. João e Ligia 🍷 🍾 🇫🇷
@marcusjair2765
7 ай бұрын
Ate que enfim um video do badola, tava com abstinência a 10 dias
@gustavol.t.p1977
6 ай бұрын
Que história fantástica. Uma coleção não tão grande, mas de grande importância de fatos históricos, detalhes marcantes e emocionantes. Parabens ao Chun e a vc Badolato sempre em busca de grandes histórias. 👏👏👏
@andrechun3710
6 ай бұрын
nao consegui trazer todos os carros para a mesma garagem.... fica para proxima mostrar outros modelos.
@francisianulfeldt
7 ай бұрын
Esse Série Ouro vermelho Dakar é lindíssimo. Não desmerecendo o branquinho número último, mas esse vermelho...🤩
@vaci4
6 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, elevando a cultura automobilística do Fusca. Tenho um Itamar 96 chassis bem baixo 4664.
@andrechun3710
6 ай бұрын
Não é tão baixo assim....quase dos últimos itamares
@williamono6259
7 ай бұрын
S E N S A C I O N A L ! Que histórias do Chun! Parabéns!! Vou assistir de novo esse vídeo junto ao meu pai pra ele se emocionar comigo. Valeu Badolato.
@janioribeirosantos-xy3gy
5 ай бұрын
Meu deus ! Que show ficou este vídeo por tudo ! Incrível ... Sehr gut ! Parabéns !!!❤️
@wilsoncarpini276
7 ай бұрын
Esse cidadão que tem esses fuscas fenomenais tem um talento inigualável para contar histórias, pois vc entra "na dele" e acaba ficando nervoso pra saber se deu certo ou não.... eu conhecia a história dos Fuscas "Última Série - Funcionários" e até preciso achar essa página para ter em meu acervo... Parabéns aos dois pelo trabalho de preservação de uma parte da história automotiva brasileira
@marcossecio4960
7 ай бұрын
O Chun é foda, baita bom gosto, cara gente boa demais!
@Alekzinho82
7 ай бұрын
Que bom que terá vídeo , isso irá baixar o meu nível de abstinência, um abraço e nos veremos no chat , até lá!
@ricardoramos9160
7 ай бұрын
Aconteceu algo badola tava preocupado
@heitorjunior1765
7 ай бұрын
Que bate papo gostoso, a história do último Fusca foi fenomenal! Muito top!
@luizfonseca8042
6 ай бұрын
Que aula !!! fantástico. Assisti o video sem piscar. Muito bom saber que temos colecionadores, historiadores (pesquisadores) com esse grau de autenticidade, fidelidade e principalmente paixão pela historia automotiva do Brasil. Muita emoção.
@arymarques5530
6 ай бұрын
Aconselho o Chun correr atrás do último Fusca fabricado no MÉXICO/2003...ainda dá tempo! 😂
@pliniogiovanicruzcosta7277
7 ай бұрын
Habemus vídeo!!! Salve! Salve!
@renatocosta4219
7 ай бұрын
Da série, mais um vídeo memorável, parabéns
@pipoqueira2tempos290
7 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo Uma viagem no tempo dos vw com muita informação e pesquisa. Parabéns também ao Chun 👏👏👏👏👏👏 O tempo voou com a palestra cultural sobre a Volkswagen do Brasil 👍
@rvgarcia17
7 ай бұрын
A melhor pessoa para comprar a sua Last Edition, Badola!
@marconihenrique7229
7 ай бұрын
Tenho um Itamar pq quando eu era criança meu pai tinha um 1983 e no Natal de 93, 94 e 95 as CCS daqui fantasiavam eles de Papai Noel, no showroom.
@marcoszucoloto5572
7 ай бұрын
vídeo fica entre os 3 mais top do canal, pra ver como loucura pode ser altamente saudável. Os amantes de carros agradecem.
@wysardsp
7 ай бұрын
Parabéns, Badola...seguramente um dos melhores vídeo que assisti no canal, valeu!!!
@ulissesduran
7 ай бұрын
Que espetáculo.... que aula de fusca, entende demais.... parabéns, ficamos felizes quando encontramos doidos e tarados automobilísticos como nós kkk Top like... voadora no like.
@AntonioBatista
7 ай бұрын
Que história fantástica de amizade, inspiração e de conhecimento, você e fora da curva. Parabéns ! Ah, vê se não nos deixa mais tantos dias sem vídeo 😂.
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