Респект за интересный разбор,удачи в вашей работе👍👌🤘!!!!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Спасибо !
@user-nb8yf3om1x
3 жыл бұрын
Интересный видео рассказ. Можно многое узнать и закрепить в памяти.Удачи.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Спасибо!
@sergik9213
3 жыл бұрын
Как всегда лайк 👍!!! Как всегда все грамотно👍👍👍
@user-xo7gg3qm7i
Жыл бұрын
Хорошая машина. Для самосвала самое то. Проверено. 😊
@user-yc9ud3hp2s
3 жыл бұрын
Как всегда, все четко и по делу👍
@user-lo8kx4jp7t
3 жыл бұрын
День добрый, видео как всегда на высоте!!!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Спасибо !
@user-jr5wr6bd4t
3 жыл бұрын
Хороший обзор,всё как обычно,по делу!!!
@mykolamazur9642
3 жыл бұрын
Я на ''скамейках'' в Сургуте работал. Красота. Предпочитали ''красненькие'' но качество превыше. Пгу впереди и бывае трубочка выскакивает
@user-rp7id1ps8n
3 жыл бұрын
Этот салон кажется на Ленинградском шоссе, дом многоэтажный голубого цвета в конце ролика показали, Новоподрезково.
@user-pb8rh6vq6c
3 жыл бұрын
Андрей как всегда тебе👏👏👏👍👍👍👍👍
@user-iy2ko7jx2l
3 жыл бұрын
Красивий обзор только вас жалко в таких сугробах ковирятса 👍
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Приходится иногда и по сугробам лазить )))))
@user-gi2xr5li4q
3 жыл бұрын
Скорость в 120км это нормально для тонара бывает и больше с перегрузом с горки отпускали чтобы в горку выйти
@nikitafogel6914
3 жыл бұрын
На 3х самосвалах G400 14 года выпуска каждые 80-90т км пробега меняли эти координаторы
@user-rl7vx9pe5m
3 жыл бұрын
По синей,там заслонка горняка закрыта похоже на прогреве,ну и поршневая похуже...
@pogoreloviko2233
3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-hm8zj5pe9p
3 жыл бұрын
👍
@user-yh6yw6gn2x
3 жыл бұрын
Привет из Тулы
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
И вам привет из Москвы! Был тут 23 числа в Богородецке, работу работал. Часто последнее время в Тульскую область катаюсь.
@odinokiyvolk6294
3 жыл бұрын
Спасибо за видео , мне тоже больше понравилась красная Скания хоть и драндулей ( хотел по другому написать , думаю все поняли ) получала , но она довольно живая. Синяя же убитая до я не хочу . Судя по звуку могу ошибаться на красной топливная система PDE , а на синей HPI , если ошибаюсь поправьте , так как синяя мягче , и тише работала , в отличии от красной
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Обе машины PDE.
@odinokiyvolk6294
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l по красной хорошо слышно было , но по видео мне показалось что синяя тише на порядок от красной , но спасибо за уточнение . Насколько наслышан в Скании это самая надёжная топливная
@user-lu6mx9wg6z
3 жыл бұрын
У синей просто в моторе уже лошадки успокоились.
@user-cw9uh3nv7b
3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Андрей можно вас попросить показать по подробней маркировку стекол. На легковых японцах например там год и месяц зашифрованный, надо знать как расшифровать. А на грузовиках как? Дата цифрами стоит?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Мы к сожалению не работаем с легковыми автомобилями. С грузовыми всё проще, год выпуска всегда на стёклах в виде цифр.
@user-tr8ne6hy3n
3 жыл бұрын
Жаль ту которая сапунит, вот наверно машины трудились вместе, и сразу видно какую любили машинку.
@erdem6463
3 жыл бұрын
Просто может пыль воздушный фильтр подсасывал или больше зимних запусков без прогрева ,а любить можно и до дыр вытирая пыль в кабине
@user-xe1wo9uw2c
3 жыл бұрын
Андрей приветствую,как всегда обзор абалденный.Андрей,а с чем связано,то что на красной скамейке шилда на на сканивских клепках?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. К сожалению непонятно. Рамка двери без повреждений, а шильдик переклёпан. Хотя с левой стороны всё на родных клёпках.
@user-ho8xw5lw6z
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l грозит ли это какими-то проблемами с ГАИ?
@user-td9cx7yb3m
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l из-за шильдика на правой двери, могут возникнуть проблемы с постановкой на учет?
@Pawel61rus
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l при не родных заклёпках могут возникнуть проблемы при постановке на учёт?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
По сути шильдик оригинальный и висит на том месте, где и должен висеть. Тут нарушений нет, а вот зацепиться за не оригинальные клёпки чтоб отправить машину на экспертизу, могут. По новым правилам запретить эксплуатацию не могут.
@user-ek4xt4mk7g
3 жыл бұрын
Нормальное состояние для такого пробега
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Согласен .
@user-fs4tw1hs8z
3 жыл бұрын
Ездил на поньке 380,по моему ведущая ось у них задняя т.к резина на задней оси быстрее стирается и при отсутствии карданного вала между осями она перестаёт ехать,только на межосевой блокировке поедет
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Забавно, ведущая ось у неё та, которая после КПП, подключаемый мост последний. Привод на два задних моста.
@erdem6463
3 жыл бұрын
Межосевая блокировка такой же принцип как и межколесная, из неё выходят два ведущих вала ,вал заднего моста проходит внутри вала среднего моста. При поднятии любого колеса домкратом при выключенных блокировках - машина не двинется, при заблокированном межосевом дифференциале уже надо поднять два колеса по одному на каждом мосту ,чтобы машина не двинулась. Часто опытные водители не понимают как блокировки и привод устроены.
@user-wm1hc8qo3g
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно совет, как у специалиста. Может помочь какие нибудь раскаксовки? если двигатель сапунит?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Нет такой системы ремонта. Есть описаный в мануалах ремонт двигателя. Всё остальное это " от лукавого ", ибо закоксовка поршневых колец, это уже последствие неисправности. Поэтому нужно не раскоксовывать, а ремонтировать. Для специалиста мануал, это почти как библия. Есть технология ремонта описанная в них. Этого мы и придерживаемся.
@volvofh9621
3 жыл бұрын
🇹🇲✋👍👏
@user-gt4sg3gv1l
3 жыл бұрын
скажите пожалуйста если рама в тягаче была поломана и все хорошо заделали можно ли это определить ?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Всегда можно.
@user-gt4sg3gv1l
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l а по каким признакам?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Вы в первом вопросе на второй ответили сами.
@user-lf4rd6wm4o
3 жыл бұрын
Здравствуйте , а какая цена красной машины ?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
4650
@user-id4fd9st6m
3 жыл бұрын
Брат вы с России тож думал помаги б мне выбрать из трех манов тгх 440
@user-zy3wj3pw8h
3 жыл бұрын
Позвони ему на телефон, в начале видео его номер
@Ee-id1bw
3 жыл бұрын
Синяя сапунит. Насколько это критично? Сколько ещё пройдёт? Можно ездить ?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
У нас часто спрашивают тоже самое. Я обычно отвечаю так " я технарь и если есть неисправность, необходимо ремонтировать". А всё остальное к гадалкам )))))
@user-id4fd9st6m
3 жыл бұрын
Че как
@user-kz5be3dl1t
3 жыл бұрын
А как те шильдик не на тех клепках
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
К сожалению тут тайна за семью печатями ))))) Судя по дверям, там ДТП по этой стороне не было.
@user-ve7it6rj6w
3 жыл бұрын
Я первый
@user-id4fd9st6m
3 жыл бұрын
В личку написать
@ivangozdok816
3 жыл бұрын
Почему.шквоня.на.балках.не.проверяете.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Потому что это можно проверить в условиях где есть ремонтная яма или подъёмники.
@user-ol8kt1ps6e
3 жыл бұрын
Самосвал и такой пробег, а все ждут чуда покупая 10летнюю с пробегом 700-800тыс...
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Чудес не бывает. Даже в автомобиль с меньшим пробегом, нужно вкладывать деньги.
Пікірлер: 66