Количество затраченной энергии в конечном внимательном пересчете прямо конвертируется в пройденные километры. Просто многие райдеры этого не замечают. И бОльшая скорость по прямой им в этом ещё больше мешает ))) Иллюзия. Райдеру кажется, что на меньшем колесе он едет медленнее, но при этом он и сил тратит меньше. Едет прогулочно. Если конечно каденс не 300 при этом. )))) Данное ясное понимание легко доказывает момент разгона или подъём в гору на бОльшем колесе. Рычаг больше, сил приходится тратить БОЛЬШЕ! Это механика, передаточные числа, и рычаг колеса, физику, природу, не обманешь, а вот себя сколько угодно 😁😁😁
@user-hy5uo2ve7v
14 күн бұрын
Все верно, изучал долго вопрос этот, нашёл видео в ютубе где чел тестит 26 и 28 на одинаковых трассах, спуски... Подъёмы... У каждого размера свои плюсы. Грубо говоря 26ые +4% в подъем 29ые +4% в спуск. Техничные трассы быстрее 26он. Ровные - 28ое. С учётом прочности и компактноти 26ое топ.
@olgaulianova5721
2 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом✅
@Leonid_Abel
3 жыл бұрын
А в магазах сейчас одни 27... ((((( Вы совершенно правы. 26" золотая середина. Учитывая, что большинство в России сейчас в городах живут, зачем все магазины завалили 27"? Вывод, очередная жажда наживы. Чистый маркетинг. Смена парка, унификации рам и колес. И более слабые обода = чаще восьмерки и ТО у магазинов и мастерских. Печально.
@rimbuk432
2 ай бұрын
Сейчас стоит брать от 27.5 накат на порядок лучше чем у 26 он не теряет маневренность от 26 и по рынку ездил на 27.5 тоже самое что и 26. Вывод 27.5 это город и 28-29 с узкими покрышками в дальняк
@user-xx6es4yp3s
2 жыл бұрын
Езжу на 26 по городу, во сновном на работу, иногда засматриваюсь на 27,5 мне кажется они быстрее, но лишний раз убеждаюсь что для города 26 идеально
@dstrannik2289
2 жыл бұрын
по городу лучше 26 колес наверное нет. 27 немного быстрее по прямой но на гору и по неровной хуже "тянут"
@dmitry_mir
3 жыл бұрын
Посоветуйте широкий обод 26 под покрышки швальбе супер мото электробайк
@user-zq8rn5kb9b
4 жыл бұрын
Я думал ты его съешь)))
@user-rt9kv5xr4r
Жыл бұрын
Название канала и фото нужно поменять. Заставку видео тоже стоит поменять. С видео не согласен про то, что обод может развалиться. Это зависит от самого велосипедиста и как он едет, объезжает ямки максимально или нет. Нафига по таким разбитым то дорогам гонять. За 4 года я проездил 10 тысяч километром пробега без замены каких-то деталей. Велик меня очень выручал, я на нем скитался. Как правило, чем больше рама, тем и колеса тоже больше ставят. Не хочу плохо о колесах 27,5, нормальные они и для города вполне!!!! От самого мастерства вождения велосипедом все зависит. Можно и в узких пространствах разворачиваться и вытягиваться на пониженной передачи. 2 и 3 передача на передних звездах убивает колени, на таких тяжко крутить. Обода разные бывают!!!! Есть и двойные обода!!!! Про крепкость обода это неправильно.
@rimbuk432
2 ай бұрын
И на подъем я пробовал 27.5 выезжает на порядок легче чем 26 ну тут еще и от трансмисии зависит и 26 у меня 21 скорость а в 27 .5 24 скорости кассета
@user-vw1kd6lw6s
4 жыл бұрын
Привет Володя, спасибо за информацию.... Я у дочери взял на 26, задумывался про 29, но теперь вижу не стоит.... Удачи
@user-mg2jt6fn3t
4 жыл бұрын
Это субъективно. Я пересел с 26 на 29 и прям кайфонул, хотя живу в городе и поднимаю на этажи.Скорость просто Вау, разгон чуть хуже, но не беда.Решать вам
@user-wq1lx9iz5c
3 жыл бұрын
Все залеже по якій дорозі ти їздиш більше, що тобі треба швидкість чи зусилля, яка фіз. підготовка. Компроміс колеса 28 чи 27,5. Під це треба трансмісію модернізувать( велика зірка ззаду як мінімум на 44).я їздю на 26, думаю помінять при нагоді на 27,5 якщо рама дозволить.
@dstrannik2289
3 жыл бұрын
27,5 второй год на нем. немного не такой разворотливый но вроде ничего. Покрышки высокие ямы проглатывает
@user-wq1lx9iz5c
3 жыл бұрын
@@dstrannik2289 і швидкість більша
@user-ur5ce3zw1n
Жыл бұрын
Значит так, по практике говорю не от балды: я на 26 по прямой 50 км/ч делаю, могу доказать. Спидометр раз плюс водитель из машины мне кричал что я полтос шел, все это я снял на видео. А вот по размеру тоже могу сказать. Я когда калибровал спидометр, там даже если на 10 см увеличишь окружность это тебе и десятой части километра не прибавит. Ну в самом деле что такое 10 см/сек? Ну посчитай сам. Даже один лишний оборот 26 колеса с лихвой обгонит и 29 и хоть 40 колеса. Ну по длине окружности проверь. Недаром я полтосы делаб и что-то я не замечаю обгоняющих меня 29-х.
@dstrannik2289
Жыл бұрын
Возможно. Но маневренность в городе не ахти на больших колесах.
@user-ur5ce3zw1n
Жыл бұрын
@@dstrannik2289 братан, ты точно читал мой ответ? Я на 26 езжу. Ну еще добавлю: один оборот 26 колеса это чуть больше 2х метров, так что эти разницы в считанные сантиметры 29 колеса тебе никак не прибаваят скорости. Ну посчитай сам: несколько сантиметров умножь на час, там максимум полкилометра в час будет! Я же говорю, я не от балды болтаю, я уже не первый год гоняю. Важнее передаточное соотношение, контактные педали. Да и по размеру колес это чистый маркетинг. Ага до 21 века не щнали и вдруг в 2020 году догадались 29 колеса поставить вместо 26? Что за маразм? К тому я уже расписал как это на скорость влияет. Уже месяцами со спидометром гоняю, перекалибровал и мерял десятки раз. Почему передаточное соотношение больше решит? Потому что один лишний оборот в два метра даст то, что никакие сантиметры разницы в диаметре колес никогда не дадут.
@dstrannik2289
Жыл бұрын
@@user-ur5ce3zw1n у меня 27.5 сейчас колеса единственное, что точно это более высокие покрышки комфортнее на ямах ехать
@user-ur5ce3zw1n
Жыл бұрын
@@dstrannik2289 вообще дело было так. Много лет назад я взял мтб на 26 колесах, ну первые годы по лесам ездил, нормально все. Однако позже захотел по трассе гонять. А на новый шоссейник денег нет. Однако можно поменять звезды, поставить впереди большие, заменить резину, поднять давление до 4,5 атмосфер, выставить педаляж под центр тяжести, рама мне позволила эта сделать. Угол наклона тела 45-50 градусов. В общем основные шаги сделаны! Можно не тратить сотни тысяч на непонятные велики, а гонять те же самые 50 км/ч, ну про размер колес я уже расписал. В конце концов это всего лишь велосипед, не все так плохо.
@user-ct8wn7pg7l
8 ай бұрын
50км/ч на мтб 26 колеса ты серьезно тогда тебе на тур де франс даже Лэнс тебе позавидовал бы
@xadruxadru
3 жыл бұрын
На перед вместо 26 поставить 27,5 можно?
@user-wq1lx9iz5c
3 жыл бұрын
Можна якщо вилка дозволе. Треба мінять перш ніж ставить
@user-ct8wn7pg7l
8 ай бұрын
Даже на асфальте много неровностей трещины всякие на 26х сильно ощущается ехать на больших колесах комфортней руки и попу меньше отбивает
@holstenwinston1393
4 ай бұрын
все діло в геометрії рам, в 29 велосипедах роблять довші пера рама ., наприклад 26- 425-430мм , 29 - 455-470мм. так само подоввжений передній трикутник , загальна колісна база 29 коливається в межах 113-115 см для малих рам , якщо рами xl xxl база ще більше 118-125см.
@Serg_416_
4 жыл бұрын
Производитель заявляет что рассчитан на 120 кг. Брехня или как?
@user-of9dw5nl1e
2 жыл бұрын
Езжу на 29 лаптях. Нормально разгоняюсь и нормально маневрирую. И комфорт езды в разы приятнее чем на 26
@Artew100
3 жыл бұрын
"брать 26 колесо"))) Где вы его возьмете? Велосипеды на 26 колесах уже давно сняты с производства
@dstrannik2289
3 жыл бұрын
Тем не менее они есть во всех магазинах
@Artew100
3 жыл бұрын
@@dstrannik2289 А что есть из велосипедов на 26 колесах во всех магазинах? Ашан байки по 20 тысяч рублей?
@dstrannik2289
3 жыл бұрын
СТЕЛС, ХАРТМАН, КОНРАД, СКИЛЛЫ И ТД.
@Artew100
3 жыл бұрын
@@dstrannik2289 Я даже таких названий не знаю)))
@user-yg9yd3vg4v
3 жыл бұрын
@@Artew100 значит ты счастливчик ))) я кроме стелса тоже
@solovyov_kitchen
4 ай бұрын
С чего вообще вы взяли что 29 колёса согнутся и развалятся? Их ставят на горные велосипеды и отлично прыгают на них. И еще много зависит от роста человека и от рамы. 29 колесо подойдет тем у кого рост выше 180см По поводу того что в горку ехать тяжелее я согласен и то что менее маневренный👍
Пікірлер: 36