О, даже пошёл посмотреть на карте, неужели есть публичный мост с таким отличным видом, и да, оказывается есть, красота какая.
@artemboyko6521
3 жыл бұрын
Не мост, а просто есть место у ограждения
@KirillGalchenko
3 жыл бұрын
Есть ещё в Харькове
@ruslankorshagin
3 жыл бұрын
В Москве есть
@alexdubovik2119
3 жыл бұрын
И в Минске.
@Basso-dmitrofundo
2 жыл бұрын
Любимые номерные.
@maksonkriminal
3 жыл бұрын
машинист приветливый)
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
Ага)
@metro_nazemnitransport
3 жыл бұрын
Класс
@arsmm_arsmm
3 жыл бұрын
Ооооо, номерной.
@user-dq6nf9vv1i
3 жыл бұрын
Класс👍
@storiesfrombelarus8998
3 жыл бұрын
В Минске до 2000 г. было по 4 вагона. Пока пол Беларуси не приперлось на заработки.сейчас и 5 мало
@AleksandrStukan666
3 жыл бұрын
потом и 10 вагонов мало будет
@jekagames2254
3 жыл бұрын
А про Паз-672 ещё будут видео?
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
Будут, но нечасто.
@namikiri
3 жыл бұрын
Жаль
@Essentinelle
3 жыл бұрын
к супер сусу поехал
@maksonkriminal
3 жыл бұрын
ага)
@user-yi3vr3ih6r
3 жыл бұрын
Живëте на Левом берегу? Привет вам с Голосеевского района. С удовольствием смотрю ваши каналы, особенно про лифты. Спасибо, за годный контент. Может когда-то свидимся.
@user-iy6wu7tu1n
3 жыл бұрын
а я там раньше работал СЦБистом)
@gladiator84
3 жыл бұрын
Медитирую, как на нашей Сортировке.
@mykolas.9609
3 жыл бұрын
Звук похож на музыку ambient
@LDVSoft
3 жыл бұрын
Ох зум шакалит хд
@user-ee1gq7ix3o
3 жыл бұрын
Ещё вопрос по пазику: у вас вроде бы переезд в крытый ангар намечался. Как, успешно переехали, или нет?
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
Не в ангар. Еще не переехали.
@user-gp9ct8ns2b
3 жыл бұрын
А почему шпалы деревянные в перемешку с бетонными?нельзя было все бетонные положить?
@MultiJulia1980
3 жыл бұрын
Всегда интересно, почему на вагоны метро не ставят дифференциалы, как на трамваи.
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
На трамваи тоже не ставят.
@Maxim325
3 жыл бұрын
На метровагонах каждая колёсная пара имеет свой тяговый привод состоящий из ТЭД, карданной муфты и редуктора. То есть на каждую ось свой ТЭД.
@MultiJulia1980
3 жыл бұрын
Да, виноват, на КТМ-ках здоровенная шишка на оси. Всю жизнь думал, что дифференциал. 🤦♂️ А оказалось, просто передача. Но трамваи на стрелках так не поют, как метро. Это факт.
@Maxim325
3 жыл бұрын
@@MultiJulia1980 А сколько весит трамвайный вагон? Метровагон 32-33 тонны.
@user-bq5cd4ru4y
3 жыл бұрын
@@MultiJulia1980 у трамваев тележка более подвижная относительно самого вагона.... рассчитанная на крайне малые радиусы проходимых кривых, вот её и не распирает так... метрошная телега хоть и имеет большую чем у обычного железнодорожного вагона "поворачиваемость" но у всего есть пределы.
@user-lw5ks8ot4f
3 жыл бұрын
МЕТРОВАГОНМАШ - 120 лет. См видео
@Metro_and_railway
3 жыл бұрын
А из-за чего эти звуки возникают?
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
Трение колес
@viktordemichev1579
Ай бұрын
Это воют души погибших шпалоукладчиков
@user-lw5ks8ot4f
3 жыл бұрын
Мытищинские изделия)
@MosEvgen
3 жыл бұрын
И Егоровские!
@Gureev_M.S.
3 жыл бұрын
Превью похоже на макет жд, а не на настоящие кадры
Пікірлер: 45