Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
@user1-d6d
3 жыл бұрын
И смысл было менять крыло хозяину, если мастера сказали смогут выправить старое! Все равно без шпакли ни куда.
@this_IsUsername
2 жыл бұрын
Все же так меньше шпакли и меньше шанс это заметить, понятно зачем это делалось, зачем сварные точки рисовались.
@ВЕТЕРВГОЛОВЕ-э9ь
2 жыл бұрын
@@this_IsUsername толщиком шпакля пробъется сразу. А там уже можно будет снять уплотнительную резинку и с внутренней стороны посмотреть на сварной щов
@this_IsUsername
2 жыл бұрын
@@ВЕТЕРВГОЛОВЕ-э9ь пробъется, но так меньше площадь, а значит и вероятность найти
@Рюричъ
2 жыл бұрын
Так хозяин захотел. А что плохого в шпакле? Это приговор выброса авто??
@murmur7238
Жыл бұрын
Это уже к хозяину вопрос бессмысленное решение я тоже так считаю
@ДонерМамажанов-н4п
3 жыл бұрын
Можно было крыло чотка отрехтоват акуратно и осталос бы заводским
@АлексейМ-л9д
Жыл бұрын
Сам не жестянщик, но, как инженеру, очень интересно было посмотреть, как это делается.
@Виталий-л2п4б
3 жыл бұрын
Шов утянуло походу споттером щепали .швы на таких элементах точками варятся на разных расстояниях пока сплошной не получится и остужаются сразу воздухом ,а так не плохо 👍
@edwardjnaro9627
3 ай бұрын
На 100 свами согласно тонинки сантиметров видно даже на экране
@Konstantin-ru1vm
Жыл бұрын
Технология не поменялась , 20 лет назад я тоже самое делал и тем же инструментом. Главное качество в ремонте! А, пневмолобзика небыло только.
@РоманДодин-т8ж
3 жыл бұрын
Ремонт просто супер, молодцы ребята!!! Респект вам!!!
@ИванКосынкин-у4й
2 жыл бұрын
Здравствуйте, я бы оставил родное крыло, я щитаю это было-бы лучше, чем его замена, шпакля все равно есть.! Родное крыло можно было-бы сохранить с минимальным слоем шпакли и покрасить под толщиномер.
@СашаСаш-п6и
Жыл бұрын
Из за царапины поменяли крыло 😂. Что так шпаклевка что так шпаклевка. Только нарушив заводскую сварку и герметик дополнительно мест для коррозии прибавили.
@керпичныйтелефон
3 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь на на тик токе подписан на тебя. Красавчик продолжай в том же духе.
@1979.SOLO.
3 жыл бұрын
Вчём смысл менять целый элимент или отрихтовать оригинал? Шпаклёвка есть как при рихтовке так и при замене элемента крыла. Нарушена заводская сварка заводской герметик. Что выиграл владелец?
@fifjdjsss3942
3 жыл бұрын
Хз , по проёму багажника палево конкретное , в базу можно было бы добавить около 10-15% отвердителя от лака . Сама работа сделана на 5+ , но вот эти нюансы при продаже сильно влияют на стоимость .
@ЕрмаковГерман
Жыл бұрын
Япошки варят стык там вобше не видно шва. Тут же раковин полно.
@ЕвгенийЛ-ъ8н
Жыл бұрын
Я точно такое же делал без замены! Но с применением олова конечно ! Я молодец😉😁 на точно таком же автомобиле .
@АртурШапиев-в6б
3 жыл бұрын
Молодцы . Стараюсь не пропускать ваши видео✋
@Андрюша-э2е
3 жыл бұрын
А знаешь почему сварку не показываешь,потому что металл утянуло пиздецки.
@avant_sto
3 жыл бұрын
есть доказательства?!) Наверно нету), а без них ваш комментарий является необоснованным набором букв в комментариях!) Давайте пожалуйста будем как взрослые люди отвечать за свои слова, а если ответить за это не можем, то просто не будем это говорить или писать!)
@АлексейГолайдов
3 жыл бұрын
Достаточно посмотреть что мастер варит сразу сплошником, а не вразбежеу и на следы от спотера на расшлифованном шве.
@ЮраМолот
3 жыл бұрын
Ремонт норм базара нет...но хотелось бы по подробнее видео как подготовка как покраска и тд...
@petrcutar7382
Жыл бұрын
Тоже ,,сори,, ..купил я Меган 3 ..,да предыдущий хозяин не любил машину , не болел ею...Но я так не могу .:))) 30 дет назад я начинал ,,рихтовкой,,, сейчас вспоминаю . .Заметил ,что дело не работе а самих людях , честных ,порядочных. С которыми интересно . Спасибо ...
@paveloneschuk6028
3 жыл бұрын
Ну тачку круто зробили РЕСПЄКТ.ПУШКА.
@DERVISH-13
3 жыл бұрын
Мастер, видать, ученик того,кого хорошо я знал 👍 сделано на совесть, но и цена видать не демократичная
@TheVano666
2 жыл бұрын
Цена тыщ 40 ,сто пудов ещё и больше,и крыло конских денег не стоит, не стоит ремонт этого
@СергейБелоножко-ь5и
Жыл бұрын
Ребята на своем месте.Все шикарно,молодцы.
@legasikplay6210
3 жыл бұрын
Вот мне интересно🤔если ты пригнал машину на ремонт кузова, то о каком заводе может идти речь. Хочешь завод езди аккуратно!! А вам ребята респект🙂 вы очень классно выполняете свою работу 👍👍
@КотТимофей-о4е
3 жыл бұрын
Бывает стоишь на светофоре и херррак и больше не завод ) Редко когда от тебя что то зависит на дороге
@ciobaneasca
3 жыл бұрын
@@КотТимофей-о4е 💯% вот мне просто поцарапали во дворе около дома..2 царапки..и тоже хотят так же крыло поменять.. вообще ахх.ели кони офицыалы! 🤬🤬🤬
@Alex_craun35
Жыл бұрын
А вы наверное такой аккуратный что можете абсолютно все предвидеть
@duo5734
Жыл бұрын
Перед тем как снимать старое крыло ,его не надо было вытягивать ?чтобы снять напряжение с кузова ?а потом уже отрезать ?
@ЕрмаковГерман
Жыл бұрын
А какое там напряжение? Геометрию кузова не повело. Пострадала только внешняя панель которую и заменили
@duo5734
Жыл бұрын
@@ЕрмаковГерман просто вопрос был,спасибо )
@viktorhelser2579
Жыл бұрын
Всё по технологии, один в один как в Германии.
@mikluho1976
3 жыл бұрын
На пять балов!!!! Супер👍👍👍
@MrKaastar
Жыл бұрын
Багажник открыл и все увидел сразу!
@АлексейВили
Жыл бұрын
немцы спец мастику проводящию электричество ,между панелями вкладывают! и потом контактной сваркой клещями пробивают. и все как по заводу!
@МаратСарсембаев-б2с
Жыл бұрын
Я считаю работа качественней не бывает все на высшем уровне
@АндрейИванов-у8с2э
Жыл бұрын
Видимо многие туго представляют процес сварки контактноц с обаботкой в заводских условиях и процес сварки полуавтоматом... , это ж надо так думать что ремонтное будет лучше чем заводские точки ... тоесть 100 грамм шпакли это не айс а обоженные сваркой точки между 2 слоев металла , которые никто и никогда уже не сможет обработать вокруг точки сварки кемпом и они будут ржаветь полюбому это лучше ... уж если хотели в качестве настояли бы тогда на лужении и выведении поверхности оловом , изнутри пушсало с нигролом и битумом ... и этот ремонт бы пережил бы всю остальную машину раза в два , проверенно опытом ! 😏
@ilahi_resm
Жыл бұрын
Респект вам ребята!👍
@ИванШестаков-щ7е
3 жыл бұрын
Максимально круто )
@ЮлийБакилов-ч7ы
Жыл бұрын
Плохо,что вас нет в Сибире!!☹️☹️
@rihtovka_shoma_
3 жыл бұрын
Вот мужик приятно смотреть и слушать без понтов 👍еще лучше было если вот эти маленькие зажимы показал ?
@ДимонМакаров-э5з
Жыл бұрын
Теперь по сварке изнутри начнет гнить, смысл было его менять, только хуже для машины сделали. Металл после нагрева сваркой очень сильно и быстро ржавеет
@elvindeparte7421
Жыл бұрын
У меня в сервисе этот ремонт стоит 54 тысячи рублей но мы не режем крыло и со шпаклевкой не работаем вообще, мы снимаем всю боковую часть, и с помощью компьютерной технологии поправляем крыло без нанесения шпаклевки
@НикитаПоженский-в2б
3 күн бұрын
Где вы находитесь? Есть посмотреть пример работ?
@besapsny
Жыл бұрын
Все хорошо но где сварочный грунт где внутренняя окраска крыла где антикорозийная обработка из нутри ?
@JOKER-tr7qi
3 жыл бұрын
Благо процветание твоему каналу и твоей работе от души желаю
@sergeisir2413
Жыл бұрын
Конечно лучше бы без покраски выправить вмятину. Я сам сварщик знаю что на сварных точках потом вылезет ржавчина. И толщиномером пробьют что распилено крыло.
@bokoch1234
Жыл бұрын
Новую тачку распилили.мастера кто разбирается в этом .понимают что где есть сварка это не надолго ремонт .сварка выжигает всю защиту металла .конденсат находит свое дело
@FaridGFS
3 жыл бұрын
Чётко сработали!)
@abdullomuminov6885
Жыл бұрын
Молодцы ребята
@АлексейПанфилов-р8и
Жыл бұрын
В цвет не попали, надо записать название сервиса, чтобы к вам не попасть. Вы сами говорите, что идите покупайте новый авто, чтобы как с завода было.
@СЕРГЕЙЩ-б4я
3 жыл бұрын
мы просто ПРОИЗВОДИМ максимально качественный ремонт . . чего там производите ?
@sibirischertiger8242
Жыл бұрын
Оскар в студио. Высшый класс. Молодцы.
@АлександрПопов-ы6г4р
Жыл бұрын
Классно сделано, пацаны!!!
@ОлександерДавыденко
3 жыл бұрын
Отличный ремонт меняное но красиво выглядит, качественная работа, такого ремонта какая стоимость?
@СашаФактор
3 жыл бұрын
А оловом отшпаклевать? Не?
@Давид-э4я3е
Жыл бұрын
Надо было четверть поменять! 😁
@МуратПалванов-в7е
Жыл бұрын
Ахон 👍🏻💣
@НиколайКузнецов-й8м
Жыл бұрын
Высший пилотаж
@ЮрийЯстребов-в5р
Жыл бұрын
Ремонт жалко крыло Любой спец палево покажет без толщиномера. А малярам скажи пусть в шпаклю металлокрошку сыпят и никакой толщинаметр не поможет.
@box89belarus53
3 жыл бұрын
А кто хочет завод- меняйте всю бочину!))))
@СергейПавлов-б9м
Жыл бұрын
Смысл было его менять если вы решили сделать шов по крыло в месте где он слишком длинный? В итоге всё равно крыло ремонтное получилось . Лучше бы по стойке верхней делали шов 10см который бы так сильно недеформирвался при сварке
@СтаниславАстафьев-р8м
3 жыл бұрын
Я из тт к вам , красавчики!
@MvinStudio
3 жыл бұрын
Отличная работа!
@Pawlik510
11 ай бұрын
Делаю бмв е36 1997 года, пока не нагрел горелкой герметик не мог снять даже стуча молотком по стамеске. Это раньше делали лучше или у меня стамеска тупая?
@ДмитрийТокарев-ь6ш
3 жыл бұрын
А как защитить от коррозии сварные швы с обратной стороны ?
@deadangel7349
3 жыл бұрын
Мы грунт используем по сварке, это конечно не гарантирует 100% защиту, но с ним лучше чем без него)
@ДмитрийТокарев-ь6ш
3 жыл бұрын
@@deadangel7349 Ок
@СергейКокурин-ж7к
3 жыл бұрын
Герметизировать все швы... И красить со всех сторон...
@QQ59
3 жыл бұрын
Светлее на полтона
@ДмитрийМышьяков-п1о
3 жыл бұрын
отличная работа !
@КоляГрыцай-х5к
Жыл бұрын
І скільки такий ремонт коштує?
@ОлегВячеславович-у6т
3 жыл бұрын
Отлично! Где бы сервис с таким подходом в Иркутске найти 🤔
@sidorV
Жыл бұрын
Смысл такого решения заказчика? Шпакля была бы в одном месте, а так в двух, в добавок обварено в двух местах, точками в круг
@ВладиславПерепелицин-о7с
3 жыл бұрын
Супер ремонт!)
@VovkaNVZ
3 жыл бұрын
Ремонт отлично произведён!!!
@МаксимМаксимов-й9х
Жыл бұрын
Ништяк! 👍 Сколько стоит такой ремонт?
@adrussfintl3273
Жыл бұрын
Молотцы ребята
@firuzdavlatkhodzhaev2026
3 жыл бұрын
Отлично)
@МишаняСлучей
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличный ремонт. Подскажите где зажимы покупайте?
@МакарМиролюбов-л1д
3 жыл бұрын
Покажите подробно сварочные швы, плииииззз!!!!
@erkend6251
3 жыл бұрын
предстоит ремонт соренто крыло в хлам заднее. отпиливать желательно в тех же местах как и вы сделали ?
@ИванГригорьев-ж1м
3 жыл бұрын
Красота👍👍
@АлексейЛисенский-п9у
Жыл бұрын
Крыло изнутри осталось черного цвета?
@ПавелЧ-и4д
6 ай бұрын
один вопрос, нахрена на порог полезли?
@ВладимирМолчанов-ч6ц
Жыл бұрын
Места сварки лучше было бы залудить
@Сергей-ь1о4ш
3 жыл бұрын
Познавательно и интерестно
@ЕвгенийПрядкин-ч5х
Жыл бұрын
Сделано на 5 с плюсом.
@tigrvkletke9107
3 жыл бұрын
Рихтовка 05🗿
@SamSam-tq6bq
Жыл бұрын
Круто! 👍🏻⚡
@maxking3132
Жыл бұрын
Не качественно сделано могло быть и лучше, покрашены не очень внутри проемов багажника а так же угол внутренний между дверью и крылом виден ремонт
@АлексейЮркин-в8б
Жыл бұрын
Классно все. Как к вам попасть. Живу в твери
@ИванПачковский-ж2л
3 жыл бұрын
Отлично и не различить ремонт и завод
@АлексейЕгоров-ц1в
3 жыл бұрын
Отлично👍👍👍
@dilmurodshuhratov5708
Жыл бұрын
Здравствуйте, ремонт делал это отлично 👌 У меня вопрос такое,После такого ремонта можно на учёт поставить ГИБДД ??
@DaYopte
Жыл бұрын
Никак такое не поставить. Только в Дагестане на перебитых номерах ездить теперь. И то, только ночью
Когда есть лишние деньги на замену нового крыла, но нет денег на нормальный внедорожник 🤣🤣🤣
@mperfomans2808
3 жыл бұрын
Доброго времени суток ответьте пожалуйста на вопрос по поводу производителя деталей установленных на данный автомобиль и какие сложности при установке(влияет на зазоры?)
@denis6398
Жыл бұрын
Все грамотно. Но будьте реалистом, в данном случае, заменив крыло таким образом, автомобиль превратился в автохлам, который должен быть утилизирован для безопасности людей в будущем.
@АлексейДанилов-ф5в
Жыл бұрын
Саша Ли кузовной авторемонт сказал бы вы спятили
@Станислав-о1г3ю
Жыл бұрын
Почему не по крыше?
@ГайратИброхимов-у6ш
3 жыл бұрын
Мне понравился ваш ремонт как с вами связаться и где находится эта сервис
@avant_sto
3 жыл бұрын
мы находимся в городе Краснодаре)
@avant_sto
3 жыл бұрын
наш контактный телефон: 8-918-357-03-03
@СергейСоловьев-й2ч
2 жыл бұрын
Интересно кто лучше авантюра или завод . Я думаю авант... Лайк авант. Дизлайк завод .
@игорьк-н2ж
3 жыл бұрын
Молодцы
@markaraujo06
Жыл бұрын
You would have saved that original panel do some hammering and dolly like a pro.then place it back.Why quick cheat to buy new panel? Save some money & profits.
@colormix4959
2 жыл бұрын
Крыло орегинал или аналог? Скиньте номер детали?
@СашаФактор
3 жыл бұрын
А нагреть феном и просто снять четверть? Хи хи
@ЛенаЛена-н6э
Жыл бұрын
👍👍👍
@bars2271
2 жыл бұрын
Лайк поставил
@АлександрДжексонович-щ8л
2 жыл бұрын
Завод 💪
@Dmitriy.ivanov5387
7 ай бұрын
Жесть, из за такого крыло менять. О чем хозяин думал
Пікірлер: 279