Хороший обзор, Василий 👍. Все сказанные слова по делу, без воды ✌
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-qw2tg5zd9q
3 жыл бұрын
Разбился в крыму на нем! И куплю опять его ! Бомба тачка за свои деньги! Не слушайте ни кого! Именно эта машина просто Бомба!
@ixsander90
2 жыл бұрын
Ну ты даёшь чувак... жизнь ни чему не учит?)) Разбился звучит громко. Береги себя!)
@alexveremeenko
3 жыл бұрын
Аж захотел купить, буду ждать офроуд и ролики
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Оффиоуд норм
@Shark941-20
3 жыл бұрын
Что вы всегда ждёте автомат? Одно из главных преимуществ для такого автомобиля - именно механическая коробка передач!
@aksanov
3 жыл бұрын
Не надо сказок. Механика - это всегда недостаток.
@Shark941-20
3 жыл бұрын
@@aksanov, не надо игр в мальчиков -сынков богатых папенек. Приезжайте на Урал к нам, проедем - вы на автомате, а я - на механике там, где дрюкнет ваш автомат. Машиной нужно управлять, а не сидеть в ней пассажиром. Скоро наймёте роботов, они вам и руль будут крутить.
@aksanov
3 жыл бұрын
@@Shark941-20 зачем мне к вам ехать, что я спаленного сцепления не видел на МКПП...
@Shark941-20
3 жыл бұрын
@@aksanov, уважаемый, сдуру можно и коробку-автомат убить, ещё быстрее, чем сцепление. Когда застрянете, пораскачивайтесь, и будет вам попадос тысяч на 200.
@aksanov
3 жыл бұрын
@@Shark941-20 расскажите это тысячам джиперов на АКПП
@user-tm6by6lz7p
3 жыл бұрын
Василий, как с вашим ростом в ней? Многие жалуются на неудобную посадку за рулём.
@mkoko3426
2 жыл бұрын
Тот случай, когда лучше отключить звук и субтитры - достойный приёмник кликонкара - машина супер и без горе-вещателей
@user-zl4cg7jz4k
3 жыл бұрын
Хорошо идёт👍
@user-mk2mh3be9s
3 жыл бұрын
Очень интересно и просто.
@user-jz9vw2zx9n
3 жыл бұрын
Здравствуйте.Был Ховер н5 сейчас Хавал6.Шумка на Ховре намного лучше чем на хавале 6.Думаю и на хавал н5 она перекачевала.
@USSRf5
3 жыл бұрын
Скорее всего шумят тестовые автомобили. А когда катал Ф7 тестовый, он мне показался тихим. Потом уже купил Ф7 Премиум, а там шипы сзади слышно. На тестовом такого не было, хотя резина тоже зимняя стояла. Так что, шумят наверняка тестовые машины. Возможно сразу на заводе больше шумки накладывают)
@annbrugko2623
3 жыл бұрын
Ну почему для нас такие фары Тоска))) Ну были же с Н3
@user-tt4tf5zb7l
3 жыл бұрын
Бери DW Hover там нормальные фары а начинка та же самая. Хавал это перебор и морда самая неудачная с эпохи дизеля
@user-tm6by6lz7p
3 жыл бұрын
@@user-tt4tf5zb7l Нормальная морда. У DW Hover бампер ниже. На вкус и цвет ....
@user-ux8rl9jk3w
3 жыл бұрын
Отличный автомобиль, купил бы не раздумываясь т.к. сейчас владею ховером н3. Покупайте не сомневайтесь, лошадок увеличили это очень хорошо. Обслуживание не дорогое. Альтернативы другой нет на рынке. Супер.
@mamkaadmina6288
3 жыл бұрын
Вот что интересно в китайских машинах, так это уровень безопасности - по европейским меркам он НИКАКОЙ: kzitem.info/news/bejne/pZx3z5dtf2mYgYI Быстрее 40км/час лучше бы вам не ездить... Именно поэтому в развитые страны эти "капсулы смерти" не поставляются.
@user-ub9dt3cj8d
3 жыл бұрын
Не в коем случае не бери себе такой, на них ездит тот кто не срётся! А деарейщиков просьба отойти и не брызгать своим паносом!
@user-xg9qt5kh2u
3 жыл бұрын
Ну а чем нормальный седан хуже? Ведь это паркетник. Полумеры. Не жжип, и не седан
@pankersprf
3 жыл бұрын
@@user-xg9qt5kh2u h5 - паркетник? Рама, парт-тайм и понижайки.
@pankersprf
3 жыл бұрын
@@mamkaadmina6288 в видео старые машины и h5 в этом видео нет.
@samsungj3galaxsy224
3 жыл бұрын
Хорошое авто!
@kianmohammad3647
2 жыл бұрын
I realize I'm quite off topic but does anyone know of a good website to stream new tv shows online ?
@brucedenver2731
2 жыл бұрын
@Kian Mohammad Lately I have been using Flixzone. Just google for it =)
@1234567893473
3 жыл бұрын
Симпатичный завал, в грязи после меси песочка будет ещё симпатичней
@MultiKhalf
3 жыл бұрын
Стоит отметить что двигатель здесь по истине легендарный - mitsubishi 4g63t. Спасибо за видео.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да, теоретически можно раздуть
@pavlotr6163
3 жыл бұрын
Да, стоит он, но голова с 1 распредвалом, а не с 2мя.
@MultiKhalf
3 жыл бұрын
@@pavlotr6163 это к тюнингу )))
@user-ec9bq2tf9s
3 жыл бұрын
...еще стоит отметить, что кузов не имеет цинка, поэтому при сколах во время эксплуатации и попадании влаги в недоступные места- будет ржаветь.... в районе установки двс и с низу, кузов и рама- не имеют обработки-будет гнить.....вообщем уровень лкп и защиты-на уровне ваз прошлого столетия....
@pavlotr6163
3 жыл бұрын
ТОЛИК ИВОЛГИН н5 обработан тем же способом, что и н9. А н9 ржавеет? В чем проблема загнать авто в антикор, отдать 20к и жить спокойно? Я все 3 машины, что щас в семье загнал в антикор.
@user-rw1bx4ku3g
3 жыл бұрын
Лайк всегда!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Четко
@user-ux8rl9jk3w
3 жыл бұрын
Внедорожник с легковыми задатками. Супер.
@Ivan-bv1qn
3 жыл бұрын
Чинайцы позиционируют как универсал , также как наши пишут УАЗ Патриот универсал .
@Shaltai-Boltay
3 жыл бұрын
А этот регистратор в салон развернуть можно?
@prezident_grydinin
3 жыл бұрын
Ну ты гонщик, мерсы позади)
@user-jh6mf9iq3p
2 жыл бұрын
Очень классное авто, тестил, в городе достаточно 4х передач, по трассе 5 ять передач вполне, 6 передача не нужна
@alex....9306
2 жыл бұрын
И что ты будешь на четвёртой по трассе тащится на больших оборотах
@tomcray7907
6 ай бұрын
Для езды по правилам достаточно и 4 передач, для бездора понижайку.
@user-of1ks9gh1f
3 жыл бұрын
Респект! Ждем бездорожья!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так уже есть
@slavawhite3454
3 жыл бұрын
Надо было делать один в один двухвальник 4g63t, корчеводы бы оценили, на разборках бы не было моторов :)
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Тут китайская вариация
@daivko
3 жыл бұрын
Как не делали? Там антикор с виброизолом с завода...
@evgeniy4303
2 жыл бұрын
Чем дороже? Вроде у них с патрм было +-1.4 вначале?
@user-pc1ce3ng1x
8 ай бұрын
а что там по расходу было?17??литро!
@user-nr9jy1bt6o
3 жыл бұрын
Какой расход по трассе, если на дальняк 120 км/час без светофоров (СПб-Москва по М11 например)? есть разница 92-й или 95-й лить? на рено Sandero 8.5 литра получается. Тут сильно больше будет?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
10 будет
@LexOCClub
3 жыл бұрын
Расход на такой скорости действительно не ниже 10л\100км. Для современного авто с турбиной бензин не ниже 95!
@user-xs8kn1ht7m
3 жыл бұрын
все равно ваше лучшее видео -это поездка на УАЗ АКПП )
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Ещё поездим
@evgeniy4303
2 жыл бұрын
Нравится, что не приходится орать автору на скорости)
@konstantinpevtsov9638
3 жыл бұрын
А как ощущения, если сравнить с базовым форчунером? Он был у вас на канале.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Форчунер едет лучше, что логично
@user-cf4bl3df8l
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Базовый форчунер на ручке на лям дороже, этого китайца. Ваше мнение, стоит этот лям переплачивать за тойоту?
@user-kw6gh1xu2b
2 жыл бұрын
Поделюсь личным опытом родители купили hover h5 2.4 мех , мне было 19 шанс 25 за 6 лет проехал 55 тысяч съездил по трассе м4 3 раза к морю для трассы не плохой ехал всю дорогу в гору 160-180 под гору 19(строго чувствуя мотор температура звук + понимания не шучу не стеснялся на 4 в подъем идти обороты 180 4.1 на 5 считаю нормой ( больше 4.5 звон чувствуются да и в подъем не идёт больше 165 по примой да) , ну перед 3 поездкой смотрел проверял ремень грм . Масло подъедается грам 300 при таких оборотах по трассе . Из поломок за 6 лет ну и смешной пробег ну адского режима зимой боком газ в пол летом полицеские проезжал на скорость 40-50 . Развалился Синхронизатор на 2 передачи , рулевой карданчик муфта рассохлась ну поменял на новый но руль не закусывает а люфт прибавился наконечники норм рейка тоже, прим последним замене колодок порван пыльник суппорта заметил ! Менял масла в редукторах коробки раздаче на 30к. Как молодой пацан купившей на данный момент 335 бмв купэ , машину эту не продал за свои бабки топ скажу шумка не хуже чем в бмв до 100км с , расход норм да мотор слаб для города да и для трасс тоже но пойдёт сел и поехал с уверенностью что доедешь, а не на бмв где электро помпа которая откажет не кому не известно и т.д Зимой вообще сказка ну у меня топовая резина Pirelli стоит на шипах . Липучка все гавно .
@Skyfinist
8 ай бұрын
Блин я смог только до середины текста дочитать. В русском языке есть еще знаки препинания и выстраивания слов в предложениях.
@Pavjis
3 жыл бұрын
Самая большая по плошади страна имеет самый говеный в мире автопром. Стабильно, без раскачки))
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
А что в этой стране хорошо?
@user-tm6by6lz7p
3 жыл бұрын
@ULaIn Так мы и здесь никому не нужны. Лишь только в качестве дойных коров.
@l.m7164
2 жыл бұрын
Наш автопром попроще. А кому не нравиться ходит пешком или поуши в долгах зато на инмарке
@Pavjis
2 жыл бұрын
@@l.m7164 почему в долгах то? Иномарка делается для людей. А у наших "и так купят".
@user-en9or3ql2q
2 жыл бұрын
@@Pavjis Иномарки в России собирают давно.
@user-cr6gh5vp3d
3 жыл бұрын
хорошие обзоры у вас
@dguzeppe69
3 жыл бұрын
От жешь, интересно получается. Китайцы прописали России ( и не только) автомобиль, который как оказалось был ей так нужен.
@user-rn2gl4td8t
3 жыл бұрын
А цена?
@asm64
3 жыл бұрын
Который обзор смотрю и все ноют за автомат. Вам что других испоганенных автоматами тачек мало? Это специальный нормальный мужской авто для активного отдыха, один из не многих, и если не единственный из новодела.
@user-pe6lb2hn3t
2 жыл бұрын
А где брать детали на него ?
@user-kh6lh7gw9t
3 жыл бұрын
Все спидометры должны завышать на 5-10 км
@user-nb1qd2ee2u
7 ай бұрын
СПАСИБО ЗА ВИДЕО ....АВТО ПОНРАВИЛОСЬ...................
@dimazz_jazzik
3 жыл бұрын
Вася, привет! Спасибо за обзор. Я ездил на h3. Могу сказать, что китайцы в этом автомобиле доработали то ,что надо. Была проблема в обгонах на трассе и на дальняк 6 передачи не хватало. 2 литра и 122 лошади это тоска. Теперь милое дело. По салону не было подстаканников и места для телефона, обычной полки. Тоже исправили. На багажнике ручка отламывалась, поставили кнопку. Из минусов это сиденья низко относительно пола, особенно задний ряд. Коленки высоко. И нет esp, зимой очень склонно к заносу, жопа очень легкая. Не знаю как у патрика. Ну и блокировки заводской не хватает в задний мост. Знаю , что у них у dw была комплектация с esp и блокировкой. Из минусов также бампер передний на перегибах, низковат. А так конечно очень приятный автомобиль, мне кажется это как раз тот самый компромисс. Если есть возможность, найди hover от 14 года, сравнишь и поймёшь , что это действительно правильный рейстайлинг)))👍 ещё раз спасибо. Здоровья и силы духа!!!)))
@user-tm6by6lz7p
3 жыл бұрын
Сейчас же есть ЕСП.
@Ivan-bv1qn
3 жыл бұрын
Есп есть , блокировка Толи ЛСД или имитация блокировки есть .
@user-en9or3ql2q
2 жыл бұрын
Исправлено всё, кроме переднего бампера.
@user-en9or3ql2q
Жыл бұрын
И самоблок часового типа.
@user-yo9ic9ix1z
Ай бұрын
Уаз металалом, а это машина 👍
@user-ep2zb2xj3c
3 жыл бұрын
Эх, автомат бы ему! Годный машин!! Спасибо Василий! НЕ болеть!
@user-ub9dt3cj8d
3 жыл бұрын
Ездили с автоматом, ховера н5 были с ними, получилась машина чисто для города, а с механикой люди берут, и любят их за это,те кто живёт в регионах! И обслуживать можно самому и дешевле выходит, не забывайте разница зарплат очень большая!
@user-vp1ry3rb3h
3 жыл бұрын
@@user-ub9dt3cj8d только не забываем что с автоматом они были на дизеле, у которого куча болячек + полный привод там лажовый и без понижайки)
@asm64
3 жыл бұрын
Есть - Haval F7 и H9. Не надо эту последнюю тачку говнить автоматом.
@Ivan-bv1qn
3 жыл бұрын
Были дизель и автомат раньше .
@user-jm7sm8eg2o
2 жыл бұрын
Не пойму, на h3 new turbo те же агрегаты? коробка\двс
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Не видел
@user-yz7rx5yk6m
3 жыл бұрын
Автомат на н5 будут ставить?
@asm64
3 жыл бұрын
Для этого есть Haval F7, H9 и всякие другие городские тачки.
@Ivan-bv1qn
3 жыл бұрын
Говорят , что в следующем году будет посмотреть .
@user-fo4gr7gx8d
3 жыл бұрын
Проблема с пробоем прокладки гбц так же осталась?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Пробивает?
@kirill13d25yandexru
3 жыл бұрын
180 сил, надо было упомянуть, ибо на других рынках была прошивка на 180 сил на этом же моторе
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Тут 160
@Ivan-bv1qn
3 жыл бұрын
@Drive Тут 160 Нет таких отродясь , есть 150 и 177 л.с !!!
@user-01user
10 ай бұрын
И те как на батарейках амперы. 😂
@user-nj9ik4zf4b
3 жыл бұрын
То надо часто щёлкать передачами, то длинная трансмиссия
@spaseman6343
3 жыл бұрын
Задний привод
@user-ik9oi2wg4x
3 жыл бұрын
Что мешает в описании к видео включать характеристики автомобиля?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Есть же интернет
@user-qr5vj2ib5m
3 жыл бұрын
Ставить на паузу, и тратить время на поиски в гугле? Неудобно. В каждом вашем видео так нужно делать. Просьба. Короткое описание тестируемого авто в одной строчке, вам ничего не стоит. Например. Уаз патриот: бензин, 149,8 л.с., 6АКПП, снаряжения масса 2080кг, колеса 245/70/16, ГП 4,6.
@user-qi4uw1bn6v
3 жыл бұрын
Да обороты класс! Комфортно по трассе будет ехать огонь! Она с полным приводом?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Aga
@LexOCClub
3 жыл бұрын
Что толку от этих оборотов, если на низах (1800-2400 об\мин) двигатель откровенно не тянет. Стоят те же унылые 41:10 главные пары в мостах, что и в турбо-ньюшках.
@mylenovo4847
3 жыл бұрын
@@LexOCClub Толк такой от уньільіх пар в мостах-у Haval очень длинньіе передачи. На третьей передаче я спокойно еду 60 км/час при оборотах 2100, у других авто (езжу на разньіх) нужно уже включать четвертую передачу. Вьі хотя бьі поездите на Haval один день и тогда пишите коммент про уньільіе парьі...
@LexOCClub
3 жыл бұрын
@@mylenovo4847 Я на турбо-ньюхе уже 6 лет езжу и пробег за 160 тыс км перевалил, поэтому знаю о чем пишу. А пары я поменял на 4,55, потому что при оборотах, как вы пишите, 2100 груженый авто не разгоняется, двигатель натужно трясется. Никакого преимущества у растянутых передач нет с этим двигателем. Его крутить надо, что бы была тяга.
@mylenovo4847
3 жыл бұрын
@@LexOCClub Давайте разберемся с вьіражением-двигатель надо крутить чтобьі бьіла тяга... Напишите мне марку и модель авто "двигатель которого НЕ нужно крутить чтобьі бьіла тяга"... А вьі как то вручную "крутите" двигатель чтобьі бьіла тяга? Смешно звучит если разобраться) Ну если нагрузить авто и ехать на 4 передаче 50км/час то ни одно авто толком разгоняться не будет. Правильно? Я езжу два года на Great Wall Haval H3 и у меня по паспорту 122 л.с против ваших 150 турбо лошадей. Да, бьіло два раза что мощности мне не хватало на горньіх перевалах-но я же там не встал колом, я включил низшую передачу и вьіехал на рамнике вгору, а две легковушки закипели там при +5°) Так у меня расход газа 10 л/100 км и запчасти дешевьіе. Найдите мне рамньій джип воздухофильтр к которому стоит не полньіх 4 доллара??? Вьі очень предвзято относитесь к своему авто-купите Лексус, да лучше разгоняется, но расход и запчасти?
@user-bm6je7yg3u
2 ай бұрын
Смотрю и плачу от счастья за тебя чувак
@user-ce6rs5vv1c
3 жыл бұрын
Я рассматриваю его к покупки но дорога к даче разбитая гравийка и приходится ехать до двух тысяч и это получается будет для меня мучения надо подумать и на тесте попробовать
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так пониже передаче
@ivanboyko2990
3 жыл бұрын
роликовый тест будет?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да
@ivanboyko2990
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нмштяк. кстати вот тест сидений детских - классная тема, но возможно будет интересно. (лично мне - да) влезет ли мама детей в обозреваемых машинах между кресел в заднем ряду. мамы конечно разные. но все же.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Мамы разные )))₽₽
@ivanboyko2990
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV это даю тогда два кресла и бустер по центру например - как имитатор стандартной жопы
@user-dl6wj8zq8m
11 ай бұрын
Бро подскажи , в 2023 стоит рассматривать Говрюшу Н 5.?
@ZDrive_TV
11 ай бұрын
С Турбо да
@avtobezzabot
3 жыл бұрын
Эти машины в Китае уже как пару лет не выпускаются ... Такое древнее никто не берет уже. Но вимюдимо у нас спрос есть . Машина неплохая , согласен.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
У нас четвёртый мир или Китая первый ужк
@Dimon_272
2 жыл бұрын
Вася , так уж получилось что я вчера купил Н5 . И посмотрел этот ролик ( ранее я как то не обращал на него внимания ) . Так вот что удивительно , наши мнения абсолютно совпадают . Теперь я буду тебе гораздо больше доверять .
@user-jo6uy7ul3y
Жыл бұрын
Как машина доволен?
@Dimon_272
Жыл бұрын
@@user-jo6uy7ul3y продал
@Dimon_272
Жыл бұрын
@@user-jo6uy7ul3y если коротко , то так : МКПП 6 передач которые Близко друг к другу , едешь всю дорогу "мешать" надо , либо через одну прыгать . Первая слишком длинная , в горах иногда трудно тронутся не подпаливая сцепление . Движок : низов нет !!!! Тронутся в горах в подъем проблема , где обычная легковушка это делает легко . Едет в принципе не плохо , но если топтать по трассе , жрет как не в себя . Не в коня корм .
@ixsander90
2 жыл бұрын
А разве это не Ховер Н5? Так как я понял что Грейт волл это первое поколения этого автомобиля, выпускаемой до 15 года
@user-tt4tf5zb7l
3 жыл бұрын
Я думаю на нем можно вполне себе трогаться и со второй.
@user-en9or3ql2q
2 жыл бұрын
Только с фулл-прошивкой. В стоке не тянет.
@Shark941-20
3 жыл бұрын
Кстати, хорошая машина, интересный обзор, однозначно - лайк. По поводу обгона Дастера. У него разгон до 100 - 10 секунд, чего не сможет сделать H5. Он легче на полтонны, и ездит шустрее, и максималка у него 183 по паспорту, а на деле идёт 200(по GPS) - проверено. Так что здесь немножко понты.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Под гору идёт
@Shark941-20
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV в любом случае по скорости Дастер сделает Н5. Это не означает, что Дастер лучше.
@user-en9or3ql2q
2 жыл бұрын
@@Shark941-20 бэха 5-я сделает дастера запросто. Это не означает, что БМВ лучше Запорожца.
@Shark941-20
2 жыл бұрын
@@user-en9or3ql2qочень ценное замечание)) Только здесь речь шла о конкретном событии, произошедшем в ролике, как автор обгонял Дастер. Пока что там не было ни "бэхи", ни Запорожца. И ваша сраная "бэха" сто раз сломается и кучу денег из вашего кошелька выжмет, если уж речь о ней зашла. А Дастер просто ездит и не ломается, и 100, и 200 тысяч км.
@user-en9or3ql2q
2 жыл бұрын
@@Shark941-20 👍 Согласен.
@mrmirrox9752
3 жыл бұрын
Ну это Грейт Вол вроде как) тотже H5) один в один прям
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Внутри другой
@mrmirrox9752
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну внутри да, изменения есть) спасибо за обзор)
@user-tn7vr1le9p
3 жыл бұрын
Хавейл так же как Way принадлежит Грейт Воллу один и тот же производитель !
@mrmirrox9752
3 жыл бұрын
@@user-tn7vr1le9p все возможно, за китайцами не слежу)
@user-ye3xe9uj9e
3 жыл бұрын
Это ISUZU AXIOM , а уж потом все остальное🤣
@user-pq6gs1ej2h
3 жыл бұрын
Дороже это сколько? Патриот на максималке с допами 1.5 мульта уже...
@aldar050788
3 жыл бұрын
Машины разного класса , смысл их сравнивать
@hfvfyuekjd7576
3 жыл бұрын
Блин, на счет передач академик и клубный сервис сказали наоборот - типо очень короткие передачи
@mrsotka
3 жыл бұрын
Может быть первая короткая, но на 6ой по оборотам при 130 км норм.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Они тупые?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да 2000 на 100 это отличный показатель
@stass1301
3 жыл бұрын
Z Drive они тупые блохеры. Большая просьба к вам при тесте на трассе делать замер расхода, разогнались 140 поставили на круиз, сбросили расход и проехать хотябы пару км так.
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
@@stass1301 и жрать в таком режиме любая машина будет дофига
@mrsotka
3 жыл бұрын
Машина хорошая, нужно в грязь Василий.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Скоро
@user-yt2ow2qk2m
3 жыл бұрын
Хавал - ещё не так плохо, как лаваш)
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Народное неискоренимо
@vovchik_r1
3 жыл бұрын
А где ты тачки на обзор берешь каждый день?)))
@vovchik_r1
3 жыл бұрын
@@alexr6186 ясно)))
@user-us5xn7uq3e
3 жыл бұрын
У дилера или у продавцов .
@evgen4ik_arhangel
3 жыл бұрын
тот самый Вася))
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Видимо
@grtermakgun5515
3 жыл бұрын
LAVAH 😉👍😄🐎🚙
@Russian34r
3 жыл бұрын
Если так крутить то расход будет как как у танка
@MikhailPopov61899
3 жыл бұрын
Уазу и не снилась сейчас цена в полтора миллиона за базовую комплектацию..у Уаза 6 ступенчатый автомат.
@Kovar4_.D4V_a-v1
Жыл бұрын
Хорошо что мало дисплеев
@user-kx7sx5ny8f
Жыл бұрын
На любом авто спидометр показывает разницу с навигатором
@sergeyshipunov748
Жыл бұрын
а бенз какой заливается ? 92 или 92 ????
@user-pb7nb8hc9m
3 ай бұрын
Нет! Ты что? 92!😂
@user-vk2rh7rr8f
3 жыл бұрын
Пробег,при нормальной эксплуатации сколько сможет?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да
@user-vk2rh7rr8f
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV тысяч 200 проедет?
@user-sn1ch8ic6x
3 жыл бұрын
Про розсход топлива не понял.
@mikitakey8921
3 жыл бұрын
Да уж, Патрик на механике рядом не стоит по езде на трассе. Всё-таки Патр - это не машина... А инструмент. Китайцы молодцы. Однозначно.
@1987andreyka
3 жыл бұрын
А ничего что машина то изначально ипонская?))
@mikitakey8921
3 жыл бұрын
@@1987andreyka это не проблемы этой машины. Это проблемы Патриота. УАЗ. Ядерная держава. Все дела. Ни одной машины сделать не могут.
@user-gh2qr2jw5i
3 жыл бұрын
@@mikitakey8921 не совсем японская, а сборная солянка
@alexanderkuzovkoff6121
3 жыл бұрын
При том, что Исудзу Аксиом, с которого изначально делали Ховер автомобиль очень немолодой. Хотя как посмотреть. Рамник есть рамник. Тот же Прадо 150 по сути тоже динозавр. Но крутой. А Патриот... спасибо хоть за автомат. Лучшее, что в нём есть
@Michael1995
3 жыл бұрын
@@alexr6186 я думаю, что он очень дорогой будет, если на него поставить дизель и акпп 6 ступеней, ибо раньше там 4 ступени только было
@user-do5lq1zn7t
3 жыл бұрын
Добрый день. Вы можете ещё протестировать УАЗ патриот с АКПП в городе какой расход топлива ? Я помню у вас было видео УАЗ патриот 2019 года 150 л.с. ручным кпп в городе. Пожалуйста.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
У него тоже нет Замера
@user-do5lq1zn7t
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ,я знаю,что нет в УАЗ патриот с АКПП замера топлива. Если вам попробовать залить полный бак,проехать по городу и приехать на АЗС за городом. Это,я как помню у вас было такое видео с УАЗ патриот 2019 150 л.с.
@LexOCClub
3 жыл бұрын
Эдуард, сдался вам этот расход в городе?? Вы рассматриваете автомобиль массой под 2 тонны с архаичной парт-тайм для езды в городе? Вы серьезно?? Расход 13-15л будет стабильно.
@Hunter.14rus
3 жыл бұрын
Расход топлива?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
10-15
@user-fe4qk5wg3x
3 жыл бұрын
Как топить смотря
@user-jc6xn9oj6c
3 жыл бұрын
Разложите пожалуйста передние сидения, реально на них спать.?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Спать нужно в палатке
@user-jc6xn9oj6c
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не соглашусь, живём в степи, лесу волки, медведи
@user-jc6xn9oj6c
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ещё на зимней рыбалке бывает холодно
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Опасно , тогда на крыше
@user-jc6xn9oj6c
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV На крыше комары съедят.
@aloneonjupiter
3 жыл бұрын
Новая локация? )
@aloneonjupiter
3 жыл бұрын
А, увидел что та же, просто дальше
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Все четко
@user-rf6fe6zh7y
3 жыл бұрын
Авто хороший, но нет АТ и это большой -,а с АТ скорее всего купил бы себе такой.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Ленивые все
@user-rf6fe6zh7y
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нет просто 21век давно на дворе. У Патриота и то наконец-то уже есть,долго ждали!!! А это сейчас очень большое конкурентное преимущество!!!
@Dope404
3 жыл бұрын
@@user-rf6fe6zh7y нахуя автомат на внедорожнике?
@user-rf6fe6zh7y
3 жыл бұрын
@@Dope404 а ты чё на нём по гОвнам лазать будешь??? Это так может иногда по лесу или полю прокатиться, а в основном по городу!!! По гОвнам лазить бери Хантер!!!
@user-om1lm8mx8r
3 жыл бұрын
@@user-rf6fe6zh7y зачем в городе внедорожник?
@user-eu5ww5wu4f
3 жыл бұрын
Сколько за рекламу платят нынче?
@user-gi1xk6db7f
3 жыл бұрын
Интересно расход какой? Может попробуешь померить Василий?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
А как?
@user-dm7vk6oo5p
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV залей под пробку бак и скинь дневной одометр, проедь 100-200-300км и снова на ту же колонку да под пробку.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Павел Д слишком Большая погрешность ((
@user-gi1xk6db7f
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну хоть примерно, что бы понимать, а то может там как у УАЗика...
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Точно ниже
@UlanOrc
3 ай бұрын
Как я матерился когда его сняли с производства!
@skiller_life
3 жыл бұрын
По-испански авáль :)
@vic31tv49
3 жыл бұрын
Возможно ли поставить автомат?
@user-us5xn7uq3e
3 жыл бұрын
За деньги вам поставят что хотите только про гарантию тогда забудьте . Ходят слухи что автомат будет . Но если вам надо срочно ещё можно найти в продаже Ховер h5
@annbrugko2623
3 жыл бұрын
@@user-us5xn7uq3e Где)
@asm64
3 жыл бұрын
Есть они в автомате - Haval F7 и H9. Эта для активного отдыха, так что не надо в этот единственный автомобиль автомат.
@user-pw2ll7vl6t
3 жыл бұрын
ПрОжил не мало...но никогда не пойму - как можно купить УАЗик при таком количестве моделей на рынке..
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Автомат
@user-uc3bv2nu3d
3 жыл бұрын
Очень сильно прям сильно похож на ховер н5 этот хавал. Не один и то же это АВТОМОБИЛЬ?))
@user-fe4qk5wg3x
3 жыл бұрын
Нет разные
@user-uc3bv2nu3d
3 жыл бұрын
@@user-fe4qk5wg3x А если их поставить рядом то можно увидеть не так много отличий. там не так много отличий. "небольшие изменения в дизайне". Да другой мотор, допилина трансмиссия. Вывод это переработанный ховер.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Исудзу аксиом
@aldar050788
3 жыл бұрын
Одно и тоже , название поменяли
@aleksaleks2025
3 жыл бұрын
Ховер Н5 ,ховер схавали и хавал схавают,был ездил продал,если б сейчас стоял выбор между ним и уазом-только Н5
@user-tm6by6lz7p
3 жыл бұрын
100% согласен
@aldar050788
3 жыл бұрын
Чем тебя привлекает этот не ресурсный бардачек от уазика 🤣🤣🤣
@The_exit_is_there
3 жыл бұрын
Насчёт скорости такая разница у меня на многих машинах и на бмв матизе ховере короче на всех что кактал такая разница и чем больше едешь тем больше разница
@annbrugko2623
3 жыл бұрын
Хорош курить))) Или скажи че дуешь))))
@The_exit_is_there
3 жыл бұрын
@@annbrugko2623 рак молча
@annbrugko2623
3 жыл бұрын
@@The_exit_is_there Ты реальный чел))
@ingvarriver5793
3 жыл бұрын
Хавал и есть Хавал. Пусть будет как есть
@fedudko5
3 жыл бұрын
Да шумка там хорошая.
@user-bh4qs5pf3p
3 жыл бұрын
Ты ее где там увидел?
@fedudko5
3 жыл бұрын
Хорошо пол весь зашумлен и этого хватает поверь т. К являюсь владельцем такой же машины!
@user-bh4qs5pf3p
3 жыл бұрын
@@fedudko5 соболезную
@fedudko5
3 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p это твой аргумент? Спасибо за соболезнования! Удачи.
@Karelvseirusi.
3 жыл бұрын
fedor fedosey привет,расскажи как она ведёт себя на грунтовке? Комфортно? Заносит?
@fedudko5
3 жыл бұрын
Скрипит не седло а замок ремня.
@neonik1000
3 жыл бұрын
будет точнее - замок ремня об кресло
@user-yc9hw2rt6i
3 жыл бұрын
Пока новая зашибись 👆🤣
@mylenovo4847
3 жыл бұрын
А какая машина старая зашибись???
@mike_g2501
3 жыл бұрын
@@mylenovo4847 Subaru Forester 😀
@user-en9or3ql2q
2 жыл бұрын
@@mike_g2501 Форд 1912 года ещё лучше.
@sergeysergey7956
3 жыл бұрын
Машина красивая, металл конкретное дерьмо, максимум 5 лет, обычно на 3 год ржавеет везде! Двигатель, меняешь прокладку под головкой первый раз, головку блока не шлифуется тянется элементарно и все обжимается!!!! Новую всю полностью корозийку сделали, ровно на третий год крылья задние, дверь задняя прогнили! Ховеры не выпускают, сейчас Навал, ничего не поменялось, Илья делал обзор рыжики появляются на ВТОРОМ году эксплуатации!!
@user-sc5hl2gd6z
3 жыл бұрын
Фары как у мазды второго поколения, спереди
@user-ql1eh9cp7b
3 жыл бұрын
Очень комфортный свет
@Danilo99457
3 жыл бұрын
Спасибо похавал
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Вкусно?
@Danilo99457
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да , но я про машину хавал ))))
@user-jh6mf9iq3p
2 жыл бұрын
Сняли его с производства
@user-hq8ri2bm1d
3 жыл бұрын
Хотелось бы знать реальный расход топлива ,город и трасса.
@Aleks99966
2 жыл бұрын
Иван, реальный расход в городе под 15. Трасса 9-10. То что в салоне говорят 7 литров на 100. Этого можно добиться по трассе на круиз контроле только и скорость не больше 90 км.
@user-qp6zj1zl8d
3 жыл бұрын
Они вообще продаются или только для рекламы 8 штук вышли
@Ivan-bv1qn
3 жыл бұрын
Под заказ с ожиданием месяц , а так скупают с автосалонов как горячие пирожки .
@svistist
3 жыл бұрын
Привет, ведущииииииииий!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Privet
@aqswdefraqswder6051
3 жыл бұрын
А у меня Тигго фл тоже самое того фл никакого запаха брал новую кто такую хрень говорит ну конечно если пернуть в салоне машины конечно будет вонять Владимир Иванович Дьяконов
Пікірлер: 567