Механику покупают не из-за религиозных убеждений, а просто потому что она дешевле в обслуживании и ремонте. Большинство покупателей лад это не богатые москвичи, а жители провинции, там вариатор ремонтировать негде.
@a.v.krit.5134
25 күн бұрын
Да он просто банально не умеет ездить на механике ,потому и верещит как баба. Это видео ни о чем. Просто очередная жертва ЕГЭ.
@antonputevyj3903
23 күн бұрын
Негде и не на что, любой рем варика это 100 + сразу
@sergeya.kornilovich5361
23 күн бұрын
В чём проблема в ремонте? Проедет этот вариатор свои 250 тысяч км. В среднем проезжает человек 15.000 в год. Это мало?
@rghan16
23 күн бұрын
@@sergeya.kornilovich5361не пройдёт он 250 тыс., хотя бы 100 т. проехал. Теже варики на чери, отрыгиваются и на меньших пробегах.
@user-oj3zk2ue7d
22 күн бұрын
@@sergeya.kornilovich5361 я проехал на новой Ладе Гранте за 14 месяцев 104000 км. Стройка, новые территории. Зачем мне вариатор?)
@user-gp3xn6ij7o
22 күн бұрын
За 20 минут не нашёл как вывести на приборку спидометр и тахометр 🤦♂️
@dmitrijr1
4 күн бұрын
Авто очень сильно рычит при разгоне как-будто прокладка прогорела на выпускном коллекторе😅
@ivan_uchuvatov
26 күн бұрын
Информация по центру шкал- следующий пункт был в меню...😂
@a.v.krit.5134
25 күн бұрын
да он не очень понимает о чем пытается рассказать.
@user-il4vq6br1f
22 күн бұрын
Веста теперь тачка для богатых людей¯\_(ツ)_/¯
@user-bq1tj6rz2q
22 күн бұрын
Налог на роскошь , срочно !
@user-bp9vx7ek1s
20 күн бұрын
Сейчас любая тачка для богатых людей. Даже Гранта.
@user-wc8tv7yh1y
25 күн бұрын
Я считаю нужно поддерживать отечественный автопром, и требовать от них, своих комплектующих, своих коробок, своих двигателей
@freevind1481
25 күн бұрын
и цену мвкс комплектацию максимум полтора ляма не больше
@HostileAllTerrainEncounter
23 күн бұрын
И для начала расширили бы модельный ряд, а не лепили тумблера с кнопками в столетние Нивы. Именно поэтому Китай зашёл на наш рынок с кроссоверов, а не с седанов.
@_MuJIbIu
23 күн бұрын
очнись, ты серешь
@user-wc8tv7yh1y
23 күн бұрын
@@_MuJIbIu ска🤣
@user-wp9tt2wg8s
22 күн бұрын
В 15 году ваз подержали. А толку там есть улутшение что ли .. только сплошные глюки
@boricovich
25 күн бұрын
Ну наконец-то!👍
@QuickProSilver
25 күн бұрын
Василий добрый день. Как всегда отличный контент.
@user-ss6ko4gz1m
19 күн бұрын
с 21 минуты на видео - это такой подъем в гору идет затяжной?
@mravalon2769
25 күн бұрын
Ждём!!!
@user-alabama
20 күн бұрын
Приборка должна автоматом включаться при начале движения. По умолчанию крайняя настроенная. А переключить чтоб можно было только после остановки в режиме нейтраль или паркинг. Это безопасность в первую очередь
@ArtemVolkov68
26 күн бұрын
Зима снежная была,буксовал много, бывало в раскачку выезжал, и толкали несколько раз. Я понимаю на вариаторе нельзя буксовать?
@Morthing
26 күн бұрын
Тоже буксовал много этой зимой, на драйве читал, что стружки у людей было немного после активной езды, но сам буду менять скорей всего в следующем году, там и посмотрю. Кстати этой снежной зимой машина не подвела, я ещё на нее цепи вешал, гребла очень хорошо!
@veniaminnikonov6829
16 күн бұрын
Долго не желательно буксовать - может перегреться и начнётся повышенный износ. Однако, журналист За Рулём штурмовал пробуксовкой заснеженный склон минут 15 - сигнала о перегреве не было. Так что выехать из заснеженного двора сможете.
@koleso2859
24 күн бұрын
У меня на н4м и варике, при скорости 110км в час, 2000 оборотов
@manager_vrs
20 күн бұрын
Ладе нужен свой вариатор, а не китайский. Пора бы уже научиться их делать
@separatist1229
22 күн бұрын
Моя мечта Веста ❤❤❤❤
@alexandersedykh9280
25 күн бұрын
жду шашки по мкаду на этой весте!
@Morthing
26 күн бұрын
Веста с вариком jatco стоила 800 за норма комлектацию в 20 году!
@MrSensx
25 күн бұрын
При чем здесь 2020, если NG в 2022 появилась?
@user-wj4cf4gh5p
25 күн бұрын
Из спячки вышел только? Ау сейчас 24г., за 800 купи старый шлак.
@user-gk7xu1ho4q
25 күн бұрын
Или новое говнище за 2 😂😂😂@@user-wj4cf4gh5p
@goldbergt697
23 күн бұрын
по тем временам это было 13 тысяч долларов, а сейчас только 9, таких машин ты и близко по ценнику нигде новые не найдешь за эту цену
@veniaminnikonov6829
16 күн бұрын
А Солярис и Рио сколько стоили? Вернуть в прошлое и возьми их.
@user-yi5cs3hb5m
26 күн бұрын
Здравствуйте, как скандером едит? Как на разгон.? Много ездиете, буду следитт. Подписка)
@Karsei_Fisher
15 күн бұрын
Нихера она на варике не едет
@SERGEY717
14 күн бұрын
Брал на тест драйв св кросс, нормально она едет, только при разгоне двигатель шумноват.
@user-qy9be8gi8j
23 күн бұрын
Машина классная!! поздравляю ) Но не могу понять если вариатор 6ти позиционный и на скорости 110 почти 2.5 тыс оборотов. мне кажется это это много.) У меня аутлендр 2008 года) 2,4 мотор, вариатор. На скорости 110 2,0 оборотов.
@briantto32
22 күн бұрын
Так у тебя и двигло тяговитее и тяговооруженность лучше
@ivanboroveev18
24 күн бұрын
У меня на Москвич 3 на трассе жрёт бензина 7.8 литра, в городе в тёплую погоду, около 9 с климат контролем, тоже самое зимой с предварительным автозапуском уже жрёт 11 литриков.
@hominators
21 күн бұрын
Веста ! Управляй мечтой😂
@user-gc3rv2yn3l
7 күн бұрын
А 1.8 на механике сделать не судьба?
@user-vb6bn9mr5y
17 күн бұрын
Согласен за автоматические коробки. 32 года ездил лишь на механике. В данное время почти два месяца езжу на Exeed LX вариатор. Только положительные ощущения! Уже 2250км проехал.
@cyberteeth4107
22 күн бұрын
а что случилось, где лампочка в бардачке???)))) там света нет чтоли??? был же в старых Вестах
@Luinix86
20 күн бұрын
2000 рублей и свет будет) авито в помощь АвтоВАЗу
@user-gg2cx3gs4e
26 күн бұрын
Когда цвета другие будут?а-то белый, черный надоели уже
@MrSensx
25 күн бұрын
Меняете, что ли, часто?
@alexgrachushkin7848
20 күн бұрын
А чем хвалиться, китайское де-мо, климата нет, датчиков нет, а самое главное нет esp, езди и бойся что бы ж-па не обогнала морду, цена тоже космос.
@user-pb2kp3ey3p
3 күн бұрын
Планшет приклеили как будто пассажир его там забыл
@Vovka-morkovka057
20 күн бұрын
Было 113 л.с на Ниссановском моторе
@user-ll7nz9wd6n
25 күн бұрын
Экспертов по экономии топлива на механике не только много, а почти все.
@woxtel29
26 күн бұрын
2.5 мульта отличная цена за B класс
@R_Drive
26 күн бұрын
Кто там суверенитета хотел? Платите
@MrSensx
25 күн бұрын
Да не В-класс. Повыше.
@a.v.krit.5134
25 күн бұрын
Не, как только станет 3 и выше сразу пойду покупать. Будет круче.
@MrSensx
25 күн бұрын
@@a.v.krit.5134 за 3 и комплектация соответствующая. Или из-за инфляции.
@user-gk7xu1ho4q
25 күн бұрын
🤮🤮🤮🤮🤮
@user-im4jg9vs5t
26 күн бұрын
Действительно, народный автомобиль, стал не для народа) По прежнему доступными остались только два автомобиля Гранта и Нива легенда.
@R_Drive
26 күн бұрын
Это народ такой, а не автомобиль
@killa_gram
26 күн бұрын
В 94 я купил новую шестёрку в Тольятти за 10500$. Тогда курс был 1 к 1000, то есть машина по нынешнему курсу стоила лям! Сколько сейчас стоят дешёвые гранта 7000$? Теперь ты понимаешь куда ты попал пальцем, говоря про народный автомобиль)
@MrSensx
25 күн бұрын
@@R_Driveне народ, а зарплаты, платежеспособность.
@user-pz8li6fl9w
25 күн бұрын
@@MrSensx, даже не это, просто нужно до конца обрести суверенитет, особенно финансовый
@fudzifudziev9918
21 күн бұрын
Как бы не было их на северном Кавказе уже как грязи. Что веста нг , что манджаро. Лисяны и прочее.
@shmit_ss1381
11 күн бұрын
Шумка такая комфортная.
@litvinovig
24 күн бұрын
Несмотря на это, в Европе очень большая часть автопарка катаются на механике со сцеплением. Но автомат удобнее и дороже.
@Evg12-dy4ur
18 күн бұрын
Раньше можно было открыть дверь, вставить ключ, завести, и поехать. Теперь надо минут 10 тыкать кнопки и настраивать приблуды. Экран нехило так слепит ночью. ЗЫ: вариатор для Весты настраивали восточные партнёры.
@veniaminnikonov6829
16 күн бұрын
Настрой один раз как ТЕБЕ удобно (а не как это казалось удобно дизайнеру в старых автомобилях) и больше не трогай настройки. Докопаться до выбора и возможностей, гений-критик
@Evg12-dy4ur
15 күн бұрын
@@veniaminnikonov6829 обязательно надо было обозвать? Это больше характеризует Вас (причём, не с лучшей стороны). А по теме - наверное, кому - то и нравится тыкать пальцами в экраны. НО, когда что-то начнёт глючить или "зависать", это будет вынос мозга, трата сил (финансовых, физических, моральных)..
@veniaminnikonov6829
15 күн бұрын
@@Evg12-dy4ur Ничего ещё не случилось с электроникой, но страх ожидания траты сил вынес мозг. Так и до депрессии можно дойти, пройдя рядом с припаркованным автомобилем. Тяжело вам живётся. Надеюсь, дома телевизора нет и телефон кнопочный, а комментарий попросили набрать знакомого.
@ekselmoksel.
22 күн бұрын
Ништячёк
@evgenyisenbaev8996
22 күн бұрын
Ту Угораешь на счет того, что нет педали сцепления в автоспорте? А если взять тачки которые могут улететь в космос, ты вообще понимаешь по какой причине там нет педали сцепления. Потому что коробка там с дисками сцепления, шестерни, главными парами и т.д.? Ты знаешь почему ее там нет? Как пример WRC высший уровень ралли, там у них стоят секвентальные коробки со сцеплением. Дрифт там тоже есть педаль сцепления, дальше продолжать? Или по твоему автоспорт только в лице Формулы 1 и Лемана?
@user-uv1iu3fe5u
25 күн бұрын
Да, механика это прошлый век. Всех желаю ездить с двумя педалями ибо плохого посоветовать не хочу.
@vertu9115
21 күн бұрын
Ждём Весту спорт 1.8 + 6ст механика
@user-bb9gk2vg4h
21 күн бұрын
Если все звёзды сойдутся...в 2035 г. Лада Веста спорт клуб про. 127л.с. 😂
@vertu9115
21 күн бұрын
@@user-bb9gk2vg4h обещали осенью вроде как. Я бы не ней поездил, хотя у самого сейчас в семье Х5, аутлендер, Митсубиси еклипс
@user-eb5yk9ty1r
20 күн бұрын
@@user-bb9gk2vg4hне накаркай))))
@user-um1ty7wo9s
19 күн бұрын
Зачем планшет на торпеде?
@Karsei_Fisher
15 күн бұрын
Хааааааааааа
@user-gk7rh2no5k
25 күн бұрын
Почему, выезжая с парковки направо, левый поворотник?.. Зачем вводить в заблуждение окружающих?
@user-gk2qz3hm5v
22 күн бұрын
Напрасно на механику наезжаете, я всю жизнь на механике и особо она меня не раздражает, всем же известно, что варик не лучший вариант, тем более китайский, тем более от чери, тем более с минимальным запасом по крутящему. Сколько шуму было с дастерами и арканами, как едут, сколько прослужат, а тут китай зашел на рынок, прям лучше нет, жаль раньше о них не слышали, выходит так?! Лады нормальные машинки, для тех кто не летает в облаках, обычная не пафосная, вполне надежная, ремонтно пригодная машинка, которая вполне ликвидна на вторичке. Жаль нет на кроссах от лады полного привода, я бы взял тогда весту кросс, а не тревел, возможно)))
@attablack6475
25 күн бұрын
Что за вариатор? От куда? Кто производит?
@rghan16
23 күн бұрын
Китайский, такой же на черики ставят.
@briantto32
22 күн бұрын
Jatco jf15 перелицованный китайцами и немного доработан
@user-rh8fv2vj1s
19 күн бұрын
Вариатор полный отстой, ездить на нём нормально невозможно
@IzmailovEmil
10 күн бұрын
@@user-rh8fv2vj1sты еще на роботе не ездил!!!!
@user-he2ts7zf4j
25 күн бұрын
Да, машина не плохая, но не за тот ценник который предлагают, 1.8 122л.с за 2+млн рублей, вы прикалываетест? Это же не импортная тачка В китае на местном рынке за 2.5млн рублей электрокары предлагают, которые по 600+км проезжают на одном заряде, разгоняются менее чем за 4сек до 100км/ч, а самое главное, по краш тестам проходят всё строго на 10 из 10 балов, а на весте в дтп когда попадаешь, вместе с машиной в бараний рог сварачиваешься... Не честно поступают с нами, если импортные тачки такте дорогие, вы зоть этот шлак под названием автоваз сделайте доступнее
@alexandersedykh9280
25 күн бұрын
конкуренции нету
@user-he2ts7zf4j
25 күн бұрын
@@alexandersedykh9280 на местном рынке именно отечественных автомобилей её и не будет, тут как-нибудь с АвтоВАЗом то что нибудь придумать, но если бы в стране построили полноценные заводы для выпуска нормальных китайских автомобилей, то появилась бы здравая конкуренция, рабочие места и. т. д + ко всему вышесказанному, государство должно всё же регулировать цены, красный ценник Весты на сегодняшний день, в максимально комплектации 500-600к, гранты 350-400к, и это в сравнении с Китаем
@user-bp9vx7ek1s
20 күн бұрын
10 из 10? Это что за тест такой? Говноэнкап? Веста норм тачка в своем классе за свои деньги. Купи Соляру за такой прайс, мы посмеемся. И насчет "шлака". Планшетное школоло привычку возымело словами кидаться налево-направо. Ты лично какой шедевр произвел? Код написал новый? Машину спроектировал или собрал типа "не шлак"? Стиралку новую произвел? Не... Произвел ты только пиздёшь на ютубе. Так что засунь себе помело в одно место и научись ценить то, что другие делают.
@user-xw4ft5mf7w
15 күн бұрын
По таким дорогам и механика сойдёт
@user-vb6bn9mr5y
17 күн бұрын
Лада внешне сне нравится. Внутри - так себе. Но если представить, что это мой авто на каждый день, то становится грустно. Да, если цена была бы ниже 1,5 млн, то, возможно, ощущения от владения таким автомобилем изменились бы, но это неточно.
@reviewautosound
23 күн бұрын
Раньше на ваз смотрел как на автомобиль, в котором можно не заморачиваться с перевозимыми ящиками и прочим. Замарал, пролил что-то? Убрал дочиста. На иномарке такой фокус не пройдёт, точнее это недоступно. Затем. Есть возможности эксплуатировать автомобиль чуть жостче, так как потеря в цене не такаыя критичная как у иномарки в относительно таком же состоянии. И на этом это всё. Уходит эра доступных авто для полных нужд. Если уж купил дорогой авто - то чтобы он не потерял слишком много тысяч рублей, на нём можно ездить только после душа и в чистой одежде на работу под кондиционер, и никуда больше. Хотя, пруль начинает манить своими возможностями)
@Biboran.
14 күн бұрын
А какой выбор за эти деньги у конкурентов ? BAIC X35 1.5T CVT Luxury BelGee X50 1.5 AT Flagship FAW Bestune NAT 55 kWh FAW Bestune B70 2.0T AT Super Enjoyment FAW Bestune T77 1.5T DCT Prestige Geely Emgrand 1.5 AT Flagship Plus Geely Coolray 1.5 AT Flagship Geely Atlas Pro 1.5T AT 2WD Luxury JAC J7 1.5T CVT Luxury JAC JS4 1.5T CVT Luxury JAC JS6 1.5T CVT Comfort
@sandmirror5003
9 күн бұрын
все мимо кроме Geely Emgrand, он конкурент, но веста выигрывает по ремонтопригодности.
@Biboran.
9 күн бұрын
@@sandmirror5003 Все эти автомобили стоят от 1 560 000 до 2 240 000 Самый дорогой это за 2 240 000 джили атлас про 4 вд 177 сил это цена весты на вариаторе универсал
@va5307
25 күн бұрын
Если еще на газ будет, то вообще экономить будет
@PaRaDoXxXxX_
23 күн бұрын
Прошел год,а запускать мотор псевдоблохеры так и не научились. Тогда воппос:а что ты вообще можешь рассказать за машину когда сам матчасть не знаешь?
@killa_gram
26 күн бұрын
Что то подозрительно тихая она🤔
@ArtemVolkov68
26 күн бұрын
Больших оборотов не было
@Morthing
26 күн бұрын
Новая😊
@MrSensx
25 күн бұрын
Веста же тихая.
@antonputevyj3903
23 күн бұрын
Может шумка от дилера , прокатная же
@temirov299
18 күн бұрын
Она совсем не тихая,уж поверьте…
@user-ne4ec2jx3h
12 күн бұрын
Интересно что будет зимой с вариатором 🤔, после первых буксовок в сугробе 🤣
@kyvaldahavoronkov6944
11 күн бұрын
15 минут тест перегрева нет,что с тобой будет интересно
@user-ne4ec2jx3h
11 күн бұрын
@@kyvaldahavoronkov6944 а с тобой ? Как здоровье ?
@mrsotka
26 күн бұрын
Лайк за видео, а не за продукт.
@a.v.krit.5134
25 күн бұрын
А что вы увидели в этом видео полезного?
@mrsotka
25 күн бұрын
@@a.v.krit.5134 Подача материала.
@a.v.krit.5134
25 күн бұрын
@@mrsotka как раз подачи то и нет.
@user-bb9gk2vg4h
21 күн бұрын
Ну да...формула 1, ралийные машины,они же без сцепления, на вариаторах все😂
@user-fw8rl4zd8l
25 күн бұрын
Прямая ровная дорога. Это не обзор.
@stonecoldcrazy3078
25 күн бұрын
Посмотрим, как этот вариатор поведёт себя летом в жару в пробках, радиатора охлаждения Автоваз зажмотил поставить, так что я б на твоём месте так не радовался
@user-wd3ct8xs5k
16 күн бұрын
Когда это там было 116 л. с
@R_Drive
15 күн бұрын
Когда Рено моторы 113-116
@Karsei_Fisher
15 күн бұрын
Сегодня прокатился на лада 1.8 вариатор, это ужас, нажимаешь на газ, начинает шуметь вариатор потом двигатель а только после этого ужаса она начинает набирать обороты, и по паспартным данным, динамика на ручке на много выше. Шум вариатора просто пугает, и она нихрена не едет
@R_Drive
15 күн бұрын
Сгущает
@user-bx8pg2fp7t
19 күн бұрын
Я ни хрена не понял, что он говорит.какой то набор слов,куда не плюнь одни эксперты.а потом все в один голос орут ваз гавно.
@user-ii5dx8wh5f
25 күн бұрын
Классная эт веста чуток дороботать особенно шумку с 16 мин мотоцикл проехал жесть как в салоне слышно было аж вздругнул через монитор! Механика и спорт вещи не совместимые эт каменный век ,много нужно тратится на эту ручку что бы ее быстро дергать,особенно ели быстро ездишь или на обгон идешь
@boroda-usera
26 күн бұрын
Не знаю, что должно быть в голове у того, кто это будет покупать🤔?
@R_Drive
26 күн бұрын
Утиль обяжет
@user-wc8tv7yh1y
25 күн бұрын
Блин, да что плохого в этом автомобиле? Ну, а цены, что с ними сделаешь, гнут не спорю, такая реальность братцы
@QuickProSilver
25 күн бұрын
А что в голове у того кто регулярно кидает дерьмо на вентилятор? Глупость или зависть. Другого видимо нет.
@MrSensx
25 күн бұрын
С китайцами паритет, кроме некоторых мелочей. Да и по подвеске и управлению Веста хороша. А кому-то и кузов важен другой, универсал. А кому-то и приподнятый.
@user-ce9tt7si1p
25 күн бұрын
Всё то же самое, что и у вас.
@user-vg7xe4cp7g
23 күн бұрын
Братан, я кайфанул от прямоты и точности комментариев, ты выразил мои мысли и эмоции😂😂😂 однозначно лайк и подписка. У тебя плюс один подписчик в Чеченской республике 😂😂👍👍👍
@vd111177
21 күн бұрын
Оверпрайс за эти ₽. Нужен Сарай то М6 от Хавала, Компакт то Чери 4 про. И лада им проигрывает по всем статьям за счет сырой электроники.
@user-wm3xg4et8r
20 күн бұрын
ну чушь же сказал, раллийные машины на механике... джипы всякие и тд, бмв механику ставит
@antonputevyj3903
23 күн бұрын
За 1.5 ляма берется пруль типа филдера и обретается спокойствие, лям остается в семейном бюджете.
@ne_skazhu_nikomu
10 күн бұрын
с филдером за 1,5 прилагается справочник разборок, адреса помоек и каталог жигулевских запчастей. И не втирай мне о качестве: у меня они (прули) были и у моих знакомых/друзей тоже. Сейчас нет ни у кого и никто не пожалел. За 1,5 будет не филдер, а корыто с таким названием. А за 3 он нах не нужен - леворуких тачек полно
@user-he2ts7zf4j
25 күн бұрын
Радуется 125 л. с за 2млн.рублей, жесть просто, издевательство
@user-ce9tt7si1p
25 күн бұрын
Вы вольны решать: покупать или нет. Кто над кем издевается? В чем издевательство?
@user-bq1tj6rz2q
24 күн бұрын
Был в салоне , там в дверных картах щели на стыках ~2см . С верху слоган автовоза « вы вольны решать: покупать или нет, вас никто не заставляет . Нам вообще по*** , у вас нет выбора 😈»
@user-bq1tj6rz2q
24 күн бұрын
А то что пошлины на ввоз авто подняли , лишь бы эта некандиция продавалась «Вы вольны решать»серьезно ?!?
@user-he2ts7zf4j
24 күн бұрын
Так в этом то и вопрос, что мы не вольны решать, машины продают в три дорога, потому что выбора у людей не осталось
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
22 күн бұрын
Выбор был у людей, уже единогласно проголосовали за моль, будет ещё хуже, но всех это устраивает, так что пусть ротяру не розевают
@lofrance9738
26 күн бұрын
Когда основной канал то переименуешь обратно в Z Drive????????
@R_Drive
26 күн бұрын
Когда это не будет дискредитацией
@lofrance9738
26 күн бұрын
@@R_Drive я думал работа на свежем воздухе, дачные дела, тебе немного выправили голову...Ан нет! Развивайся, выравнивай грунт, сажай растения. Все придет, обязательно! Буду держать кулачки за тебя!
@MrDerguncik
26 күн бұрын
@@lofrance9738 Тебе бы самому на дачу съездить) Голову в порядок привести)
@VIPER-vxr777e
26 күн бұрын
@@lofrance9738чел ну ты тоже не забывай таблетки пить 🤣🤣
@user-pz8li6fl9w
25 күн бұрын
@@R_Drive, а кого дискрелитируешь?
@user-wp9tt2wg8s
22 күн бұрын
Автор сам себя сидит успакаевает .. за тазик .
@starikmakar
20 күн бұрын
Сочувствую
@user-se4we3wf2r
21 күн бұрын
Ну вот ты только сам же и отпугиваешь от себя зрителей.. механика всегда будет у руля!!! И это лучшее а то что сейчас все стремятся это потому что миром правит маркетинг а не инженеры....так что не городи чушь
@KAIRZHAN_
22 күн бұрын
На Весте никогда не было 116, было 113.
@KAIRZHAN_
22 күн бұрын
Французский двигатель цепной стоял на 113. Было же время.
на вариаторе было 113, когда был нормальный вариатор и более менее веста!
@yogannndec5848
23 күн бұрын
@user-ck3vm9lz3t 113 кобыл было на вариаторе
@antonputevyj3903
23 күн бұрын
Она без есп, а значит нет противоотката при трогании в горку, это фиаско это пиздец а не проблема, на таком авто нельзя ездить это максимально некомфортно и небезопасно
@alexeyrudenko3483
10 күн бұрын
Мутняк
@martov_unpacked
14 күн бұрын
О чем видео? Едет порит какую то дичь ... Даже На скорости 1.5 душно смотреть
@user-pz8li6fl9w
25 күн бұрын
Только механика!
@user-nc4gv3tv5o
23 күн бұрын
На куй вы это покупаете? 🤦
@user-mj7jp5zi5c
21 күн бұрын
Лучше чем киа Рио и солярис
@user-vl6mm4wt8f
21 күн бұрын
ТЫ КРОТ !!!!💯💯💯💯💯💯
@sakhalinrider2962
25 күн бұрын
Хлам за 2,150 ляма🤦
@user-ce9tt7si1p
25 күн бұрын
"Хлам" - из личного опыта долгой эксплуатации данного авто?
@yogannndec5848
23 күн бұрын
@@user-ce9tt7si1p не обращайте внимание на таких комментаторов - они ,в лучшем случае ,ездили на 20-летних помойках
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
22 күн бұрын
@@yogannndec5848 Я новую иномарку взял и в любом случае могу сказать, что сейчас автоваз хлам по бешенным ценам
Пікірлер: 202