Все советские самолёты остались только в истории, наших сердцах ну и конечно в ютубе
@akulenok_tururu
3 жыл бұрын
До сих пор летают. 154 у АЛРОСЫ остался. Остальные у ВВС.
@antonplaygames236
3 жыл бұрын
@@akulenok_tururu эх( Уже нет(( 28 октября Ту154м Алросы RA 85757 совершил последний полет из Мирного в Новосибирск..
@user-kt1uv1yi9r
Жыл бұрын
Здравствуйте всем! Да, песня Тушки - просто божественна. Так только пели наши, советские самолёты.
@SultanbekSadibakasov-mc6df
10 ай бұрын
Привет из Киргизии
@user-zv8yr5oh4i
3 жыл бұрын
Такого красивого и грациозного самолёта не было и не будет!!! Звук- песня!!! Любимый самолёт!
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
и это хорошо что не будет - очень аварийный
@user-zv8yr5oh4i
3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e не может быть))
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
@@user-zv8yr5oh4i к сожалению да (
@allaivanova3978
5 ай бұрын
@@user-og3fb6ui2e Сам придумал или враг СССР и России подсказал ? Не аварийней всяких Боингов и Аирбасов, черепах этих еле дышущих..
@user-xm5ep7wc2d
3 жыл бұрын
Какой же он несравненно грациозный и красивый, а звук - звук советского неба и детства !!! Спасибо тебе, на "Ту" !!!!!!!!!!!!
@skunz77
8 ай бұрын
Этот звук --СУПЕР ХИТ 👍👍👏👏👏
@user-jm9ok5hw6o
3 жыл бұрын
Звук детства, каникул, лета, Чёрного моря, Сочи, Анапы и Одессы! Звук, через несколько часов после начала котоого, меня ожидали любимые люди (поездки к родственникам), новые города и новые эмоции! 😊 Куда же все ушло?
@killerpigszombi3382
Жыл бұрын
Каждые два года.....
@user-je6vk8jb2x
9 ай бұрын
@@killerpigszombi3382а мы нормальные, мы каждый год
@killerpigszombi3382
9 ай бұрын
@@user-je6vk8jb2x ТАк не кайф, давали то всего месяц, а если раз в два года то два месяца. Это куда интереснее.
@user-vk2zo8ry6r
8 ай бұрын
Точно! И у меня так же всё было.
@glebbaikal3847
8 ай бұрын
Подписываюсь под каждым Вашим словом!!! Аплодирую и ностальгирую!
@user-cb7xc4we7m
3 жыл бұрын
Как же я скучаю по этому звуку двигателей... 😢
@SALOemOdin
3 жыл бұрын
Красивый самолет! Движки поют песню моего советского детства! Когда отец служил в Забайкалье частенько на нем летали! Спасибо создателям. Самолет просто необыкновенно прекрасен.
@alexandersadovsky7472
Жыл бұрын
Самолёт Ту-154М. Не так уж и много летал при Советах. Его на экспорт отправляли сперва. Живьём Эмку увидел за день до путча. Красноярцы получили несколько таких с завода.
@user-tn8sk7rl7y
2 жыл бұрын
Только психопатам, неврастеникам и губителям нашей авиации, этот звук кажется слишком громким.
@user-je6vk8jb2x
9 ай бұрын
Он реально громкий! Есть ещё гелокси, мне от него страшно
@user-eb9sl1en7o
8 ай бұрын
@@user-je6vk8jb2xну летай на американском гавне
@CO-nt2ce
Жыл бұрын
Дааа . Мой первый полет на ТУШКЕ в 1985 г в пеленках. Последний полет был 19995 году. По маршруту Краснодар - Хобаровск ; Хабаровск - Краснодар. Всегда ждал слов стюардессы уважаемы дамы и господа , после набора эшелона вам будут предложены газированые напитки , газеты журналы настольные игры ( приставка волк яйца ловит) А питание было мммм.
@rowo86
2 жыл бұрын
Звук на много лучше чем звук болгарки от боинга или аэрбаса
@user-pc7ou9kd3d
2 жыл бұрын
Про болгарку это в точку. Бесит это жужжание. А здесь - песня!
@user-sn3qq1fv3y
5 жыл бұрын
Как я скучаю по нём.тушка..
@user-rg5jb1ei9y
3 жыл бұрын
А я нет, извини за расстройство, у нас летают😍😍😍без обид, у нас 134 из паксов, и л 410 , АН 24 , но каждый день, я вижу ил76, ту 154 иногда, АН 148 ту214ан 12 ан72, ил20, ил22, ми8ми171ми26иногда и ан22залетает ил18, так уже не бывает, но в армии они блестят😍😍😍
@marinagushchina3397
Жыл бұрын
Когда двигатели сбавляют обороты в этот момент сердце останавливается
@zetka9918
6 жыл бұрын
Звук детства
@politepeople6748
4 жыл бұрын
Это точно...
@user-zv2hv5kz8z
3 жыл бұрын
В Советском Союзе наверно не было ни одного человека кто хотя бы раз не летал на самолете
@KotBasil1o
2 жыл бұрын
@@user-zv2hv5kz8z я..😢
@Arsen-Ambartsumyan
3 жыл бұрын
Этот звук никогда не забыть.. Помню были времена.. Такое ощущение как будто щас всю вселенную разнесет к херам...
@yourbigfan1777
3 жыл бұрын
У американского B-52 кстати почти такой же звук, только на тон выше
@user-yd3sh7hk8z
Жыл бұрын
Звук двигателей как волшебная песня
@user-yc3lx4ju8e
3 жыл бұрын
КРАСАВЧИК НАШ ТУ !!!!!!
@user-ox4ej3xv3h
5 жыл бұрын
Техника взлета и посадки на нем , вот кайф! Закрылки 15, скорость240, безопасная взлет, скорость ростет ИТД!!!
@user-ih6bg7yf2u
2 жыл бұрын
Ну показал, показал себя. Молодец! Много знаешь. 😄
@user-yx3lj3dt5g
3 ай бұрын
Мне тоже нравятся такие видосы, а не то, что на "Боингах", где всё на английском!
@jokersmith7878
Жыл бұрын
Самый красивый самолёт.
@chuca9191
9 жыл бұрын
Шикарный звук, драйв и адреналин !
@yourbigfan1777
3 жыл бұрын
Особенно это рычание
@user-je6vk8jb2x
9 ай бұрын
@@yourbigfan1777а как же ил 76, а аэрбас, а гелокси
@user-rg5jb1ei9y
3 жыл бұрын
Симфония Соловьева, д30 ку😍😍😍🥰
@user-yz4vo3wt7o
5 жыл бұрын
Да Туполев красавец не ровня нынешним американским горшкам
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
в чем ту красавец ? в аврийности?
@user-bd9dt1pp5f
2 жыл бұрын
Американская авиация самая безопасная
@user-xt3wj1gd6y
2 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e меньше погубил пассадиров чем американские собратья
@user-ot4bc4rp8y
4 жыл бұрын
Хорош во всем ,!!! Память на всю жизнь его звук при разбеге по ВПП и когда идет торможением двигателями при посадке и еще запах в салоне у него все равно своеобразный запоминающийся ))) При разбеге скорость такая быстрая и сила набора высоты что просто прижимает в сидения ! По классификации НАТО его называют ,, Беззаботный" .
@linkerloader47
4 жыл бұрын
Я до сих пор помню этот запах и нигде его не могу найти !!! Печалька !
@user-kf6fr1kt3o
4 жыл бұрын
@@linkerloader47 Поищи дезодорант бытовой со вкусом "Лимонад", он чем то похож.
@Ledynoe_Serdce
4 жыл бұрын
Да да вжимает в кресло подтверждаю!
@UlyanaLapina
4 жыл бұрын
@@linkerloader47, а мне обычное мыло Земляничное напоминает тот незабываемый запах)
@xylitebenado
3 жыл бұрын
@@linkerloader47 в боингах 90х годов выпуска похожий, но не такой яркий.
@nikolaykornilov7254
3 жыл бұрын
Даже не верится, именно на этом самолете, именно на этом месте, я впервые поднялся в воздух, ох какие эмоции)
@emiltopuzov
5 жыл бұрын
Какой звук непередаваемый
@gennadyfastgen9549
5 жыл бұрын
Небесная симфония. Музыка турбин беспокойно-восторженная!... Такого уже не услышишь вживую.
@user-jh7ht3it2v
5 жыл бұрын
Беспокойно...потому что это не только звук жизни, но и звук смерти, если про 612-й вспомнить
@user-nr6im9qs5m
4 жыл бұрын
Почему не услышишь. Они еще летают в Чкаловском и 154 , 134 и ил-62 и т.д.
@yourbigfan1777
3 жыл бұрын
@@user-nr6im9qs5m больше нет
@user-nr6im9qs5m
3 жыл бұрын
@@yourbigfan1777 Что нет?
@yourbigfan1777
3 жыл бұрын
@@user-nr6im9qs5m больше не летает
@user-wy3xe3oc1g
3 жыл бұрын
Играет режима на круге, видео командир пистон борт инженеру выписал:- Коля, ты куда режииы цбераешь, охренел что ли?
@djip85
6 жыл бұрын
Блин, последний раз летал ровно 20 лет назад
@user-qt1mt9nt8u
4 жыл бұрын
Блин, настолько в кураж вошёл что при взлёте аж почувствовал лёгкую невысомость😁💪👍👍👍👍👍
@user-ih6bg7yf2u
2 жыл бұрын
невЫсомость - это сильно. 😄
@user-ws4tw7mx9l
9 ай бұрын
Я в жизни много ездил на мотоцикле harley-davidson и не мало летал на ТУ-154. Ощущения, восприятие звука, волшебное чувство ожидания - очень и очень похожи. И та и та машина - как магия, как магнит, который притягивает к себе, когда хочется повторить это движение, это чувство полёта. И harley-davidson и ТУ-154 - красивые, очень красивые машины. И то и то - из сферы технического искусства. А вот airbus, boeing сопоставимы с японскими мотоциклами. У меня были и honda и yamaha, я летал и на airbus, boeing. Удобное, симпатичное, в принципе надежное, хотя ломалось как и все российское (без шуток). Но это всё абсолютно никакое. В них нет магии, нет восхищения, нет чувства притяжения и приятного ожидания. Пресная обыденность, никакого искусства
@Rashadrus
6 жыл бұрын
Д-30КУ поют знатно...
@user-xo5qu6iq7c
5 жыл бұрын
Салиман Рашид, Рашид это модель двигателей?
@Artemiy_777
5 жыл бұрын
Да
@Vlad-qi7vc
4 жыл бұрын
Нк - 8-2у
@deulin-ruslan
3 жыл бұрын
Это на б1,2
@user-rg5jb1ei9y
3 жыл бұрын
@@Vlad-qi7vc нет, то на бэшках, а это 30 ку, это ту 154 м🥰
@user-qn4gt3jw2m
10 ай бұрын
6:33 я помню эту непередаваемую эйфорию, когда тебя буквально "вжимает" в кресло при старте разгона!.. 😊😊😊
@igorg6011
Жыл бұрын
самая красивая птица
@user-hj6wy8cm5z
2 жыл бұрын
Волнительный момент. Воспоминания детства
@user-wf3yg1hs2g
Ай бұрын
И звук, и видео великолепно! Спасибо, ребята ❤
@user-vi4ng9oe9z
5 жыл бұрын
Оставляя земле, только тень..
@ymbnloss1370
3 жыл бұрын
Оставляя земле лишь тень
@user-gt5lz2re7p
3 жыл бұрын
Летал на нем в Москву и Питер лет десять, в месяц два три раза минимум! Кайф неимоверный! Все время хотел посидеть в кабине вместе с экипажем, но увы не случилось....
@jarbar9889
4 жыл бұрын
Спасибо автору
@felixmay6236
5 жыл бұрын
КАКОЙ КРАСИВЕЙШИЙ ЗВУК ЭТОЙ ТРИАДЫ ДВИГАТЕЛЕЙ !!! АЖ СЛЕЗУ ПУСКАЮ, КОГДА СЛЫШУ ЭТО ПЕСНОПЕНИЕ, КОГДА ЛЕЧУ НА НЁМ, НО УЖЕ РЕДКО ТАКУЮ РОСКОШЬ ПОЛЕТАТЬ НА НЁМ ВСТРЕТИШЬ, ОН ОЧЕНЬ ПРОЖОРЛИВ В СРАВНЕНИИ С НЫНЕШНИМИ АИРБАСАМИ, СО ЗВУКОМ ДВИЖКОВ, КАК У СТИРАЛКИ. ВСЁ РАДИ ЭКОНОМИИ, А НЕ КРАСОТЫ ПОЛЁТА !!! (((
@Nika-X-Hunter
Жыл бұрын
ЯК-40 был истребителем керосина
@user-vv7pd4hh2h
Жыл бұрын
С учётом отсутствия лизинговых платежей и то тушка вполне была конкурентоспособной. Да и расход у нее всего на тонну больше в час. Так у нее и двигателей три, а не два. А это безопасность полета!
@SultanbekSadibakasov-mc6df
10 ай бұрын
Привет из Киргизии 😊
@user-rb5gc2tv6x
3 ай бұрын
Самый красивый самолет.
@user-ix5fl4bt6t
5 жыл бұрын
красава машина
@user-vv7pd4hh2h
Жыл бұрын
Тоже в Читу в 80-е летали. Но там были 154ь2. А тут поют Д-30ку154, ставятся на ту154м
@user-uh4je8oi9m
5 жыл бұрын
Шикарно!
@user-vn5uy7il8k
3 жыл бұрын
Мощь...
@dmitry2518
6 жыл бұрын
7:38 всегда пугает, когда двигатель затихает
@pranker707
6 жыл бұрын
это нормально. движки из взлетного режима переходят в номинал, долго на взлетном нельзя - износ большой
@denisss_petrov
6 жыл бұрын
в номинал переход)
@SHTORMVRN
5 жыл бұрын
Да да, на аэробусах и боингах тоже самое, думаешь в это момент что всё пипец..
@user-tp3td7hm3i
5 жыл бұрын
@@SHTORMVRN согласен с тобой полностью, самолет чувствую на клеточном уровне.
@user-tf4hq5ll4v
5 жыл бұрын
אלכס מומיק Да!
@user-jp3jb2jd8c
Жыл бұрын
Как класно лететь домой...!!!
@user-zy7st7jt5y
5 жыл бұрын
кажется это мой первый борт ту-154 01 04 1975 Внуково-Сочи
Самый скучный момент. Хотя еще скучнее - стабильная часть полета, где можно только поспать или замереть и ждать...
@user-ih6bg7yf2u
2 жыл бұрын
развернутЬся
@user-yy1mp5ex6y
Жыл бұрын
И ни одной запчасти чужой,все свое!!!Вот такие галоши...
@user-iw5fv7iv1s
Жыл бұрын
Загубили такую авиацию......эх...😢
@igorexaosminin1606
4 жыл бұрын
Меня всё мучал вопрос: куда же шасси убираются?! теперь увидел 👍😊
@Ledynoe_Serdce
4 жыл бұрын
В гандолы,а мне батя в детстве пиздел что там специально-обученые велосипедисты сидят и педали крутят😅😅😅
@yourbigfan1777
3 жыл бұрын
@@Ledynoe_Serdce а мне дядя говорил так же, только про машину. Настолько тихо было, что я спросил: а движок работает вообще? И он сказал: нет, белки колеса крутят!
@slavasandsglam
3 жыл бұрын
Ему бы электронику новую, движки от бэшки и два пилота и в серию! Жил бы в нём. Любовь моя
@user-zm2rp9ty7z
3 жыл бұрын
Движки от бэшки как раз своей прожорливостью и привели к концу этой великой машины,на М-ке чуть поменьше,но для нынешних времён недостаточно тоже....
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
@@user-zm2rp9ty7z нет, общая конструкция жуткая - двигатели только половина проблемы - потому он был не только неэффективным, но очень аварийным (
@user-zm2rp9ty7z
3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e Конструкция самолёта замечательная,все кто летал и обслуживал это подтвердят.Известен случай,когда при отказе всех трёх двигателей самолёт сел в аэропорту благодаря продуманной конструкции планера.С трудом представляю такую ситуевину на супер самолёте Сухого.Так что не надо хаять замечательный самолёт.При правильной модернизации летать этому самолёту не перелетать,что подтверждается Боингом,который неустанно модернизирует ровесников нашей Тушки.Другое дело что в нашей новой стране на хрен это никому не надо, проще,забыв про свою национальную гордость,упасть на колени пробираться б/у....А самолёт был великолепный.....
@user-zm2rp9ty7z
3 жыл бұрын
Да и аварийность по большому счёту была по вине пресловутого человеческого фактора,аварий из за отказа техники немного...
@alexandersadovsky7472
Жыл бұрын
@@user-zm2rp9ty7z пожары движков, конечно, по вине человека.
@Umka682
5 жыл бұрын
Никогда не любил летать на месте напротив крыла...но тут нормально.Блин как же все таки "Туполь" быстро набирает высоту!! Хотя все равно из всех ЛА вертолет лучше всех!
@user-qn8hf2fb3p
7 ай бұрын
В моем сердце Ту-154М останется навсегда! Хотя и сложная в пилотировании машина! Таких больше никогда не будет! Слава КБ Андрея Николаевича! Великий был авиационный гений!
@user-yy1mp5ex6y
2 жыл бұрын
Судя по всему скоро нам всем придется пересесть на отечественные самолёты,после введения санкций запчасти на боинги перестанут поставлять!Может все к лучшему!!!
@alexandersadovsky7472
Жыл бұрын
Отечественных очень мало, в ГА их почти нет.
@Tuymada
4 жыл бұрын
Тушка с винглетами :-)
@yourbigfan1777
3 жыл бұрын
Нет на 154 винглетов. Чисто крылья так сказать)
@Tuymada
3 жыл бұрын
@@yourbigfan1777 ну формально это винглеты (ну если быть совсем точным, то горизонтальные законцовки крыла или как их называли в советской технической литературе "концевая шайба" =) russianplanes.net/id9430 их поставили на излете карьеры аэрофлотовских ту154 (вроде как их эффективность составляла около 5% на дальних дистанциях)
@user-Sofiya318
11 ай бұрын
Почему их перестали выпускать?
@JIEXa4
7 жыл бұрын
+1
@aydarshaydulin9916
2 жыл бұрын
Запах в ТУ не повторим
@user-vn3ir4ws8x
2 жыл бұрын
чё так быстро рулят?
@user-sj8hi4dy6v
Жыл бұрын
Закрылки долго не убирал.
@onealpha5
4 жыл бұрын
ТЛК - что за аэропорт? Талакан? Вахта?
@0354nug
4 жыл бұрын
Да Талакан. Раньше был только вахтовый. Несколько лет назад стали выполняться регулярные пассажирские рейсы
@Terminator86777
Жыл бұрын
Я там 4 года отработал
@Terminator86777
Жыл бұрын
Если у мана стекла тонированные то на нем гонял по взлетке
@user-si5qz5uv1x
9 ай бұрын
Чё та закрылки долго не убирал.
@maxudarin9669
5 жыл бұрын
6:30сек перемотайте
@user-rk9rk4be1k
4 жыл бұрын
Ну м логика у ту 154 сначала двигатели на всю мощь а потом уже взлёт, а у других всё сразу
@user-uk6to7mb1q
4 жыл бұрын
@@user-rk9rk4be1k смотря какая загрузка и длина полосы. в Домодедово в 2005, помню, пилоты как вырулили, так и не останавливались до посадки в Богашево на том же Туполе. недавно летал на Боинге на курорт - в Богашево стояли турбины раскручивали, а в Анталии также сразу выкатились с полной загрузкой и без остановки на взлет.
@user-zb3xz5mz9b
2 жыл бұрын
ЛЕТАЛ НА НЕМ ПРІ СОВКЕ
@berntthomson6252
2 жыл бұрын
На мой взгляд этот самолет был понадежней сухого. Мне есть с чем сравнить. Сколько раз влетали и садились в жестких метеоусловиях на дальнем востоке,. Если и была болтанка, то незначительная. В современном же бултыхает как промокашку, салон трещит на виражах, как в китайском автобусе.
@alexandersadovsky7472
Жыл бұрын
Пфф. Летел на 154Б в болтанку - скрипел далеко не салон. И плафоны освещения на пол падали.
@SergeiA63RUS
2 жыл бұрын
Красва! Все супер! Но только блин никогда не нравилась особенность его при взлёте глушить движки(ну или как там это называется) . Вроде взлетел и тут же движки убавляют тягу(((( Не нравилось!
@user-ce9vm1wb6c
2 жыл бұрын
Супер Лайнер Он лучше чем Ил96 и быстрее и безшумный .
@alexandersadovsky7472
Жыл бұрын
В 33 ряду посидеть надо, а потом писать про шумность.
@chromacy5939
Жыл бұрын
РАКЕТА!!!
@yukinamatusima
2 жыл бұрын
パワーの無さが良い
@user-pc7ou9kd3d
2 жыл бұрын
От земли резко так уходит. У иностранцев более пологий взлет., мне кажется
@killerpigszombi3382
Жыл бұрын
Походу Новосибирск
@alexandersadovsky7472
Жыл бұрын
Талакан же.
@user-pi6oc8hx7y
Жыл бұрын
Первый рейс этой тушки в этом аэропорту, 10лет Аэропорту Талакан
@user-cw2hp3lx8m
4 ай бұрын
Как же я его обожаю
@user-cw2hp3lx8m
4 ай бұрын
Я даже прмню номера на которых летал 85549,85250,85410😊
Пікірлер: 173