国鉄の経営悪化で未成線になりかけた路線は、第三セクター鉄道として生まれ変わりました。
開業後は特急が運行を開始し、収益性の高い高速鉄道となりました。
(引用画像)
commons.m.wikimedia.org/wiki/...
spaceaero2 • CC BY 3.0
commons.m.wikimedia.org/wiki/...
Muyo • CC BY-SA 3.0
commons.m.wikimedia.org/wiki/...
Corpse Reviver • CC BY-SA 3.0
commons.m.wikimedia.org/wiki/...
股太郎侍 • CC BY-SA 3.0
commons.m.wikimedia.org/wiki/...
Masikyo • CC BY-SA 4.0
commons.m.wikimedia.org/wiki/...
股太郎侍 • CC BY-SA 3.0
commons.m.wikimedia.org/wiki/...
MaedaAkihiko • CC BY-SA 4.0
commons.m.wikimedia.org/wiki/...
Mitsuki-2368 • CC BY-SA 3.0
commons.m.wikimedia.org/wiki/...
MaedaAkihiko • CC BY-SA 4.0
commons.m.wikimedia.org/wiki/...
Takuma-sa • CC BY-SA 3.0
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары 未成線からドル箱路線になった高速鉄道
Пікірлер: 64