KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
為何港口不再是避風的港灣?船長漫聊系列
Күн бұрын
為何港口不再是避風的港灣?船長漫聊系列
Рет қаралды
115,750
Captain Li's Journal
1
1
港外比港內安全?漂航比錨泊安全?
Жүктеу
Пікірлер: 357
@裕盟王
3 жыл бұрын
謝謝李船長及大家對高雄港VTS的肯定。 明日一定將大家的鼓勵轉達給我們塔台同仁們。 颱風期間港埠業者都一樣很辛苦了! 幸運的事,大家都已安然的度過這次颱風的威脅。
@alan1103
3 жыл бұрын
辛苦了
@eyangshuo
3 жыл бұрын
哇,亲自回复啦,辛苦啦。顺便说下,小姐姐声音很好听。😀
@airspacebao
3 жыл бұрын
辛苦,至关重要的工作
@jackshng
3 жыл бұрын
辛苦了~~~ 在我們市民百姓不知道的地方默默辛苦的維護港灣的安全, 真的是要致上最高的敬意
@allenyehtw
3 жыл бұрын
請問....VTS 是FM還是AM模式??
@margarettan2312
3 жыл бұрын
下次是否可以也紀錄香港/寧波/LA,等港口VTS 如何呼叫船舶進出港作業做幾個視頻,大家參考參考
@Captain_Li
3 жыл бұрын
可以
@waiwaiwang9773
3 жыл бұрын
非常好 期待
@CH-zv9zi
3 жыл бұрын
期待各港VTS
@FarmerLance
3 жыл бұрын
期待+1 ^_^
@小陳-s3r
3 жыл бұрын
好主意
@YJWang-uo1og
3 жыл бұрын
李船長 您好: 很榮幸再次在高雄港外遇到貴船~ 但由於沒業務需要就沒呼叫貴輪~但還是默默獻上祝福 航安~
@黄琳-k7m
3 жыл бұрын
你可以问李船长借瓶酱油!
@yuchengchang4783
3 жыл бұрын
偷偷來(抓
@ChenHsiPawrentsLife
2 жыл бұрын
@@黄琳-k7m 哈哈哈借個糖也可以
@percussimo
3 жыл бұрын
飛機和船舶的航管人員心理素質及專業度真令人敬佩
@colbertlin708
3 жыл бұрын
有聽過好幾次爆氣的
@loveyokoya
3 жыл бұрын
聽過罵人的 很多次
@jyi1108
3 жыл бұрын
真的要給VTS 的人員respect ! 不停歇的處理進出港船和外海錨泊的問題 守護港口的英雄!
@YCWANG-p8r
3 жыл бұрын
也可以給拖船一個讚喔
@jyi1108
3 жыл бұрын
@@YCWANG-p8r 一定給讚👍🏾
@ShiYuanLin-s3u
3 жыл бұрын
李船長節目解說清楚,充分感受到船長的專業學養、及溫文儒雅風範,謝謝船長
@2014周身红
3 жыл бұрын
又不失风趣幽默!👍👍
@a784039ify
3 жыл бұрын
家父之前跑遠洋漁船,常常聽他說遇到颱風要進港避颱,上次看到李船長介紹大船要出港避颱正好相反,今天聽李船長解釋,果然讓我茅塞頓開,感謝李船長👍
@ilun216
3 жыл бұрын
各國口音都有,可見VTS工作人員聽力超強。
@okyama5731
3 жыл бұрын
真的很強👍
@misy4ru3
3 жыл бұрын
沒倒回去重聽我根本記不得誰講了什麼...
@user-YuHaoHuang
3 жыл бұрын
我覺得我英聽已經夠應付99%的場合了 但那個印度仁兄讓我猝不及防
@kebirayn3616
2 жыл бұрын
@@user-YuHaoHuang dudududu dudududu 哈哈哈哈
@onehour3849
3 жыл бұрын
李船長真是性情中人,一再遇到延遲,仍然能體諒工作人員的辛苦,而給予感謝。 給你按個讚。
@ph960801
3 жыл бұрын
我公司的船(危險品船)也是拖到昨晚2300才進港😅。大船在碼頭光斷纜,如果附近有人的話,被纜繩瞬間打到,嘖嘖嘖,必死無疑。好幾年前,曾經有船在港內突然失去動力,船頭直接往碼頭撞上,撞擊點右方大約10公尺還停了一艘作業中的船,快把那艘船上的人嚇死了
@GOGOBIRDKING
3 жыл бұрын
知識型youtuber真的要像李船長此般有料,才能快速回應視聽者的問題出片👍強
@tuchannel5050
3 жыл бұрын
日後李船長走紅後,直接通報李船長(不用船名),就優先入港!
@asus980223
3 жыл бұрын
VTS小姐姐好忙碌,就像飛機塔台一樣,只要無線電一有空檔,馬上就有呼叫~~ 原來大船要出港是因為怕堵港口,長知識了😂😂
@古德林-i4v
3 жыл бұрын
搞不好人家是VTS老婆婆 !!!
@songfreddy7905
3 жыл бұрын
@@古德林-i4v 額
@asus980223
3 жыл бұрын
@@古德林-i4v 聽聲音感覺不像老婆婆😅
@古德林-i4v
3 жыл бұрын
@@asus980223 高雄林小姐,你知道嗎 那個差不多40-50歲 !!! kzitem.info/news/bejne/16uKnI2ghIqfhHo
@AUGUSTerjeff
3 жыл бұрын
好棒的第一手影片,聽VTS的對話彷彿身在其位,超級感謝這些高素質的一線人員讓世界維持運轉。
@MrMybaby04094911
3 жыл бұрын
我自己當過碼頭繫覽隊 在以前呢 確實颱風是可以讓貨輪跟客輪.砂石船進港避颱 但在好幾年前曾經發生過因為風浪太大 導致貨輪在商用碼頭頭纜跟導纜斷光 貨輪發生在港內漂流的情況 那時要再用拖船來把船拉回來跟控制 太難了 更何況這種風浪下幾乎沒有引水人敢在這種情形下登船 難度跟危險性太大 漂流時如果發生船與船碰撞或者撞碼頭撞橋式機等意外 責任也很難釐清 為了避免這種情形 才變成統一封港 至於是在幾年前改的我也忘了
@許靖偉-r3v
3 жыл бұрын
之前曾經上去參觀過 真的很忙碌且專業的一群人
@張志雄-q7i
3 жыл бұрын
李船長真是運氣好,沒多久時間來台灣台北港、高雄港兩次都遇到颱風歡迎你,與真是吸收了很多航海與港口作業的知識,也看到了許多美景。
@Captain_Li
3 жыл бұрын
😁😁😁就是有點累,安全是沒問題的
@盧信佑
3 жыл бұрын
也是,大船在港內出事,動不動就上億損失(譬如上次高雄港弄倒兩根起重桿),反正這麼大的船,船長也給大家看過了,八九級風浪都能睡的著呢🤣,乾脆離港拋錨還安全多了
@book7826
3 жыл бұрын
以前當海軍時有次在基隆港避颱時就遇過貨輪斷纜船往後跑 結果貨輪後面被我們艦艏捅下去
@chingmeng1244
3 жыл бұрын
專業就是專業!前兩天和我引水的同學聊到颱風的狀況,兩位的答案是一模一樣! 但因自然天氣原因,在高雄,一旦浪過3米,引水就停工。但在基隆,3到4米照常上班,唉!真是辛苦啊!所以同學常說,這是賣命活兒啊!
@nickchu7743
3 жыл бұрын
VTS真不是普通人能坐的位子 向VTS小姐姐致敬
@linallen3894
3 жыл бұрын
這位姐姐真是優秀,自己當車輛調度時遇到4~5部車子一起喊就頭皮發麻了
@olivehan9907
3 жыл бұрын
要向港口值守的VTS工作人员致谢!更要向李船长和一直在船上坚守岗位漂航避风的船员们致敬!在AIS上看李船长越漂越远,始终没能靠港,漂航期间肯定是非常紧张不得休息,您辛苦了。
@--kennychan3880
3 жыл бұрын
船长good的day, 有吃的就先安全吧,好在蔬菜上库了, 看了VTS和所有漂船的对连,大副二副都闪不了的很长的一个上午, 要不是船长视频记录解说了,电视上是没演员拍的,这辈子我们也别想知道, 船长这日记不单是兴趣,每一段都是教科史记里重要的这个年代的航船的里程碑,没瞎说,已经有学生在问了不是, 船长 祝安康叻!
@36CGMA
Жыл бұрын
1:00 對舢舨、快艇、水上摩托擱淺是正常狀態....但肯定不適用於大型船舶
@jangteddy1798
3 жыл бұрын
VTS對面是紅毛港5-6年前去過,印象中有一家旋轉餐廳, 旁邊的長堤望著來往的客船,印象特別深刻 !! 今天從船長的視角來看,滿是回憶~~
@Wyydlom
3 жыл бұрын
感覺那天上班的人員應該會忙到翻!!! 好辛苦!!! 看到貨車脫光光的樣子好有趣!!!
@tangrongs
3 жыл бұрын
星期六到基隆港,原本想說可以看到很多避風的船,結果也是空蕩蕩。 還好李船長幫我解惑!!
@AiLuna82923
3 жыл бұрын
小時候就覺得聽得懂無線電的人是神 路上巡邏員警的無線電從來沒聽懂過 (!$#%#@$%%~OVER) 考試的時候遇到印度腔英文的時候就茫 高雄VTS不但要聽無線電 而且還有各種口音的英文 除了台中來的那個和VTS以外的無線電我全部聽不懂 (噢還有要錨位被打槍那個) 真心佩服!
@bqq40_558
3 жыл бұрын
好想看海上夜晚的星空,銀河盡收眼底的當下,讓我覺得好渺小,但又讓人沉浸於這美麗的大自然
@Captain_Li
3 жыл бұрын
👍👍👍
@BV4PH
3 жыл бұрын
真精彩,聽起來當天高雄航管VTS忙碌不輸航空的ATC航管一樣忙。
@粥咖哩
3 жыл бұрын
謝謝船長解惑 更新的速度好快 別忘了好好休息啊!
@黃宇娟
Жыл бұрын
2016年德翔在台北港外海擱淺,結果船身斷裂,救援直升機海巡殉職兩個教官,擱淺的下場都是漏油,不能算正常航行,三年前高雄港的遠洋漁船,颱風天沒有綁好,結果三艘船從前鎮漁港,一直漂流到西子灣,全都漏油啦,早知道就拖出去漂航,比較安心,謝謝船長,讓我們大開眼界啊!
@黃凌峰
3 жыл бұрын
李 船長 午安 愉快~~~您長期在海上 繞著地球跑、 心靈平靜度定優於常人, 在此獻上 崇高的敬意^^
@ccw7642
3 жыл бұрын
優秀的工作人員,👏👏👏👏👏👍。
@tysy888
3 жыл бұрын
上一期 的問題 馬上得到解答~~~ 大船出港 避颱 才是安全 。謝謝李船長
@lin0328
2 жыл бұрын
以前做代理的時候,颱風天還要開車去碼頭看看自己處理的船有沒有綁好纜繩,還要打電話請船長綁好防颱纜。還要隨時用手機注意AIS看看即將到港的船隻動向,也要時刻聯絡VTS。
@gtj0000
3 жыл бұрын
VTS小姑娘那麼俐落,頭腦清晰,聲音好聽,實在好奇長什麼樣子!
@andytwn
3 жыл бұрын
那肯定是比蔡陰魂好看多了!
@b116310
3 жыл бұрын
真無趣的回應,要政治請去別的地方。
@andytwn
3 жыл бұрын
@@b116310 哈哈哈!護主甚殷喔~ 別這麼氣急敗壞嘛,會短命喔~~~
@John-zq4kf
3 жыл бұрын
蔡英文并不难看啊。
@andytwn
3 жыл бұрын
@@John-zq4kf 豬鼻蔡
@Mike-ml6le
3 жыл бұрын
長姿勢,謝船長🙏
@pizza1812
3 жыл бұрын
高水準的視頻,謝謝船長。
@吳姿儀-z9v
3 жыл бұрын
謝謝您,李船長。我明白了。辛苦您們了。
@姜凤林
2 жыл бұрын
明白了。谢谢李船长。原来大船有抗风的能力。放在海上更安全。听各国船员的口音真是五花八门。港口的服务辛苦了 还想听听运费涨价。请船长说说你发财的事--
@chang6way9
3 жыл бұрын
辛苦李船長了! 為我們解惑 各種問題!
@黃詩芸-y8k
3 жыл бұрын
非常感謝李船長的分享!!! 身為海運進出口的小業務在您的影片中受益良多,會繼續持續收看+學習,非常感謝船長:)
@monkeylee4818
3 жыл бұрын
李船长认为搁浅不能算船舶的常态化状态,我认为不一定,对于大型货轮的确不是,但是对于一些近海渔船之类的小型船只来说,反而是很正常的状态,平时不用的时候找个平缓的滩涂搁浅,用的时候才拖下水,尤其是木船,玻璃钢船之类的为了减少腐蚀和老化
@MrZachiled2000
3 жыл бұрын
豁然開朗,謝謝船長解說。
@葉昕-k1h
3 жыл бұрын
大家都很辛苦的呀!航行安全挺重要!高雄跟基隆都是很忙碌的港!都加油!大家都順利達到目的地最佳!好!
@ttwang8184
3 жыл бұрын
聽了船與港的對話,還真的一刻不得閒
@FateTestarossaHarla
3 жыл бұрын
跟機場塔台依樣阿
@zyliu8463
3 жыл бұрын
感謝李船長的講解,讓我對海上的事更了解!
@kck929
3 жыл бұрын
以前在海釣船隨波流都會拋傘錨.船比較不會愰就不會暈船
@chihtaichen1801
3 жыл бұрын
謝謝您的說明,長知識了!也了解到VTS的忙碌,真是辛苦了!
@Muifo2024
3 жыл бұрын
之前颱風吹過時, 不時有新聞報導錨泊的船因颱風吹至岸邊擱淺 旗津 鼓山岸邊都曾有船隻殘骸 船主要找人去拆船報廢
@小陳-s3r
3 жыл бұрын
建議船長以後類似這種視頻可以在標題後面稍微註記影片內有提到的項目EX:飄航/封港 方便以後新同學觀看 免得一樣的問題一再出現
@mrlyt3
3 жыл бұрын
最後那個畫面我是先看別人側拍的視角,再用李船長的視角看很特別的感覺
@yellowhouse49
3 жыл бұрын
是的,避風飄航比錨泊安全,我記得有一年颱風,錨泊於高雄港外的貨輪,有5艘流錨擱淺在岸際。
@bobchen1151
3 жыл бұрын
現在高雄港持續滿席中.....恐怕還得繼續飄....李船長辛苦了
@s9360321
3 жыл бұрын
這個VTS大概類似航空管制的進離場頻道吧 忙碌的程度也差不多~
@川岸柳
3 жыл бұрын
好紧张的工作
@FateTestarossaHarla
3 жыл бұрын
有個遊戲叫航空管制官玩過就知道有多吐血
@kangfuho5047
3 жыл бұрын
又長一些知識了,感謝李船長!
@a0911770300
3 жыл бұрын
船長,感覺那個vts的姐姐好強喔👍 通過視頻才了解到,原來大船承載量大,高收益,但有時造成的傷害也是很可觀的😅
@terriwu3182
3 жыл бұрын
彷彿我也參與在其中,讓我也有另一種生活感受
@yyyyyyuu9526
3 жыл бұрын
謝謝VTS🙏,讓船隻更安全👏👍
@bingonet1126
3 жыл бұрын
感謝船長解說,又長知識了!!👍👍👍👍
@tinab9360
3 жыл бұрын
李船長請問您有睡覺休息嗎?今天得熬到半夜才能進港真是好累啊。您前天已經進港了而且還卸了一些集裝箱。船員們真的很辛苦🙏 高雄港塔台的小姑娘很專業聲音穩定不疾不徐很棒而且很酷👍💕 請李船長好好休息吧,您的工作繁重需要清醒的腦力應付各種狀況。 謝謝您今天的解說🙏💕😁
@秦咸隆
3 жыл бұрын
又長航海知識了,謝謝李船長解說!!
@yichia86
2 жыл бұрын
原來我們的貨品都是這樣來的,原來有這麼多的人共同付出。
@irmtouch
3 жыл бұрын
[0:41】 一条船从小水到杀船 学到一个新词很有杀气
@Kazeson0917
3 жыл бұрын
小姐姐真的有夠忙😂 真難想像整個上午都這樣轟炸😂
@Ballade63
3 жыл бұрын
原來如此,長知識了。一直以為船就是要進港避颱風比較安全的
@SuperMaTone
2 жыл бұрын
感謝VTS,和李船長都辛苦了
@無名-n4z
3 жыл бұрын
最大的危機就是怕斷纜船4處漂 如果撞破大艙油櫃油漏出來 對港內生態是一大浩劫
@tingyuenlau8699
3 жыл бұрын
應該是港外生態。港內生態早因港口活動而破壞了。
@陳耀文-o2e
2 жыл бұрын
船長平安!我的航海科同學在高雄港服務,擔任引水人(領港), 祝您出入平安!
@jixiangjiang3410
3 жыл бұрын
涨知识,谢谢船长。事事安全。
@柯建瑋-q8i
3 жыл бұрын
船員在船上要經歷顛陂的海象,這也是很辛苦
@c6511200
3 жыл бұрын
感謝船長解答。
@joerover
3 жыл бұрын
👨✈️..對呀!這麼大又重的貨輪,非常當風!小小鑬錨怎索得住呢?有時要用推進力跟大風拚啦!💪
@中國香港人-z8h
2 жыл бұрын
今次又长知識啦!謝謝李船长
@mondeoclub
3 жыл бұрын
對於小朋友,家是避風的港灣。長大若欠了一屁股的債,你就別回來了。
@bati183
3 жыл бұрын
无论是港区控制台和船家,大家都辛苦了,大家都不容易。
@fff51689
3 жыл бұрын
感謝李船長
@simonzhang6374
3 жыл бұрын
李船长一听就是专开大船啊,小型游艇和很多都不会选择靠泊的(泊位很贵),直接拖车拖岸上拉回家🤪
@JoeyLu
3 жыл бұрын
航海通信跟航空通信一样,塔台辨认各种口音的能力确实一流。
@瀟灑-y7k
3 жыл бұрын
感謝李船長得解說
@zantai5388
3 жыл бұрын
明白了, 多謝船長.
@杰匿名-l8b
3 жыл бұрын
VTS好厉害。天天听咖喱味
@古德林-i4v
3 жыл бұрын
漂航當然比拋錨安全呀 !!! 只要是在開闊的水域。
@CM-sy3eq
3 жыл бұрын
支持李船長
@enjoylifes
3 жыл бұрын
長知識,謝謝解說。
@gaexcd
2 жыл бұрын
這個領域太專業了。
@古德林-i4v
3 жыл бұрын
看到李船長, 看到高雄港, 我都想去征服星辰大海了。 一股想當 吉姆 跟 西爾法 的夢想,就浮了出來 !!! 駕著戰艦,去全世界戰鬥....哪裡是一個爽字,可以形容的 !!! ( 可惜我年紀太大了,哈哈哈哈。)
@e2412394
3 жыл бұрын
有趣的海上作業的的無線電對講 當兵時 在澎湖玩過
@The700839
3 жыл бұрын
長知識了, 謝謝!
@陳楷茗-n9g
3 жыл бұрын
船長 可以請你錄製一般人如何成為商船船員嗎
@AK-ll1no
3 жыл бұрын
媽呀⋯⋯! 這繁忙程度不輸航空管制耶!而且是一個人來對應!
@rayking6792
3 жыл бұрын
谢谢李船長❤️❤️❤️
@vernondillon5190
3 жыл бұрын
Thank you captain Li
@yehstec
3 жыл бұрын
熱烈歡迎
@ping2147
3 жыл бұрын
看定位,終於入港了
@wumalone
3 жыл бұрын
看atc的视频不少,第一次看vts的
@yunongwang119
3 жыл бұрын
谢谢李船长!
@cschi5371
3 жыл бұрын
naabsa not always afloat but safe around.搁浅的一种。但安全
Пікірлер: 357