KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
為什麽輪胎用五年壹定要換?老司機實車對比給妳看,妳還敢不換嗎
Күн бұрын
為什麽輪胎用五年壹定要換?老司機實車對比給妳看,妳還敢不換嗎
Рет қаралды
108,693
阿喵汽车
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 135
@630MUSD
Жыл бұрын
如果是正常氣候環境下,也不是開很快,年限到了也可以繼續使用。
@jetlam48
11 күн бұрын
非常好,慢慢講更加好。
@lishengli2456
5 жыл бұрын
上礼拜上班高速上碾压异物、四个月前新换的右前轮没事、但胎压检测器坏了,右后轮(七年轮胎)直接爆了(前驱车.前面两条换了,后面两条没换,为了省钱)。回家后上网查资料:全世界的轮胎生产商都要求轮胎最高使用寿命不超过五年。
@TV-iy3qy
4 жыл бұрын
高速上一定不能有隐患,太危险
@dowson4354
4 ай бұрын
我在加拿大开车20多年,我的车轮胎都是十万公里,8-10年才换的, 从来没有因为轮胎出过事。我的习惯是10万公里换轮胎。
@stevenchan8307
3 жыл бұрын
这个其实和很多因素有关,除了行驶里程,路况,驾驶习惯,还有一个车子经常停在露天,和基本停在车库,轮胎的老化程度根本就没得比。当然牌子误差也很大的,不然中国产的轮胎为什么价格只有米其林的一半啊。
@chizennin3965
3 жыл бұрын
最近挨个看喵哥的讲解,明年开车上班了,赶紧补习
@青州川先生
4 жыл бұрын
我非常不同意5轮胎会老化到要换的说法!我住在加拿大,我们冬天零下30度,夏天零上30度,够恶劣了吧,2012年普锐斯v,10w公里9年轮胎,丰田4s店明确说,不!用!换!可以大概再战6000公里(下次保养可能要换了)。这里的丰田4s店明确说,大厂轮胎,米其林邓禄普什么的,在制造工艺上早就考虑到了老化问题。10年的老化对轮胎的安全系数和性能影响是忽略不计的。我爸在国内就被忽悠了换轮胎,希望大家不要被这种视屏误导了。
@hkiceca
4 жыл бұрын
我倒不担心刹车的问题,下雨和下雪,我都会试刹车。 主要怕老轮胎高速跑长途会爆。
@---rw8xs
3 жыл бұрын
普瑞斯的原廠輪胎能跑十萬公里?我六萬公里就磨平了
@vain3940
3 жыл бұрын
也在加拿大,轮胎店告诉我现在轮胎至少可以用8年。
@フガーy51
3 жыл бұрын
同意
@青州川先生
3 жыл бұрын
@@---rw8xs 你的车子是不是性能车?我的特斯拉4w6轮胎也平得比较厉害。
@lngkfan
3 жыл бұрын
轮胎日久橡胶硬化,受到冲击应该会引起爆裂?还有更加重要的,气嘴用了两年必须更换。尝试过在高速公路气嘴突然泄露,惊险万分的一幕。
@jackchen8819
3 жыл бұрын
喵哥不要亂講,如果只走市區幾多年都冇間题,如果走高速就要注意,最主要要用好的牌子。
@acefr8816
3 жыл бұрын
美国米其林是建议十年要换,当然国产质量差,六年也合理。
@arcusdong2979
2 ай бұрын
五年只是車廠保固的年限,如果都停室內也沒硬化、龜裂,其實也沒一定要五年馬上換。反之,如果都停室外風吹日曬,說不定還得更提早換。
@sovietrepublic38
Жыл бұрын
輪胎、機油啥時候換真的看個人 網上很多老師傅一再強調,3000-5000英哩換一次機油,不然活塞環要卡積碳,會磨缸壁燒機油,也拿一堆客戶的損壞零件佐証 輪胎一樣,差不多6年得換保証安全 很多人就賭自己不會這麼倒楣,結果車出問題啦,損失的金錢和時間遠比定期保養多得多
@wingkinwong9082
11 ай бұрын
以前不是说 7 年 换一起吗。我的轮胎 马牌的 用了 10 年 没问题 从出厂到 第一次换胎。不过 裂痕 已经 很严重了。。
@南云云
5 ай бұрын
我用了11年前几天刚换了新的❤
@sierre00
3 жыл бұрын
Hoovie 那个diablo 24年原厂胎没换过,硬的拿都拿不下来
@water6372
5 жыл бұрын
以前開車都磨到花紋快沒了才換,有一次雨天在高速公路見前方一輛車突然側滑5公尺,差一點撞到旁邊的車,我超過那台車時看到那台車輪胎快沒花紋了,我現在輪胎五年多就會換
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
轮胎排水不行了,形成水滑了
@David12138
5 жыл бұрын
这么快的速度你都可以对方轮胎的花纹😂
@water6372
5 жыл бұрын
@@David12138 上班時間,時速約90,那輛車子的胎都快變光滑胎了,很好認
@muzili6040
4 жыл бұрын
视力真好,你超过它余光一扫就看到它轮胎花纹快磨没了
@water6372
4 жыл бұрын
@@muzili6040 光頭胎,不難辨認
@peterli7490
3 жыл бұрын
支持瞄哥的分析,輪胎錢不要慳啊。
@Frontofax
3 жыл бұрын
对我们玩车的,4个轮胎能活到5年可能已经是奇迹了。去年年初我买了Pirrelli P Zero,今年年初就换了😂别问为什么😂
@masterspath
2 жыл бұрын
跑赛道一天就换。。。玩飘逸几小时寿命呵呵
@Frontofax
2 жыл бұрын
@@masterspath 懂的都懂,哈哈
@tianyang5241
Жыл бұрын
你要是玩漂移的,一天就得换
@Sunnysky321
3 жыл бұрын
不知道国内轮胎是否和美国轮胎质量标准一样。如果单以年龄而论,美国一般时限为十年(嚰损,裂纹,老化另论)。
@mie.mir_.
3 жыл бұрын
美国也是5年啊。我的dealer和costco都要求5年换轮胎啊。
@谷拉斯軋兆
2 жыл бұрын
阿喵帥哥我的輪胎開2年多前輪快到警界線了老板說日本制的開沒2萬公里呢
@microtan6775
3 жыл бұрын
不认同,类似橡皮擦,虽然旁边是硬的,经常摩擦面还是软的,只要正常开,和地面接触的胎面还是和新的差不多。
@zhipengliu8302
3 жыл бұрын
建议每3年换一次车,换轮胎钱就省了。
@kennethchan9959
5 жыл бұрын
我車輪胎10年,開不到4萬公里,平時都停放在室內停車場,胎紋還未被磨平。所以輪胎理論上,可以用到10年。
@boliu4564
5 жыл бұрын
Good luck
@kennethchan9959
5 жыл бұрын
我只想證明換胎時機,不是以時間,而是以輪胎的情況。
@boliu4564
5 жыл бұрын
@@kennethchan9959 五年以上的轮胎老化严重,哪怕没有用也要换。
@kennethchan9959
5 жыл бұрын
@@boliu4564 標準檢驗局建議輪胎的使用期限,從製造日期開始最長不超過 10 年,這是專家講的。當然每個人的用車情況不同,車子停在室內停車場跟停在戶外,狀況絕對差很多,所以要以輪胎的情況更換。
@youtubehand
4 жыл бұрын
橡膠老化。煞車能力已經大幅減低了。雨天與緊急情況危險。你可以看看備胎說車節目,他提及論文資料測試橡膠胎,記得五年後的胎,不管用不用,制動能力都已經下降非常多。
@Guavaava
4 ай бұрын
米其林自己官网说五年以后每年检查,十年要换。
@vhscincent
3 жыл бұрын
五年是从出厂年份算还是从开始装上车使用的年份开始算?
@canonessl6981
3 жыл бұрын
出厂,全新未拆封的轮胎,放5年都不能卖了。
@天誅地滅-v9r
5 жыл бұрын
要比較新舊輪胎的橡膠彈性 你也該比較「胎紋的部份」你比較「胎肚」是表示?難不成你開車上路都用胎肚在磨擦地面!胎肚硬化容易產生龜裂造成高速爆胎 胎紋硬化就保證抓地力不足 5年胎就算有胎紋也是怕龜裂 才會建議換掉
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
橡胶的硬化程度胎面和胎壁差不多
@Montrealcyclist
3 жыл бұрын
这个问题就好像什么时候换机油一样。我在网上没找到第三方关于轮胎橡胶老化的研究报告。米其林公司的答案比较全面。她说轮胎寿命受制造工艺,使用环境,气候,驾驶习惯,轮胎保养等多方面影响。一般来说,五年的轮胎就需要每年由专业人员检验,最多十年必须要换。我的感觉是每家公司的轮胎工艺,材质都不一样,还是要根据该公司的使用建议来,毕竟轮胎老化的程度生产者最清楚。消费者可能担心被轮胎厂商忽悠换掉还能正常使用的轮胎。这一点还真的没法说,不按使用规则出了事故可是要自己承担。
@27-389
5 жыл бұрын
不用5年 NND 还不到三年 换完了 钉子扎了 6 7次 靠
@Isaac-up1if
5 жыл бұрын
说的挺清晰的
@大熊猫-g1n
3 жыл бұрын
正确 非常正确
@TarngYunCoLtd
10 ай бұрын
所以鞋子五年也要換嗎
@jinzhang6016
3 жыл бұрын
不上高速没事儿,平日就附近买个菜,看过天路这部纪录片吧,那里跑了100万公里的报废车,拿到非洲一样开,如果你只是门口买个菜,村口转一转,也没那么苛刻的要求
@蕾丝-l1r
3 жыл бұрын
人在非洲,你说得对。
@yongmingzhuo4890
4 жыл бұрын
喵哥的节目真的好!每期必看,定阅了。
@釋寂參
2 жыл бұрын
喵哥大好
@lindazheng3052
5 жыл бұрын
到冬天我都换雪胎,这样多久要换?谢谢
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
不用的时候保存好点 撑8年可以
@fupang4006
3 жыл бұрын
如果是收藏車,很少出街,也要換嗎?
@worldking5059
3 жыл бұрын
舊輪胎要按有一個參考,就是你在路上跑時,車內的聲音會變得很大,那代表輪胎變硬了,要換!!
@goobird1999
5 жыл бұрын
都怪我五年前买了那么多鞋子 有的都没穿几次,浪费了,劝大家一年买两双鞋子就够了。
@baobao191
3 жыл бұрын
一辈子不换车路过
@林华春红
3 жыл бұрын
正常保养五年没有问题
@地球-s9x
3 жыл бұрын
如果你的轮胎是米其林这类级别轮胎 你有车库 轮胎就算超过5年 没到公里数 也不用换
@edacanada8069
3 жыл бұрын
我的米其林雪胎用了8年,约10万公里。
@地球-s9x
3 жыл бұрын
@@edacanada8069 在欧美国家 马牌要比米其林低一个等级
@林狐冲-x1u
3 жыл бұрын
喵哥的节目就是实在
@panpanzhao
3 жыл бұрын
轮胎外层会减缓内部的老化,判断是否报废,要切开横截面检查,外表龟裂、变硬、指甲抠只能说明你的检测层老化了。
@henry-eq3wf
3 жыл бұрын
再外观没有太大问题的情况下 开个十年都可以 我认为
@henry-eq3wf
3 жыл бұрын
我错了 我有条13中的Goodyear轮胎旅程不多 花纹和外观良好 前天发现侧面有裂缝 一下就漏完气了 幸亏发现得早 侧面的裂缝是老化产生的 没有任何外力 所以六年左右换胎还是很有必要的 至少Goodyear的胎要小心
@markey5427
5 жыл бұрын
你这么说我就不同意了,就算磨光了,车轱辘也是可以跑一阵子的
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
关键刹不住啊
@朱熹-n2q
5 жыл бұрын
其實喵哥的意思只是以五年為概略的安全分界点,你的輪胎若可以的話,當然也能用8年甚或十年,只是會很危險,不是嗎?
@dongmingxu765
4 жыл бұрын
可以用!只是很危险⚠️
@asalkanbersih
5 жыл бұрын
喵哥好,如果是舊貨新輪胎呢?如2015年的舊貨新輪胎?還可用嗎?
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
根据轮胎初始生产日期,建议最长不超过6年
@asalkanbersih
5 жыл бұрын
@@阿喵汽车 謝謝喵哥,你的分享都很實用。祝你收視長虹
@augustaguai3906
5 жыл бұрын
准备换了,不过瑞麒挺良心
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
奇瑞算良心的啦
@DreamCatcher888
9 ай бұрын
不換是準備要用命換輪胎的錢嗎?輪胎用四年平均下來能花你多少
@cheng5938
4 жыл бұрын
轮胎确实是很多人忽视的环节
@jetlam48
11 күн бұрын
輪呔廠提議最好不超過十年呢!富二代你自己先換吧?
@wangwilliam7407
5 жыл бұрын
喵哥换新相机了
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
是的 提高画质,大家观感体验会更好
@shoo102383
5 жыл бұрын
中肯~!
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
谢谢朋友肯定
@张奕-m7b
3 жыл бұрын
胡说八道,靠指甲掐一下就知道要不要换了?扯什么犊子!简直就是FP!
@JlnJ
3 жыл бұрын
良师益友!
@李龙-k6e
4 жыл бұрын
耐磨指数一般500
@augustaguai3906
5 жыл бұрын
瑞麒M1.原车胎,九年没换,已十万公里
@augustaguai3906
5 жыл бұрын
听了你的视频,准备换了,不过国产瑞麒车挺良心
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
必须换了
@leohu2011
5 ай бұрын
5年换轮胎?简直是胡说八道
@2minkun
5 жыл бұрын
车党其中一人,她车胎只用了两年多,从买新车原厂,几个月前突然爆胎失控撞向侧边杆,就这样两年多车龄而已的新车撞的稀巴烂。。。其实原厂车胎最好别用太久。。。
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
原厂轮胎并不一定是最好的
@2minkun
5 жыл бұрын
不怕一万只怕万一,刹车片和车胎是很重要,所以我自己通常提早更换,尤其偶尔我会走远路
@CRRC
4 жыл бұрын
@@一针一线-m2c 自己的车已换过两次新胎 第一次是普利司通,第二次是米其林无论从耐磨还是油耗上米其林都要好不少,普利司通的声音可能好些吧,但是前胎只用约4年就已经到限了。米其林换了三年多少,花纹还有很多的,而且米其林胎即使使用过的胎与新胎比其性能降低的很少。虽然米其林一次花销大些,但使用寿命长,而且性能降低得比较小,综合起来觉得还是米其林好些。另外,也碰到一些客户爆胎得,但是比较少,给我印象比较深得是曾经有两个用户爆胎的都是安装的DONLUP胎,所以从不建议用户选这个牌子的,还有马牌的安全与舒适性很好,曾经有一个GL550,一年新胎就磨光了,一条胎要5百多刀,还有报纸上曾经报道过一路虎装得马牌2万多公里就磨光了,要跟厂商打官司,最后客户还是换得某米。但是从我们的实际上看许多客户的轮胎基本上都超过5年还在用,严格按喵哥要求的一直使用5年内的胎上客户基本上连5%都不到,用10年以上的轮胎的也有。但是轮胎还要经常检查得,尤其是每次换油时,除检查胎压外还要检查花纹磨损以及有无损伤,起包,开裂等。
@panpanzhao
3 жыл бұрын
爆胎的因素太多了,怎么能得出原厂车胎最好别用太久的结论呢?风马牛不相及啊。
@neilg2256
Жыл бұрын
建议每月都换,出事概率能降低3个数量级! 不对,建议别出门了。每天全球都有上万人死于车祸😢
@liyu4767
4 жыл бұрын
喵哥是否拿了轮胎厂的回扣了?
@刘兴法
6 ай бұрын
啥都不懂,我8年了都还换。
@jianpingmu6939
3 жыл бұрын
前言不搭后语...
@和善嚴
5 жыл бұрын
太硬,那就拿火烤一烤唄,這樣你想要有多軟就有多軟,讚的啦!
@JUJULING
5 жыл бұрын
我的已經八年了
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
该换了
@dongmingxu765
4 жыл бұрын
不建议使用时间太长,毕竟生命可贵。
@yinjieli9636
5 жыл бұрын
那说明轮胎质量不好 我的轮胎用了8年了75000公里还有一半
@gkenny2602
5 жыл бұрын
别无知了,好的轿车性能轮胎耐磨指数260左右,SUV皮卡的大约520左右,没哪条胎能跑15万公里,除非你用实心胎
@ronaa9073
5 жыл бұрын
你开的太少了 我上一辆 三年65000km。
@阿喵汽车
5 жыл бұрын
质量再好都敌不过老化
@muzili6040
4 жыл бұрын
还要看你开什么速度,常年60-90KM速度,即便出事也不会是大事,继续用,用到爆胎在换新
@yinjieli9636
4 жыл бұрын
MuZi Li 我天天跑高速90-120公里
@runteam6355
3 жыл бұрын
我劝这位小伙子耗子尾汁,好好反思,以后不要再犯了这小聪明啊
@user-wangyu
3 жыл бұрын
看轮胎质量 污染酸雨 驾驶路面 冬夏胎 自己掌握 凑合就凑合开 凑合的就不能激烈驾驶
@wangtony5971
2 жыл бұрын
nb
@charng
3 жыл бұрын
命要紧。
@armand0xw
3 жыл бұрын
发音惨烈 神态像朝鲜播音员 全程除了结论里的5和6就没有数据支撑了 全套研究工具就是自己的指甲 你是松鼠吗?
@yutaiwan-taichung-Dali
6 ай бұрын
飯都沒吃飽兩頓呢,就滿口專家,到底有讀過幾天書呢,土炮疙瘩一個
Пікірлер: 135