車両本体価格300万円以下の魅力的なアメ車の中古車を紹介する企画の52台目は、第五世代のフォード・マスタングをベースに制作されたコンプリートカー「Eleanor(エレノア)」です。
車両の詳細は下記の通りです。
2011年型フォード マスタング GT500E エレノア
・ベース車両:2011年型フォード マスタング V6 クーペ
・車両本体価格:298万円
・走行距離:3万874マイル(約4万9399km)
・排気量:3.7リッターV6 DOHC
・ミッション:フロア6速AT
・ボデイカラー:ガンメタ/ブラックGTライン
・内装:ブラックレザーシート
・新車並行輸入車
・乗車定員4名
・ASDN販売車両
・その他:22インチアルミホイール、245/30ZR22タイヤ、マグナフローエキゾースト、ペダース車高調、パンハードロッド、レザー巻ステアリング&シフトノブ、ケンウッドナビ
という車両です。
こちらの車両は、ASDNが新車をベースに製作&販売した車両の中古車になります。
動画中でも解説している通り、第五世代のマスタングをベースに制作されたエレノアは、ベース車の年式によって前期(2005〜2009y)、中期(2010〜2012y)、後期(2013〜2014)の3タイプが存在しますが、今回取材した車両は2011年型なので中期モデルとなります。
エレノアの元になったのは、2000年に公開された『60セカンズ』というハリウッド映画に出てきた劇中車ですが、この劇中車は1967年型のシェルビーGT500(実際には68年型のフォードマスタングファストバック)、つまり初代マスタングがベースです。
そもそも初代マスタングがベースのエレノアが、何故第五世代のコンプリートカーとして存在するのか?といった経緯については、下記リンク先のアメ車ワールドの記事をご一読ください。
第五世代のマスタングをベースに制作されたエレノアには、業界的に「正規もの」と呼ばれる車両が存在します。
まずは『サリーン・ジャパン(ブルーフレーム)』が日本に導入した前期モデル。そして、元々はサリーン・ジャパンが倒産後、同社の販売車両のアフターサービスを行うために設立された『ASDN』が販売した中期モデルです。
注)サリーン・ジャパンの車両もASDNの車両も「正規」を謳ってはいますが、フォードジャパンなどの自動車メーカーの正規輸入車とは異なります。サリーン・ジャパンが契約していたのはスティーブ・サリーンが設立した『Saleen』であり、ASDNが契約していたのはキャロル・シェルビー設立した『Shelby American』です。
今回取材した車両は、ASDNが製作&販売した車両ですが、ナッツモーターカンパニーはASDN加盟店なので、エレノアのコンプリートカーとしては、来歴のはっきりした「正統派」と言えます。
エレノアの中古車の中には、アメリカで製作された中古並行輸入車もあれば、日本のショップがマスタングの中古並行輸入車をベースに、アメリカのアフターパーツメーカーから取り寄せたパーツを組んだ車両もあります。
エアロパーツだけでなく、ローダウンの方法も車体ごとに違っていたりするし、中には粗悪なカスタムカーも存在するので、エレノアの中古車購入はけっこう難しいんですが、この車両に関しては車両の完成度も状態面も全く問題ありません。
なお、エレノアについては、書き始めると膨大な文章量になってしまうので、興味のある方は下記リンク先のアメ車ワールドの記事をご一読ください。記事を書いたのはだいぶ前になりますが、けっこう頑張って執筆してるので(笑)
↓
フォード・マスタング・エレノア 購入ガイド_その1
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↓エレノアの関連動画はこちら
2007 フォード マスタング エレノア|ブルーフレーム(SALEEN JAPAN)販売車両
• 2007 フォード マスタング エレノア|ブ...
フォード マスタング GT500E エレノア コンバーチブル
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◾️取材協力
・ナッツモーターカンパニー
TEL:082-840-3012
住所:広島県広島市安佐北区上深川642-1
HP:www.nuts-mc.net
◾️撮影&編集:田中享
◾️アメ車ワールド
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