Pe la mijlocul anilor '90 am avut o Cobra 200 (benzină) fabricație 1977. Era motorul clasic, cel cu capacul de culbutori bombat și argintiu, carburator Stromberg și radiator de cupru. Super- mașină, din majoritatea punctelor de vedere. Anterior avusesem un 280 SE din '79 (W116), de asemenea fiabilă și robustă ca un tanc. Am renunțat greu la ea, după vreo 2 ani, în principal din cauza consumului (2 găleți la suta de km în regim de București). Dieselele de la Mercedes aveau performanțe modeste (demaraj lent, viteză maximă mică), nici mie nu mi-au plăcut, dar erau imbatabile ca masini "de oraș". Fiabilitate excelentă, consum redus și confort ... a la Mercedes. Foarte potrivite pentru regim de taxi (cred că asta a fost și intenția producătorului). Cine vroia mașină puternică "de autostradă" își lua benzinar, oferta era bogată (200, 230, 250, 280 ... etc).
@agruiescu
Жыл бұрын
Eu am problemă cu Dieselul în general. Zgomot, putoare, mizerie. Doar la băieții la retroparadă am văzut curate. În rest n-am văzut diesel să nu "plângă". 300D-ul e mai special după huruitul ăla specific. Dar tot e gălăgios. Și pute. Sincer nu știu cât consumă. Nu mi-am pus problema asta. Pentru o anume senzație dai un ban în plus. Nu știu cum să explic, dar dacă ati avut știți despre ce vorbesc. E altceva de când desfaci ușa.
@MrFlorin226
Жыл бұрын
@@agruiescu aveți dreptate, din aceleași motive am fugit de Diesel. Aș adăuga pornirea greoaie pe timp geros și lipsa de performanțe dinamice (asta mă durea cel mai tare, ). 300D era ceva mai răsarit (motorul în 5 pornea mai ușor și avea demaraj oarecum decent). Consuma în jur de 11 ... 12 l/100 km în oraș (puțin la vremea anilor '90, când motorina era aproape la jumătate de preț comparativ cu benzina). Am mers cu toate variantele dar am avut doar benzinare. Nici acum nu m-am lăsat de "old Benz", mașina mea de zi cu zi e un W202 din '98 în stare foarte bună. E ultimul model care mai seamănă cu Cobra sau "Cobra mare" S class (W116), primele două mașini pe care le-am avut. În încheiere, precizez că mașina mea "de suflet" a fost acel 280 SE din '79 W116. Aceea mi-a arătat ce înseamnă în realitate un Mercedes. Apropo de senzații, sunetul motorului în 6, cuplul consistent, comenzile "moi ca puful" combinate cu rafinament și confort ...
@agruiescu
Жыл бұрын
Eu mă uitam după un W108... dar atât m-am uitat până s-a dat. Oricum trebuie terminată Dacia până mă mai apuc de altceva.
@MrFlorin226
Жыл бұрын
@@agruiescu într-adevăr W108 e o superbă piesă de colecție. Și mie mi-ar plăcea ... doar că eu nu sunt un colecționar în adevăratul sens al cuvântului (mai precis spus un colecționar restaurează o mașină apoi iese cu ea la parade sau ocazional). Eu ador să folosesc mașina zi de zi ( să mă bucur de ea) și asta e cam ... costisitor dacă aș avea un model rar ori foarte vechi. O mașină tavalită zilnic în traficul actual necesită periodic întreținere și reparații, modelele din anii '60 sigur mi-ar depași bugetul ... însă cu un W116 (eventual un W126) m-aș descurca fără mari probleme. La aceste modele se găsesc încă piese la prețuri decente. În fine, fiecare iubitor de vintage are "filozofia" și preferințele sale, personal respect pe oricine are această frumoasă pasiune!
@agruiescu
Жыл бұрын
Cu mersul în traficul de azi cred că numai cu tancul. Merg foarte rar cu W123-ul că pur și simplu nu am unde să-l las. Am ieșit cu Audi-ul la oraș și deja am urme pe uși și aripi cum s-au frecat / dat cu ușa în mine prin parcări (și nu o las ca balega în drum să ne înțelegem). O lăsam la băieții unde le repar în garaj, dar nu am cum să le țin o mașină pe cap (plus și acolo e vânzoleală). Așa că o țin acasă sub prelată ca altfel se suie pisicile pe ea (audi-ul are deja urme). Și dacă mă julește unul (era s-o pățesc ieri) nu știu, cred că ajung ori eu ori el la spital.
@type3666
Жыл бұрын
Capota pe vertical 👍 când e așa , e nașpa și la merțanele vechi în colț ruginesc mai mereu si la Cobra și la cele vechi acolo se scurge apa și noroi frunze etc. Da na nu-i așa mare bai , deși a fost restaurată totuși tabla lucrează și aerul , apa etc.
@agruiescu
Жыл бұрын
Cred că n-au curățat bine acolo. Nu știu ce să zic... Oricum e foarte, foarte strâmt locul.
@type3666
Жыл бұрын
@@agruiescu Poate acolo e încă vopseaua originală sau omis la restaurare , am mai văzut mașini și situați de genul și Țiriac a zis că mașinile vechi când le cumperi sunt vopsite și chituite să nu vezi ce e pe sub și după ce o cumperi și o analizezi mai bine vezi defectele ba chiar acum în Decembrie am luat un Touran 2009 chiar luna Decembrie și mașina e virgină , așa noroc de mașină nu am avut și mă rog jegoasă de numa , nespălată și a stat parcată din vară și chiar primăvară de anul trecut adică na 2022 bine anul ăsta ca încă e 3 Ianuarie și după ce a fost frate meu s-o spele se văd ici pe colo hibe adică na mașină de Germania , ciobituri pe capotă dar nu e mare lucru și ca să ajung și la restaurări și acolo nu știu fie e bugetul mic fie nu îi interesează am văzut unele lucrări te doare mintea adică alt exemplu : Un pasionat sau unu din Ungaria nebun tot după Mercedes vechi și Italience și-a luat o Alfa Giulia, bine de la un turc da nu contează , turci și restul minorităților care se ocupă de mașini sunt intermediari adică ei cumpără mașinile de la nemți . Și Alfa aia era vopsită sau avea 4 straturi de vopsea și chit deja vopseaua acea cute sau caroseria și nu glumesc , 4 straturi deci fusese vopsită de 4 ori și mai mereu prost . Deci ei omit multe chestii și sunt făcute fie în grabă , fie neprofesionist , fie în bătaie de joc adică lasă că nu se vede , merge :)) Apropo Touranul are doar 192 de mii de kilometrii reali și se pot demonstra , anul trecut sau mă rog în 2021 în Aprilie a făcut TUV și are încă Tuv valabil până în Aprilie 2023 :)) 🤣
@type3666
Жыл бұрын
3:14 Radiatoru Behr , scrie pe el , nemțesc . Pe vremea când toate se făceau acolo 👍
@agruiescu
Жыл бұрын
Tot ce e pe ea e de la mama ei. Am și certificat de la Tüv / Dekra care atestă lucrul ăsta. Până și pe coliere e cercul tăiat în trei. De ce credeți că m-am chinuit să-i pun Becker-ul? Nu era mai util un mp3? Apoi am realizat că muzică mai faină ca sunetul motorului nu există. Poate pare că exagerez. Dar nu cred că este mașină mai reușită ca asta.
@type3666
Жыл бұрын
@@agruiescu Exact , mai ales dacă e Diesel 😁🤘
@agruiescu
Жыл бұрын
E 2.3 benzină. Am și diesel. E UTB-ul. Sau John Deere. Cine a pus diesel pe autoturisme a făcut un mare fâs.
@type3666
Жыл бұрын
Nu eu zic la Cobra că motorul Diesel e esența :)) dacă are totul original pe ea și dacă e Diesel . Eu la aia visez 👍
@florinavadani2249
Жыл бұрын
pe dacie nu a luato rugina?
@agruiescu
Жыл бұрын
Ultima dată când m-am uitat era ok.
@cristianarad6637
Жыл бұрын
Nu cauta ceea ce nu vrei sa gasesti.... Glumesc...mai bine cauta acum,pana e timp frumos.. Succes!
@type3666
Жыл бұрын
Exact , mai ales la astea vechi ✌️
@agruiescu
Жыл бұрын
Păi eu n-am căutat. Mi s-a spus. Cred că e mai bine s-o vezi în fază incipientă, cât încă e julitură. Când ajunge cangrenă... iar trebuie operație...
@cristianarad6637
Жыл бұрын
@@agruiescuDe aceea ziceam sa profiti pana este timp frumos...
Пікірлер: 25