Сложностей нет но времени на снятие навесного уходит дофига.
@-wrestling2640
3 жыл бұрын
Спасибо за видос, сохранил в избранное.
@alex-ml6717
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@turarumbetov9905
2 жыл бұрын
Я год назад чистил верхний форсунки, пол года вроде ниче, а вот пол года мучение ад каждый день по 2 литра масло выкидовала через щуп я уже не знаю под капотом жопа вся в масле, кароче ужс
@user-lw1of1ec9x
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста можно разобрат обратный клапан кар газ?
@auto-boss
2 жыл бұрын
Подскажи. А откуда может быть масло во впуске именно в компрессоре.. в его дроссельной заслонке .. если вентиляция находиться под впуском... Ведь с другой стороны где компрессор там же выпуск или там тоже есть какое то соединение с картерными газами... И как это лечить ??? Там от клапанной крышки какой то патрубок отходит в сторону компрессора... может это из за него ?
@user-dc1ul3xw2q
2 жыл бұрын
Все просто. Когда газ не циркулирует в вышеописанной системе, излишнее давление, давит маслянный туман, везде где можно. Впуск просто высасывает масло через сопун в гбц.
@mohamedamer8833
2 жыл бұрын
I like your video so much...thank you . Nowadays I'm removing and cleaning the oil-gas separator chamber, I asked the local dealer for new gasket, unfortunately they told me I have to buy a pack of gaskets (10 pieces!!!) , so I'm stuck now :( don't know what to do!!. How did you clean the oil-gas separator chamber ? mine is full of oil and couldn't 100% remove the oil gunk. If there is an easy way just tell me . Thanks
@alex-ml6717
2 жыл бұрын
Hot water and lots of household degreaser
@mohamedamer8833
2 жыл бұрын
@@alex-ml6717 Thank you
@user-mw9fr8yn1y
3 жыл бұрын
ВКГ влияеть на клапанную крышку? У меня на свободном прыгает крышка масленный
@turarumbetov9905
2 жыл бұрын
И от о всюду масло давила,
@MiT9lu
2 жыл бұрын
Есть вопросы) Первое, как понять нужно ли туда лезть, в вкг или нет, снял патрубок сапуна приложил пакет, на холостых чуть прыгает, даешь газ присасывает немного, крышка масло заливной горловины прыгает если открутить и закрывается сама, не улетает, можно ли так понять что все нормально с этой системой или нет? Второе, у меня стоит обычный пластиковый тройник, а не клапан как у вас, мотор 111 210 мерседес е200 стоит ли ставить клапан или нет как понять? Третье и самое главное, читал статью на драйв2 там сток масляного тумана, который идет от кронштейна по трубке в масляный поддон тоже есть необходимость прочистить, для этого автор скидывал сам поддон, вот интересно делали вы это или нет, как вообще это сделать не снимая поддона, есть ли варианты? есть мысли что это лучше делать при замене масла т.к. не снимая поддона можно прочистить эту трубку и промыть очистителемя карбюратора и слить с маслом все что вышло в поддон, но вытечет ли все это дело с маслом, сомнения.
@user-gm7gx5bt8u
2 жыл бұрын
А у меня давит масло с переднего сальника коленвала. И сальник заменил - не помогло. Вот и думаю, может ли быть такое, что забилось где то в ВКГ трубка и при продолжительной езде создаётся избыточное давление и найдя слабое место давит оттуда?
@MiT9lu
2 жыл бұрын
@@user-gm7gx5bt8u скорее всего, так и есть, дешевле разобрать проверить, заменить несколько трубок и прокладок, чем рисковать. У меня вроде как все ок с этим, понять бы как проверить эту систему не разбирая, потому что явно у меня там бывали уже и переделали немного.
@ilyusha8055
2 жыл бұрын
a kakiye problemi bivayut koqda eti trubki ne cistiye?
@user-sq2rf6oo7r
2 жыл бұрын
Тройник на клапане съёмный?
@alex-ml6717
2 жыл бұрын
нет
@user-lf3qt7jf9v
2 жыл бұрын
Не подскажите где прокладку брали?
@markzimmermann4121
3 жыл бұрын
Неужели эту систему нельзя никак переделать? Уж больно много хлопот приносит, а обслуживание слишком трудозатратное
@alex-ml6717
3 жыл бұрын
Зачем?)))... чтобы каждый студент ремонтировал нацистские машины как жигули?)... не для того они производятся.
Пікірлер: 25