Miałem identyczne ćwierkanie,ale tylko rano na zimnym silniku i po 2 minutach ustępowało.Mechanik powiedział,że to napinacz paska,ale postanowiłem skorzystać z twojego materiału i wymieniłem tylko pasek i objawy ustąpiły.Dzięki
@gustavbroinski5545
3 жыл бұрын
Stary dziekuje za ten film! To samo w vw t4 z klimą więc jest inny pasek. Po paru rys coś zaczęło piszczeć na wolnych obrotach lekko gazu i cisza. Wymieniony pasek i cisza. Co to teraz za gowno robią.
@_klaudio_5812
6 жыл бұрын
U mnie zacierała się rolka. Po regeneracji łożyska problem znikł. Regeneracja czyli otworzyć łożysko dowalić towotu zamknąć i z głowy. Obecnie mija rok i wszytko super działa.
@Enduros7
5 жыл бұрын
Tez tak miałem było już słychać lekko szumiace łożysko zrobiłem tak jak ty i jeżdziłem.. uwaga 5lat i nowa założyłem przy okazji wymiany rozrządu..
@franek3769
5 жыл бұрын
Łożysko się wymienia a nie smaruje, to kosztuje grosE
@michakk1902
Жыл бұрын
Regwnerowac lozysko xd to juz naprawde jest dno xd
@karst8540
9 ай бұрын
Witam. Mydła używał Pan Suchego Czy Wilgotnego ? Pozdrawiam
@fixanddrive
9 ай бұрын
Suchego, ale ćwierkanie wróciło za jakiś czas
@karst8540
9 ай бұрын
@@fixanddrive Dziękuję Za Odpowiedz . Pozdrawiam ☺️🖐️
@kamskam908
6 жыл бұрын
Ludzie co to za porady? Jak pasek piszczy, a rolki są ok, to znaczy, że się ślizga i należy go wymienić na nowy. Chyba, że mamy manualną regulację naciągu to trochę naciągnąć, chyba, że spękany jest to nie. A jeśli samo-napinacz to tylko wymiana. Trwałość paska to około 50-100 000 km.
@zespolmattmusic
2 жыл бұрын
no dobrze pytanie jak pasek i cały osprzęt są nowe,a rano podczas rozruchu jedna wielka katastrofa do momentu aż się samochód zagrzeje ..Jak to rozwiązać?
@kwiateg
Жыл бұрын
@@zespolmattmusic no podobno jak zimno jest i wilgoci nabierze to rano moze tak sie dziac - tak mowi internetowa teoria :) Druga opcja to zamontowac se pokrywe pod silnik zeby syf nie pryskal spod kol i nie walił w pasek.
@Ravsawicki1
Жыл бұрын
Takich czasów dożyliśmy, że ktoś nakręci film, ze jak włoży palce do dniazdka to go prąd zabije, albo że jak zacznie oddychać pod wodą, to się utopi. A potem Ci powie jak masz żyć.
@karolwozniak7039
4 ай бұрын
Przyczyną jest jakość gumy. Niektóre paski piszczą i szeleszczą. Np Continental z produkcji w Indiach! Popiskuje też Meyle, ale nie każdy. Gates każdy chodzi cicho. No, Continental z produkcji w Niemczech, to wiadomo, jest cichutki.
@wiedzmin10a
6 жыл бұрын
POSYPCIE PASEK TALKIEM I PO SPRAWIE. Pozdrawiam
@classickz650b2
7 ай бұрын
Ok, u mnie wszystko nowe, pasek piszczy. Kolejny nowy pasek wlecial po 2 miesiacach. Byla cisza, drugi pasek znowu po 2 miesiacach piszczy. Co 2 miesiące nowy pasek.... juz mnke to wku..wia. Mam nowy alternator, nowe kolo pasowe, nowy napinacz, nowa pompa wspomagania, jedynie stara sprezarka klimy. Na nowym.setypie pasek nie piszczy gora przez 2 miesiace a potem znowu 120zl na nowy pasek aby 2 miesiace jezdzic w ciszy.....😢😢😢😢😢
@Reku775
Ай бұрын
Jaki samochód?
@arasek101
2 жыл бұрын
Czy mogę winić pasek wielorowkowy za ćwierknięcie tylko w momencie gdy mocniej dodaję gazu na drugim biegu?
@kwiateg
Жыл бұрын
mi coś się zdaje że pasek to jak się zabrudzi jakimś smarem to do wywalenia. Guma jest porowata wiec wnika to gówno w nią i tarcie i czyszczenie nic nie da. Proszę mnie poprawić jeśli się mylę ale chyba pasek to bardzo delikatna rzecz pod względem zabrudzeń. Ja już drugi raz wymieniam w miesiacu. Pierwszy to pasek byl stary i zniszczony a drugi to jak tylko wyjechalem od mechanika i pewnie zabrudzil łapą.
@luckyluke4435
Жыл бұрын
Nie ma czegoś takiego jak walka z paskiem...tylko i wyłącznie wymiana paska wchodzi w grę...wszystko inne to strata czasu
@maras2011
4 жыл бұрын
Paski nie lubią zmywacz do hamulców
@emilemil3408
8 ай бұрын
Mam to samo od niedawna w swoim aucie Stilonie,odpalam i ćwierczy mega głośno przez 15sek potem dodam gazu i ok,czasami przy skręcie kołami zdarza sie potem.Ale zanim to nastąpiło jakis czas wczesniej zaczęło się hałasowanie i to podczas jazdy również jak w filmiku od 2:10 minuty jak by ocieranie o coś,i co to mozne byc? konieczna wymiana paska i innych podzespołów?
@Reku775
Ай бұрын
No wymień pasek a najlepiej zapłać więcej za cały serwis wymienić wszystko i spać spokojnie
@cichy00711
5 жыл бұрын
Contitech to szajs. U mnie po zmianie na contitech odrazu zaczął piszczeć.. Wstawilem stary pasek i git
@fixanddrive
5 жыл бұрын
Tak się zdarza, gdyż nowy pasek nie współgra ze starymi, wytartymi rolkami. Powinno się wymienić cały komplet, tylko kto tak robi.
@jozefwitek8253
6 жыл бұрын
najprostrzy sposob to-popsikac czernidlem do opon -naprawde dziala.
@wiedzmin10a
6 жыл бұрын
Tak , a pasek zacznie się ślizgać- nieźle to wykombinowałeś, a piszczące bębny hamulcowe smarujesz olejem?
@jozefwitek8253
6 жыл бұрын
najpierw sprobuj potem krytykuj....urzywalem ' type enhancer topdriwe - kupione w tesco . z powarzaniem.
@wiedzmin10a
6 жыл бұрын
Jestem mechanikiem więc nie próbuj mnie przekonywać, wie co się dzieje z paskiem po użyciu różnych preparatów , czernidłem do opon to można co najwyżej odświeżyć listwy(czarne) na zderzakach i drzwiach, do paska się nie nadaje, no chyba że ktoś w trasie chce mieć kłopoty.Z poważaniem.
@jozefwitek8253
6 жыл бұрын
tagrze jesyem technikiem mechanikiem motocyklowym, jezdze alfa romeo GTV i tam to zdalo egzamin i w kilku innych dwusladach....
@wiedzmin10a
6 жыл бұрын
Lubisz ryzyko ja nie , jak jadę ponad 1000km to nie chcę grzebać w aucie w połowie trasy.
@Szojox
7 жыл бұрын
u mnie zdaje się łożysko rolki napinacza w 1.9jtd , wd40 na 5 minut uciszyło problem
@KarolZalaś
2 ай бұрын
Czy moze byc to wina np.paska klinowego lub wielorowkowego prosze o pomoc bo nie wiem ktory moze to byc czy klinowy czy wielorowkowy i cxy lepiej od razu wymienić napinacz czy zostawic start
@Reku775
Ай бұрын
Przecież ty piszesz o jednym pasku
@adionee4360
7 жыл бұрын
Z tego co widze to jest z19dt 120 wiec i jtd/cdti 8v. Błąd w opisie filmu 16v ma oznaczenie z19dth jtdm/cdti 150hp
@fixanddrive
7 жыл бұрын
Wszystko OK. W Alfach 159, 120 8V koni też oznaczają jako JTDm allegro.pl/alfa-romeo-159-1-9-jtdm-120-km-full-opcja-serwis-i6851498080.html
@adionee4360
7 жыл бұрын
w sumie to alfa dziwnie postąpiła bo wersje z motorem 150 hp wcześniej miały takie oznaczenie a tu 120...
@fixanddrive
7 жыл бұрын
Adi Onee to samo chyba jest w nowszych Fiatach. Jak widzisz multijet to nie wiadomo czy 8v czy 16v
@cichy00711
5 жыл бұрын
... Co nadal nie zmienia faktu ze pasek.wciąż piszczy
@Romek174
7 жыл бұрын
a sprawdzałeś sprzęgiełko od alternatora czy sprawne...?
@fixanddrive
7 жыл бұрын
Koło na alternatorze wymienione w zeszłym roku na oryginał INA. Górna rolka wymieniona też w zeszłym roku. Dolna rolko dopiero co wymieniona.....i niepotrzebnie....ale była fabryczna czyli 150ty zrobiła więc siłą rzeczy warto wymienić bo to grosze. Został więc albo pasek (zrobił 50tys) albo napinacz (50tys) albo koło sprężarki (fabryczne czyli 150tys). Test wody jednak ewidetnie pokazał, że to pasek. Wygląda na to, że pasek trzeba wymieniać co max 50tys.
@Romek174
7 жыл бұрын
nie montuj INA. ja zalozylem rozrzad i pasek popuscil po roku, rozwalilo glowice i walek.
@fixanddrive
7 жыл бұрын
a co miałeś z INA w rozrządzie? Cały komplet?
@Romek174
7 жыл бұрын
tak cały komplet, jedynie nie pamietam czy pompa wody tez byla INA
@fixanddrive
7 жыл бұрын
coś się zatarło czy napinacz popuścił? Może ktoś nie dokręcił? Jest dylemat co zamówić. Zamówiłem pompę Hepu (najwyższa możliwa półka) i dwa sklepy namówiły mnie na rolkę i napinacz SKF. Też najwyższa półka, ale mnie wtopy z cieknącymi pompami wody. Goście potwierdzili to ale mówią, że łożyska mają bardzo dobre, więc żeby brać właśnie rolki z tej firmy. A przy tym pompa Hepu i będzię lux. Pasek tradycyjnie Conti, tu nikt nie ma wątpliwości, że to najlepszy wybór. Kupiłem taki zestaw za 380zł...genialna cena. 7 lat temu kupiłem słabszy zestaw za 470zł i do tego wymiana 250zł. Teraz wymianę chcę zrobić sam i 350zł zostaje w kieszeni.
@damianpes8187
5 жыл бұрын
u mnie rolka od alternatora uciszyla sprawe ;)
@Julka-hw1gu
Жыл бұрын
Ja myślałam że ten hałas jest normalny ;-; (nie z autem, przy maszynie w pracy)
@taknapewno6982
8 ай бұрын
U mnie cały czas piszczy ale każdy mechanik rozkłada ręce i nie wie co to
@fixanddrive
8 ай бұрын
A napinacz był wymieniany?
@taknapewno6982
8 ай бұрын
@@fixanddrive napinacz sprawdzony,jest ok,było podejrzenie rolki to też nie to
@fixanddrive
8 ай бұрын
@@taknapewno6982 u mnie też napinacz niby ok a po wymianie cisza
@Red_Ford
7 жыл бұрын
u mnie ćwierka w okolicy altka. i jeszcze pytanie. czy też masz drgania silnikana wolnych obrotach?
@hiszpanmonster3409
7 жыл бұрын
kaalaafior123 kurde ja mam drgania jak by delikatnie falowała obroty ale nie piszczy mi pasek nie mam pojęcia co to
@Red_Ford
7 жыл бұрын
Hiszpan Monster byłem ze swoim u speca od diesli, powiedział że te drgania to normalne. sam nie wiem... tutaj tych drgań nie widać.
@margaretebauer2082
5 жыл бұрын
u mnie sie zaczelo od tego ze silnik na postoju mi drga a teraz w okolicach rolek gdzie jest pasek cos zaczyna cicho popiskiwac moze byc to psek?
@VlogHunterR
4 жыл бұрын
@@margaretebauer2082 może wtryski nie równe?. Ja u dwóch mechaników byłem, i w końcu sam naprawiłem. Wtryski.
@marcin20xxx0
4 жыл бұрын
@@VlogHunterR A co zrobiłeś z nimi
@marcinl4396
4 жыл бұрын
tak pomyślałem brak folii na nowych fotelach
@szosiu7823
2 жыл бұрын
Jeżeli nie pomoże wymiana Paska to wymienić koło pasowe Wału
@classickz650b2
7 ай бұрын
Nowe kolo pasowe walu, pomoglo na 2 miesiace. Dalej piszczy. Nowa pompa wspom, bowy altek (nowy, nie regenerowany), nowy napinacz, nowe kolo pasowe o co 2 miesiace wymiana paska na nowy..... poddałem sie
@The1piotr
6 жыл бұрын
ludzkosc wymysliła silicon w spraju a tu widac prehistoria i kamień łupany :)))
@piotrfpsa3972
4 жыл бұрын
zgadzam się, wystarczy psiuknąć specjalnym spreyem na piszczące paski i po sprawie
@krystiansikora9783
3 жыл бұрын
@@piotrfpsa3972 ta ten sprej jest na tydzien i co dalej? Fachury wymieniają pasek a ciaproki pryskają sprejem😂
@rade9902
7 жыл бұрын
Fix and Drive! Zaczal ci pasek znowu cwierkac?
@fixanddrive
7 жыл бұрын
w końcu wymieniłem pasek na nowy i cisza
@pawel1466
6 жыл бұрын
pierw trzeba sprawdzic pasek wd 40 albo woda cokolwiek jak przestało to nowy pasek trzeba kupic!
@zespolmattmusic
2 жыл бұрын
a co w przypadku kiedy wymieniono pasek i łożysko,a rano problem dalej występuje?
@michakk1902
Жыл бұрын
@@zespolmattmusic to znaczy ze jeszcze gdzies rolka jest zatarta
@kamarpi
2 ай бұрын
Krótszy pasek zadziała na chwilę. Stuki i piski wskazują na uszkodzenie łożyska sprzęgła kompresora klimatyzacji i/lub łożyska samego kompresora. Zależy czy piszczy i stuka na włączonej klimatyzacji czy także na wyłączonej. Typowa usterka. Zrobiłeś film zaraz po założeniu nowego paska - na pewno po jakimś czasie znowu zaczął piszczeć. Stukanie jest tylko potwierdzeniem, że to nie kwestia paska, tylko kompresora klimy, zasilanego tym paskiem.
@Reku775
Ай бұрын
U mnie w mercedesie też zadzeło coś ćwierkać myśle że to pasek klinowy i tyle
@DB-oq2kt
5 жыл бұрын
Miałem to samo w moim 307. Psiknąłem engine car sprayem ( to samo co wd40) na rolki i pasek i przeszło jak ręką odjął silniczek chodzi cichutko
@marzenavita6951
5 жыл бұрын
Na stałe problem znikł?
@DJWidZenMUSIC11ogin11JAZDAAdj
4 жыл бұрын
No właśnie na stałe czy tylko na jakiś czas ?
@majkel2933
2 жыл бұрын
Film o rybie ten o grzybie
@stefanpal1727
6 жыл бұрын
take videa radsej neukazuj na internete, lebo kvoli tvojej sprostosti este niekto pride o prsty...ako moze niekto sprtat pri remeni pri beziacom motore? Taketo ukony sa robia, ked motor STOJI
@koala2165
2 жыл бұрын
Nowy pasek jest krótszy o 2mm
@alfikmechanik.sam1.9tdi90km
6 жыл бұрын
Może się ptaki zaległy ?
@SramNaLgbt.i.upadlinu
4 жыл бұрын
Bociany :P
@wlesie6067
2 жыл бұрын
To na pewno szczury się zalęgli pod dolnopopychaczem rozrządu wału przedniego
@juiced1331
3 жыл бұрын
I co dalej było?
@fixanddrive
3 жыл бұрын
Wymiana napinacza i paska
@Ravsawicki1
2 жыл бұрын
@@fixanddrive a wystarczyło wymienić, mam nadzieje ze to już zrobiłeś, sprzęgło alternatora.
@marcinl4396
4 жыл бұрын
zależy co tu widać bo nie ma takiego psa
@radrad2714
6 жыл бұрын
ja walke tocze od lat. wymiana paska pomaga.na jakis czas i puzniej.problem powraca
@bartoszbartosz9201
5 жыл бұрын
Też miałem taki problem. Jak się okazało rolka napinacza nie była w osi względem pozostałych rolek. Przekoszenie napinacza powodowało po upływie paru tyś. Kilometrow takie właśnie piszczenie.
@cendasfoniok9093
3 жыл бұрын
Potrzeba nowy pasek po jakimś czasie znów naprężyć i jest spokój.
@radrad2714
3 жыл бұрын
Nic nie wnosiło.kolego.kola pasowe wymieniałem itd a wymiana paska co 3miesiacr to bezsens
Пікірлер: 104