Bij deze Citroen DS4 hebben we vandaag een walnut blasting / granulaat behandeling uitgevoerd in combinatie met een Carbon Pro Cleaning. Helaas bleek elders geprobeerd te zijn om de inlaatkleppen schoon te maken bij deze 1.6THP motor. Het lijkt erop dat er een of ander goedje door de inlaat is gespoeld, met alle gevolgen van dien.
De enige juiste manier om de inlaatkleppen schoon te maken is door middel van walnut blasting. Het goedje dat elders is gebruikt heeft alleen de wanden schoon gemaakt en het probleem op de kleppen zit er nog steeds.
Na de walnut blasting hebben we de motor gereinigd met Carbon Pro Cleaning om ook de koolstofafzetting binnenin de motor te verwijderen. Tijdens de proefrit kwam helaas de storingscode P0299 naar boven. Deze storing was al aanwezig vóór de behandeling en duidt op een te lage turbodruk. Met onze diagnoseapparatuur en endoscoop camera konden we snel het probleem vaststellen: de katalysator zat helemaal verstopt, waardoor de turbo niet goed kon opspoelen en storingen veroorzaakte. Vervanging van de katalysator is de enige oplossing hiervoor. Dit is het resultaat van het zelf 'schoonmaken' van de inlaat / inlaatkleppen met een of ander goedje.
Onze conclusie: goedkoop is duurkoop. Laat het reinigen van uw motor daarom over aan de specialisten met de juiste kennis en apparatuur. Bij Carbon Pro Cleaning zijn wij de specialisten voor de DS4 met 1.6THP motor en bieden we ook oplossingen voor turbo-, brandstofpomp- en distributiekettingproblemen. Vertrouw op ons vakmanschap en expertise!
#CitroenDS4 #walnutblasting #CarbonProCleaning #THPmotor #inlaatkleppen #specialisten #turbo #katalysator #motorreiniging #motorschoonmaken #diagnoseapparatuur #endoscoopcamera #revitalizeyourengine
www.carbonprocleaning.nl
info@carbonprocleaning.nl
0341-239010
Негізгі бет Walnut blasting bij Carbon Pro Cleaning of zelf proberen de inlaatkleppen schoon te maken?
Пікірлер: 12