뭐가 홀리 쉣이지 싶어서 8:22 누르려다가 걍 영상 처음부터 봤는데, 나도 딱 여기서 입이 떡벌어지네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 홀리 쉿이다ㅋㅋㅋ
@커엽맨
3 жыл бұрын
근데 8:22 랑 6:09 랑 재탕했누
@juwonkong2842
3 жыл бұрын
뭐가 놀랴운건지 설명쥼.... 리어가 조향하는게 보이나요?
@SeungSeungHouse
3 жыл бұрын
17:19 S클의 감탄사 요약
@이찬희-o7u
3 жыл бұрын
싸.,..쌋닷!
@Kj-zn9nr
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@jjshim1
3 жыл бұрын
대형차에게는 저 리어액슬 옵션이 정말 필수 중의 필수 아이템임. 코너돌때나 주차할때 한번에 못하는 아픔이란...ㅠㅠ
@paloma184
3 жыл бұрын
아우디는 그 다섯단계를 넘기위해 차량에 도저히 사용할수 없는 가격수준의 센서와 첨단부품을 미친듯이 발랐습니다. 벤츠s의 아성을 따라잡기위해서였고 어느정도 목적은 달성한듯 보입니다.
@Motline
3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@paloma184
3 жыл бұрын
@@Motline 헉 모트라인님이 이렇게 댓글을 달아주시다니.. 영광.^^ 그나저나 조만간 BMW에서 라이더의 장점만 차용한 차세대 레이다 센서를 부착해서 진정한 의미의 레벨3 자율주행신차가 출시될 예정입니다. 현재 출시발표전 마지막 단계입니다. 해당 센서가 시장에서 성공하면 라이다기업들은 대부분 박물관으로 갈지도 모릅니다. 여튼 기대해도 좋으실것입니다. (참고로 전 BMW하고 아무 상관 없는 사람입니다^^;;;)
@디젤혐오단
3 жыл бұрын
1:37 와….. 혼자 마법의 양탄자 타네
@Lovehandle486
3 жыл бұрын
08:21 충격흡수봐....... s클은 넘사벽이다 진짜
@김용훈-i7u
3 жыл бұрын
S클하고 비빌려면 벤틀리 롤스로이스는 와야한다는게 국룰
@ssd3748
3 жыл бұрын
@footballcoreano 재규어랑 랜드로버면 모를까 벤틀리랑 롤스는 아예 급이 다른 차들인데 후지다 ㅇㅈㄹㅋㅋ. 그리고 어차피 벤틀리, 롤스로이스는 둘 다 폭스바겐, bmw가 소유하고 있는거 모름?
@@이상원-z5u 말같지도않는소리하고있어 무슨 현대기아도 2억주면 저정도는해 비엠아우디도 못하는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미치겠다진짜
@라니몬-c7j
3 жыл бұрын
15:35 팩폭 ㅋㅋㅋ 시원합니다. 장단점을 명확하게 알려주는 정말 믿음직한 리뷰.
@qndhkdkz
3 жыл бұрын
17:17 형.. 싼거야?
@dun859
3 жыл бұрын
윤또쌋
@JG-kk3bw
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@운동전
3 жыл бұрын
역시 윤성로님 디자인 취향은 믿고 거르면 됨 ㅋㅋㅋㅋ 실내 디자인 미쳤는데?? 너무 아름답다~
@chs610
2 жыл бұрын
ㅈㄴ웃기네 ㅋㅋㅋ
@유성훈-i6p
3 жыл бұрын
7:42 뭔가 신난거같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@종승박-s9p
3 жыл бұрын
유튜브 볼때마다 넘 대단해요. 풍부한 자동차 상식,쏙쏙 머리속에 들어오는 설명. 술한잔 사 주고 싶어요 ㅋㅋㅋ참고로 저는 형님 뻘~~
@lilllk43
3 жыл бұрын
벤틀리, 롤스로이스를 따라잡으려는 생각도 없음ㅋㅋㅋ 그냥 벤츠 그 자체임. 벤틀리타다가 s로 넘어와도 s타다가 벤틀리로 못 넘어갈듯
@Fista-z3h
3 жыл бұрын
저는 벤츠가 롤스보다 한참 더 낫다고 생각합니다
@우당탕탕밍구네
3 жыл бұрын
특유의 고급스러움과 수제품이라는거 제외하곤 가성비를 비롯한 기술력으론 s가 압승이라고 봅니다
@JJ-bq9gj
3 жыл бұрын
S클은 대체가 없는게 맞죠. 저 아는 지인도 파나메라 타다가 다시 S클로 돌아오신다네요.
@seungyk4869
3 жыл бұрын
자동차 발전의 현주소를 알려면 s클을 타라는 말이 있음. 그만큼 어떤차를 다 데려와도 현행 s클 안에 다 때려박은 기술력에 비비는차는 어떤차도 없음. 롤스 벤틀리도 그들만의 신식 기술력이 있겠지만 그런류보다는 수제작+보다 특별한 고급소재 등등의 힘이 더 큰것도 있고요
@한수영-h6o
3 жыл бұрын
롤스로이스는 기술력보다 어떻게 하면 더 비싸게 더 화려하게 더 럭셔리하게 차를 만들까 고민한다함ㅋㅋ
@BSYoun22
3 жыл бұрын
25:40 대표님 캐릭터가 점점 더 진화 중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@oskwakes
3 жыл бұрын
외국에서 보는 리뷰 같습니다. 영상미도 너무 좋고.. 리뷰가 물이 올랐습니다.
@bpd
3 жыл бұрын
역시 벤츠 짬짜미 형님🔥
@제네실수-r7n
3 жыл бұрын
와 비피디
@hdanjun2002
3 жыл бұрын
비피디님이!!! ㅋㅋㅋ
@jinkim2170
3 жыл бұрын
23:15 퀀텀 점프 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chaeni1228
3 жыл бұрын
동네에 타는 사람이 있어서 자주 보는데 뒷모습 계속 보다보니 괜찮은듯
@af9468
3 жыл бұрын
난 뭐 자동차 모르는데 벤츠s클래스 디자인이 너무멋있음 특히 후면디자인. 요즘 나오는 대부분 자동차들은 앞은 보닛때메 긴데 반해 뒷통수는 너무 짧고 뭉툭함. 근데 벤츠s클도 앞이 더 길긴하지만, 뒷통수 라인이 조금 더 밑으로 튀어나온 게 밸런스가 앞이랑 맞춰지는 느낌.
@ssd3748
3 жыл бұрын
뇌이징되긴 했는데 그래도 전세대 s클이 넘사벽. 근데 약간 틀스한 느낌은 벗어나서 괜찮은거 같기도 하고
@햄C
3 жыл бұрын
서스가 눌리는게 영상으로도 느껴질정도면 진짜 환상이겠다 ㅋㅋㅋ
@FXXKHANDLE2
3 жыл бұрын
17:18 쌋다;
@josephallen1033
3 жыл бұрын
무발기사정
@모스코스-y8w
3 жыл бұрын
@@josephallen1033 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미쳤냐곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Kj-zn9nr
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@신가네-i7c
3 жыл бұрын
저는 조금 조용한 편이라서 윤성로씨의 약간 화난 듯한, 공격적인 듯한, 좋게 말해 도전적인듯한 말투가 너무 좋아요.
@allvecle
3 жыл бұрын
3:06 앜 아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 골프 깜빡이 심각하네 후진등이랑 번갈아가며 나오네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Kdprince0728
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅆㅋㅅㅋㅋㅅㅋ진짜넼ㅅㅋㄱㅋㅋㄱㅋㄱㅋㅅ
@ssibal-why-hanguel-andoe
3 жыл бұрын
뭐야 저거 어케한거임?
@twk7356
3 жыл бұрын
ㅁㅊ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저건 또뭐얔ㅋㅋㅋㅋ
@mmm8572
3 жыл бұрын
후방안개등 아닌가요?
@A516N
3 жыл бұрын
@@mmm8572 ?
@Salqueenlae
3 жыл бұрын
아버지 얼마전 출고 하셨는데 리어 휠 각이 실제로보면 진짜 신기합니다...
@붕붕-l5m
3 жыл бұрын
아부지 부자신가요?
@Salqueenlae
3 жыл бұрын
@@붕붕-l5m 그냥 사업하십니다!
@jason7095
3 жыл бұрын
오늘도 자알 봤어요~~ 감사합니다
@에우로스-c2v
3 жыл бұрын
0:03 냥냥 펀치
@wjyalove3983
3 жыл бұрын
이런말해도되나... 요즘 싸우는것만 보다가 좋은차 리뷰 보니까 넘나좋다...!
@jisungnam1811
3 жыл бұрын
하아아아앙….s클이댜
@one_fighter8024
3 жыл бұрын
근데 역시나 디자인은 전직 디자인이 어이쁘긴 한듯...
@jisungnam1811
3 жыл бұрын
@@one_fighter8024 ㄹㅇ….
@홍집사-c3e
3 жыл бұрын
그렇게 생각했다가 전시장가서 s클래스 보는순간 압도당했습니다...역시는 역시다
@정찬욱-s9r
3 жыл бұрын
13:57 이 형 쌌음
@iillliii2290
3 жыл бұрын
근데 진짜 디자인이 아쉽긴하네요.. 좀 보다보면 이뻐보일줄 알았는데 아무리봐도 전w222모델이 너무 이뻐보이네요 외관이나 내관이나 전부
@복돌이님
3 жыл бұрын
감사합니다.
@허허-f4p
3 жыл бұрын
재밌고 화끈한 리뷰는 진짜 좋다! 이거야~
@wassuptukee
3 жыл бұрын
16:42 벤츠 리뷰하는데 SM6 소환 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@sn6615
3 жыл бұрын
기다렸다고!!s클래스 리뷰
@건우-j7w
3 жыл бұрын
솔직해서 너무 좋음~~
@김현우-s5p
3 жыл бұрын
저런 세팅값을 만들기위해 얼마나많은 연구와 노력이있었을까 경의롭다진짜 저런차가 명품이지
@CHAPPIE_28
3 жыл бұрын
아버지가 작년 말에 A8l 50tdi? 였나 구매하셨는데 할인받아서 가격이 1억 2~3000천 정도였어요 솔직히 자동차를 막 2억씩 투자할꺼 아니면 그냥 아우디 가는것도...
@코난-v1s
3 жыл бұрын
아우디 ㅋㅋㅋㅋ 2억이하여도 벤츠 갈거같아요ㅋㅋㅋ
@Good_Commenter
3 жыл бұрын
차 다음 주에 나오는데 영상 잘보고 갑니다.
@skyimjuhyun6930
3 жыл бұрын
⭐1000만뷰는 못가도 100만뷰는 갈 영상⭐
@coco_wooyoo
3 жыл бұрын
얼마나 보기 좋습니까 앞으로도 리뷰로 돈버세요
@초긍정-p9r
3 жыл бұрын
뱀비유는 진짜 찰떡같은 비유네요 ㅋㅋ 말진짜 잘하시네요
@kind_piggy
3 жыл бұрын
17:20 성로형 이부분에서 한번 간거같은데?
@Kj-zn9nr
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@tvarena7081
3 жыл бұрын
19:55 장안평드립 ㅋㅋㅋㅋ g90은 용주골!
@hlee70131
3 жыл бұрын
1년 전 구형^^ 사고 슬픈 1인입니다. 마지막에 디자인 부분에서 다소 위로가 됩니다.^^ 리뷰 감사합니다.
@S90-0
Жыл бұрын
19:54 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@지훈이-v4i
3 жыл бұрын
모트라인 꽤나 오래전부터 봐왔고 오랜만에 왔는데 윤사장님 방송 잘하시네요ㅋ
@gree900
3 жыл бұрын
역시 좋은차를 타면 화가 없는거 같....네요 차분한영상...ㄷㄷㄷㄷㄷ
@김경민-b9x
3 жыл бұрын
잘보고잇습니다 저도400d인데 저는 서울에서 파주가출퇴근이라 한달에 3천키로 이상정도탑니다..소음이 s클 디젤이여도 4년정도탈거생각하고삿는데 많이 심해질까요?.. 참,그리고 서비스주기에 맞게 1500됫을때 엔진오일갈아도정말괜찮을까요? 딜러분은 아무의미없다고 갠찮다곤하는데 여태 이전 국산차는 10000키로에 갈앗엇던지라 걱정이되네요ㅠ
@혼돈의시대-t7v
3 жыл бұрын
최고의 리뷰입니다. 정숙성도 체크해주세요. 고급 대형세단의 덕목 중 가장 중요한 요소이니까. 소음 측정기 한번 써보시죠 ^^
@junoS477
3 жыл бұрын
벤츠가 최근 불량이슈가 심각합니다 벤츠동호회에서 마일드하이브리드48v결함 글 확인해보시기 바랍니다 주행중 시동꺼짐, 주차중 시동불가 등 뽑기운이 아닌 수준의 심각한 결함이 나타나고 있고 그 수량도 점점 늘어나고 있습니다. 이 경우 점프스타트 불가로 무조건 어부바견인 해야하고 수리에 4주정도 소요, 그리고 수리정비 후 동일증상 재발생 경우까지.. 문제가 정말 심각한 수준입니다. 어떤 딜러센터는 관련된 정비입고가 하도 많아 대차가능한 차량이 없다고 할 정도입니다. 신형 S클래스에서도 동일 증상이 벌써 발생되기 시작했습니다. 관련해서 일본과 미국은 리콜준비중이라는데 한국은 전혀 계획이 없다고 합니다
@바이준-g3j
3 жыл бұрын
지금 s클래스가 문제가 아니야 노씨가 형 지금 까는 생방송 하고 있어.. 형을 완전 현대차 꼬봉으로 이야기 하는데 지금 한가하게 벤츠 리뷰할때야?
@세주-b6w
3 жыл бұрын
19:54 왜 가만히 있는 7시리즈 때려요...
@meunomeechico
3 жыл бұрын
그동안 구독 안누르고 봤는데 오늘 눌렀네요. 사고싶다 s
@jovely7856
3 жыл бұрын
윤성로님, 애청하는 구독자로서 벤츠 48V마일드 하이브리드 시동안걸림, 운행중 시동꺼짐 이슈좀 다뤄주세요. 현재 20년부터 21년 현재까지 양산되고 있는 48V마일드하이브리에 심각한 결함이 있습니다. 현재 벤츠 카페내에서도 심각하게 보고되고, (클럽벤츠)불량카테고리도 생겼습니다. 불량차주들끼리 불량 원인을 검토하고 공유하는 실정입니다. 현재까지 수백대가 불량으로 도로 및 주차장에서 견인되고 있고, 하루에도 10여건이상 보고되고 있습니다. 안전과 생명에 심각한 우려가 되고 있고, 고속도로에서 멈추는 차량도 비일비재합니다. 현재 FL e클래스, CLS, GLE, GT43등 차종을 가리지않고 불량이 발생되고 있습니다. 이정도면 뽑기가 아니고 그냥 결함입니다. 일부차량 불량이 아닌 순차적으로 나오고있는 상황입니다. 소비자의 안전이 심각하게 유려됨에도 리콜이나 해명을 하지않고 있습니다. 언론과 국토부를 통해 리콜요청 및 컨플레인 하고 있지만 공론화가 더딘 상태입니다. 제차 역시 CLS 마일드하이브리드 차량이고, 시동불량으로 48V배터리 교체를 받았습니다. 벤츠 고객센터 및 서비스센터는 불량의 원인에 대해 명확한 답변도 없이 문제된 차량만 배터리를 교체해주고 있습니다. (하지만 배터리 교체 후에도 재발하는 차량도 많습니다.) 언제 재발할지 몰라 매번 불안하게 운행중이고, 가족을 태우고 고속도로에서 시동이 꺼질까봐 너무 불안합니다. 윤성로님 말씀처럼 48V배터리는 복잡한 로직으로 움직이지만 하나라도 불량이발생하면 정말 심각한 결함으로 연결됩니다. 48V배터리 자체결험이 가장 의심되지만, 교체를 했는데도 재발하는 차량이 다수 있습니다. 배터리 뿐만아니라 DCDC 컨트롤러, DCDC컨버터, 전기모터, 전기터빈, 문제일수있습니다. 유투브 차량 리뷰채널중 가장신뢰도있고, 대중에 파급력이 있는 모트라인에서 그리고 윤성로님께서 공론화좀 해주시면 감사하겠습니다.
@Motline
3 жыл бұрын
sr.yun@motline.com 연락 한번 부탁드립니다 :)
@jayjung849
3 жыл бұрын
믿고본다앗!
@정정-p2g
3 жыл бұрын
흠.. 확실히 눈매가 이전 모델 보다 젊어지고 날렵해져서 그런지 스탠다드 보단 amg 라인이 잘 어울리는 것 같네요. 스탠다드는 뭔가 좀 꺼벙?해보이는 느낌ㅎㅎ;;
@츄-f7x
3 жыл бұрын
리뷰 감사합니다. 플라잉스퍼랑 S랑 비교했을때 어떤지 궁금해지네요^^
@Master0224
2 жыл бұрын
그건 carwow에서 보실수 있습니다.
@츄-f7x
2 жыл бұрын
@@Master0224 감사합니다 ^^
@Nike_mania
3 жыл бұрын
08:30 차를 뱀을 만들어 버렸대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ S클래스의 S가 Snake였어 형? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
참고로 아우디a8은 기본모델부터 후륜조향 다들어갑니다 허나 s클래스는 무려 s580에서만 옵션입니다(이하급선택불가) 특히 후륜조향 선택하면 차 언제받을지몰라요 그림에 떡임
@aegis102
3 жыл бұрын
역시 잼나네!!! 윤대표님 수고많았어요
@lyrith2422
3 жыл бұрын
amg line은 4.5도까지만 선택 가능하다고 적혀 있더라고요. 실제 독일 홈피에서도 10도짜리와 4.5도 짜리는 가격이 같아요. 10도가 더 윗 급이고 그러는건 아니고, 운전자 취향에 따라 4.5도/10도 나누어 놓은 것 같습니다. 추후 가능하다면 4.5도와 10도를 둘다 비교해주시는 컨텐츠 있음 좋을 것 같아요.
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