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Ein Ingenieur in den USA hat das unfassbare geschafft: Er hat ein Flugzeug so umgebaut, dass es für 3 Dollar pro Stunde fliegen kann! Normalerweise würde ein Flugzeug mit der gleichen Größe mit Kerosin fliegen, und ungefähr 40 Dollar an Treibstoff verbrauchen. Wie er das geschafft hat? Er hat einen Elektroantrieb benutzt, und ein komplett neues Flugzeug dafür gebaut. Zusätzlich hat er für die Außenhülle leichte Kohleverbundfasern benutzt, um Gewicht zu sparen. Warum die Elektrifizierung von Flugzeugen der nächste große Schritt in Richtung Zukunft ist, und warum jetzt viel auf diese Technologie gesetzt wird, das klären wir jetzt.
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Dieses Video enstand mit meinem Breaking Lab-Team. Verantwortlich aus der Redaktion: Max Esser, Kevin Brüssel, Jacob Beautemps; Editing: Jessica Hawich
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www.co2online.de/klima-schuet...
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ec.europa.eu/clima/policies/t...
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www.electrive.net/2020/05/29/...
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www.fzt.haw-hamburg.de/pers/S...
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www.gruenderszene.de/automoti...
Quelle 18:
www.augsburger-allgemeine.de/...
Quelle 19:
www.gruenderszene.de/automoti...
Bild Quellen:
mediacentre.easyjet.com/conte...
• Wright Introduction
Ich bin Jacob Beautemps und mache gerade meinen Doktor an der Universität zu Köln. Vor drei Jahren habe ich zusammen mit Philip Häusser diesen KZitem Kanal gegründet und seit 2018 stehe ich nun selbst vor der Kamera. In meiner Forschung an der Uni geht es um das Thema "What comprises a successful educational KZitem video?: the optimization of KZitem videos’ educational value through the analysis of viewer behavior and development via machine learning." Oder kurzgesagt: Wie lernt man auf KZitem und wie können wir das mit künstlicher Intelligenz optimieren. Dies fließt natürlich stark in meine KZitem Videos mit ein, denn hier geht es auch darum möglichst viel über Physik, Chemie, Technik und andere naturwissenschaftliche Themen zu lernen.
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