Ich freue mich immer, wenn Strikecar wieder was Neues bringt. Sympathischer Typ. Lässig und unaufgeregt.
@seebl3273
Жыл бұрын
Erstmal danke für deine tollen Videos, weiter so! Ich komme aus dem 140er Lager und daran fasziniert mich gerade diese Einzigartigkeit, dieser elegante Dekadenz und diesen Ansatz Dinge unnützerweise anders lösen zu wollen. Das hat der 220er nicht, abgesehen von der Einzigartigkeit. Ihn macht m.M.n. einfach der Mix aus Zurückhaltung und Innovationen aus. Vielleicht ist der Quervergleich etwas unfair, beide Autos sind Kinder ihrer Zeit. Betrachtet man es vom 140er aus ist der 220er eher eine Rotstift-C-Klasse. Aus Sicht des 220ers ist der 140er irgendwas zwischen Sonnenkönig und Dinosaurier. Das schöne daran, dass beide nun Young- bzw. Oldtimer sind, ist, dass man keine pragmatischen Vergleiche mehr ziehen muss. Beide sind einfach konträre, einzigartige und tolle Autos, welche auf ihrer Weise begeistern können. Also Liebe für beide!
@olimih2074
Жыл бұрын
Sehr schöner Satz, sie waren Kinder ihrer Zeit.
@maci7717
Жыл бұрын
Einer der besten Kommentare zu diesem Thema
@tombach477
Жыл бұрын
Der Vergleich mit dem Dino gefällt mit. Wenn meine Frau mit ihrem Golf 4 neben meinem Panzer, ein W140 600se parkt, bekomme ich immer leichtes schmunzeln im Gesicht.
@hansschubert4908
Жыл бұрын
@@maci7717 Kinder ihrer Zeit perfekt. Der W140 kam leider vom Zeitgeist paar Jahre zu spät auf die deutschen Straßen. Zum Reperieren ein schlimmes Fahrzeug.
@gerhardphann
8 ай бұрын
Danke für dieses tolle Video. Hat mich begeistert. Habe und fahre seit 2002 einen W220 als 320 CDI, damals als Jahreswagen gekauft und habe ihn sehr gepflegt. Bin sehr zufrieden damit und hatte keine großen Probleme. Rost war durch Streusalz gekommen und wurde auf Kulanz komplett beseitigt. Seither fahre ich das Auto nur im Sommer. Aber insgesamt Spitze 👍 Hoffe auf ein H-Kennzeichen.
@PaLorenz
Жыл бұрын
Sehr viel Wissen. Viel Information auf wenig Zeit. Toll anzusehen
@lehrscherbote
Жыл бұрын
Ganz ehrlich. Du bist so genau mit deinen Autos, bei dir würde ich jedes Auto kaufen.
@michaellemke3426
Жыл бұрын
Schöne Grüße aus Berlin na endlich wieder ein interessantes Video von dir DANKE LG.MICHA
@AA-777-AA
Жыл бұрын
Vom Design her finde ich den w220 richtig gut. Das Vorgänger Modell sieht aus wie ein Dinosaurier neben ihn. Leider hatte er nicht die enorme Größe und Kompromiss lose hochwertige Verarbeitung des Vorgängers, was ihm wohl bis heute noch Kritik einbringt.
@AA-777-AA
Жыл бұрын
Nicht falsch verstehen, mit Dinosaurier ist gemeint das der w220 wie ein neuwagen aussieht neben den 140
@jayeslo6040
Жыл бұрын
Ich fahre ein W220 430er Bj. 1999 mit 230 tsd Kilometern. Davor hatte ich einen W205 C400. Bei der C-Klasse bildeten sich Risse im Leder - vor allem am Fahrersitz. Die Sitz- und Lederqualität meines W220 sind noch wie am erste Tag. Unglaublich
@The_Schimpanski
10 ай бұрын
Bei 1:34 hast du das Design wirklich perfekt beschrieben. An Prospekten bin ich nicht schlecht ausgestattet, aber ich konnte nicht rausfinden, in welchem Modelljahr der blaugrüne (türkis?) Metallicton erhältlich war. Ich finde diese Farbe schon deshalb interessant, weil die Design-Studie, die damals den W220 ankündigte (Scheinwerfer) so ähnlich lackiert war. Vielleicht erfahre ich es ja hier.
@Strikecar
10 ай бұрын
Dieses leichte hellblau hieß Chalcedonblau.
@The_Schimpanski
10 ай бұрын
@@Strikecar Nach langer Recherche konnte ich die genaue Bezeichnung herausfinden: 941 Aragonitblau Scheint nur über das Designo-Programm erhältlich gewesen zu sein. Nach meinem Empfinden wunderbare Farbe, die aber leider dem Anschein nach kaum bestellt wurde.
@rumpelstilz6329
Жыл бұрын
Der letzte Satz ist gut. Sehe ich genauso!
@DonCashcobar
Жыл бұрын
Ich persönlich finde den w220 um einiges schöner (besonders das Facelift mit den etwas schöneren Heckleuchten) als den w210 oder w208.
@kambellic5411
Жыл бұрын
Schönes Auto bloß den Farbton des Innenraums finde ich schrecklich Grau in Grau😂
@nickypalm6946
Жыл бұрын
Gerade vor der Mopf, eine der schönsten Limousine überhaupt!! Und luftgefedert, das geilste Auto zum fahren!!
@kevinsylvesterschneider
Жыл бұрын
Habe selbst einen w220 s320 m112 bj 00. und er hat zwar volle Ausstattung, sprich inklusive Leder packet und so weiter also wirklich voll voll voll. Auto hat auch 341000 km runter.
@MartinFunkenschuster
Жыл бұрын
Zu 3:00 - stimmt! V12 W140 Grüße
@chr70
Жыл бұрын
Habe seit letztem Jahr einen Vormopf 220er mit 320er Dieselmotor. Geniales Auto, aber: als ich es gekauft habe, wußte ich, dass das komplette Fahrwerk neu gemacht werden musste. Das hatte ich einkalkuliert. (Hatte ihn vor dem Kauf beim TÜV auf der Bühne, um abgesehen vom Fahrwerk den restliche Zustand zu beurteilen. Es gab dabei keine großen Auffälligkeiten.) Als wir dann in der Werkstatt die Radhausverkleidungen abgenommen haben, brach die große Ernüchterung aus. Sämtliche Radhäuser waren von innen vergammelt, die Schweller unter der Verkleidung teilweise durch, der Batteriekasten durch, und noch einige andere Dinge. Die gesamten Reparaturkosten in meiner Stammwerkstatt, Freundschaftspreis und selbst gekaufte Ersatzteile inclusive, betrugen letzlich 14.000 Euro. Mein Schrauber hat alleine fast 2 Wochen gebraucht (Vollzeit), um die Rostlöcher auszuschneiden, und neue Bleche anzupassen und einzuschweißen. Es ist ein geniales Auto, und nachdem ich bereits soviel reingesteckt habe, werde ich es auch weiter fahren. Aber inclusive aller danach noch getauschten Teile (Dieselpumpe, Wasserpumpe, 2x Keilriemen, Motor- und Getriebeölwechsel, Kondensator) hat mich das Fahrzeug seit letztem Jahr mehr als 20000 Euro gekostet. Deshalb würde ich mittlerweile jedem davon abraten, sich so ein Auto zuzulegen.
@springer-mz2xd
Жыл бұрын
Schade dass du derart Pech hattest, aber umso schöner das nun einer mehr in derart guten, durchreparierten Zustand unterwegs ist!
@chr70
Жыл бұрын
@@springer-mz2xd Ganz fertig ist er noch nicht, ein paar Roststellen hat er noch, aber die sind Kosmetik. Das kommt Ende des Jahres. Aber grundsätzlich hast Du recht, das war ja auch meine Intention. Nachdem ich so viel rein gesteckt habe, sollte es in den nächsten Jahren erstmal gut sein. 😂
@springer-mz2xd
Жыл бұрын
@@chr70 Was hat er gelaufen? Allzeit gute Fahrt!
@chr70
Жыл бұрын
@@springer-mz2xd Danke Dir 😀 Aktuell ca. 285000, also gerade eingefahren 😂
@lucabrasi8790
Жыл бұрын
Nix für ungut. Aber ich denke du hättest für 20k einen fast makellosen w220 finden können. Wozu der ganze Aufwand ?! Vorallem bei 300000km auf der Uhr ?!?!
@matt1981bav
Жыл бұрын
Finde den 220er zu unscheinbar. 221er hat wieder 140er Ausmaße.
@paulgrasmair1590
Жыл бұрын
Traumhaft. Mein Schwiegervater hat sich 1998 einen 500er Cabrio gekauft. Seinen 2 Jahre alten 280 SE mit 33000 km eingetauscht und 100000 DM draufgezahlt. Habe abgeraten, war aber sein Traumauto. Ist dann 2 mal Leipzig-Tirol gefahren und hat das Cabrio mit extremen Verlust abgegeben. War Ihm mit 120 kg zu eng und sportlich. Hat sich dann einen C 250 Sport und einen Sprinter mit dem selben Motor gekauft. Die sind weggerostet,der Wahnsinn. Schwiegervater hat sich Ihren E 250 TD behalten und hatte nie Probleme. Verbrauch,Leistung, Qualität und Preis absolut top. Sie hätte den heute noch, wenn sie noch leben würde. Er lebt noch und hat inzwischen den 7en MB. 😂😂😂LG
@haraldhaegermann5322
3 ай бұрын
Bestimmt ein Tolles Auto mit sehr gutem Preis Leistungs-Verhältnis..Aber warum muss diese Karre so riesengross sein ??? mein S211 hat 6 cm weniger Breite und ich komme im Parkhaus so gerade eben in die Parklücken...bei 6 cm mehr Breite könnte niemand mehr aussteigen. Dann ist er fast 20 cm Länger..und der S211 schaut schon weit hinten raus... und welche Kosten verursacht denn nun überhaupt so eine defekte Airmatic ??
@elsombero1747
11 ай бұрын
Sieht eigentlich ziemlich geil aus aber bei 3 verschiedenen Modellen hatte ich Probleme mit Airmatic und bei einem Modell hab ich die Automatikgetriebe auf der Autobahnauffahrt zerstört. Hab wahrscheinlich zu viel gas gegeben und erst kam eine Meldung wegen ner Störung und dann ist irgendwas explodiert. Das Getriebe war auch regelmäßig bei Mercedes gewartet, genauso auch der Motor selbst aber war wohl eine Geldverschwendung 😅 Hätte ich genauso gut das Geld ins PH Premium investieren können oder eine neue Kenwood 2din Anlage
@holgerspangenberg3706
Жыл бұрын
Schaff dir nen Aufsteckmikro mit Windschutz an.
@marcusklewer-altinger8554
Жыл бұрын
Na ja, nicht umsonst hat sich der Vorstand damals mit einer 30%igen Kostensenkung gebrüstet....
@dannyzeeh3209
Жыл бұрын
Diese Verteidigungshaltung für den 220er ist aber ebenso unnötig. Die Mehrheit der Leute findet ihn halt nicht attraktiv analog W210 oder 208er. Die Formen sind einfach nicht wirklich zeitlos. Aber wichtig ist am Ende was einem selber gefällt. Ich habe einen R129 und auch der ist nicht wirklich auf dem Radar bzw. gesucht. So hat man aber die Chance ein Auto zu fahren was durch fehlende Nachfrage in realistischen Preisregionen liegt. In zehn Jahren wird aber auch die Technik eines W220 bezüglich Standfestigkeit anders aussehen. Die Vorgänger haben die meisten Probleme schlicht durch das Alter und keine technischen Fehlkonstruktionen.
@humdidoadi
Жыл бұрын
will mir auch so ne gurke holen. was meint ihr s320 oder w210 430?
@MrDolphincb
Жыл бұрын
klasse Video, sympathischer Typ, bin ganz deiner Meinung, dass man auch für diese S-klasse mal die Lanze brechen darf, außerdem: viel Auto für wenig Geld. Habe damals noch einen S4 30 gekauft, Baujahr 99, mit dem kann ich ab 2030 auch in die Innenstadt fahren. Habe allerdings auch noch einen W 109 3,5 300sel, mit dem könnte ich das auch tun, aber den will ich nicht im Winter bewegen. Mal sehen was uns die Grünen noch so bescheren. Als bekennender V8 Verbrenner Freund, na ja, ihr könnt euch meine Einstellung ja Zusammenreimen😊 Im Moment fahr ich meistens mit meiner S 1000 RR in die Stadt, auch ein typisch grünes Fahrzeug😂, Aber ich bin jetzt 57 und habe für mich erkannt … ob zwei oder vier Rad, kein Fahrzeug unter 200 PS. Jetzt werden sie mich alle an die Wand tackern… und ich freu mich drauf. Ich emittiere weniger CO2und Methan als Ricarda lang breit. Auf der Autobahn fahre ich auch den S4 30 mit unter 11 l, in der Stadt, vielleicht bin ich eine derjenigen, deren rechter Fuß schwerer ist, ist für mich 14 lein guter Wert.🎉 rechter Fuß schwer, rechte Hand hat auch eine solche Tendenz, dafür habe ich mein Dach mit 30 KW Peak und zusätzlichen 60 m² Solarthermie bestückt, diesen Sinn mache ich mit meinem Unsinn einfach wieder wett. Und sowohl Quaschning und Lesch können mich mal am
@Stevie_GMT
8 ай бұрын
Sehr informatives Video Super!
@DSdragontamerlu
Жыл бұрын
KANNST DU BITTE MAL ZEIGEN OB DIE ALARMANLAGE GUT IST
@janezbedina2940
Жыл бұрын
ich hatte 1x W140 (420) , 3x W220 (2x 500 und 1x 600), 1x V221mopf (500 BE 4m L)...Fuer mich ist der 220er die schoenste S-Klasse ueberhaupt. Bruno Sacco war ein Genie. Airmatic ist ok, ABC noch viel besser (hatte es im 600er S und CL). Bei meinen W220 funktionierte immer alles tiptop, keine Probleme. Nur Rost, das war halt ein grosser Problem. Aber eigentlich auch der einzige Problem. Man muss aber einen gepflaegten kaufen, mit nachweisender Historie. Vergisst die CDI's und 6-Zylinder (einfach zu schwach fuer das Gewicht + deswegen auch der Verbrauch hoher, weil sich das Auto mehr anstrengt), auch die V12 Motoren sind Problematisch (bessonders die Zuenschpullen), deswegen am besten entweder S500 oder S55. Mega Auto.
@Hh69hh517
Жыл бұрын
Für mich die beste s Klasse. Selbst genügend gehabt und bis heute gefahren.
@TorbenRichter-z9d
Жыл бұрын
W220 , mit M112 und mit normaler Federung ist super, nur der Gammel bei den Autos ist hart.
@FlippDurch
Жыл бұрын
Hey, du kennst dich wirklich aus muss ich sagen! Kein Blabla sondern einfach wie es ist! Ich hab nen C140er als Zweitwagen und ich liebe dieses Auto und wenn Gleitschienen und Fahrwerk nun nun 30 Jahren mal gemacht sind hoffe ich auf 10 Jahre Ruhe. Gut einmal noch den Innenraum zerlegen wegen Klimaverdampfer und immer den Blick auf den Kabelbaum welcher bei mir aber irgendwie nicht porös wurde bis jetzt. Ansonsten muss man bei solchen Autos eben immer mal 1 oder 2000 Euro im Jahr übrig haben für spontane Reparaturen. Der 220er ist moderner aber hochwertiger vor allem im Innenraum ist der 140er finde ich.trotzdem ein tolles Auto! Und du hast auch auf jeden Fall recht mit dem Verbrauch 140er V8 immer 15l, V12 eher 17 danach wurde es mit um die 12 oder 13l schon wirklich sparsam!
@FlippDurch
Жыл бұрын
Jo, hab den Kommentar bei der Hälfte des Videos geschrieben und dann kommt genau das mit dem Innenraum! So isses! Hau rein!
@springer-mz2xd
Жыл бұрын
Danke fürs Video! Wird es eins über die neusten Umbauten in deinem Elch geben? :)
@Strikecar
Жыл бұрын
Da hat sich leider noch nichts getan. Das einzige was noch fehlt ist die Lackierung.
@BuFu-gd3qg
Жыл бұрын
ich liebe mein W220L für mich ist das die S Klasse und der W140
@motheowl2603
Жыл бұрын
Ich hatte leider pech mit dem m113 Motor hatte ab ca 150tausend einen sehr hohen Ölverbrauch entwickelt. Diagnose ventilschaftdichtungen leider hat es keine Werkstatt langfristig hinbekommen nach 4-5 tausend € war mir das zu blöd under kam weg.
@karlmeyer8149
Жыл бұрын
Danke für das schöne Video! Was muss man für einen Guten in etwa anlegen? Danke
@Strikecar
Жыл бұрын
Unter 7000€ gibt es doch kaum noch gute mit super Historie.
@karlmeyer8149
Жыл бұрын
@@Strikecar Danke, dann mache ich mich auf die Suche! LG
@tomriedel3964
Жыл бұрын
Wie so vieles im Leben....alles Geschmackssache....ich persönlich emfinde diese Modellreihe als hässlichste aller S Klassen.....vom Rost ganz abgesehen.....aber wie gesagt alles eine Sache des persönlichen Geschmacks
@JannizZza1994
Жыл бұрын
Falschliegen oder falsch liegen?
@ognjenbabic5967
Жыл бұрын
Kondensator undicht ?
@derfinger
Жыл бұрын
Für Nichtbenz-Fahrer zu viele Zahlen und Nummern.... Ich bin verwirrt 😂😂😂
@thracorr9687
Жыл бұрын
geil. meinen w211 e 200 t automatik fahr ich auch mit 11 Liter. was mach ich falsch😅
@s.pippen8087
Жыл бұрын
Schönes Video ❤
@jcghkhtgvgghvgggdxvhtgvj2072
Жыл бұрын
Sehr gut gemacht 👍
@murealperformance7864
Жыл бұрын
Keiner liegt damit falsch du willst nur 7,5k€ dafür das ist einfach zu viel für die Bude!
@schreibhecht
Жыл бұрын
Mercedes hat viele unterschiedliche Karosserien gebaut. Aber hat über /20/ Jahre gerostet, alle Modelle. Ich hatte eine C Klasse von 1996 gehabt und ihn vor /12/ Jahren /6/ Jahre gefahren. Er war geräumig und das Abblendlicht ging öfters kaputt und ich hatte /6/ Steinschläge in der Windschutzscheibe. Aber er war zuverlässig. Meine Werkstatt war nicht besonderes. Mir gefällt die B-Klasse (B). Aber der Rost ist nicht lustig bei Mercedes.
@abejacobs6345
Жыл бұрын
Ich mag absolut die Technik vom W220, aber im Vergleich zu W221 und W140 ist er designmäßig nicht mein Favorit
@NOway264
8 ай бұрын
Das Thema Rostvorsorge oder auch Fahrwerk, tut dem W220 Unrecht.
@mr.ginnationfunlifestyle3891
Жыл бұрын
Der W220 ist optisch einer der coolsten S-Klassen, edel im Innendesign. Hat Potential für schicke Felgen. Echt gelungen das Fahrzeug. Aber für den Preis damals neu und dafür dass es eine S-Klasse von Mercedes ist, das(!) Premium Fahrzeug weltweit ganz vorne. Dafür ist es eine Frechheit was Mercedes sich da gedacht hat und abgeliefert hat. Minderwertige Materialien, absolut schlechte Blech Qualität. Einige technische Probleme. Das hat den Ruf eben gewaltig belastet. Und heute sind es leider überwiegend Gammel Kisten. Find mal einen top gepflegten rostfreien Wagen. Da musst Du suchen. Das lässt sich auch nicht mit guten Worten schön reden. Den V8 Diesel finde ich anfällig, auch der 320 CDI ist gut zu prüfen. Den 500er finde ich gut. Findet sich ein gutes Exemplar, nehmen und pflegen. Und gut vorbereiten. Auch mit Rostvorsorge. Und kümmern. Dann gibt es gute Lebenszeit. 😊…guter Beitrag.
@CreativeComander
Жыл бұрын
Geil war mein E39 Kombi Luftfederung mit Niveauregulierung hinten da ist mir so ein Luftfederbalg geplatzt ich hab gedacht was geht jetzt ab ein platter oder was ?! Ich hab mich so hart behindert gelacht 39,95€ für zwei neue Luftfederbälge
@jayeslo6040
Жыл бұрын
Ich kann dir zu 100% zustimmen. Ich fahre einen 430er vorMopf und bin sehr zufrieden.
@123FeineFragen
Жыл бұрын
Hatte ihn als S 600 12 Zylinder feines Auto
@roti7371
Жыл бұрын
Nee,sorry,vom Desing her die langweiligste S-Klasse ever. Das Außendesign einfach rundgelutscht,kein Verglich zum eleganten W126 oder zum massiven 140er,die beiden strahlen etwas aus, der 220er leider garnicht! Allein die glubschigen riesen Scheinwerfer sind ne Designkatastrophe.Dafür finde ich das Interieur sehr gelungen und wertig gemacht, das ist wirklich schon anzuschauen. Irgendwann kommt aber auch seine Zeit.
@applephilipp1276
Жыл бұрын
Stoffsitze in einer S-Klasse ist ja das allerschlimmste.
@jamesbond4772
Жыл бұрын
😂👍
@DerMoelly
Жыл бұрын
Ich finde die beiden S-Klassen Modelle, den W126 und den W220 tolle Fahrzeuge (habe beide in der 500er Version) schick, hingegen zum W140, der ist mir zu aufgebläht!! Was ich beim W220 nicht so toll finde, im Gegensatz zum W126, sind die ganzen möglichen Fehlerquellen bei der Elektronik, insbesondere beim Comand 2.0 System... einfache, kabelgebundene Bose Komponenten wären mir pers. 1000 x lieber, als der Glasfaser Murks, den man da verbaut hat. Wenn da irgendwas nicht so läuft, wie es soll, ist ein alternatives Austauschen von gewissen Komponenten nahezu kaum möglich... es sei denn, man greift mal richtig tief in den Geldbeutel. Alles in Allem will ich nicht klagen, der W220 ist ein perfektes Langstreckenfahrzeug und mach mega Laune zum Fahren.... wobei der W126 noch einen fetten Happen mehr Oldschool ist, ohne viel elektrischen Firlefanz!
@karlmuller3366
Жыл бұрын
Ich mag ihn eigentlich nicht, den W220, ist die Inkarnation der billigen S-Klasse. Das Design ist am schwächsten von den ganzen Baureihen, W126 zeitloses Design für die Ewigkeit, W140 ab Mopf schiere Grösse und wuchtiges Design, W221 geniales Design aber diese hochkomplizierte alte Technik.. Aber Dein W220 sieht toll aus, fast wie ein Neuwagen.Nur die kleinen 16 Zoll Räder, also die würde ich nicht auf diesem Auto fahren. Schön mal wieder was von Dir zu hören
@davidvanhansen
Жыл бұрын
Langeweiler-Design, wie fast alle deutschen Autos.
@jamesbond4772
Жыл бұрын
Stimmt zum Teil. Alfa ist zum Beispiel vom Design schön aber unbrauchbar. Ein Mercedes nach 20 Jahren fahrbar und gut. Ein Alfa kannst …. ach den gibts nach 20 Jahren nicht!😅😅
@davidvanhansen
Жыл бұрын
@@jamesbond4772 Mmmh, deswegen gibt's ja auch soviele Mercedes aus den 70ern die überlebt haben...und nicht weggerostet sind... Bei allem Respekt, aber eine typisch deutsche Sichtweise halt...
@jamesbond4772
Жыл бұрын
@@davidvanhansen den w220 kann man erkennen. Aber Einheitsbrei sind die heutigen alle sehen gleich aus. Mercedes ist ein gutes Auto.
@AA-777-AA
Жыл бұрын
6:04 Kann ich bestätigen
@story5316
7 ай бұрын
Das Facelift ist schöner
@MB_VW_SH
Жыл бұрын
Er wird nur von Idioten schlechtgeredet, die einen für 2K kaufen und dann meckern dass sie keine absolute Nobel S-Klasse ohne Mängel fahren.
@schmeimelgoldigberg681
Жыл бұрын
Schöne Karre! Auch Ausstattung reicht völlig für Alltag.
@daveking1528
Жыл бұрын
mach mehr videos, sonst gibt es Stress!
@RTTobi
Жыл бұрын
Hat deine Mutter auch schon gesagt!
@janezkucan2499
Жыл бұрын
a richtige rostdosn..........
@LarsHafendorfer
Жыл бұрын
Stoffsitze, ach komm..................
@portuguesepetrolhead
Жыл бұрын
Always have and will always defend the 220. Take care of it and it will be extremely dependable. And even though I have a C215 55K in the collection, think that the 220 is at its best with a 6-cylinder engine, diesel or petrol. They were great drivetrains, and easier to upkeep. Then the looks... just so elegant and dynamic. Thanks for the great video. W220 forever!
@watchmakersworld
Жыл бұрын
Ich fahre meinen seit 8 Jahren noch nie technische Probleme gehabt bin mehr als zufrieden damit Danke für das Video! endlich mal was positives für mich auch die schönste S Klasse ich feier dieses Design sehr und genieße jede Fahrt immer wieder es wird nie langweilig.
@nobenznofun9139
Жыл бұрын
Echt geiles Video, wir brauchen viel mehr davon gegen W220 hate. Habe mich auch von dem "dummen Geschwätz" lange anhalten lassen, dann schließlich doch einen W220 gekauft, hatte mittlerweile schon einen zweiten und würde jederzeit wieder einen kaufen
@BadCompany31000
Жыл бұрын
Mein Opa hatte auch mal einen 220er. Zusammen haben wir den damals als Neuwagen abgeholt bei unseren Händler in der Stadt. Bis heute noch sind wir uns einig das dieses Auto vom fahren her einer der besten Fahrzeuge war. Nun arbeitet die Zeit für potenzielle Käufer da die ungepflegten Exemplare langsam ausgesiebt werden. Gute werden immer rarer.
@michaelschuhmacherdiesel
Жыл бұрын
Mein W220 320CDI Vormopf war eins der besten Fahrzeuge das ich je hatte. Die Nörgler kommen meistens aus dem "nur fahren, nichts investieren"-Lager. Das Fahrgefühl ist einfach nur fantastisch, der Verbrauch lag bei um die 6 Liter. Leider komme ich mit normalen Fahrzeugen nicht über das Grundstück, daher musste er mit zwei weinenden Augen wieder gehen.
@chr70
Жыл бұрын
Hattest Du damals eigentlich das Problem mit der Heizung (oder Klimaanlage?) wieder in den Griff bekommen?
@martinspannring5711
Жыл бұрын
Wundervoll! Ich danke Ihnen für diesen Beitrag! Habe selber S Klassen verschiedener Baureihen (109/116/126/140/220/221) und liebe diesen Wagen sehr! Noch dazu ist dieser Wagen der letzte, welcher von Bruno Sacco entworfen wurde. Ich bin mit den verschiedensten Motoren (400cdi/320cdi/600) unterwegs und war/bin begeistert! Unvergleichliche Eleganz! Liebe Grüße aus Österreich.
@steinmarder22
Ай бұрын
Irgendwann in den 90ern habe ich angefangen S-Klasse Topmodelle zu sammeln und hatte einen 450SEL6.9, einen 560SEL, einen S600L (W140) und eben einen W220 in der nur 630 Stck. gebauten Version S65AMG. Der 140er war top, keine Frage; grade das Stahlfahrwerk mit den Raumlenkerachsen war genial simpel und doch sehr führig. Übrigens sieht ein solcher Wagen gegen heutige Stadtpanzer wie X7, Q8 etc. eher wie eine Mittelklasse aus...von wegen Ackergaul. Heute habe ich noch den 126er und den W220, der nach längerem Dornröschenschlaf wieder aktiviert wird. Bin vom Naturell her kein Raser aber die brachiale Power des M275E60AL mit seinen 1.000 Nm ist in Verbindung mit dem ABC schon eine Klasse für sich! Grade beim Überholen oder Kolonnenspringen. Ansonsten gibt es außer etwas Ärger mit den Weichmachern der gummierten Knöpfe keine nennenswerten Probleme und ich finde auch das Design, grade Heckpartie sehr gelungen. Aber das ist natürlich Geschmackssache. Ursprünglich wollte ich ihn veräußern aber grade in Zeiten der Klimakleber und Co. werde ich Flagge zeigen und das Gerät wieder auf die Straße bringen. Daher kann ich die Statements in diesem Video unterschreiben und danke Strikecar für dieses positive Bild. Weitermachen!
@dirkbroegger7303
Жыл бұрын
Schön wieder was von Dir zu sehen. Finde den W220-er sehr schön, anders als de W210, den ich ob seiner inneren Werte und Grösse schátze, aber schön finde ich ihn nicht sonderlich. Der M112 ist ohne Zweifel eine verkannte Grösse wie Du richtig sagst. Im 210 kann man den mit unter 10 l fahren wenn man will, sonst sind es 10 bis 11
@juliusbrossel9874
Жыл бұрын
Hab den 210er als 320 4matic da wirds aber mit 11L eng beim M112 xD
@dirkbroegger7303
Жыл бұрын
@@juliusbrossel9874 womit sich bestätigt das 4WD ohne Zweifel Vorteile bietet, aber eben nicht gratis ist.
@Sussilando
7 ай бұрын
Wo viel drin ist,geht viel kaputt! An meinem W126 Bj 1990,3 Ltr,faßt 400 000 Km,mit 5 Gang Handschaltung,hab ich nie bereut. Da geht nicht viel kaputt. Rost muß man halt regelmäßig nachbehandeln mit Wachs. Alle 10 000 Km Ölwechsel,alle 2 Jahre Kühl u Frostschutzwechsel.
@ermalmetaj5509
Жыл бұрын
Habe gerade dein kanal angeschaut und dachte das du wieder weg bist. Gut bin ich falsch gelegen
@maxgratsch5555
Жыл бұрын
Schön mal wieder ein Mercedes Video von dir zu sehen. Ich hatte auch schon einen 220er und finde den Wagen super gut. Aktuell bin ich auch wieder auf der Suche nach einem aber die Auswahl an 220er Mopf als 320cdi in nicht verlebten Zustand ist leider schon sehr mager geworden.
@Strikecar
Жыл бұрын
Guter 320 CDI wird sehr schwer. Die meisten sind verbraucht.
@maxgratsch5555
Жыл бұрын
@@Strikecar jo das stimmt aber ich gebe nicht auf 😁
@MB_VW_SH
Жыл бұрын
Deshalb gebe ich meinen auch nicht ab, man bekommt sowieso nicht das Geld was er wert ist sondern es wird immer nur das Alter gesehen und „w220 ist ja sowieso schlecht“.
@mentorshabani5704
Жыл бұрын
Sehr schönes Auto, aber Leder gehört meiner Meinung nach auf jeden Fall rein
@The-real-Goat-7.
Жыл бұрын
W140 bitte 😢
@Strikecar
Жыл бұрын
W140 hatte ich schon. Dazu gibt es ebenfalls Videos auf meinem Kanal.
@The-real-Goat-7.
Жыл бұрын
@@Strikecar ich weis ich hab alle Videos angeschaut Ich meinte damit dass du hoffentlich wieder auf einen W140 umsteigen wirst🥲 Die beste S Klasse jemals
@veroxtm
Жыл бұрын
Coole videos (: w220 mit stoff aber irgendwie komisch 😅 habe einen w220 430 mit 90.000 gelaufen 2 hand und fast kein rost ..tolle autos
@MrDolphincb
Жыл бұрын
genau so einen habe ich auch, mit 80.000. Allerdings als Rechtslenker, aber gut ausgestattet. Bei mir machen manche Steuergeräte Ärger. Auf einmal klappen die Spiegel nicht mehr an, Klimaanlage spackt… aber für ein Auto mit 80.000 km 4000 € voll Leder und Gedöns…. Wer will sich da beschweren
@tombach477
Жыл бұрын
Ich selber habe einen W140 als 600SE mit H Kennzeichen. Absoluter Traum der Panzer. Fahren lässt sich der Panzer am besten gerade aus. Also Autobahn. Ansonsten kann man das Gefühl einer fahrenden Badewanne wiedergeben. Mein Auto für den Alltag ist ein W211 E350 mit dem berühmten M272e35. Mein Dicker hat Airmatic drin und ich muss sagen, geil geil geil. Die Bälge sind teuer und schwer zu bekommen falls die defekt sind aber wie Du schon sagst, einfaches System und man kommt überall sehr gut ran. Ich finde so ein Luftfahrwerk einfacher zu verstehen und zu reparieren wie ein Schaltgetriebe von MB mit diesem Gestänge da unten. Schönes Rest- Wochenende.
@Strikecar
Жыл бұрын
Die Airmatic ist wirklich nicht schwer zu verstehen, Fehlersuche und Instandsetzung ist für jeden machbar der es will. Das macht nicht nur Spaß weil man etwas lernt, sondern auch weil man richtig geld spart.
@ffclassics
Жыл бұрын
Navi, Klimaautomatik und Schiebedach. Super Ausstattung. Und Stoff ist auch gut. Muss nicht immer Leder sein. Mein Cabrio habe ich auf Stoff umgerüstet.
@joshua.s.s
Жыл бұрын
Zum Thema Hydraulik-Fahrwerk - ich war lange Zeit großer Fan von W210/202/208 und wollte mir einen davon als Erstwagen zulegen, doch wie der Zufall es wollte bin ich wo ganz anders, nämlich bei einem Citroen Xantia gelandet. Ich muss schon sagen, die Hydropneumatik von Citroen ist auch nochmal eine ganz andere Nummer. Auch die Eleganz und der Charme, den gerade die noch älteren Hydraulik-Franzosen (CX, DS, SM) ausstrahlen, hat mich voll erwischt. Aber das ist auch ein potentielles Groschengrab, wenn man sich da ein Projekt anlacht. Ich muss aber sagen, dass ich das ABC Fahrwerk von Mercedes nie erlebt habe. Ich habe den Luft-Fahrwerk Vergleich nur von Land-Rover und Bentley (als Beifahrer) und da finde ich den Citroen tatsächlich weicher/angenehmer. Ich finde die heutigen Fahrwerke z.T. zu sehr auf Dynamik ausgelegt, wodurch mMn Komfort einbüßen muss. Ich bin daher sehr zufrieden mit meiner Hydropneumatik
@murealperformance7864
Жыл бұрын
Mercedes hat damals auch Ihr erstes Hydropneumatikfahrwerk von Citröen gekauft und darauf aufgebaut.
@Me-ne6lf
Жыл бұрын
Ich kann Dich leider irgendwie nicht Abonnieren… geht nicht
@danieljovanovic5228
Жыл бұрын
Mich würde Interessieren was aus deiner Leiche geworden ist den E320CDI Kombi ????
@hanzfranz2346
Жыл бұрын
Schönes Auto nur der rost und viele sind ungepflegt leider
@hanskarker3814
Жыл бұрын
Ich fahre ihn seid über drei Jahren mit Gasanlage.Das einzige was ich bemängeln muss….er Rostet wie Sau… Sonst super bequem….immer wieder gerne….Grüße aus Krefeld
@danielcrombach1296
Жыл бұрын
Tolle Location ? Parke doch nächstes mal auf dem Klo, das sieht dann so Ähnlich aus. Alter, Dein Ernst ? Vollkatastrophe die Umgebung. Schade fürs schöne Auto !
@Strikecar
Жыл бұрын
Hahahaha wie kann man sich so aufregen
@danielcrombach1296
Жыл бұрын
@@Strikecar Wie kann man sowas Unkommentiert stehen lassen ?
@schmidtimithandy
10 ай бұрын
@@danielcrombach1296 Du bist wohl ein Behinderter hm?
@joergschaefer2383
Жыл бұрын
M112 und 113 sind für mich die besten Motoren die mercedes gebaut hat . In der 4 zylinder Fraktion der M111 alle eigendlich unzerstörbar und für laufleistungen von 500t+ gut. Der m112 ist im w220 eher der cruser Ich fahre den Motor im w203 mopf mit 6 Gang Schaltgetriebe....das neuere rückwärts Gang links oben . Der geht schon gut zur Sache und spielt seine rund 300nm schon gut aus...
@stevepaza
Жыл бұрын
Danke für deine tolle Video, aber für mich persönlich ist und bleibt die einzig wahre S klasse der W140 👍
@karstenhaase6144
Жыл бұрын
Hallo Strikecar, ich kann dir voll und ganz beipflichten, der 220 ist besser als alles was danach gekommen ist, nur Mercedes versteht das nicht, die neuen sind proll pur und in keinem Punkt besser. M112, M113, mit die besten Motoren die je gebaut wurden. Ich fahre seit 12 Jahren einen S210 mit 3,2 Ltr. M112, jetzt 310.000 km, und kann dir in allen Punkten recht geben, Grüße crazyrabbit 😀👍🐰
@michaelrack
Жыл бұрын
Auch als Mercedes Fan ,muß man leider sagen , die meisten S Klassen dieser Baureihe sind schon weg gegammelt. Auch die Innenraum Materialien, billig und einer S Klasse unwürdig. Und das bei den Preisen die für eine S Klasse aufgerufen werden . Nein Danke . Aber schönes Video ,trotzdem 👍
@mathiashe1441
Жыл бұрын
Kommt die schöne s klasse noch zum versiegeln nach Mozart Cars?😊
@prof.t.c.pfeiler1280
Жыл бұрын
Vorausgesetzt seriös gewartet, ist vor allem der W 220 als S 500 Lang, also als V 220 eine Investition für Jahrzehnte. Wir fahren davon zwei in Obsidianschwarz aus dem Baujahr 1999 = 1. Serie seit vielen Jahren im Alltag. Fahrzeug 1 für den Sommer wird mit 1. November garagiert und kommt ab Anfang Mai wieder zum Einsatz. Fahrzeug 2 fährt nur im Winter. In Österreich ist das dank Wechselkennzeichen für maximal drei Fahrzeuge eine kostengünstige Möglichkeit. Seit dem 20. "Geburtstag" der beiden hier sogar mit Oldtimerversicherung möglich. Beide Fahrzeuge wurden bereits in den ersten Jahren von den W 220-üblichen Kinderkrankheiten befreit. Im Alter sorgt die Luftpumpe der Zentralverriegelung und die Airmatic fallweise für Probleme, sowie generell die alternde Elektronik. Man muß hin und wieder den einen oder anderen Tausender investieren. Der W 220 ist und war wie jede Mercedes-Benz S-Klasse nie ein Auto für Durchschnittsverdiener. Selbst wenn die heute niedrigen Kaufpreise etwas anderes suggerieren. Im Verhältnis zum Neupreis halten sich die laufenden Gesamtkosten in vernünftigen Grenzen. Dafür bekommt man ein Fahrzeug mit hohem Nachhaltigkeitswert, welches auch heute noch zur Luxusklasse zu zählen ist. Mit großartigem Fahrkomfort, als 500er mit 307 PS ausreichend Leistung und ein fast schon zeitloses, unaufdringliches Design. Es ist mir unverständlich, warum (zu) viele gerade auf dieses Fahrzeug übergroße, überbreite und damit scheußlich aussehende Räder montieren und damit auch noch die Funktion der Airmatic fast auf Null reduzieren. Aber peinliche geschmackliche Verirrungen sind ja leider so gut wie überall auf diesem Planeten zu beobachten...
@DeD00RS
6 ай бұрын
Scheibenverdunkelung, fette Soundanlage, Tieferlegung mit Doppelröhre und sprotlichem" Sound sowie schwarze Heckleuchten vergessen, erst dann wird es eine richtige Vollassi-Schüssel. Wartung, Inspektionen, Pflege, Liebe zum Original benötigen nur die, die die $ dafür haben...
@prof.t.c.pfeiler1280
6 ай бұрын
@@DeD00RSSorry, aber in meinem sozialen Umfeld sind Titulierungen wie"Vollassi-Schüssel" völlig unbekannt und daher auch nicht existent...
@DeD00RS
6 ай бұрын
Och, davon ausgehend, dass es einer Einordnung der Wertschätzung für eine solche Verunstaltung eines an sich schönen Automobils dient, habe ich diese Worte absichtlich gewählt. Nun, ich gehe davon aus das es verstanden wurde. Das reicht. @@prof.t.c.pfeiler1280
@DeD00RS
4 ай бұрын
1:24 - Wie wahr...beruhigend, zeitlos, schön. Wenn der W220 nicht so hässlich rosten würde, wäre er für mich der nahezu perfekte Wagen. Die absolute Designeskalation kommt heute vom Konkurrenten BMW, in Form des 7er G70, zusammen mit seinem Vorfahren dem Bangle 7er E65, direkt aus Frankensteins Designlabor. Prost.
@dirkknoll3795
6 ай бұрын
Ich fahre meinen 140-er 420L immer Langstrecke und fast immer unter 11L... Der 208-er 430-er nimmt da bei gleicher Fahrweise (130..140km/h) ca. nur 1L weniger. 220-er würde ich als 8-Zylinder immer nehmen, weil er untertouriger fährt als ein Sechszylinder und auf Langstrecke (nicht innerorts!) weniger verbraucht!!!
@4bl0xx30
7 ай бұрын
Ich finde den W220 wunderschön. Schon als Kind fand ich den schön. Ich finde den auch viel schöner als den W221. Da mir das Auto aber zu groß ist um es täglich zu fahren habe ich mir einen späten W203 gekauft. Sieht von der Silhouette aus wie ein mini-W220 und gefällt mir deswegen genau so gut.
@jorn8612
Жыл бұрын
BMW und Luftfederung...-lachhaft- im 5er BMW rumpelt lustig die Stahlfeder, Mercedes konnte sogar eine Klasse darunter im C eine Airmatic DC anbieten. Den Laden aus München können wir mal schnell vergessen, Blenderfahrzeuge.
@maxmustermann5799
8 ай бұрын
Vor diesem Hintergrund sieht sogar eine Schrottkiste wie der W220 noch annehmbar aus. Aber das Auto war der Anfang vom Untergang einer wirklich guten Marke.
@stefanmladek8685
10 ай бұрын
Sehr hübsch ist er. Gerade in silber oder calcedonblau. Aber die Qualität des Interieurs und der Karosserie ist miserabel - Fakt.
@euphoriatrance9911
Жыл бұрын
Oh man wie schön neu deiner von innen noch ist 🤩
@jancarsgarage
7 ай бұрын
Ich bin noch sehr jung und stehe auf die w220 s klasse ist mein traumauto wie du gesagt hast er sied nett aus und er ist einfach geil
@the_accountant07
Жыл бұрын
Was den Blick von der Front angeht, kann ich das nur bestätigen. Habe aktuell ein W203 - ist ja vom W220 abgeleitet - ich mag das Design. Leider werde ich mich auf lange Zeit von meinem W203 trennen müssen. Denn die Hinterachse fängt anzurosten😢
@Rbn-ex6vp
Жыл бұрын
Mercedes zahlt bei den 203er teilweise die hinterachse wenn sie durchrostet. Werden sie warscheinlich nichtmehr allzu lange, aber wenn der Achsträger schon entsprechend rostig ist wäre das ne Option.
@hermanmobius9193
Жыл бұрын
Super video, hätte auch gerne einen 220er
@FREEDOM-FIGHTER-ONE
Жыл бұрын
Ich hatte eh noch nie was gegen den W220. Würd allerdings die MoPf bevorzugen. Gegen den 400 CDI hab ich auch nix, hab ich im 211er. Teppichqualität bei Jaguar gruselig? OKAAAY...!🤔
@Strikecar
Жыл бұрын
Die Teppichqualität im Kofferraum von X308 zu W220 sind Welten.
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