Haha starker Streifen und großer Respekt! Erinnert mich an meine erste Westalpen-Tour letztes Jahr - habe mich so oft gefragt "Warum tust du dir den Scheiß alleine an?". Aber am Ende ist man doch super happy, dass man es gemacht hat. Alles Gute dir und weiter so 😍
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Haha absolut - hab mich in deinem Video auch sofort wiedererkannt 😃 Danke dir !
@gibsonwolle
3 жыл бұрын
... endlich einmal kein Weltmeister, der uns Unwissende aufklären, belehren oder sonst was will. Sondern jemand, der sich gut einzuschätzen weiß und der etwas "erleben" möchte... Ein tolles Video - hat Spaß gemacht! Vielen Dank :-)
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank! Das freut mich, dass dir das gefällt ;)
@kruisr7449
3 жыл бұрын
Bester Kommentar. Genau das habe ich auch gedacht.
@nataliedolbnev6
2 жыл бұрын
Und vor allem die Wahrheit der Anfänger zeigt. Ich habe die ganze Zeit mit Gefühl
@LukSteg
2 жыл бұрын
Kleiner Tip mit großer Wirkung zum Motorrad-aufheben: Wenn das Moped zum Beispiel auf der linken Seite liegt und du auf dieser Seite stehst, schlage den Lenker voll rechts in den Lenkanschlag ein. Dann greife mit beiden Händen unter den Lenker und hebe das Motorrad am Lenker an um es aufzustellen. Das geht so viel einfacher als diese Quälerei mit rückwärts an der Sitzbank greifend ;)
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Danke, bei meiner anderen Maschine muss ich das eh so machen.. Aber bei der fand ich das nie einfacher, als mit dem "Rücken zum Motorrad" zwei Punkte zu haben. Vielleicht gebe ich dem noch einmal einen Versucht ;)
@heinimuller8256
2 жыл бұрын
Den großen Hebel nutzen am Ende vom Lenkrad.
@schilra
3 жыл бұрын
Krasses Video. Zum Glück ist nicht noch mehr passiert! Finds gut, dass du uns hier die ungeschönte Wahrheit präsentierst mit allem was eben passieren kann. Frage: Welche Reifen hattest du drauf?
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Absolut, daher auch der leichte zynische Anfangs-Einspieler von mir. Hab den K60 Scout dort.
@BangBangFeuer
2 жыл бұрын
Wirklich interessantes Video, mit einem ehrlichen Resümee. Das. Moped im Gebüsch am hang sah schon fies aus. Da hat dann jemand sein ganzes Glück aufgebraucht, andere kommen nicht so glimpflich davon. Respekt vor deinem Kampfgeist, tolles Video!
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Vielen Dank! Ja, Glück war freilich viel im Spiel, die ganze Tour über.
@u.b.1967
2 жыл бұрын
Ein echtes Abenteuer mit allen "Höhen und Tiefen", verdammt knifflige Sache wenn das Mopped unten am Hang liegt. Gut gemachter - ehrlicher -Film . Mach weiter so.
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Vielen Dank! Ja war wirklich eine Erfahrung.
@andreaskaiser7898
3 жыл бұрын
Sehr ehrlicher Bericht - also ich habe vor solchen Touren einen großen Respekt und würde Sie mir alleine nicht zutrauen. Als Umfall-frei kannst Du Deine 850er GS aber jetzt nicht mehr anbieten :-) Gut, das Dir fast nichts passiert ist. Und dann die Rückfahrt an einem Stück - bräuchte danach eine Woche Reha :-) ... weiter so
Super Video. Mutig, das alleine zu machen,. So lange nicht mehr passiert ist alles gut. Meistens zu viel Gewicht, aber man lernt ja immer dazu. Weiter so 👍👍
@phuLphiL
Жыл бұрын
Mutig und dumm.... :D danke dir!
Жыл бұрын
Chapeau. Kenne die Momente, wo man kaum noch Kraft hat und dann so ne Scheiße. Gut gemacht und heil geblieben. Maschine kann man fixen. Tolles Video.
@phuLphiL
Жыл бұрын
Vielen Dank. Ja das ist echt ne Sache. Muss man sich auch bei sammen halten.
@Mattes867
2 жыл бұрын
Respekt.Das einzige was ich machen würde,wäre ne geliehene Maschine und eine solche Tour würde ich nicht alleine fahren.Aber Hut ab.Du hast dich trotzdem gut gehalten.Ps:Sehr schöne Aufnahmen.
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Danke!
@martinuslion8485
Жыл бұрын
Echt starke Nummer! Respekt. Ich will diesen Sommer auch auf den TET. Ich kenn bisher auch nur Schotter, Feld, Wiesen und Waldtrails in meiner Heimat. Hoffe ich komme gut da durch. 😅
@phuLphiL
Жыл бұрын
Wird schon! Wenn du sowas schon fährst, ist das alles kein Hexenwerk ;)
@gernotgoessler2411
3 жыл бұрын
Respekt! Muss man sich alleine trauen - tolles Video 👍
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank! Ja, dummdreist trifft's vielleicht eher als "trauen" :D Besser nicht so machen. 😅
@MrBayoumi
3 жыл бұрын
Hab deinen Kommentar beim Motorradbummler gesehen und vergessen. KZitem hat mir zum Glück heute dein Video vorgeschlagen. Hab gleich ein Abo da gelassen. Find ich toll, dass du sowas auch alleine machst und nicht zu Hause bleibst, und ich hoffe die Rippe tut nicht mehr weh!
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Das alleine war wohl eher eine dumme Idee :D Das mach ich so auf jeden Fall nicht nochmal. War wirklich eng und ging nur mit viel Glück gut. Letztes Jahr im Sommer sah die Welt ja auch noch anders aus. Da bin ich zu Geschäftsterminen auch jede Woche geflogen und Reiseverkehr war ja auch privat total normal: Hoffen wir, dass die Zeiten bald wieder kommen. MItlerweile ist sowohl Bike als auch Körper wieder verheilt, ja. :D Danke der Nachfrage ;)
@DirtbagonWheels
2 жыл бұрын
Ja Sauber, da hatte mal jemand Spaß, weiter so!
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Den hatte ich wirklich 😅
@hansbachtold1966
2 жыл бұрын
Ich hörte die BMW weinen.😪 Tolles Video. Weiterhin gute ( Sturzfreie ) Fahrt.👍👍
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Haha, ja hab die kleine schon etwas gequält 😀 wurde dieses Jahr auf dem Transitalia Marathon aber auch nicht besser 🤣 (Video kommt demnächst) vielen Dank !
@lucabolani946
7 ай бұрын
Schade fuer die "umfählle" aber es war eine sehr gute abenteuer und ...fuer ein mal....mann sieht was kann bedeuten, fuer ein "normal" fahrer , den TET zu fahren🤙🤙🤙🤙
@phuLphiL
7 ай бұрын
danke! Ja, und es hat mit viel gelehrt ;)
@partyrick6653
2 жыл бұрын
Schaut doch gut aus. Hast n Abenteuer gehabt und überstanden. Bin auch am überlegen teile vom TET oder ACT in Angriff zu nehmen. Mal schauen ob ich Mitfahrer finde 😁
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Macht sich auf jeden Fall einfacher und sicherer in einer kleinen Gruppe 😅🤷🏻♂️
@jackmichel403
3 жыл бұрын
Hallo, tolles Video, gefällt mir gut und stürzen kann schon mal vorkommen !
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Danke dir!
@marmax2437
6 ай бұрын
Sehr gutes Video dass mich sehr in meinem Vorhaben unterstützt hat eine deutlich leichtere Maschine zu kaufen. Es wird wahrscheinlich eine DR 350. Ride On 😇
@phuLphiL
6 ай бұрын
Haha, ja abseits des Transitalia Marathon beweg ich die du auch nicht mehr wirklich 😅 dafür ist nun die KTM 690 da
@nataliedolbnev6
2 жыл бұрын
Unglaublich klasse. Bin auch oft einfach alleine losgefahren,erstmal nur Österreich,und die Tage mit Abenteuer genossen. Habe absolutes Wunsch TET zu fahren. Allerdings wenn ich mir eine GS kaufe und natürlich nicht alleine fahre. Zum Glück habe einen Kumpel,der mich bestimmt begleiten wird. 🤓🤓
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Ja, mach das! Ist wirklich toll. Mittlerweile habe ich ja auch meinen Offroad-Buddy ;)
@Rudibeata
3 жыл бұрын
Ganz große Klasse. Was du zeigst und schreibst , ist ehrlich. Lust hätte ich schon. Nicht unbedingt Offroad, einfach los. Nur, meine Beata spielt nicht mit. Recht hat sie, bin leider ein wenig zu alt. Da bleibe ich eben in der näheren Umgebung. Mach bitte weiter.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank ! Ich würde ja sagen man ist nie zu alt für eine Tour ;) letztens noch einen Bericht der 65(?) Jährigen Dame auf ihrer Weltreise gesehen. Aber es kommt natürlich immer auf die eigene Gesundheit und sonstige Umstönde an. Auch daheim gibt es schöne Ecken ;)
@hundatwassa
2 жыл бұрын
Ende gut - alles gut 👍🏼💪🏼☺️
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Absolut, Haha 😂
@mark.us84
3 жыл бұрын
Wehe ich finde die F dann irgendwann mal auf Mobile als Um- und Unfallfrei 😂. Respekt, du bewegst das Motorrad wie es sich gehört, ohne Rücksicht auf Verluste. Ich möchte auch umsteigen auf was geländegängises und solche Touren fahren, reizt mich nach vielen Jahren auf der Strasse jetzt schon extrem.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
"Wie neu" :D Ja, genauso war's bei mir auch. Früher meinen Vater immer belächelt mit seiner dicken GS und selber Naked gefahren. Aber dann irgendwann auf einer Intermot stan die F mit ein paar Sachen von Touratech. Dann war ich hin und weg. Seitdem beschäftige ich mich nur noch mit Reise(n) / -Enduros und hab einen noch viel geileren Teil des Hobbys Motorrad entdeckt. Kann ich also nur empfehlen!
@andreasgandre6329
3 жыл бұрын
Wie geil dieser Counter Zähler ist 😂😂 Ping ping 👍 sehr schönes Video ! Bin begeistert 👍👍 Toller Typ angenehme Sprache/Stimme. Und absolut Oberlehrerfrei 😉
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank, freut mich, dass auch der Humor zur Freude beiträgt ;)
@andreasgandre6329
3 жыл бұрын
Noch eine kurze Frage : Fahre aktuell den Conti AX 41 mit welchem bist Du unterwegs und was hat der für ne Laufleistung ? Gruß Andreas
@phuLphiL
3 жыл бұрын
@@andreasgandre6329 hab dort den K60 drauf, bin nun bei 12k, ist schon hart an der Grenze. Ins Gelände kannst damit nicht mehr.
@Quhpi...
3 жыл бұрын
Coole Tour ! Hatte mich sehr gut unterhalten gefühlt. Dankeschön.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Freut mich, vielen Dank !
@renespickmann5425
2 жыл бұрын
Tolles Video. Für den externen Betrachter sehr unterhaltsam. Ich hab eine Frage: Was hast du im Video für Seitentaschen ? Von Lomo hab ich noch nie was gehört.
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Das hast du schon richtig gesehen. :D Ist ein Hersteller aus UK.
@Mesonix
3 жыл бұрын
Toller Film und Hut ab vor Deinem Durchhaltevermögen!
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank! ;)
@bkramliczek
3 жыл бұрын
Respek! für die Leistung! Sehr schöner Beitrag!
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank !
@bkramliczek
3 жыл бұрын
@@phuLphiL Gerne.. ;) Falls du möchtest, kannst du gerne auch deine Videos in unsren Facebook Gruppe "GS Freunde Bayern" posten.
@AndreasMatu
2 жыл бұрын
Schöne Eindrücke! Gut, dass es keine größeren körperlichen Auswirkungen der Spitze gab! Hab gesehen, dass du auch aus SU kommst. Bist du offen hier mal eine Runde zusammen zu fahren? Gruß
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Moin, ja klar gerne. Schreib mich mal bei Insta an ;)
@AndreasMatu
2 жыл бұрын
@@phuLphiL Hab ich ;)
@freakwave3000
Жыл бұрын
Schön gemachtes Video. Spiele auch schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken TET. Fängt aber schon bei der Motorrad Wahl an. Bin schon ausgiebig 890er und 1290er ADV gefahren aber ich denke, weniger (Motorrad) ist in dem Fall mehr, so dass ich mit einer 690/701 Enduro liebäugle. Nachteil hier ist dann aber wieder der fehlende Langstreckenkomfort. Alles nicht so einfach. :D
@phuLphiL
Жыл бұрын
Schau mal in den Channel header. Beides ist am Besten :D
@JohnSnow-rl2vg
2 жыл бұрын
Hi, erstmal super Video, hat wierklich Spaß gemacht dich auf deinem Abenteuer zu begleiten. Mich würde interessieren welche Software du zum veranschaulichen deiner Strecke benutzt hast ?
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Kommt etwas drauf an wo. Die „fliegende Kamera“ auf der flachen Karte mache ich in Fusion mit der 3D emulation von davinci resolve. Die Karte mit den 3D Höhen ist einfach nur basecamp mit entsprechender OSM Karte, die Höhen in 3D erstellen kann und dann stark „rein zoomen“
@JohnSnow-rl2vg
Жыл бұрын
@@phuLphiL Dank dir!
@Andy-fy9hw
3 жыл бұрын
Wie immer cooles Video und Respekt das du das noch durchgezogen hast! Spätestens nächstes Jahr mache ich mal ein Offroad Training und nehme dann den TET in Angriff :)
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Kann ich nur empfehlen. Eine ganz andere Art des Motorradfahrens!
@andreasjagusch4927
2 жыл бұрын
Tolles Video!
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Danke für das Lob!
@jcwoody8129
3 жыл бұрын
Respekt!!! Ich sehe deine Videos gerne :).Ich habe auch mit dem Gedanken gespielt mir einen GS zu kaufen und OFF Road zu fahren, mir ist aber bei deinem Video klar geworden und dafür danke ich dir sehr, das ich sterben würde wenn mein Motorrad Umfallen würde.Krieg ja schon die Kriese wenn es zu dreckig ist :).Habe mir nie so viel gedanken gemacht was das Offroad fahren mit dem Motorrad macht.Wünschte ich könnte das so wie du.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Können tu ich das ja auch nicht wirklich 😅 einfach machen und keine Angst vor Schäden. Ist ein Werkzeug ;)
@zackeunterwegs
3 жыл бұрын
He Krasse Tour. Respekt ✊ und Abo hast du
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank! Das freut mich! ;)
@PityuMotoRider
3 жыл бұрын
Bin letztes Jahr selber auch alleine in die Westalpen den TET gefahren, war echt ne super Erfahrung und hat mich süchtig gemacht. Meine nächsten Touren für dieses Jahr stehen schon, warte nur ich auf ein GO seitens Corona :D
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ja, ich würde dieses Jahr auch so gerne noch nach Norwegen .... ;(
@PityuMotoRider
3 жыл бұрын
@@phuLphiL haha Norwegen steht auch auf einer meiner Listen für dieses Jahr :D Dann noch Balkan und auch Spanien/Pyrenäen
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Gab es einfach die letzten beiden Jahre viel zu schöne Dokus drüber :D Muss man einfach hin! Zum Balkan hab ich auch einen Reisebericht! kzitem.info/news/bejne/0Wmrrm1tjJ6UnZg&t
@holzhandwerklifehacksdiyto1537
2 жыл бұрын
Moin Meister hast du die Heidenau K60 Scout auf deinem Moped? Bist du zufrieden damit. LG
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Hi, in dem Video ja. Also auf der Straße top, leichtes offroad auch, aber wenn es sehr lose wird eher etwas gröberes, für mehr Seitenhalt
@martinpott828
3 жыл бұрын
Tolles Filmchen, hab mich bestens unterhalten gefühlt. 😃👍 Aber gräm dich nicht. Mit ner schweren, bepackten Reiseenduro sind knifflige Sektionen ne ganz andere Hausnummer als wie mit nem leichten Einzylinder. Bin begeistert ☺️ Ich singe übrigens auch sehr oft beim Fahren. 🤣
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Haha sehr Gut, machen wir irgendwie alle oder ? 😜 danke für deinen Kommentar. Bin mal gespannt was aber übermorgen beim transitalia Marathon auf uns wartet…
@tobiaslow9990
3 жыл бұрын
Respekt! Super Film!!! Ja die TET sollte man nie alleine fahren! Aber bitte wenn du ein so kaputtes Windschild hast, bau es ab und schmeiss es bei der nächsten Gelegenheit weg. 👍🏼
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ich nachhinein wurde mir das auch bewusst 😅 Vielen lieben Dank für das Lob!
@philippconrad9697
2 жыл бұрын
Hi, tolle Videos. Aber sag mal, mit welchem Programm machst du die coolen 3D Karten-Ansichten wie in diesem Video? mach weiter so.
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Kommt etwas drauf an, welche du genau meinst. Wenn es um die "blaue Karte" mit den Pins geht, dann ist das in Davinci Resolve (wie alles an Videoschnitt und -bearbeitung). Die "Verfolgung vom Track" mit den Höhen ist einfach in BaseCamp mit entsprechender 3D Karte. Gravelmaps oder Freizeitkarten.de haben so eine (bin mir gerade nicht mehr sicher welcher)
@frankabels5761
7 ай бұрын
Krass, wie ist denn deine Maschine da runter gerutscht? Ich meine, bist du mit runter gerutscht oder noch abgesprungen? Fahre eine gs pd von 89. Bin in den knapp 30 Jahren noch nie offroad gefahren. Hab mich jetzt aber im April für ein offroad Anfänger we angemeldet. Allerdings mit ner 1250 gs mietmoped ...im Spanien war ich auch schon allerdings eher im Norden. Bin da bis zum cap finstera gefahren...Jetzt mit Familie ist es aber eher schwierig...wünsche allzeit gute Fahrt, ride on👍
@phuLphiL
7 ай бұрын
Danke dir ebenso. Bin einfach aus Erschöpfung nach der Stelle Abfahrt aus der Kurve abgerutscht und dann da runter. Ob ich vorher weg bin weis ich gar nicht mehr. Glaube ich war auch mit unten.
@frankabels5761
7 ай бұрын
@@phuLphiL boah dann hast du aber Glück gehabt. Bin einmal gestürzt und lag unter meinem Bike (damals noch eine LS 650 savage). Bekam die alleine nicht von mir runter. Gut, dass das bei mir damals in Milton Keynes, in nem stark frequentierten Kreisverkehr passiert ist..
@phuLphiL
7 ай бұрын
@@frankabels5761 ja. Hätte so einiges anders ausgehen können auf der Reise. Wie sagt man „Glück ist mit die Dumme“ 😅
@swissarmyknife8955
3 жыл бұрын
11:24 - bei dem Steilstück musst du einfach Traktionskontrolle aus machen ( falls du damit fährst, was ich auch nicht empfehlen würde ) und einfach vollgas da hoch brettern!!! Das schaffst du locker, du darfst nur nicht Angst haben und langsam werden.. :-)
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ja, wie gesagt Anfänger ;) hab Enduro-Training leider erst danach gemacht. Heute wäre das sicherlich nicht mehr das Hindernis 😅
@swissarmyknife8955
3 жыл бұрын
@@phuLphiL super ;-) eins muss man dir lassen, Mut hast du :-D
@phuLphiL
3 жыл бұрын
@@swissarmyknife8955 haha, danke :D
@Niemals_Anal-lena
3 жыл бұрын
Nach dem Klamauk am Anfang wollte ich erst weg. Dann ging die Türklingel und als ich zurück war, ging es doch gut.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Haha :D auch mal eine gute Story. Gut, jeder hat einen anderen Geschmack ;) Aber schön, wenn es dir dann ab da gefallen hat!
@norbertrachner9259
3 жыл бұрын
Sehr schöner Film, sehr kurzweilig und tolle Aufnahmen. Womit nimmst du die Fahrgeräusche auf ? Respekt so etwas alleine zu bewältigen.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Fahrgeräusche? Die Cam an sich nimmt einfach wie Gott sie schuf, den Ton auf ;)
@FMR189
3 жыл бұрын
Tolles Video, vor allem authentisch und kein bisschen selbstdarstellerisch, wie so oft bei YT. Viele Grüße aus der Nachbarschaft (AK-Land) ;)
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank für dein Feedback, Grüße zurück ;)
@BerGaMont925
3 жыл бұрын
Moin, schöne Videos, danke dafür :) ich habe einen kleinen Hinweis für Dich um mehr Ruhe in die Fuhre zu bringen, gerade wenn Du im stehen fährst. Probier mal die 25 und mehr km/h nicht im 1. Gang zu fahren, der Zweite macht sich deutlich besser. Deine Befehle von der Gashand werden trotz eGas im 1. Gang einfach ruppiger weitergegeben. Ansonsten weiter so!
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Danke! Ich hab das zwischenzeitlich probiert, aber die F brauch recht viel Drehzahl, und stirbt leicht weg. Zu der Zeit, war mein Kupplungsverhalten auch miserabel. Das hab ich leider auch erst danach gelernt. Daher sollte das dann nun mit 2. Gang und Kupplung bestimmt besser klappen. Vielen Dank für den Hinweis und Tipp!
@BerGaMont925
3 жыл бұрын
@@phuLphiL Das erstaunt mich, da sie ja doch recht viel Hubraum hat. Bei meiner Einzylinder Maschine kenne ich das Verhalten, dass man sie abwürgt, aber die 2 Zylinder sollten doch auch auch mal tiefere Drehzahlen abkönnen. Kann hier aber nur auf Erfahrung mit meiner Africa Twin zurückgreifen. Den ersten Gang nehme ich da eigentlich nur zum Anfahren. Vor allem beim Endurowandern. Ich empfehle Dir einfach mal ein paar 0,5er Wasserflaschen als Pylonen auf weichem Untergrund und dann Achten fahren. So etwas hat mir sehr gut geholfen, die Maschine kennenzulernen. Du hast nun zwar schon sehr viel Erfahrung gesammelt, aber eben leider auch negative. Lack und Kunststoff lässt sich ersetzen, die Rippe sieht dann auf die Schnelle doch schon anders aus :D Gute Fahrt! Bin schon auf das nächste Video gespannt!
@phuLphiL
3 жыл бұрын
@@BerGaMont925 ja das Mapping ist etwas anders. Beim Endurotraining konnte die 1250er GS z.B. im Standgas einfach weiter Zirkel und die von dir angesprochenen 8en drehen. Die 850er starb dabei ab. Trotzdem, Gefühlt hilft und lernen muss man das ;)
@funsportcenter
3 жыл бұрын
Respekt. Hast sicher viel gelernt in Sachen Offroad. Ev mal einen Offradkurs machen? Sonst super Video.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Hab ich danach (leider erst dann :D) gemacht. Hat schon viel geholfen! Fahren lernt man halt nur durch fahren ;)
@gas7735
3 жыл бұрын
sehr schönes Video! Deine Route würde ich gerne Fahren! Lockdown, Quarantäne - hattest du nichts von erlebt?
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Das war ja noch letzten Sommer. Da war ja "wieder" zwischenzeitlich "alles" gut. Zumindest sind Leute ja halbwegs normal in den Urlaub gefahren etc. Maske am Buffet etc. natürlich schon, aber sonst gab's zu der Zeit ja keine großen Auflagen. Spanien war auch erst kurz danach dann Risikogebiet.
@zweispurmopped
3 жыл бұрын
Du gibst unserem SU-Kennzeichen seine Bedeutung zurück: "Suche Unfall". Oder "Ständig umgefallen"? :op Hut ab, dass Du durchgehalten hast!
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ha:D die kannte ich noch gar nicht, bin ja zugezogen :D Danke ;)
@beelzebub1983
Ай бұрын
ich bin mal von Norwegen nach Düsseldorf in 14 Stunden das war für mich das Schlimmste was ich mit dem Moped gemacht habe . Ich konnte zwei Tage nicht mehr richtig schlaffen .
@phuLphiL
Ай бұрын
@@beelzebub1983 wegen des Dröhnens/der „Seekrankheit“?
@beelzebub1983
Ай бұрын
@@phuLphiL du hast die Zuckungen vergessen;-)
@frankabels5761
7 ай бұрын
Schönes Video..welchen Reifen fährst du?
@phuLphiL
7 ай бұрын
Hier ist es der Heidenau k60 scout. Ist gut, aber für offroad fahr ich mitlerweile anderes wegen des mittelstegs. Danke fürs Lob ;)
@gustavbohner7123
4 ай бұрын
Warum nimmst dazu keine Harley die wiegt etwas mehr und liegt sicherer im Gelände 😂
@frankschulz4849
3 жыл бұрын
Einsam sind die Tapferen 👍
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Auch nicht schlecht 😅
@VeitSchenk
3 жыл бұрын
lol, so richtig nach "Anfänger" sieht das dann aber doch nicht aus, so wie Du über die steinigen Pisten düst. Ich werde diesen Sommer auch ein bisschen auf dem TET Frankreich/Spanien unterwegs sein, werde aber gleich aus Deiner Erfahrung lernen, und eher auf den Flachstücken, bzw Schotterstrassen bleiben. (da wirklich Offroad-Anfänger;-) kurze Frage: was hast Du genutzt für die 3D-Ansicht - damit könnte ich dann gleich mal die "gefährlichen" Passagen rausfiltern...
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Naja, war das erste mal offroad. Bin das Jahr davon nur auf einer Tour mal ca. einem km auf einer planierten Schotterstraße gefahren. Die 3D-Ansichten kommen aus der Freizeitkarte-OSM in BaseCamp ;) Das sollte helfen (und hätte ich vorher auch mal machen sollen :D)
@schorschelgs1630
3 жыл бұрын
Super wirklich Klasse macht Lust ein TET zu fahren.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Mach es! Sehr coole Erfahrung und sau viel Spaß. Aber bitte zu 2. :)
@schorschelgs1630
3 жыл бұрын
@@phuLphiL ja mit fehlt noch die zweite Person. Ich arbeite dran. Hast du deine Strecke auch als GPX Datei. Gruß
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Wie am Ende im Video gesagt, jo. Link ist auch unten in der Info-Box.
@rasmusweigel3998
3 жыл бұрын
Hallo. Schönes, witzig gemachtes Video. Ich hoffe die Verletzungen sind schon wieder verheilt. Zu welcher Jahreszeit bist du gefahren? Es ist schon beeindruckend, was die Motorräder alles mitmachen. Man denkt, die sind so voll mit Elektronik und Plastik, da reicht ein Umfaller und nichts geht mehr. Aber meistens ist aufheben angesagt und weiter gehts. 👍 Ich habe letztes Jahr in Hechlingen ein Kurs mit der GS1250Adv gemacht, und natürlich als Off-road-Anfänger die Maschine mehrmals weggeschmissen. Aber das Motorrad war völlig unbeeindruckt. Würde auch sowas gerne mal machen, aber da fehlt ein bisschen von allen: Mut, Zeit und Mut 😉. Gruß
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Das war im Juli 2020, daher auch echt heiß. Wann warst du in Hechlingen? So klein wie die Welt ist, können wir ja ggf. sogar zusammen da gewesen sein :D ich war Anfang Oktober dort.
@rasmusweigel3998
3 жыл бұрын
Hab grad geschaut, war am 11.08.2019. Also doch etwas länger als ein Jahr.
@Der_Meikel
3 жыл бұрын
..schöne Bilder - welche Hardware nutzt Du denn für Deine Aufnahmen und womit machst Du denn bitte die 3D MAP GPX Clips?
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Hey, vielen Dank! Bei dem Video kam eine GoPro Hero 3, GoPro MAX und eine DJI Spark zum Einsatz. Die 3D Map ist einfach die OSM Freizeitkarte in Garmin BaseCamp und dann mit Bildschirmaufnahme aufgenommen.
@Schalljaeger
3 жыл бұрын
Geil. Hut ab, so alleine.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ja, mit mehren wäre deutlich besser und angenehmer gewesen. Wie gesagt - dumme Idee alleine :D
@Schalljaeger
3 жыл бұрын
Dann sag halt das nächste Mal Bescheid! Da geht bestimmt mal was.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
@@Schalljaeger Wir haben uns ja schon bei Facebook! Daher dürfte das in der Tat mal was werden ;)
@bastiundseinegs5423
3 жыл бұрын
Ein sehr cooles Video.👍 Und was mir noch mehr gefällt ist, dass wir die gleiche Maschine haben. Ich habe mich vor ein paar Wochen auf dem TET in Deutschland probiert. Da war der Schwierigkeitsgrad aufjedenfall deutlich leichter als bei dir.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ja, das hab ich beim Motorradbummler auch gesehen, wäre wohl die bessere Varianten für den Einstieg gewesen :D haha. Aber naja, war so auch ganz cool ;) Wie klingt der AC Schnitzer so im Vergleich zum Originalen? Auf den Videos kommt das ja nie so richtig rüber.
@bastiundseinegs5423
3 жыл бұрын
@@phuLphiL etwas dumpfer und bolliger. Aber zum Glück nicht lauter.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ist „etwas“ wirklich direkt wahrnehmbarer? Oder ist es eher was für die Optik ?
@bastiundseinegs5423
3 жыл бұрын
@@phuLphiL der war bei mir beim Kauf schon drann. Ob ich jetzt vom Originalen gewechselt wäre wüsste ich jetzt nicht so direkt.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
@@bastiundseinegs5423 Danke ;)
@andreasjagusch4927
2 жыл бұрын
Hallo, da ich kein Facebooknutzer bin, kannst Du mir Deine Rückreisestrecke durch Frankreich nennen? Ich muss so schnell als möglich von Santiago DE Compostela nach Norddeutschland. DANKE!
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Eh, google-Maps: Zieleingabe? Mehr hab ich da nicht gemacht.Gerade wenn du doch auch "so schnell wie möglich" hoch willst?
@thomasj.schneider8638
2 жыл бұрын
Ehrlich gesagt finde ich es verantwortungslos, ohne vorheriges Offroadtraining und praktische Erfahrung so eine Tour zu starten. Das Aufheben mit dem längsten Hebel am Motorrad, sprich Lenkerende, scheint bei Dir noch nicht angekommen zu sein. Du kannst von Glück reden, dass Dir nichts schlimmeres passiert ist. Auf keinen Fall zur Nachahmung empfohlen. Trotzdem danke für das Video.
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Wieso? genau das tue ich doch. Lenkerende und Gepäckbrücke, mit dem Rücken zum Bike und aus den Beinen heben (wenn es geht, bei einer Sturz ging es so nicht, daher dann leider viel aus dem Rücken). Das ist auch das, was ich bei allen Offroad Trainings und in anderen Videos gelernt habe und ja auch gut funktioniert. NUR am Lenker klappt bei mir nur bei meiner leichten 690, nicht bei der GS.
@thomasj.schneider8638
2 жыл бұрын
@@phuLphiL Am besten ist Lenkerende anfassen, in die Hocke gehen und aus den Beinen heraus das Bike nach oben heben. So wirkt sich der lange Hebel des Lenkers zu Deinen Gunsten aus. Keinesfalls aus dem Rücken heben. Dann gibt es Verletzungen. Probiere es aus.
@MeisingerTobias
3 жыл бұрын
Gleiches Moped, gleiche Interessen und ein super Video dazu! Ich hoffe das alles bald wieder normal wird um solche Touren wieder zu fahren Gruß
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Das hoffe ich auch so sehr! Ich will unbedingt noch nach Norwegen!
@silvesterlangen164
3 жыл бұрын
Hatte noch nicht die Ehre TET zu fahren. Wollte ich schon immer mal gemacht haben. Hast du noch eine Tour geplant in diesem oder nächsten Jahr?
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Geplant war Norwegen, aber bin mir sehr unsicher ob das was wird. Habe mich dann mal mit der Hoffnung das es stattfindet für den Transitalia Marathon angemeldet. Auf den hoffe ich nun. Sobald es wieder möglich ist, werde ich mal 1-2 Tages Touren über den TET Belgien / NL fahren. Wie ist bei dir die Planung?
@silvesterlangen164
3 жыл бұрын
@@phuLphiL Eigentlich hätte es dieses Jahr eine mehrtägige Vatertagstour in den Odenwald gegeben. Die fällt natürlich jetzt wegen Corona ins Wasser. Mehr als Tagestouren werden das nicht. Ansonsten ist noch nichts geplant. TET Belgien/Holland würde mir gut gefallen, falls du dir eine Tour zu zweit vorstellen kannst.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
@@silvesterlangen164 unbedingt! Alleine ist das wie gezeigt nicht gerade geil :D Wobei NL/B noch etwas zivilisierter ist und man da schneller an Hilfe käme im Zweifel. Aber sehr gern. Hast du Facebook oder Insta? Hab beides im Kanel oben verlinkt. Kannst dich ja gern darüber mal melden, dann vernetzen wir uns ;)
@SBoutback
3 жыл бұрын
Die Fähre bei 1:08. Bad Honnef oder Bad Hönningen? 😂 Grüße aus Linz a.R. 🙋🏼♂️
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Bin mir nicht mehr sicher glaube aber Bad Honnef war’s ;)
@bennoliebig7068
3 жыл бұрын
Hallo! Wann hast du das gemacht?
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Moin, das war im Juli 2020.
@AM-ki4mh
3 жыл бұрын
Hey hab auch vor nen TET ohne off-road Erfahrung alleine zu fahren. Würdest du es nach deiner Erfahrung nochmal alleine riskieren oder definitiv nicht mehr?😅. Übriges sehr cooles Video genau nach meinem Geschmack.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ganz klares: Nicht alleine. Besonders als Anfänger. Es gibt glaube ich Teile des TETs in anderen Ländern, wo man nicht weit ab vom Schuss ist. Dann ist das zwar nervig, wenn man alleine nicht klar kommt,. aber nicht gefährlich. Selbst da würde ich aber sagen: Besser immer zu zweit.
@AM-ki4mh
3 жыл бұрын
@@phuLphiL danke für deine Antwort. Deinem Kennzeichen nach zu beurteilen wohnst du nicht weit weg. Falls du mal wieder etwas endurowandern gehen willst dann biete ich dir meine Aufhebehilfe an 😂
@phuLphiL
3 жыл бұрын
@@AM-ki4mh Haha, hast du Facebook? Dann schreib mir doch gerne mal auf der verlinkten Seite. Dann könnten wir da schon mal in Kontakt kommen. Habe nun auch ein paar andere aus NRW gefunden, die - wenn es mal wieder geht - gemeinsam auf den TET wollen.
@nij5
3 жыл бұрын
Übel... 2600km an einem Stück. Wie oft hast du pause gemacht?
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Alle 300km zum Tanken, sonst nicht. Wäre sonst wahrscheinlich auch nicht hingehauen, wenn ich noch so hier und da angehalten hätte. Nach 24h bist dann schon durch. Länger ziehen wollen würde ich das ungern 🤣
@nij5
3 жыл бұрын
Starke Leistung 👍
@enduromotorradtouren
3 жыл бұрын
Bedenkenträger werde die Hände überm Kopf zusammenschlagen, siehe GS-Forum. Allein im Gelände, au weh. Aber Du beweist, dass Du mit etwas gesundem Menschenverstand alle Malheure meisterst. Ganz ohne ADAC Notruf ;-) Nun ja, beim nächsten Mal halt doch lieber in der kleinen Gruppe. Ein sehr ehrliches Video, Daumen hoch. Und unterhaltsam. Gruß aus Nürnberg, Günter
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank! ;) Ja, das ist die Key-Lesson.
@enduromotorradtouren
3 жыл бұрын
@@phuLphiL genau. Deshalb finde ich Deinen Mut klasse, dass Du alles so nennst, wie es war. Auch die Dinge, die andere gerne verschweigen ;-) Gruß, Günter
@phuLphiL
3 жыл бұрын
@@enduromotorradtouren Danke ;)
@enduromotorradtouren
3 жыл бұрын
@@phuLphiL Wo geht Deine nächste Tour hin? Wieder allein, jetzt mit mehr Erfahrung?
@phuLphiL
3 жыл бұрын
@@enduromotorradtouren ich wollte eigentlich mit meinen Eltern nach Norwegen. Mit Ihnen wird das wohl aber dieses Jahr nichts mehr - falls überhaupt. Ich hoffe das ich noch eine Tour machen kann, aber dann in kleiner Gruppe. Ansonsten (wenn es stattfindet) fahre ich den Transitalia Marathon im September in einem Team.
@tormarx
2 жыл бұрын
Respekt, das Du Dich allein getraut hast. Das Beste an Andalusien hast aber ausgelassen, Sierra Nevada, Sand um Huelva... Hab ich (als Offroad-Anfänger) 2018 mit meiner 1200er GSA gemacht (keine Verluste)🤭😉😆😆 Die Hecktaschen-Erfahrung hab ich auch schon gemacht 😆😆kzitem.info/news/bejne/z3iF16CZkHmQpmU
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Ja, da war dann irgendwann die Luft raus :D
@arespirit256
3 жыл бұрын
So ein Video hab ich gesucht. Aber ohne Kritik geht's nicht: die kanalanzeige zum abonnieren kommt viel zu oft vor, meiner Meinung nach
@phuLphiL
3 жыл бұрын
3x pro Video glaube ich - halt im halbwegs gleichen Abstand. Ich freue nich aber sehr Ober solche Kritikpunkte ;)
@viktorgrantler5906
3 жыл бұрын
Respekt! Aber vorab, du hast zu viel Gepäck dabei! Tankrucksack auf einer Enduro ist ein nogo. Du kannst dich nicht nach vorne rücken. Ausserdem sollte man viel mehr im stehen fahren.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ich fahre alles im stehen, wo unbefestigt ist (wobei ja viele auch auf solchen Touren sagen: Schotter lieber mal im Sitzen, um sich zu entspannen. Aber wie gesagt, ich fahre hier alles im Stehen, was nicht auf der Straße ist). Das mit dem dem Tankrucksack habe ich gemerkt. Viel Gepäck an sich ist es nicht. Mein Zelt und Schlafsack haben einfach nur ein Packmaß der Hölle gehabt. Das hab ich nun ersetzt, passt nun mit in eine Seitentasche. Soviel "on the go" Essen brauchte ich wirklich nicht. Aber wie's so ist: Mit jeder Tour halbiert man. Das war ja hier schon abgespeckt von meiner ersten (Onroad) Tour. Ohne Zelt reicht nun eine Rolle. Mit hab ich die beiden Seitentaschen nur noch.
@MJ-tz8cq
Жыл бұрын
Deine Tagesetappen sind auch echt lang.. Ich nehme mir gar nicht soviel vor.
@phuLphiL
Жыл бұрын
Wohl wahr. Wobei es auf dem TET echt geht, gerade wenn viel Straßenanteil dazu kommt.
@MJ-tz8cq
Жыл бұрын
@@phuLphiL Du machst auf dem TET zum Teil was ich gerade mal auf der Strasse hinbekomme.. Vermutlich bin ich älter..mir geht irgendwann die Konzentration abhanden und dann "let's call it a day"
@phuLphiL
Жыл бұрын
@@MJ-tz8cq das ist auch wirklich beserr so. Ich hab hier im Video schon zT echt überzogen. Und bei manchen Teiles des TETs schaffen wir nun manchmal auch nur 150km am Tag und das ist ja auch okay. Man muss sich wohl fühlen und sicher fahren.
@AnLandmann
3 жыл бұрын
Schöne Bilder nur die Musik nervt total !!!! Einfach weglassen !!!
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ist dann ziemlich langweilig. Gehört für mich zu sowas einfach dazu. Ist auch Usus, wenn man sich etwas umschaut. Aber natürlich hat jeder seinen eigenen Geschmack 👌🏻
@motorradkulturreisen
3 жыл бұрын
Ach, so ganz Anfänger bist du offensichtlich nicht und mit einem leichteren Motorrad hättest du das auch geschafft. PS sind im echten Offroad überbewertet, Kilo unterbewertet! Was hat die "kleine GS"? 230 kg? Zu schwer für sowas, es sei denn, man ist richtig richtig gut in dem. :-) Danke fürs Teilhabenlassen!
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Doch, das war das erste mal abseits der Straße, mit Ausnahme von 200m Schotter auf meiner Südosteuropa-Tour (gibts auch ein Video zu, bin ich auch direkt gestürzt :D) Ich glaube es liegt auch mehr am "Können". "so schwer" ist der TET dort ja nun nicht. Im Video von gestern (Frankreich) war's ja doch deutlich anspruchsvoller und das ging dann schon besser. Die Großen Veranstaltungen haben ja auch i.d.R. schwierigeres Gelände und eben genau diese Gewichtsklasse. Heißt also: Mehr üben ;)
@motorradkulturreisen
3 жыл бұрын
@@phuLphiL Die großen Veranstaltungen (zB Dakar) fährt unser Walkner mit seiner KTM 450er Rally, nicht über 140 kg Trockengewicht. Ich sags nur. Aber ich mag deine Videos. Weiter so!
@phuLphiL
3 жыл бұрын
@@motorradkulturreisen Ich meine auch eher Transitalia Marathon, Hard Alpi Tour etc ;) Eben non-professionals für Dickschiffe über 180kg.
@nordmann8552
3 жыл бұрын
Wieder ein mega Film - ehrlich, witzig und fast immer coole Episoden. Vielen Dank
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank!
@lutzflock3209
2 жыл бұрын
Sehr cooles und ehrliches Video!!! Top! Respekt, dass Du das alleine angegangen bist und die unfreiwilligen Stunts auch noch mit so viel Selbstironie kommentiert hast! Freue mich schon jetzt auf Deine nächsten Beiträge! Schöne Grüße aus dem Kreis Ahrweiler! Lutz :-)
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Vielen Dank ;)
@bartoszpajak2285
3 жыл бұрын
Toller Film und tolle Leistung! Ich habe mir aufgrund meiner TET-Pläne eine CRF300L zugelegt (ja, ich weiß, aber glaubt mir, in technischen Passagen und zum Wandern reicht das vollkommen, hatte schon eine 1150GS, eine 1200GS und 10 andere Bikes in den letzten 30 Jahren), denn 100 kg weniger zum Aufheben machen einen ENORMEN Unterschied aus und es ist viel weniger zum Zertrümmern da.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ich überleg auch schon mir eine 250 oder 450er Honda zu kaufen :D
@kruisr7449
3 жыл бұрын
Großen Respekt! Finde es äußerst sympathisch das du deine Fails auch zeigst. Und schon toll was mit der "kleinen" 850er geht. Ich würde mir das aber auf keinen Fall zutrauen obwohl es mich schon reizen würde. Dafür würde ich erst mal ein mindestens ein Zweitages-Training in Hechlingen benötigen. Danke für das Video!
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank ! Das hab ich leider erst danach gemacht xD
@MJ-tz8cq
2 жыл бұрын
Und trotzdem hätte er sich leichter getan mit etwas leichteren..
@dachs71
3 жыл бұрын
Tolles Video, danke dafür. Macht Bock selber auf'n TET zu fahren und sich dem Abenteuer zu stellen!
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank. Ja, ich kann es nur empfehlen. Aber bitte mindestens zu 2. ;)
@jaro.s.1229
3 жыл бұрын
Hochmut kommt kurz vor dem Fall 😂 Hoffe, du hast für die Zukunft gelernt? Aber, what else. Erfahrung kommt vom er fahren. Warum sind deine Tagesetappen so lang? Das ist Stress pur und keine Zeit zum Genießen. Und dann noch die 24std auf ein Mal.😱 Als erfahrener Kraftfahrer sag ich dir: Ganz schön riskant ( Reaktionsmangel durch Übermüdung). Mach das bitte dir und den anderen Verkehrsteilnehmern zu Liebe nie wieder. Danke
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Moin Danke dir. Was das alleine fahren angeht, wie angesprochen definitiv, das ist nicht besonders schlau. Die Tagesetappen finde ich gar nicht lang. Die langen Passagen sind ja nur da, wo ich Bundesstraßen-Äquivalante gefahren bin. Da hab ich dann aber auch einen Schnitt von 80-90 km/h. Die 24h-Fahrten sind bei mir "üblich" am Ende der Tour. Es gibt dort zu auch zwei grundsätzlich Dinge zu, die auch schon mehrfach auf KZitem (z.B. von @Valle on Tour) vorgestellt wurden: www.ibagermany.de/einfuehrung/willkommen/ kzitem.info/news/bejne/p5iq1Kifq3yLfKw
@lonelycowboyontour306
Жыл бұрын
Also das Video ist echt der Hammer! Hab dich mal abonniert jetzt. Fährst du noch die GS? LG🤠
@phuLphiL
Жыл бұрын
Vielen Dank! Das freut mich sehr. Ja, hab die GS und ne 690er KTM für noch rougheres Gelände ;)
@Solarys_the_one
Жыл бұрын
HAllo, vielen Dank für den schönen Content. Kurze Frage zu Deinen Packtaschen....Lomo...kannst Du die empfehlen? Würdest Du die wieder nehmen?
@phuLphiL
Жыл бұрын
Definitiv. Sind super günstig. Kann man also, wenn mal was kaputt geht auch einfach ersetzen. Wenn man nun wirklich auf Dauer das gleiche haben will nicht. Hab schon ein paar Straps abgerissen und dicht sind sie auch nicht mehr. Aber das ist mir wie gesagt dabei egal, weil ich sie nun einfach mit Rockstraps festziehe und eh drybags in den Taschen verwende.
@Solarys_the_one
Жыл бұрын
@@phuLphiL Danke schön für die Info:)
@EggiHL
2 жыл бұрын
Lernen von der Pike auf....kenne ich nur zu gut. Klasse!
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Vielen Dank!
@falkismotorradtouren
2 жыл бұрын
übrigens alles coole Vidoes....hatte ich vergessen zu sagen :)
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Vielen Dank !
@Dyfou1
3 күн бұрын
ja dieses Dilemma mit den allein reisenden :D Da ich vor kurzem ähnlich "dumme" Erfahrungen gemacht habe, Respekt das du das so durchgezogen hast. Ich bin auch als blutiger Anfänger nach Frankreich/Italien gefahren und wollte mit meiner miniGS unbedingt zum Jafferau hoch. Habe es dann - wie mein Navi mich geleitet hat - über die Skipiste versucht. Natürlich, völliger Reinfall. Durch den dicken Tankrucksack bekam ich mein Gewicht nicht nach vorne - schon sehr Steil der Aufstieg - und so hob andauernd das Vorderrad ab. Ca 1km vor dem Ziel hab ich dann aber auch völlig erschöpft aufgegeben. Locals haben mir dann einen einfacheren Weg gezeigt. Aber runter war dann genau so eine Tortur, blockierendes Hinterrad, Moped dauernd quer. Am Ende war ich froh das mich bei der Aktion niemand gesehen hat :) Dafür war der Lerneffekt auf hohem Niveau :D Lernen muss weh tun 🤣
@IljaThieme
10 ай бұрын
Artgerechte Haltung einer GS. Viel Spaß Dir noch!
@phuLphiL
10 ай бұрын
Danke ;)
@andreasbohme8057
3 жыл бұрын
Danke für dein Video und Respekt vor deiner Leistung. Wenn man fällt, aufstehen, schütteln, Staub abklopfen und Krönchen richten und dann weiter. Ich finde es gut das du deine Fehler zeigst damit auch andere daraus lernen. Das du und deine F850 nach dem Sturz die Böschung runter nicht aufgegeben haben sagt viel über eure Qualitäten aus. Ich hoffe diese Mistseuche bekommen wir so langsam in den Griff damit wir so geile Abenteuer bald wieder fahren können.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Vielen Dank! Hab mich schon durch so ganz andere Sachen durchgebissen ;) Ja, ich hoffe das auch. Ich würd' dieses Jahr so gern nach Norwegen....
@Michael-ur3km
Жыл бұрын
Schönes Video nur was soll man nun nicht ? Titel vg
@phuLphiL
Жыл бұрын
Sag ich doch recht zu beginn: alleine den tet befahren ;)
@klemensoutdoor1741
3 жыл бұрын
Eine super Präsentation! Tolle Landschaft in Spanien! Allerhand, mit gebrochener Rippe weiterfahren.
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Seitdem ich es gemerkt habe zu 90% ja nur flaches Offroad oder Straße. Nach Hause musste ich ja sowieso irgendwie. Aber im Hotel merkte ich dann schon wie sehr es schmerzte.
@retrievalnow4972
3 жыл бұрын
Tolle Tour, wäre ein leichtes Motorrad nicht besser auf dem TET?
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Ist es, unbenommen ;)
@darvinde
Жыл бұрын
2600km am Tag? 24h fahren? War das ein Spaß oder ernst gemeint?
@phuLphiL
Жыл бұрын
Das war ernst. Google mal Salt-walter-challenge oder Iron Butt. Valle hat dazu auch mal ein Video gemacht.
@darvinde
Жыл бұрын
@@phuLphiL Wow, mein Respekt. Danke, werde ich mir jetzt Mal anschauen!
@LuBiBochum
2 жыл бұрын
Was für ein cooler und unaufdringlicher Bericht deiner Tour. Diese Strecke wäre genau meine. Ganz toll. Allerdings weiß ich nicht, ob ich die 1250 alleine genau so oft und gut aufheben könnte wie du :-) Ich würde sagen, der Verlust an materiellen Dingen wird aufgehoben durch den Gewinn an Lebensfreude. Wäre mein Fazit zu dieser Tour. Schöne Grüße
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Vielen Dank für deinen Kommentar! Das sehe ich absolut genauso. War absolut geil und alles wert.
@Daniel-gl4fn
3 жыл бұрын
Sehr unterhaltsames Video und schöne Eindrücke. Dein Fazit war genial. Immer positiv bleiben! Hast dich wacker geschlagen und nicht von deinem Ziel abbringen lassen👍 Vielleicht trifft man sich ja mal auf einer Runde im Rhein-Sieg-Kreis😉
@phuLphiL
3 жыл бұрын
Meld dich gerne auf Insta oder Facebook falls du hast ;) Suche weiterhin Mitstreiter für solche Abenteuer ;)
@Daniel-gl4fn
3 жыл бұрын
@@phuLphiL 👍 mach ich
@ioanpavelbica1376
10 ай бұрын
Super film!!! Respect
@phuLphiL
10 ай бұрын
Vielen lieben Dank!
@RalfBonewald
Ай бұрын
Toller Film, mein Respekt, hätte ich mich nicht getraut mit meiner Africa Twin, bin aber auch schon 64! Fahre ab und zu mal Schotter und bin viel in der Wildeshauser Geest unterwegs. LG aus Oldenburg 👍
@Leanda-h8s
3 ай бұрын
Respekt, bist ein Freak :)
@phuLphiL
3 ай бұрын
😅
@x-land-camp415
5 ай бұрын
Chef, ich hab Malheur #Grundlage = Zu großes, viel zu schweres Moped für TET Ansonsten schönes, ehrliches Video über deine Probleme und schöne Landschaften!
@kwik2008
Жыл бұрын
😊👍
@phuLphiL
Жыл бұрын
Dankeschön ;)
@falkismotorradtouren
2 жыл бұрын
Hallo, was verwendest du für ein Schnittprogramm? Gruß Jörg
@phuLphiL
2 жыл бұрын
Moin, mache das mit Davinci Resolve
@falkismotorradtouren
2 жыл бұрын
@@phuLphiL ok…danke für die Info. Muss ich mal schauen. Ich mach das mit Magix, einfach von der Anwendung aber es fehlt doch einiges an Vorlagen.
@phuLphiL
2 жыл бұрын
@@falkismotorradtouren Vorlagen gibts so bei resolve an sich halt gar nicht. Das muss man sich alles selbst erstellen, aber dafür ist das komplett ohne irgendwelche Begrenzungen und hat alles an Möglichkeiten. Dabei auch noch kostenlos.
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