All of these guys have such a "Safety First" approach to Everything they do .. its marvelous
@terrancebrown7149
2 жыл бұрын
**SrKasm**
@keithwhite3697
2 жыл бұрын
Yea flip flops at a foundery
@Onionbaron
2 жыл бұрын
In India it's called "Boss first"...
@XD-te6vj
2 жыл бұрын
@@keithwhite3697 wrong ! Safely Sandals
@clacicle
2 жыл бұрын
@@keithwhite3697 they’re called “safety flip flops”.
@Mss-sj1fb
2 жыл бұрын
That rod was super hot and the worker bent it with hammer bash! Thats insane
@Indiana_James
2 жыл бұрын
This is both amazing and scary as hell!
@auto_fact
2 жыл бұрын
Вот именно так я себе и представлял изготовления шатунов ! Не где-нибудь не понятно где , а на металлургическом заводе ))
@user-yh6dr9jn4x
2 жыл бұрын
Марка стали ,, Пластилин N-3 "
@user-vu2xc5bi2h
2 жыл бұрын
そ
@user-yy7lh9vt7e
2 жыл бұрын
Да уж.... но мы в России не очень далеко ушли. Все большие заводы развалили. Скоро останутся похожие «цеха». Только у нас ещё и холода иногда приходят. Босиком не поработать
@dronnet
2 жыл бұрын
у нас не лучше, вообще почти один в один, ну и комменты почитайте kzitem.info/news/bejne/p4xvrWGOhWWLlmU
@user-bg1tp6rh8u
2 жыл бұрын
Толщиномер тебе здесь не поможет🤣
@user-tu3zf2kr2z
2 жыл бұрын
Вот от куда поставляются запчасти на ладу
@user-pl3kq3vt3p
2 жыл бұрын
Главное по шатуну после заливки до остывания успеть молотком на стучать так двигатель будет дольше....
@77744rus
2 жыл бұрын
на ладе то шатуны ходят, а вот на крузаках и бехах на Х-ах обрывает с завидной регулярностью.
@erlanahmetov6175
2 жыл бұрын
Лада это карита с болтами а не машина 🖓
@user-pl3kq3vt3p
2 жыл бұрын
@@erlanahmetov6175 я на этом корите 500тыс без капиталки а ты ездий на иномарке 100тыс и писда мотору😁😁😁😁😁😁
@user-do6mx8zo8o
2 жыл бұрын
Автоваз - новое в металообработке. Лада X-Rey - собрана вручную.
@user-ev5ul8km5w
2 жыл бұрын
Официальный поставщик конвеера уаз/автоваз?
@peymanenanloo6570
Жыл бұрын
چه کار پر زحمتی ....درود بر شما کارگران .....کارگران متحد شوید ....موفق باشید
@user-sc4cl8wf3i
2 жыл бұрын
Технология конечно древняя! Может быть ребята и хорошо качественно всё делают, в обычной обстановке, но к ним приехала сьемочная группа, на камеру ребята показали экстрокласс, не взирая на большие косяки!
@lionlion4284
2 жыл бұрын
Они и оделись в парадное, я один это заметил?
@alanouverney7448
2 жыл бұрын
Parabéns muito bom o conteúdo.
@user-er7jz9sj4z
2 жыл бұрын
Лишь бы не воевали , а так пусть работают - смотрится на удивление аж завораживает 👍 😓
@1rewd133
2 жыл бұрын
Another Amazon vendor hard at work.
@NoteDiSvapo
2 жыл бұрын
Complimenti, norme igieniche e sicurezza al top... queste immagini bisognerebbe farle vedere ai nostri rappresentanti sindacali... morirebbero tutti istantaneamente.
@donbrashsux
2 жыл бұрын
So resourceful..great to see
@anibalisasa
2 жыл бұрын
La fundición bárbara pero el desmolde torció la biela , como saldrán las que no filman para videos ?
@MaxxE198
2 жыл бұрын
Следующее видео -перематываем обмотку двигателя Теслы
@user-mi2mn9gb4m
2 жыл бұрын
Как тока у них начнет ездить, без базара!
@liomio4980
2 жыл бұрын
They may use it, but that rod would be the weakest part of the engine.
@Sam-to1zg
2 жыл бұрын
Already bent
@0MoTheG
2 жыл бұрын
Not every rod is part of an ICE
@user-zg5vd2gl6n
2 жыл бұрын
Да там всё остальное так же изготовлено 😉
@kewrock
2 жыл бұрын
LoL! The mould is literally falling apart. Then they're beating on the part while it's still soft with a sledge hammer. If that part even fits, how long before it wears out everything around it?
@bumpedhishead636
2 жыл бұрын
I suspect these are very low horsepower truck engines. I'm thinking more like a Model A than a Kenworth. My question is: What is the fuel for their kiln? It's not that easy to get a kiln up to the temp to pour steel.
@kewrock
2 жыл бұрын
@@bumpedhishead636 The part is garbage, whatever they're putting it in.
@drbichat5229
2 жыл бұрын
He beat the part so hard that he defeated the whole purpose of using a mold
@williamlee7371
2 жыл бұрын
I can see massive dents along the edge rod, nice stress raisers created.
@stevehill4615
2 жыл бұрын
@@bumpedhishead636 Don't think they're for an engine, more likely a low speed piston water pump, the metal is being smelted in a furnace not a kiln (furnaces are usually open "topped" whereas a kiln is like a high temperature oven), "firing" could be either fuel (gas/liquid fuel) & blown air (the whining background noise sounds like an air blower), induction or electric heating elements ----- hope this helps.
@kulibin_5864
2 жыл бұрын
Не шатун, а шайтан получился!)))
@maxmaximov2544
2 жыл бұрын
Ахахахахахахаха
@user-ud1vo9ju3i
2 жыл бұрын
Только он будет знать, в какой момент кулак показать. 😂😂😂
@aparecidamartins1042
2 жыл бұрын
Oi amigo parabéns pelo conteúdo muito bom 😘
@zsoltberes7293
2 жыл бұрын
Nice and quality work :-D I wouldn't use this rod in any engine.
@user-ow7bu5sh3p
2 жыл бұрын
人の手で出来る 技術は 尊い!忘れてはいけないと思います。
@torbjrngleerup5716
2 жыл бұрын
That donkey in the back diden't Sound to happy...😂
@pasharip2834
2 жыл бұрын
Ну это конечно точна не шатун 😀 так молотком хирачеть по не остывшей отливке 👍
@user-hc2bm9bj7q
2 жыл бұрын
у них веками отработана технология. учись в недалеком будущем мы все придем к этому. если еще останется что плавить и на чем плавить
@golem2002
2 жыл бұрын
@@user-hc2bm9bj7q они веками шатуны делают?
@kachala
2 жыл бұрын
@@golem2002 😂😂😂
@user-ck2cg7qo7q
2 жыл бұрын
шатун - всем шатунам шатун!
@sebastianpereira.9000
2 жыл бұрын
Всех ушатает.
@invader777
2 жыл бұрын
Wow great job you guys
@user-iw3mp7et1f
2 жыл бұрын
Это шатуны на болид Формулу 1 ???🤣👍👍👍
@metricstormtrooper
2 жыл бұрын
Ready for machining? More like ready for re melting and casting after all that hammering, you could see the bend easily on the video.
@btrswt35
2 жыл бұрын
Yeah I know, all that was needed was to let it cool but dude was beating on it while it was still red hot.
@paulchavez5951
2 жыл бұрын
😆
@paulchavez5951
2 жыл бұрын
That is all tweaked now
@ricardoaniballosadaherrera3690
2 жыл бұрын
Con todos los golpes las partes se deforman🤔🤨
@jeffjohnson3912
2 жыл бұрын
And that’s supposed to be an integral part of an engine? I’d love to see how that thing runs…or grenades. 😂
@thatdudealex3972
2 жыл бұрын
I admire the simplicity. I would really like a set of these rods for my truck
@SubieRow
2 жыл бұрын
Hahahahha
@enriquegomez7936
2 жыл бұрын
I don't
@Skupik1
2 жыл бұрын
No you won’t. Amount of casting impurities and internal stresses would be catastrophic for your engine.
@tomhutchins1046
2 жыл бұрын
@@Skupik1 IT WAS A JOKE
@johnlucas2037
2 жыл бұрын
They all look so happy! Must be the flip flops?
@user-fj2sj2eh4f
2 жыл бұрын
شكرا لك استا الله يسلمك يارب ويحفظك
@user-do6mx8zo8o
2 жыл бұрын
О мои глаза. Я не могу это видеть..... Так даже ядра для пушек не отливали в средние века. О это боль.
@paulorth2251
2 жыл бұрын
Slow but steady work.
@user-pp8ie9ni4p
2 жыл бұрын
Интересно как они в тапочках работают, тут в сапогах работаешь и то стрёмно.
@eddieMurphy11111
2 жыл бұрын
another marvellous casting these men are fantastic
@user-uz8rz9de7v
2 жыл бұрын
Пока отстукивал шатун, погнул его на горячую 😂😂😂
@manutdmanutd.
2 жыл бұрын
Good job.....
@sadykkasimov6605
2 жыл бұрын
Такие "ровные,сбалансированные шатуны" движок перевернут))
@fatjoe66666666
2 жыл бұрын
the more of these shows i watch, the more respect i have for osha! i mean honestly, there is basically no safety at work in india or wherever this is.
@timothygeiger8271
Жыл бұрын
I fully agree! After seeing this & many other videos, i am so thankful i live in the US & grateful for OSHA.
@MarketUnderground
Жыл бұрын
To clean to be India 😂
@bluemax1980
2 жыл бұрын
Will ich wissen was mit dem Sand passiert in dem er gerader das Öl gekippt hat? Bestimmt irgendwo hingeschmissen wenn sie fertig sind mit der Form
@user-cn6vv9xr4n
2 жыл бұрын
Вот по этому компрессора изготовленные в кустарных мастерских и не ходят долго. Неизвестный сплав из вторчермета, плюс допуски запредельные при проточке, и тп...
@thexronofag1312
2 жыл бұрын
всё взаимосвязанно тк они и делают это за 3 копейки из говна и палок на коленке
@kachala
2 жыл бұрын
Спасибо за вашу поддержку и любовь.
@vsemgabzdec1945
2 жыл бұрын
- а кто производитель? - оригинал , германия _не врешь ? - век воли не видать, чесна
@user-sb9zh7sh9u
2 жыл бұрын
Вот они где эти тарелки из бочек. Массу формовочную таскать.
@DrFiero
2 жыл бұрын
@5:02 you can hear their attempt at a new technique of forging a donkey. 😂
@michelleblanc1923
2 жыл бұрын
Fire resistant sandals is a good idea, safety first !
@SanshokuCustoms
2 жыл бұрын
Safety steel toes is an unesesary thing there 😂
@sidneilopescunha5717
2 жыл бұрын
Muito bom, o que é misturado na areia? Descreve a mistura da areia do molde.
@brianjang4013
2 жыл бұрын
Great video,
@oudongroeun5959
2 жыл бұрын
អ្នកសរសេរខ្មែរបានល្អណាស់
@helderhenoch3698
2 жыл бұрын
Good muito profissional parabéns espetacular 🇦🇫👍👍👍👍👍👍👍👍
@narcos0015
2 жыл бұрын
Босые металлурги они же танцоры если что )))
@madog1
2 жыл бұрын
It's going to take A LOT of machining on that rod!
@trofim_shishkin111
2 жыл бұрын
Нашим из Сколково до этих робят расти и расти!
@user-pm2qh2jh4b
2 жыл бұрын
На BMW шатун сделал, сразу понял😂
@darkovbarbora
2 жыл бұрын
На новый модел BMW DONKEY. kzitem.info/news/bejne/25yjmYmHbHuUpY4 😂
@ricardolizarraga7755
6 ай бұрын
En una fundición de una fundición, tremendo paradigma
@rhino723
2 жыл бұрын
Главный поставщик запчастей для ваза... Кованые шатуны и т.д.
@UncleDunk
2 жыл бұрын
Working around molten metal with sandals, holy smokes!
@copperkingrecycling634
2 жыл бұрын
Awesome video
@JT-qf4it
2 жыл бұрын
It's really cool that they don't have work tables or chairs to clutter up the place. They just squat.
@dave623
2 жыл бұрын
Or safety regulations, quality control, basic organizational structure, bathrooms
@panosgamithis8868
2 жыл бұрын
It's like they're taking a dump...
@bojko4260
2 жыл бұрын
Holy cow 🐄 🤣 this man is Robot
@user-np9bu4oy5f
2 жыл бұрын
Шатуны ковать нужно,поршни лить. Знакомый белорус после войны лил сковородки из блоков сбитых самолётов,к нам в Ангарск естественно попал, Китойлаг.Поршня качественно лил.
@Icebuntrucker
2 жыл бұрын
All the comments about the con rod , Its most likely for a low rpm water pump not a v8 . so chill out lads
@bills6093
2 жыл бұрын
It's bent from hammering it while it was hot.
@zemun755
2 жыл бұрын
Good ,they all have safety sandals on 👍🏻!!!
@asdfghasdfgh5432
2 жыл бұрын
Раньше смотрел как они кувшины, ведра делают, машины украшают, пойдет в принципе Но к серьезным вещам их нельзя подпускать- ремонт двигателей, литье деталей и тд
@alexandrdemidov4372
2 жыл бұрын
Да ебануться. Отлил шатун(!!!) и пиздит по нему, ещё горячему, молотком. Какая нах точность, цементация и тд? Жесть
@iliasjakypov8277
2 жыл бұрын
Буду представлять как они делают двигатель каждому цилиндру👌 поршень подбираеться отдельно это же ручная работа.
@christophe8549
2 жыл бұрын
Brrrrr 😱 c’est juste de la folie de mettre ses mains dans le malaxeur !
@GanceFugac
2 жыл бұрын
И покажет єтот шатун дружественную руку из блока цилиндров какой-то виманьі ...
@sakriatan1035
2 жыл бұрын
Amazing........
@shooser9472
2 жыл бұрын
Потом вот купишь такую деталь из сарая и пипец. Руки бы оторвать таким мастерам.
@user-kr8xi3yh1b
2 жыл бұрын
Этих - только пожалеть. Они просто не знаю, как это делается в других, развитых странах.
@Mexanik2022
2 жыл бұрын
Пака бил его, весь согнул. а так тема. Передача как это сделано .ещё бы заказывали какую сталь берут.
@a.g.stachanow4087
2 жыл бұрын
Respekt!!!👍
@madog1
2 жыл бұрын
@ 1:15 - Sand and USED engine oil!
@adilsonmartins5327
2 жыл бұрын
Isso é inacreditável, eles estão fundindo metal em uma fundição de metal.
@lojadasmatrizes1447
2 жыл бұрын
Não me diga, eles estão fundido metal na padaria do seu Onofre. 😂😂😂😂
@NeerajGupta-fu7vq
2 жыл бұрын
What is the intended chemistry and microstructure and how are these achieved?
@qaiserfarooq637
2 жыл бұрын
Masha ALLAH ALLAH barkat de. Bari mehnat talab kam hy ALLAH inke karobar mai barkat de or is mazdooro ko sehat de ameen
@dannysmith7656
2 жыл бұрын
Machine shop time.
@Cat-qc6vi
2 жыл бұрын
Да такой шатун любой движок, ушатает. 🤣🤣🤣
@luronoboev5369
2 жыл бұрын
У кого стажа побольше, те в сандальках работают. Молодёжь босиком. Не заслужили ещё, видимо)
@dmitrys777
2 жыл бұрын
Не заработали, копят.
@joeriley3721
2 жыл бұрын
Think about. What this guy could do with modern day equipment!
@SAM58SAM58
2 жыл бұрын
Nothing. They do not have a production culture even for their technology. Everything around is littered. Modern technologies do not tolerate this approach.
@gasstonvillegas3319
2 жыл бұрын
Esta gente es muy laboriosa.. ojala algun dia puedan tener mejores condiciones de trabajo.. trabajando con altas temperaturas y hasta descalzos, podrian quemarse gravemente 😬... Aun asi tratan de hacer un buEn trabajo😌👍🏻👍🏻
@reinaldonoria8489
2 жыл бұрын
La verdad si trabajan en condiciones muy precarias
@user-qp5hp3eq4o
2 жыл бұрын
there are many of them. New ones will be born.
@Russ_Russov
2 жыл бұрын
А теперь представьте, что таким же способом они и атомные бомбы сделали! Страшнее этих бомб в мире не найдёшь! 😜😂😂
@daotran6476
2 жыл бұрын
Chắc chắn trong tương lai bom nguyên tử cũng sẽ được sản xuất thủ công thôi. Thế giới rồi tận diệt!
@kamilrinatovich6750
2 жыл бұрын
@@daotran6476 không, bạn vẫn cần phải bật não, ít nhất là đôi khi
@user-cd9ud4xu1q
2 жыл бұрын
Ну вообще то у Пакистана есть ядерное оружие и его явно не эти мастера делали
@dakyszammis3714
2 жыл бұрын
pessoas muito simples , muito habilidosas e competentes e uma pena que a segurança nao seja respeitada o que vale a vida neste lugar ........
@sibidibbidibis5944
11 ай бұрын
JG RED
@user-eb2xr8fk7f
2 жыл бұрын
У нас на Автовазе походу тоже так льют двигатели ))))
@user-pl3xf8pl1f
2 жыл бұрын
나랑 똑같내 나도 93년도에 영등포서 이렇게 일했는데 ㅋㅋㅋㅋ 한국예전 버전이내 그이후에도 한국이 2000년대 초반까지 선반밀링연삭등등 기계공들이 널렸엇지 ㅋㅋ
@user-rx9ze5kz8j
2 жыл бұрын
А я то думаю с какого у саседа кулак дружбы с блока вылез, теперь понятно!!!
@letcikigor
2 жыл бұрын
Очень интересно
@user-jv7jx1xb6h
2 жыл бұрын
Это не литейный цэх а больше свалку напоминает)))
@vindrosel9270
2 жыл бұрын
Первобытный строй.
@user-kw8td5ne7m
2 жыл бұрын
Интересно у них больничные с отпускными оплачиваемые?
@Dimon-iw8ys
2 жыл бұрын
Я так понимаю это Пакистан.Оригинальные запчасти штампует::)))))
@rodatmars1354
2 жыл бұрын
Это индусы партнёры иванАвтоВАЗа
@pApovich100
2 жыл бұрын
какая прелесть! ковка? зачем? и так сойдёт)))
@mairajak5522
2 жыл бұрын
Crankshaft hai ye kya?
@denisivanov3003
2 жыл бұрын
В Балашихе завод БЛМЗ примерно так сейчас выглядит, и технологии практически такие же. Прорыв очередной!!!
@user-gi9lx9dq3j
2 жыл бұрын
У них индукционные печи и Ауди Q7 они по лицензии делают...может часть деталей и здесь..
@groom41
2 жыл бұрын
Писец! Просто жесть! А ничего что шатуны куются? Разница между литым и кованным огромна!
@windyhillfoundry5940
2 жыл бұрын
5:20 a donkey and an induction furnace 🤔
@ace7519
2 жыл бұрын
Что нового на Плюке?
@tim_0014
2 жыл бұрын
😁🤣👍 Мой любимый фильм 🎥)
@user-qt7jx1ib3c
2 жыл бұрын
На приору и так шатуны индийские)) бляха медная, теперь я знаю где их делают)))
@servisru596
2 жыл бұрын
Это Пакистан
@limpet9
2 жыл бұрын
I think this must be an old film about British Leyland
@hoodhangerz4315
2 жыл бұрын
That mould at the end must of been rejected by quality control hence the beating it was getting which clearly bent it.
@manuelaabadgonzalez7923
2 жыл бұрын
Buenas Y las fábricas de Automoción,,, en Europa a sus proveedores lo ke les exigen,,, impresionante,,, lo llevo viviendo 40 años
Пікірлер: 724