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A testimonianza dell'attenzione dei dettagli degli ingegneri di tipo R, una piccola riduzione del carico di forza anteriore derivante dalla nuova apertura più grande della griglia è stata contrastata da una dighetta d'aria anteriore sotto il paraurti ridisegnata, che ora è più profonda e include nuove sezioni a coste su ciascuna estremità per deviare l'aria sullo spoiler.
Anche le sospensioni per la Civic Type R 2020 sono state aggiornate per una maneggevolezza più reattiva e nitida, con conseguente sterzo più nitido e migliore curva.
Per migliorare le prestazioni dei freni, la Civic Type R aggiornata ora dispone di un sistema di frenata aggiornato di dischi freno anteriori galleggianti in due pezzi e nuove pastiglie per migliorare l'efficienza termica e ridurre la dissolvenza dei freni durante la guida ad alta intensità
All'interno del veicolo, troverai una maggiore usabilità dell'infotainment e dei controlli del clima per tutti i modelli Civic aggiungendo pulsanti e Quadranti fisici.
L'aggiunta di un nuovo volante avvolto in Alcantara® migliora l'aderenza, mentre è stata introdotta una nuova manopola a strappo, simile ai precedenti modelli Type R.
Anche la novità per l'anno modello 2020 è l'aggiunta di Active Sound Control (ASC) che presenta impostazioni individuali per le modalità di guida Sport, +R e Comfort di Type R.
Funziona attraverso gli altoparlanti del sistema audio per migliorare il suono del motore durante la guida aggressiva nelle modalità Sport e +R e lo perfeziona in modalità Comfort durante l'accelerazione.
Sviluppata con le prestazioni in pista come obiettivo principale, la nuova Civic Type R Limited Edition è stata progettata e progettata per essere la berlina a trazione anteriore più dinamica disponibile.
Con nuovi componenti leggeri e un interno spogliato e incentrato sul conducente, questa è la versione più estrema dell'iconica Civic Type R mai realizzata.
Solo 100 saranno costruiti per l'Europa, con cerchi in lega BBS forgiati leggeri da 20" a forma di flusso con pneumatici Michelin Cup 2, progettati per la guida su pista ad alta velocità ma offrono comunque prestazioni eccezionali su strada. Gli ammortizzatori modificati ottimizzano questa nuova combinazione di ruota e pneumatico e la ricalibrazione dell'EPAS offre il massimo controllo e feedback.
Per riflettere la sua natura estroversa, un nuovo colore esclusivo, "Sunlight Yellow", viene introdotto per la Civic Type R Limited Edition, insieme a un distintivo Civic cromato scuro sul retro.
Con l'aggiunta di vernice nera lucida a contrasto sul tetto, specchietti retrovisori e presa d'aria sul cofano, la combinazione di colori audace riflette l'eredità sportiva di Honda e assicura che l'edizione limitata si distingua come una proposta unica nel segmento delle berline ad alte prestazioni.
L'interno della Civic Type R Limited Edition riecheggia la linea di sangue sportiva di Honda: con gli iconici sedili a benna rossi e il volante rosso in Alcantara completato dalla manopola del cambio a goccia. Ogni modello presenta una targa che segna il numero di costruzione dell'auto.
Continuando la sua natura incentrata sulla pista, i sistemi di infotainment e aria condizionata sono omessi per risparmiare peso.
Il peso aggiuntivo viene risparmiato riducendo i materiali sonoiferanti nel tetto, nel pannello del portellone posteriore, nel paraurti anteriore e nel cruscotto.
La Type-R in edizione limitata è 47 kg più leggera di una Type R nelle specifiche GT. A differenza delle hatchback ad alte prestazioni incentrate sulla pista di altre marche, la Limited Edition mantiene i suoi sedili posteriori e l'usabilità quotidiana per cui la Civic è rinomata.
Il nuovo modello in edizione limitata mantiene il potente motore VTEC Turbo da 2,0 litri della Type R. La potenza di picco è di 320 CV a 6.500 giri/min e la coppia di picco è di 400Nm da 2.500 giri/min a 4.500 giri/min. 0-62 miglia orarie si ottiene in 5,7 secondi.
Негізгі бет WHY THE HONDA CIVIC TYPE R FK8 LIMITED EDITION IS THE BEST FRONT WHEEL DRIVE CAR EVER MADE?
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