Wie baue ich einen Zylinderkopf auf? | Golf 2 ABF 2L 16V Teil 16
Servus Leute,
in diesem Video zeige ich euch den Aufbau vom Zylinderkopf.
Dieser besteht aus dem Kopf selbst, Einlass und Auslass Nockenwelle, Ventilen, Ventilfedern, Ventilkeilen, Federtellern, Hydrostößeln, Ventilschaftabdichtungen, Lagerböcken, Stehbolzen, einem Radialwellendichtring und der Kette
Wichtig ist, alle kleinen Schmierbohrungen gut mit Bremseneiniger und Pressluft zu reinigen und vor der Nockenwellenmontage unter den Kopf seitlich etwas unter zu legen, da die Einlassventile auf Zylinder 3 über die Planfläche ragen in OT Stellung Zylinder 1.
Die Nockenwellen lassen sich von den Steuerzeiten her durch den nicht vorhandenen Kettenspanner(wie beim 1.8T) nicht ganz so leicht montieren, da die Kette immer auf Spannung sitzt sobald die Nocken im Kopf liegen
Somit kann es passieren, dass sich die vorm einlegen gegenüber befindenden Markierungen beim Festziehen der Nocken verdrehen und man meint, es wäre ein Zahn Versatz, das sieht man erst richtig in fertig festgezogenem Zustand
Wie bei allen Dingen gibt es viele Wege die ans Ziel führen, ich zeige hier wie ich es mache und für richtig halte ;-)
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Viel Spaß;-)
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