Hallo, wäre das Orbea Laufey auch ein Top Touren Rad oder ist es dafür zu Abfahrtslastig ? Danke schon mal ! Grus Alex
@ridebetterbikes
8 ай бұрын
Hi Akex, das Orbea Laufey ist definitiv eines der abfahrtslastigsten Trailhardtails am Markt. Hier haben wir nochmal einen detaillierten Testbericht zu dem Bike: bike-test.com/testbericht/trailbikes/orbea-laufey-im-test/ Wenn dein Fokus mehr auf Touren als auf die Abfahrt liegt, könnte das Rose Bonero womöglich die bessere Wahl für dich sein, weil es bei gleichen Preis deutlich leichter ist. Check doch mal dieses Video, um dich inspirieren zu lassen: kzitem.info/news/bejne/w5mkp5x_noljg5g Gruß Ludwig
@alexanderwagner2564
8 ай бұрын
Top Danke ! Deine Website und Tests sind echt Klasse!!! Mach weiter so 😊 Gruß Alex
@axt_messer_survival
5 ай бұрын
ich hab selber ein laufey ltd ausstattung - es wird daraus kein XC bike, in der serienausstattung mit die schweren reifen sicher nicht. wenn du lange touren damit fahrren willst mußt die grobstollige schwere bereifung tauschen. meine tochter hat das orbea oiz xc in alu - der unterschied ist das es leichter bergauf fährt als das laufey alleine schon wegen der geometrie. in wirklichkeit ist alles bloß raunzen auf hohem niveau. heute wird drüber gejammert wenn ein bike 13.5 kg hat, früher war das ganz normal. ich mein halt bloß das es spaß machen soll. außer man hat rennsport wünsche, bei allen anderen is egal und wenn ich einmal mehr, an einer sehr steilen stelle absteigen muß beim bergauffahren, is auch keine tragik.
@OliverWode
8 ай бұрын
Mal wieder ein Klasse Beitrag! Ich finds super, dass ihr auch ein besonderes Augenmerk auf gute Preis/Leistung legt!
@konradbartossek7488
8 ай бұрын
Unter 2500 bekommt man doch das Neuron 6. Das ist doch ein vernünftiges Bike mit einem top Preis Leistungsverhältnis.
@ridebetterbikes
8 ай бұрын
Da hast du recht. Das Canyon Neuron 6 ist eine der wenigen Ausnahmen in diesem Bereich. Wir haben dazu auch hier die Info: bike-test.com/testbericht/all-mountain-mtbs/klassiker-im-neuen-gewand-das-canyon-neuron-2023/ Unser Test hat ergeben, dass es von der Ausrichtung her deutlich mehr Richtung Touren ausgelegt ist, als das Spectral, das wir in diesem Vergleich hatten. Mit etwas weniger Federweg und vor allem den schmächtigeren Reifen ist auch hier Feingefühl im rauen Gelände gefragt. Prinzipiell ist es aber so wie du sagts: Das Neuron 6 ist gemessen am Preis ein gutes Gesamtpaket.
@hansn.433
7 ай бұрын
Oder das Spectral al 5, was auch echt super ist und eigentlich auch fast alle ab kann und richtig Spaß macht
@almic5334
8 ай бұрын
Top Beitrag, den Kanal gleich aboniert! Ich wünsche mir eine ähnlich fundierte Auseinandersetzung mit XC-Bikes!
@ridebetterbikes
8 ай бұрын
Ein bisschen was haben wir da schon gemacht. Schau dir doch mal unseren Racebike Systemvergleich an: kzitem.info/news/bejne/loqP3o6qhXudZqg Auch viele Bikes wie das Rose PDQ, Cervelos ZFS 5 oder das Meida Big.Nine haben wir schon getestet und für den Saisonstart haben wir noch einige Schmankler in der Hinterhand. Danke fürs Abonnieren.
@André_MUC
Ай бұрын
Ich habe ein feines Canyon AL 7 aus 2023 mit göttlichen 13,20 kg, inkl. Pedalen !
@ridebetterbikes
Ай бұрын
Ja, früher war alles leichter. Da hast du recht.
@skp-lebediefreiheit4730
2 ай бұрын
Canyon für seine Innovation zu loben, nämlich das K.I.S., während es gegen ein liteville fährt - die das System erfunden haben 🎉. Konnte mir ein Lächeln nicht verkneifen 😅
@ridebetterbikes
2 ай бұрын
Das ist natürlich ein berichtigter Einwand, Fakt ist aber, dass Canyon das System zuerst in Serie brachte. Wir hatten uns beim test auch gewundert, warum das liteville ohne K.I.S. daher kommt, aber das war wohl eine politische Entscheidung.
@alfredsolo3095
4 ай бұрын
1. 2 Jahre 2. Weil ich ein Fully möchte zum Schanzenspringen und damit Tricks zu machen 3. hardtail 4. keine 5. Springen, trails, Fahren 6. neu 2500€ Gebraucht unter 2000€
@TheSpiesi
8 ай бұрын
Krass wie "schwer" die Bikes sind. Mein neue aufgebautes Intense Primer hat genau 13kg komplett, mit 140/140mm und Code Bremsen. Und mit Newmen Advanced A.30, und Fox 34 (bewusst keine 36)/Float X geht's bergauf und bergab richtig gut. Dank Black Friday und anderen Angeboten komm ich auf knap 5000€. Hab aber noch eine "alte" Eagle XX1 Kabelschaltung weil mir die AXS einfach zu teuer war und eigentlich unnötig ist.
@ridebetterbikes
8 ай бұрын
Klingt nach einem geilen Bike, dass du dir zusammengebaut hast. Die Entscheidung auf einer 34er zu gehen spart sicher ein paar Gramm. Ein weiterer wichtiger Posten sind die Reifen. Da sind bei dem Testbikes wirklich durchweg dicke Schlappen mit viel Profil und gutem Pannenschutz verbaut. Das drückt auf die Waage. Wir hatten auch schon Bikes in dieser Federwegsklasse unter 13 Kilo an der Waage: bike-test.com/mtb-neuheiten/all-mountain-mtbs/neuheit-liteville-301-cl-mk1-carbon/ Aber LEIDER ist das ein sehr seltenes Phänomen geworden.
@axt_messer_survival
5 ай бұрын
ich muss noch etwas dazu loswerden - egal was man sich dazu anhört und liest, wird überall über das ruppige fahrverhalten der trail hardtails geredet. wie du richtig sagst ist das konzept natürlich durch fehlende federung hinten begrenzt. trotzdem gibt es mittel und wege die stöße und schläge, die man bei forscher fahrweise bergab abbekommt zu minimieren. ein carbon lenker und carbon felgen erzeugen einen sehr großen unterschied, was dieses thema betrifft. das die hersteller nicht endlich wenigstens optional die möglichkeit bieten sich das aussuchen zu können ist ein schlechter witz. das ganze dilemma beginnt damit das trail hardtails mit abfahrtslastiger geometrie noch immer nur als billige alternative angesehen werden. deshalb machen sie sich anscheinend darüber auch keine gedanken. es gibt aber einen alten und neuen kundenkreis dafür. leute die sich nicht aus spar gedanken ein trail hardtail zulegen, sondern aus überzeugung und fanatismus. derzeit ist man gezwungen sich ein hardtail um +/- 3000 euro zu kaufen um es dann nach eigenen wünschen aufzurüsten. von den felgen bis zum lenker, über die bremsen, tretlager, vorbau und gabel( von den kleinteilen wie hebeln sattelstützenverstellung usw. ganz zu schweigen) ich wünsche mir von seiten der presse landschaft endlich eine forderung, bzw. gedankenanstoß an die hersteller. je mehr ihr solche dinge zum thema macht, je eher gibt es änderungen. beginnen könnten alle damit , indem sie aufhören verbal das trail hardtail in die billige ecke zu reden.
@ridebetterbikes
5 ай бұрын
Da ist tatsächlich was dran. Vielen Dank für deinen Input.
@axt_messer_survival
5 ай бұрын
@@ridebetterbikes vergessen - der überwiegende teil der trail hardtail käufer sind die wenigsten junge einsteiger, sondern meistens männer 30+ die ihre vorliebe des puristischen radfahrens nachgehen. diese kundenschicht verfügt meistens auch über die nötigen möglichkeiten geld für ihr hobby auszugeben. ich bin das parade beispiel dafür (jahrgang 1964).
@saschagoth
7 ай бұрын
Es geht auch günstig und trotzdem leicht. Für 2.599 € bekommt man aktuell das Radon Jealous 9.0 CF HT mit 9,5 kg. Für 2.199 € mit etwas weniger Ausstattung und 9,95 kg.
@ridebetterbikes
7 ай бұрын
Klar, aber für den Test war unser Anspruch ein Bike für raue Trails zu finden. Aber wir haben uns auch schon die Jealous Modelle ganz genau angesehen: bike-test.com/testbericht/crosscountry-bikes/radon-jealous-al-10-0-im-test/
@saschagoth
7 ай бұрын
@@ridebetterbikes Okay.👍🏻 Rau geht auch, sind doch XCs. 🙂
@danvalicek
8 ай бұрын
Hab das Laufey, ist jeden Cent wert.
@MarvinZacher
8 ай бұрын
Hallo, Was sagt ihr als Team dazu wenn ein Fahrrad Laden nur Teure Räder bestellt und man kann es vorher nicht Live sehen oder mal eine Probefahrt führen?. Man muss immer vorher es Testen ob es ein liegt und zu einem passt. Was sagt ihr als Team dazu?. Marvin
@ridebetterbikes
8 ай бұрын
Hi Marvin, wenn du die Möglichkeit hast, lohnt sich immer eine Probefahrt. Schon alleine wegen der Größenwahl. Ich denke die Modellentscheidung kann man auch treffen, ohne jedes Bikes das zur Auswahl steht einmal gefahren zu sein. Und im Zweifel wird dich niemand zwingen, ein zu teures Rad zu kaufen. Selbst bei Online-Händlern hast du ja auch dein gesetzlich verankertes Rückgaberecht.
@Crouder
8 ай бұрын
Ja hab ich auch die Erfahrung gemacht im Laden vor Ort. Nichts passendes da zum Fahren, aber bestellen kann ich zu Apothekerpreisen danke. Kein Wunder sind die Versender so erfolgreich. Wer schrauben kann ist da im Vorteil
@MarvinZacher
8 ай бұрын
@@Crouder Das Beste ist immer erst den Laden an rufen und wenn sie das Mountain Bike da haben gleich hin fahren und eine Probefahrt machen. Warum stellen die Händler nicht die Teuren Mountain Bikes hin wegen einer Einbruch Gefahr. Die Kriminalität ist zu gross um 10,000 Euro Mountain Bikes im Laden hin zu stellen. Das ist der Grund und dazu kommt noch wer kann sich das alles noch Leisten?. Die Fahrrad Läden machen die Preise hoch und du als Kunde stehst erstmal das Was ist jetzt los so Teuer?.
@Lorbo_Turbo
8 ай бұрын
ich nehm das Hardtail 😎
@ridebetterbikes
8 ай бұрын
Mehr Infos und einen detailirten Test zum Orbea Laufey haben wir hier: bike-test.com/testbericht/trailbikes/orbea-laufey-im-test/
@aaron_386
7 ай бұрын
Ich stehe zwischen dem Radon Slide Trail und dem Canyon Spectral, jeweils in der AL Version. Kann mir da jemand etwas zu sagen?
@ridebetterbikes
7 ай бұрын
Hi Aron, hier kannst du beide Modelle ein zu eins miteinander vergleichen: bike-test.com/mountainbike-vergleichen/canyon-spectral-29-al-5-2022_vs_radon-slide-trail-al-8-0-2023/ Aktuell sind beide sehr stark reduziert. Das Spectral hat eine etwas ausgereiftere Geometrie, das Radon wohl die bessere Ausstattung. Die Entscheidung liegt bei dir.
@aaron_386
7 ай бұрын
@@ridebetterbikes Danke! In dem Fall eher das Radon. Ich liebäugle gerade allerdings auch mit dem Canyon Neuron. Ich bin etwas zweimal jährlich im Bikepark, kein extremer Fahrer und ansonsten nur in Wald und auf Feldwegen unterwegs. Macht das Neuron vielleicht mehr Sinn?
@ridebetterbikes
7 ай бұрын
@@aaron_386 check mal das Video hier: kzitem.info/news/bejne/jm-GmK2db3eLeZg Für den Bikepark ist das Neuron definitiv die falsche Wahl. Für alles andere wäre das Neuron besser.
@aaron_386
7 ай бұрын
Aktuell habe ich das Radon Swoop AL 8.0. Bin grundsätzlich zufrieden, aber ist einfach überdimensioniert für meinen Einsatzzweck. Die Frage es nur ob sich ein "Downgrade" auf ein Slide Trail AL 8.0 überhaupt lohnen würde
@danysnf1467
8 ай бұрын
Besoffen Ja unter 5k bekommt ja nix mehr gscheits wenn man das sportiv macht M....
Пікірлер: 36