Каждый автомобиль ауди - это легенда ! Пяти цилиндровый двигатель- это вершина инженерной мысли! Респект ауди !
@2mit5
Жыл бұрын
Sehr gut erklärtes Video. Vielen Dank für die Informationen.
@5inlinemotorsport531
Жыл бұрын
Danke fürs Feedback!
@ktmjunge531
Жыл бұрын
Super Informatives Video wie immer, Sau geil weiter so ❤
@5inlinemotorsport531
Жыл бұрын
Danke dir, wir bleiben am Ball ;-)
@audi5zylinder589
Жыл бұрын
Mega erklärt Mario, für mich ist der 220V vom Preis Leistungsverhältnis und der Seltenheit auch die erste Wahl. 1.616 Avant wurden hier nur gebaut und schaut echt Mega aus 👍
@erwin5zylturbogtcoupekr708
Жыл бұрын
hab ne limo in schwarz gabs hald bissl mehr 4767 ;) hab noch nagelneue linsen und diverse sachen wen wer was benötigt ;O)
@audi5zylinder589
Жыл бұрын
@@erwin5zylturbogtcoupekr708 Trotzdem ein sehr sehr seltenes Auto das Mega ausschaut und richtig gut geht 💪✌️
@julienrichter8256
Жыл бұрын
❤Wieder ein Bomben Filmchen 😊
@jfwberlin
10 ай бұрын
Tolles & informatives Video. Danke dafür! Da kommen mir natürlich sofort meine ersten Audis in den Sinn, alle mit dem wunderbaren 5-Zylinder 10V, aber jeweils unterschiedliche Leistungen: Audi Coupé GT 5E (B2) mit dem seltenen 2,2 l 5-Zylinder mit 130 PS Audi 90 (B3) Limousine mit dem 2,3 l 5-Zylinder mit 136 PS Audi Cabrio (Typ 89?) als 2,3 5E mit 133 PS
@5inlinemotorsport531
10 ай бұрын
Für damalige Zeiten liefen die schon echt gut. VW hat sowas dann ja schon GTi genannt ;-)
@acs6007
8 ай бұрын
Urquattro 5 Zy. 2,2l 200 PS 10V. Turbo Und den Audi 100 Quattro Sport ll 5Zy. 2,2l 165. Turbo die ich gefahren habe, Sehr selten. Mfg Toni
@cbfoto86
Ай бұрын
Ich komme ursprünglich aus der Region Lemgo und hätte vor 18 Jahren für 6000 Euro einen S2 Avant kaufen können, der einer Hausfrau eines vermögenden Firmeninhabers aus der Region gehörte. Ich kann mich noch genau erinnern, dass man mir einen grünen Audi Kombi aus erster Hand angeboten hat, bei Besichtigung stellte sich dann ein S2 heraus.... Ich könnte heute noch 😭, dass ich das nicht gemacht habe.
@5inlinemotorsport531
Ай бұрын
Solche Geschichten können wir auch zu Hauf erzählen. Sportquattro angeboten bekommen... vor 10 Jahren. Für 60.000€! Habe dann lieber nen RS2 gekauft :-)
@e46M3_DakarYellow
5 ай бұрын
That era Audi had character! If it was a typ43 Audi 100/200 5E that would be full of 5 cylinder
@V8HemiV8
10 ай бұрын
hey wo habt Ihr denn euren Standort? Sitze noch auf einem S2Avant und weiß nix richtiges mit dem anzufangen... verkaufen eher ungern aber ne Restauration wäre schon angebracht. Macht ihr sowas auch? Also ohne tunning, nur TÜV fertig für H-Abnahme
@5inlinemotorsport531
10 ай бұрын
Hi! Na klar machen wir sowas! Ist quasi unser Tagewerk ;-) Wir sitzen in 32657 Lemgo. Lass mal was von dir hören
@T.STOFFER
10 ай бұрын
Sauber, coole Videos
@MichaelKrannich
4 ай бұрын
14:11- schöne Wagen hast Du da- am besten gefällt mir der Avant RS 2 -aber nur mit Anhängekupplung-als Arbeitstier😄 . Kann man an einen 5 Zylinder Audi 80 B4 Quattro eine Klima einbauen aus einem 4 Zylinder Schlachtwagen? Mir hat mal so nen mal gesagt das sei Aufwändig und Kompliziert?...................
@MsFleshgear
Жыл бұрын
Die seltensten gebauten und Preislich noch akzeptabel Modell die man hin und wieder noch zu kaufen bekommt sind S4 V8 Limo / Avant , S6 V8 Limo ( Stückzahl 745 ) , S6 Plus Avant / Limo . Die 20vt gerade in der c4 Baureihe wurden sehr oft in die USA verkauft. Da gibt es teils noch Schrottplätze wo die Autos vor sich hingammeln .
@heinzobst5295
7 ай бұрын
Ist schon krass wie schnell das mit den Preisen ging. Damals 2010 habe ich einen C4S4 20V für 3500€ gekauft und jetzt? ... ist einfach heftig. Bin immer am Überlegen nochmal zuzuschlagen aber man muss sich auch immer darüber im Klaren sein,es sind karosserietechnisch etc. keine besonderen Änderungen zur Großserie und natürlich auch dieselben Kinderkrankheiten vorhanden, außer dem Motor natürlich. Das muss es einem natürlich wert sein. 🤷🏻♂️
@josephpeterjoe2470
Жыл бұрын
Und was ist mit dem Audi80b4 quattro Limousine 1992 .Ich wollte mir so einen Kaufen und aufbauen carrosserie und inneraum mache ich selber,ist das auch möglich motoren technisch bei euch den zu tunen ?
@5inlinemotorsport531
Жыл бұрын
Hi! Das ist überhaupt kein Thema. Kannst dich gern bei uns melden und wir gehen dein Projekt zusammen an.
@josephpeterjoe2470
Жыл бұрын
@@5inlinemotorsport531 ok danke für die Antwort
@spanishjohn420
11 ай бұрын
Hey do you know where I would be able to find the boot latch reflector handle for RS2? Part NLA a long time ago and been looking for 2 years, it's the final part I need to finish my s2 with rs2 looks
@benzinsuchti6501
7 ай бұрын
habe n audi 100 c4 mit 2.8l v6. Ihr könntet mir da also n 5 zylinder mit 20v turbo mit tüv rein zimmern ?
@5inlinemotorsport531
7 ай бұрын
Hi! Ja, das geht, haben wir gerade diese Woche einen fertig gemacht. Zwar nur als Fronti, aber macht auch Laune
@benzinsuchti6501
7 ай бұрын
@@5inlinemotorsport531 Okay. Und ich sehe gerade das eure Werkstatt nur 200km weit weg ist. Wie sieht es da denn dann mit h Kennzeichen aus ? Ich lasse meinen Audi jz im Sommer lackieren damit er wieder frisch da steht und hätte interesse. Also 300-350 ps mit tüv ? Und wo liegt das dann preislich über oder unter 10k ?
@VAGdriver1990
Жыл бұрын
Wo liegt denn so ein 20V Turbo Umbau preislich ungefähr?
@5inlinemotorsport531
Жыл бұрын
Das kommt natürlich auf den Umbau an, da kann man nichts Pauschales sagen. Schreib uns doch mal eine Mail für ein entsprechendes Angebot und gib uns noch ein paar Infos dazu, was gewünscht wird.
@VAGdriver1990
Жыл бұрын
@@5inlinemotorsport531 jup. Alles klar
@CMThieGla
8 ай бұрын
Kommt drauf an wie viel du machen willst und welche Leistung es sein soll. Habe selber einen RS2 Limo Umbau. Bis der Wagen top dasteht sind es schnell 30-40 Tsd Euro. Ich bin schon drüber, habe aber auch alles neu gekauft, was es zu kaufen gab.
@mikmotoren4686
Жыл бұрын
schicke Autos!
@bestertyp6087
4 ай бұрын
Was kosten solche Umbauten?
@5inlinemotorsport531
4 ай бұрын
Das ist sehr individuell und nicht pauschal zu beantworten. Schreib uns gern mal eine Mail, dann stellen wir dir was zusammen
@alfredkammerer199
Жыл бұрын
Danke für diese ausführliche und für mich als Laie leicht verständliche Erklärung !!!!!
@5inlinemotorsport531
Жыл бұрын
Gerne ;-)
@no.b.7229
5 ай бұрын
200 20V meistens schlechte Ausstattung???
@5inlinemotorsport531
5 ай бұрын
Ja leider. Kaum einer hatte Pause, etliche nur diese grauenvollen Sitzsofas, nur wenige Tempomat... das nenne ich nun mal schlecht wenn man weiß, was es noch alles so gegeben hat... Wir haben aktuell 7 Stück hier stehen, und alle mit der Low Basis Ausstattung... Und dann teilweise noch mit Augenkrebs-Farben bei der Innenausstattung
@Snableable
Жыл бұрын
RS2 Teile die du angesprochen hast, gibt's doch die meisten bei Tradition?!
@DayOfSuffering
Жыл бұрын
Nein, da gibts so gut wie gar nichts mehr. Glaube die Gitter gibts und das war’s. Rest ist entfallen. Und Stoßstangen und Co schon mal gar nicht mehr.
@MsFleshgear
Жыл бұрын
Selbst Karosserieteile für die S4/S6 Modell gibt es überhaupt nicht mehr . Ansonsten ist es noch halbwegs akzeptabel.
@karlheinz6685
11 ай бұрын
Der S2 Avant ist seltener als der RS2. Und kostet nur 30% vom RS2.
@5inlinemotorsport531
11 ай бұрын
Der Vergleich hinkt aber leider komplett. Der RS2 war der erste RS und ist damit etwas ganz besonderes. Ein S2 Avant ist jetzt erstmal nicht besonderes.
@karlheinz6685
11 ай бұрын
@@5inlinemotorsport531 Und die S2 Limo? Wird teurer gehandelt als der RS2. Und ist auch nichts besonderes. Sondern eben nur seltener.
@SyndicateAoD
Жыл бұрын
und was ist mit dem 200er 10V ? 😇🤣
@audi5zylinder589
Жыл бұрын
Schöner Audi aber hier geht es um die seltenen 20V Turbo die doch ein bisschen mehr Leistung abwerfen
@andrefleischfresser3686
Жыл бұрын
Hallo Nich ganz,der mc 1 zb.hat das potenzial für gut 260-280 ps,der ladedruck beim garret lader liegt bei 0,6 bar,da geht was,das mc11 chippen,kpa sensor,llk vom 20v zb.und schon haben wir 220-240 ps,und ach die unterdruckleitung zum n75 besser verlegen,und das turboloch ist auch geschichte,nicht immer nur 20v,ich sag nur s1,. Mfg
@SyndicateAoD
Жыл бұрын
Genau so schauts aus! 👍@@andrefleischfresser3686
@vmin6492
9 ай бұрын
am besten mit 165 PS LOL
@andrefleischfresser3686
9 ай бұрын
@@vmin6492 hallo Das wäre denn der 2,2er g kat turbo mkb mc. Mfg
@andreasmachnitzke4029
Жыл бұрын
LCE Performance bauen Sport Quattro Repliken
@5inlinemotorsport531
Жыл бұрын
Das ist bekannt, und optisch sind die Autos von LCE auch super, aber technisch ist das nicht unser Anspruch wie da gebaut und abgestimmt wird...
@andreasmachnitzke4029
Жыл бұрын
@@5inlinemotorsport531 O.k.. Danke für die Info. Nachbauten halte ich für sowieso nicht so schön und das man dafür heute noch intakte andere Modelle zersägt, finde ich schade. Hat Audi damals ja zwar auch so gemacht, aber aus der laufenden Produktion. Mein Traumauto ist sowieso der Urquattro.
@MaxLindner468
8 ай бұрын
Ja die sind richtig gut bei den Umbauarbeiten. Aber der 5 Zylinder Motorspezialist ist Dutterracing aus Österreich 💪
@MaxLindner468
8 ай бұрын
Ein s2 Coupe um 50 000€ 😂 Schwachsinn
@kolyabarmat6501
11 ай бұрын
Guten Tag , interessiere mich für einen vorderantrieb Einbau macht es überhaupt Sinn ? Bringt er die Leistung auf die Straße
@5inlinemotorsport531
11 ай бұрын
Hallo! Bis 350Ps geht es mit normalen Straßenreifen, ab da sollte man Semis verwenden. Aber geht natürlich.
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