Ich hatte vor jaaaaaaahren so ein Fahrzeug, das gleiche Probleme. Er sprang kurz an wenn er warm war , ging wieder aus und dann ging das große Nudeln 😅los mit dem Anlasser. Ich habe später den Wagen verkauft ging mir auf den ..... Was ich noch gewechselt hatte waren Ölabtreifringe also alle komplett. 1 Liter ök uff 1000 km war bissel viel . Die alten Maschinen sind aber immer wieder reparatur freudig, kommt man gut ran.
2 ай бұрын
Tipp: In der oberen Sicherungsleiste, die zweite Sicherung 8ah von links, Kontakte reinigen und neue Sicherung rein. Das ist die Sicherung von der Benzinpumpe im Tank, Kabelschuhe an der Pumpe mit Kontaktspray versehen. Ich würde empfehlen immer eine Ersatzsicherung und ein Benzinpumpen-Relais mitzuführen, so kann man immer Weiterfahren.
@sunnybunny1911
Жыл бұрын
Super Video! Besten Dank 😊
@mOx61
Жыл бұрын
Witzig, ich habe das selbe Manometer. Muss ich direkt mal ausprobieren. Danke für das super Video!
2 ай бұрын
Hatte beim 924 Bj.79 das selbe Problem, ich hab das Benzinpumpen-Relais gewechselt, dann lief er tippiToppi keine Startprobleme mehr. Hatte außer dem Relais nichts gewechselt.
@francisfreyburger5095
Жыл бұрын
C'est le clapet anti retour de la pompe à essence qui ne maintient plus la pression dans le circuit. Il faut soit changer la pompe, soit mettre un interrupteur sur le relais de celle ci afin de la faire tourner 5 seconde avant de démarrer. 🤗
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