Herzlichen Dank für das Video. Hätte nie gedacht, dass man noch soviel Munition findet Tolle Arbeit! 😊
@RH-202X
Ай бұрын
Ja, das überrascht insbesondere uns als Laien. Die Fachleute haben durchaus damit gerechnet. Die Funde geben der Vorsorge auch Recht. Hauptsache bei der Bergung geht alles glatt.
@PapermasterCrane
Ай бұрын
Sehr gut gemacht, vielen Dank.
@Jurgens-N-Bahn
Ай бұрын
Vielen Dank für die immer tollen Infos und die Videos. Einfach Spitze. Aber vielleicht eine andere Musik. Viele Grüße aus Hambühren Jürgen
@RH-202X
Ай бұрын
..dann mache mir doch mal einen Vorschlag für aus deiner Sicht bessere, lizenzfreie Hintergrundmusik. Danke dafür.
@Gerald_Hunker
Ай бұрын
@@RH-202X Wie wär's mit gar keiner Musik? Mal ein ganz verrückter Ansatz: Wer zu deinem interessanten Vortrag irgendwelches Gedudel unbedingt braucht, kann es sich jederzeit selbst einspielen. Nur die Geplagten, die's lieber ohne hätten, die kriegen das Gedudel nicht weg.
@janburgholz1061
Ай бұрын
Ein sehr Informatives Video,vielen Dank.
@RH-202X
Ай бұрын
Sehr gerne!
@UlrichGronau
Ай бұрын
Danke für die neusten Einblicke. Wenigstens geht es vorran, wenn auch sehr langsam. Eins möchte ich aber noch hinzufügen: Die ausgewählte Musik ist entsprechend einer Laien-Hochzeitskapelle, morgens um halb Vier, mit ein paar restlich torkelnden Schnapsmumien auf der Tanzfläche... 😉
@ingo_8628
Ай бұрын
Ja, was nix kost taugt auch nix.
@RH-202X
Ай бұрын
...dann mache mir doch mal einen Vorschlag für aus deiner Sicht bessere, lizenzfreie Hintergrundmusik. Danke dafür.
@arnomrnym6329
Ай бұрын
Danke fürs Update. 👍🏾😎
@Woelleffm
Ай бұрын
Danke für Info, jedoch istcdie Hintergrundmusik grauslich
@RH-202X
Ай бұрын
..dann mache mir doch mal einen Vorschlag für aus deiner Sicht bessere, lizenzfreie Hintergrundmusik. Danke dafür.
@timmius4294
Ай бұрын
Gar keine Musik, ich persönlich lausche lieber dem, was du uns zu erzählen hast. Das ist hervorragend recherchiert und zusammengefasst 👍🏻
@HeinzJürgenNaumann-q3n
Ай бұрын
Hallo interessante Equipment für die Video und Audio Bearbeitung! Wäre schön wenn möglich auch von der Eifelstrecke was kommen würde. 😊
@Hane25
Ай бұрын
Schön zu sehen, das die neuen Brücken verblendet werden und die hässlichen modernen Betonbrücken das schöne Ahrtal nicht verschandeln 😊
@WinfriedFranzA
Ай бұрын
Hallo, ich habe gerade das Video entdeckt. Vielen Dank für die interessanten Infos. Respekt und danke auch für die Technik, die Du verwendest. Das hat bisher so genau noch kein KZitemr gezeigt. Das kostet auch ne ganze Stange Geld, und das muß man erstmal haben. Als freiberuflicher Photograph und Journalist hast Du Dir das leisten müßen um uns professionelle Videos zu zeigen. Zur Musik, ich bin da nicht so empfindlich. Aber ich verstehe die Kritiker. Dann muß man eben sehen, was gibt es noch lizenzfrei. Nur es kann ja auch ohne Musikbegleitung gehen, oder? Beste Grüße Winfried.
@walterseiwald7706
Ай бұрын
Tolles Video finde ich Super finde ich
@RH-202X
Ай бұрын
Dankeschön
@rvanrees
Ай бұрын
Herzliche dank für die Bilder. Eine Frage zum Bahnhof Kreuzberg: hat man die Resten der Ringlokschuppen jetzt auch abgerissen? (Oder vielleicht hat der Überschwemmung das schon "erledigt"...) Im Video ist das gerade nicht sichtbar, vielleicht kannst du es in deine Drone-bilder mal schnell nachgucken?
@RH-202X
Ай бұрын
Außer dem beschädigten Bahnhofsgebäude steht in Kreuzberg nichts mehr. Die gesamte Trasse wird derzeit als Zwischenlagerplatz genutzt. Wo soll denn der Lokschuppen gewesen sein? Weiß das jemand?
@Wilfried-vh3jd
Ай бұрын
@@RH-202X Am oberen Ende der Bahnhofstraße; das Bw mit dem Lokschuppen wurde in der ausgerundeten Geländeformation unterhalb des Kotzberg eingefügt. Die Stelle evtl. bei 2:34…
@rvanrees
Ай бұрын
@@Wilfried-vh3jd Die Schotterberg bei 2:34 passt gut zu die Stelle. Dort wird (ab Bahnhofsgebäude gesehen) das Tal wieder was enger. Passt zu das google maps Luftbild: www.google.nl/maps/@50.5028209,6.9763402,225m/data=!3m1!1e3?entry=ttu (Ich hoffe, die Link wird in die Kommentaren angezeigt).
@petervonhunerbein68
Ай бұрын
Haste gerade Hammond Orgel spielen gelernt ? Sorry, gute Doku, das Geklimper allerdings überflüssig. Weniger ist mehr.
@fahrbierde
Ай бұрын
Sie sieht so harmlos aus, die Ahr...
@Basaltbeisser
Ай бұрын
Wie immer ein tolles und informatives Video. Eine Frage (ab 3:12): Ist bekannt, woher die Verblendung aus Naturstein stammt? Ist das Ahr- oder Mosel-Grauwacke?
@UlrichGronau
Ай бұрын
Steine. 😁
@RH-202X
Ай бұрын
Das habe ich aktuell nicht erfragt. Kann das aber beim nächsten Mal gerne recherchieren.
@Basaltbeisser
Ай бұрын
@@RH-202X Danke. Bin neugierig auf das Ergebnis.
@lukefinnschuller
Ай бұрын
Ich hoffe mal zum Fahrplanwechsel 2024/2025
@MedPlex_
Ай бұрын
Das Ende der Arbeiten ist erst für Ende 2025 geplant, also wird zum kommenden Fahrplanwechsel keine Änderung drin sein.
@horsthubner4036
Ай бұрын
Wenn Sie Wunder erwarten, beten Sie doch besser zu Gott
@MedPlex_
Ай бұрын
@@horsthubner4036 Ihre Negativität können sie echt woanders auslassen...
@lukefinnschuller
Ай бұрын
,,Ab wann ist die Strecke komplett wieder komplett befahrbar?)
@RH-202X
Ай бұрын
...da gibt es wohl offizielle Vorstellungen. Ob die aber am Ende zutreffen, bleibt abzuwarten. Ich kann nur sagen, dass die Leute z.B. von Leonhard WEISS, einen sehr professionellen Job machen, trotzdem dass sie enorm unter Zeitdruck stehen. Es braucht halt alles seine Zeit. Wie im Video gesagt, es braucht auch weiter Geduld. Am Ende zählt das Ergebnis, da ist es ziemlich egal, wie lange es gebraucht hat, um dorthin zu kommen.
@lukefinnschuller
Ай бұрын
Danke für die Information
@Karsten-jg1nv
Ай бұрын
Leider wenig Informationsinhalt. Wann rechnet man mit einer Betriebsaufnahme? Warum "verpackt" die neuen Brücken in Zelte, obwohl sie eigentlich die nächsten 100 Jahre im freien liegen?
@rvanrees
Ай бұрын
Ein bisschen Komfort und Regenschutz für die Leute die daran arbeiten schadet doch nicht? Und auch schweißen und pinseln geht besser wenn alles wettergeschützt is.
@EifelquerbahneV
Ай бұрын
Die elektrifizierte Ahrtalbahn soll nach aktuellem Stand ihren Betrieb im Dezember 2025 aufnehmen.
@klausmaczek6750
Ай бұрын
Damit der (finale) Korrosionsschutz aufgebracht werden kann bevor das Metall angefangen hat oberflächlich zu korrodieren...in einem feuchten Sommer geht das nämlich ruckzuck
@RH-202X
Ай бұрын
Jede Menge Infos, aber immer Luft nach oben. Wer will denn heute einen konkreten Termin für die erste Fahrt festlegen? Niemand! Die Arbeiter vor Ort machen einen super Job (und das bei der Hitze). Es braucht halt alles auch seine Zeit und muss nach den heute geltenden Vorgaben realisiert werden. Die Schweißarbeiten können nur unter Abschluss zur Außenwelt in den Zelten durchgeführt werden. Das hat technische Gründe.
@Karsten-jg1nv
Ай бұрын
@@RH-202X Bei Brückenbaustellen der Bahn bin ich es gewohnt, dass man die Brücken woanders montiert und dann gerne mal 200 Kilometer transportiert - umweltfreundlich mit Straßentieflader ;-(
@antonpoigner-woisinger2105
Ай бұрын
Na die sind ja superschnell unterwegs bei der #KriegstreiberCDU Landesregierung.
@deutschlandfotograf
Ай бұрын
Oh mann, dümmer geht es echt nicht mehr. Du weißt schon, dass das Ahrtal in Rheinland-Pfalz liegt und die Landesregierung von der SPD geführt wird? Dümmer geht's kaum noch. Verbreite deine Propaganda doch woanders , danke.
@AllesschrauberNRW
Ай бұрын
Gute Besserung!
@Collateralcoffee
Ай бұрын
Wie kann man denn "ein Abo dalassen"?? Was für eine schwachsinnige Aussage.
@meller13
Ай бұрын
Politisches Totalversagen
@jackrussell7190
Ай бұрын
Begründung?
@ghize8347
Ай бұрын
schulisches Totalversagen - sonst hättest Du bereits in der Grundschule gelernt, wie man einen vollständigen Satz schreibt.
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