sài gòn cũng có bão nữa, chú với gia đình giữ sk với ra đường đi lại cẩn thận nha
@Trungpham-bh7xw
Жыл бұрын
Chúc bạn nhiều sức khỏe và thành công nha
@duythanh1729
Жыл бұрын
Xe bị ra khói do đổ nhớt quá nhiều thì ống thở của xe nối thông với hộp lọc gió hơi nhớt sẽ dc hút cùng với gió vào động cơ nên sẽ ra khói
@betun0301
Жыл бұрын
Chào a . Xem a vì winner mà a chưa sài nhớt Motul bao giờ cho winner. A làm video về dòng này đi. Bh nó bán rẻ quá
@gjangcao3770
Жыл бұрын
Anh Khải, cho e góp ý 1 xíu là: sau khi những trường hợp được a tư vấn giải đáp, nếu chủ xe có phản hồi về tình trạng xe họ sau khi khắc phục thì mong a cập nhật lại trên video ạ để ae xem rút kinh nghiệm nếu gặp tình trạng tương tự 😊
@NHATTAN2
Жыл бұрын
Chào a, e có coi mấy kênh sửa động cơ winner hay nói về cao su tạ dên rung rần máy đó a. A làm về hiện tượng này đi a, xe winner của a đang chạy có cảm giác này hay ko v a?
@sangcaovan2711
Жыл бұрын
Chán mấy ông trong head lắm rồi anh, họ làm xe mà ẩu thả ko có tâm làm nghề chút nào em thất vọng mấy ông trong haed lắm từ giờ hết tin tưởng luôn.😂😂😂
@khoaang2103
Жыл бұрын
Chú đọc từng câu xong trả lời luôn đi chú , đọc hết xong đọc lại mất thời gian quá😆
@trinhat95
Жыл бұрын
Trước giờ toàn chạy wave 110, giờ quất thử winner v3, mới chạy 1k ko ngờ xe này chạy nóng máy thiệt😭
@nguyentanat9505
Жыл бұрын
Em chào anh Khải Phạm ạ, anh cho em hỏi anh nghĩ sao về ex 135 fi v8
@hytranvan6835
Жыл бұрын
Chào anh tvv❤❤❤❤
@phongtran9019
Жыл бұрын
lần sau để cái bảng rồi chú note lại những ý chính cho người đến sau xem để khỏi thắc mắc lại đi chú ơi
@KhangNguyen-js3sh
Жыл бұрын
Cho e hỏi winer x đi dc 13k ga ranti bị yếu so với lúc đầu mua xe, lúc đề lên dc 1k8 hồi tuột lại còn 1k4
@user-ro6ye8ck1q
Жыл бұрын
Anh ơi anh cập nhật lại giá gtr 150
@QuocHuy-jh1gh
Thời gian đầu mới tập đi côn tay, mình thấy côn của Exciter dễ đi hơn côn của Winner X, mặc dù Winner garanti cao hơn theo nguyên lý thì khó chết máy hơn😅😅😅. Chắc do một phần là hành trình côn của Exciter ngắn hơn
@Duck2505
Жыл бұрын
Con chào chú, con muốn chia sẻ câu chuyện về vấn đề thay nhớt cho winner tại head. Con đi winner v3 16km odo ạ, gần đây con đến một head để thay nhớt thì bên head họ dùng máy hút nhớt ra và đổ nhớt mới vào, con thấy anh kũ thuật cũng cân đo lượng nhớt trong chai nhớt nên cũng an tâm, đến khi đi được hơn 600km thì con thấy máy nóng nhanh kiểm tra nước mát thấy vừa xuống vạch min một chút thăm nhớt thì thấy nhớt tràn luôn ra cái ren của cây thăm nhớt con cũng nghe kể về tác hại của đổ dư nhớt thì cũng sợ quá tự rút nhớt ra bằng xi lanh và sau đó đến head kiểm tra họ nói không sao đi hơi nặng máy chút thôi. Con mong chú có thể nói thêm về vấn đề tháo nhớt dùng máy hút nhớt là có nên không ạ trong khi còn nhiều head hay dùng máy này để tháo nhớt ra, và khi winner của con dư nhớt quá nhiều như vậy mà đi đến 600km mới phát hiện thì có sao không chú ạ. Con cảm ơn chú và chúc chú nhiều sức khoẻ
@hoangphi835
Жыл бұрын
Xe em Winner v2 odo 40.000km bị xì nước mát chổ gon lòng gần cổ pô là bị gì anh mong anh giải đáp giúp em với.
@duynguyenhoangngoc9165
em chào anh, anh cho em hỏi: em chạy winner X xe chạy 2k8 cây, mới thay nhớt vệ sinh kĩ. Nhưng khi chạy xe đôi lúc em bị kẹt số từ số 2 về 1 và khi chạy số 3 em cảm giác lúc xe bốc lúc thì cảm giác xe bị ì và cho em hỏi khi nào mình nhận biết là côn bị cần phải thay ạ. em cảm ơn
@chihainguyen4870
A ơi, ex155 abs em mới mua odo đc 700km , mà sao e cảm nhận đc gác chân bên trái nó rung mặc dù e chạy số 3-4 ở vòng tua tầm 3-4-5k vòng. Còn gác chân bên phải thì e cảm nhận thì nó ko có rung luôn... Gác chân bên trái là bên má dên , e sợ triệu chứng đầu của xoay má dên quá a. Mong a tư vấn giúp e. EM CẢM ƠN ANH Ạ
@nguyenquangduy7703
Жыл бұрын
Nói thật winner có 1 cái chí tử là lọc nhớt trông . Rất khó khăn thay hay vệ sinh . Đi côn tay mạt sắt từ bố ra rất nhiều nên winner đi lâu tường bị yếu nhớt nhớt bơm không lên hoặc ít . Đâm ra cái đầu thiếu nhớt mà thiếu nhớt là ae biết hậu quả rồi đó . Trông team tôi 3-4 người xe yếu ra kiểm tra nhớt lên đầu bò yếu là ráp máy lại bán hết ko thèm sửa nữa . Vs máy nống hơn ex cũng vì lý do là nhớt không lên dc đầu hoặc ít nhớt lên nên nó nóng thôi . Ae nào thấy nống thì đi vệ sinh lọc nhớt đi về nó hết nóng ngay . Ae cứ thử đi là biết . Đi 5000km vệ sinh lọc nhớt cho chắc chứ chứ tống nhớt vô chạy thôi thì kiểu gi cũng bị thiếu nhớt ko có nhớt thì hư xe luôn chứ thiếu nhớt thì nóng máy và hư dần dần
Пікірлер: 65