Der wird nicht geschlachtet. Die Karosserie ist aus Holz, die Beblankung aus Duroplast. Die "Pappen" ab und ab zum Stellmacher. Leider gibt es nicht mehr viele, die ihr Handwerk verstehen. Ich brauchte auch 3 Anläufe, bis ich den richtigen gefunden habe.
@j.1294
20 күн бұрын
Tolles Video! Reine Fahrtwindkühlung 😱
@DDRautotester
20 күн бұрын
@@j.1294 🙂↕️, im Sommer wird es problematisch
@tommyk.6084
6 күн бұрын
@@DDRautotester Na ja bei Stau oder Präsentationsfahrten. Thermosyphon- oder Schwerkraftkühlung heisst das Zauberwort. Warmes Wasser ist auf Grund seiner Dichte leichter und steigt nach oben, rieselt durch den Kühler (wird kälter) und schwerer und geht wieder runter zum Motor, dort wird es wieder wärmer, steigt nach oben usw. Die meisten F8 oder P70 Fahrer, die ich kenne, haben sich einnen separaten Elektrolüfter eingebaut. War aber damals Standard im Automobilbau. Ich habe Luftkühlung im Trabant. Was bin ich froh.😊
@thomasheckel7658
4 күн бұрын
Quatsch. Wassergekühlt. Fahrtwindkühlung ist was ganz anderes...
@Schwede2405
17 күн бұрын
Zum schlachten zu schade. Den kann man restaurieren
@fordervereinaugusthorchmus6963
20 күн бұрын
Soll er wirklich geschlachtet werden?
@helgemai5552
20 күн бұрын
Hoffentlich wird er auferstehen!
@gerritgoehler4660
20 күн бұрын
Ach der Helge, na kuck. VG
@helgemai5552
13 күн бұрын
@@gerritgoehler4660 Nu. Ich habe mich gefreut, dass Du mich erkannt hast und gewunken hast!
Пікірлер: 14