بالنسبه للحراره عندك الكلتش شوي تعبان بس عادي اذا وصلت للنص ادعس بنزيم خفيف وخلك ثابت بتنزل المفروض في الوقوف فالليل ما تتعدا الربع وفالنهار عادي توصل للنص اثناء الوقوف فقط لكن اثناء المشي تنزل للربع وعندك الجرس مو شغال مدري اذا رابط الحزام او انه مفصول الجرس يجيك بنفسجي تحت عند دواسات البنزيم وعندك التانكي صغير لانه اضن ستاندر يجيك 82 لتر لكن التانكي الكبير يجيك 100 لتر كان معي 93 امريكي التانكي حقه 100 لتر وباقي النصايح برسلها لك سناب شات كشرح صوتيه وانشاء الله افيدك باللي اقدر عليه واستمر✋.
@ayobabdullah8669
2 жыл бұрын
تبدل الديكو
@MBQ11
2 жыл бұрын
متابع للسلسله بشغف الله يطرح في الصابونه البركه و يبدو لي ان الصابونه لم تتقبل الاهانه من الكهربائي ( العجوزه )
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
حياك الله 🌹
@MBQ11
2 жыл бұрын
@@fj-classic3468 ابقاك الله و اذا تبي كهربائيين شاطرين و ناس فاهمه افضل انك تروح القصيم و صناعيه بريده خصيصاً و ب اقل الاسعار وشغل ذمه وضمير
@TurkiAlanzi1
2 жыл бұрын
الله يعطيك العافية ياحبيبنا،بالله لاتقطع واستمر
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
ابشر🌹
@russianlegend7302
2 жыл бұрын
تحتاج غسل و تنظيف بعض القطع و تبديل الانابيب المطاطية التي فيها تكلسات و صدأ و تفقد مرونتها بمرور الوقت
@sm0kr452
2 жыл бұрын
اجمل واحلى موديل للصابونه كان مع الوالد 92 سماوي رغم انه اشتراه مستعمل ومهلوك من ناحية الكهرباء الا انه ما اشتكى من الحراره الا بعد ماصار عليه حادث وباعه بسبب ان الشاصي تضرر كان يمسك فيه خطوط 2000 كيلو من جيزان لسكاكا والعكس ومايقول اح ولا عمره تعطل
@azoz1444h
2 жыл бұрын
ونسيت اذكر لك ترا الصابونه تخرب وتتصلح من نفسها لا تحسبني استهبل فجاه كذا يخرب شي فتره ويرجع يشتغل كان عندي القير ياخر التعشيق لاخر شي جلس 3 سنوات على هالحاله وكل الورش قالوا توضيب فجأه بدا يزبط ورجع من احسن ما يكون 😂 مثبت السرعه طافي حول 8 سنين فجاه كذا اشتغل
@Khaled-yo8py
2 жыл бұрын
شيك على فريون لايكون ناقص
@mohammedabdullah7269
2 жыл бұрын
رابعا واقف في الشمس ومشغل المكيف والسيارة ١٠ دقائق !؟ برمج نفسك ان السيارة صنعت في عهد الوالد واسال نفسك ابوك والي في جيله في التسعينات كان فيه احد يشغل سيارة والمكيف حقها ويقعد في الشمس !؟. عشان كذا اضحك إذا شفت واحد من مواليد الألفية يسوق سيارة قديمة لأنه مايدري انه شهر ويبيعها تشليح وهي كنز. خامسا التانكي ٦٠-٦٢ لتر زي ماقلنا لاتعبي الا ليل جو بارد ولا تعبي الا دقة واحد للمضخة وترى صرفيتك في الخط في ذي السيارات سدس صرفيتك في المدينة. اخر شي إذا كنت شربت السيارة تبغى تجددها وانت ما اتفقت مع الورش الي بتجددلك فانصحك توقف السلسلة وتعفينا من المشاهدة. أنا معي ٩٦ كابرس انظف حاجة وربي اني اوقف عند الورشة انه يمسك جواله يسوي مشغول والا يروح السيارات الي وراي. ماباصدمك لكن اذا بتلحق ترى باقي ٢ او ٣ معلمين في صناعية الرياض القديمة يقبلون انهم يطالعون في سياراتنا ذي. او الحل الي سووه نص اخوياي دورة ميكانيكا وكهرباء سيارات ويمكن تحتاج دورة دهان بعد لأنه حرفياً لي سنة بخراب بسيط ماني لاقي ورشة يفتحلي بابه ادخل سيارتي في المنطقة الغربية والجنوبية من المملكة
@russianlegend7302
2 жыл бұрын
السيارات الجديدة فقط سرعة و حداثة لا متانة معدن و لا رزانة و لا نعومة نظام التعليق ولا عزل صوتي ولا متعة قيادة و لا تحافظ على سعرها ولا تدوم أكثر من ٨ سنوات و الأموال التي توفرها في البنزين سوف تخسرها على الصيانة و الزيت و البنزين المحسن لذلك القديم جيد بشرط أن يكون نظيف و يتم إضافة عليه أنظمة الحداثة مثل ABS و كاميرات و حساسات و تشغيل عن بعد
@Moon-qv5bc
2 жыл бұрын
لاتحولهss خليه كذا كلاسيك بس رجعه وكااااااله كذا تكسب شكله الاصلي ومايخسرك كثير ويكون احلى شكله الاصلي 👍
@x518
2 жыл бұрын
اتفق
@محمدصالح-ظ1ه3خ
2 жыл бұрын
ركب مراوح كهرب والغي المروحة الميكانيكية وركب دينمو امبير اكبر بالنسبة للصرفية والله اجلدها للان اخطوط سيارتي صابونة ٩١ وما اشوف فرق بينها وبين الاربعة سلندر الا داخل البلد فقط والفرق بسيط
@ahmada.23.z51
2 жыл бұрын
اغلب مشاكل الامريكي بسحب الكهرباء تكون من السلف وفي الغالب يكون من سلك البطارية إلى السلف وبرضو اصابع البطارية تعبانه وتسوي مشاكل واسلاك السالب إلي على البودي تسوي سحبيه وبالنسبه للحراره اولها البلف مو موجود وثانيها مروحة تبريد تحل المشكله كلها ولو بتغير مراوح كهرباء تبع كابرس 2004 بيفرق معاك المكيف والحراره وعزم السياره عن تجربه ومتابعين معاك المشروع الله يعطيك العافيه ويعينك ويقويك
@saad-ry1dj
2 жыл бұрын
مديل قديم عبي احمر 95
@شيبوشيبو-ف6د
2 жыл бұрын
روح عند ابو جهاد ترا عارف شغله الامريكي ابحث عليه في اليوتيوب ولا ابحث في الخرائط ترى معه افرع ماشاء الله تبارك الله ها ترا فتح ف جده ما شاء الله تبارك الله 😎👍🏻
@7L0.
2 жыл бұрын
تعجبني هالمشاريع ياماشاء الله واستمر والله يوفقك فيه ويكفيك شره
@mohammedabdullah7269
2 жыл бұрын
طيب يا اخوان اثروا الموضوع نحتاج اسماء ورش في مكة وجدة تستقبل السيارات هذي عشان الرجال يجدد صح ويرسم الخطة مزبوط. نحتاج ميكانيكي وكهربائي وبوية وتنجيد الي يعرف ورشة من هذي تستقبل سيارات قديمة ومعلمينها كبار او متخصصين في القديم او هواة يدلنا عليها في المنطقة الغربية، وأكون شاكر ومقدر لكم 🤍
@laithwael9824
Жыл бұрын
صباح الخير يا بو علي بن أبي طالب رضي الله عنه في دبي ولا قوة الا بالله العلي العظيم خير ان شاء الله تعالى بكره الصبح اشوف اذا فيه مجال ولا شي بس ما ادري والله ما اعرف احد في البيت والله ما
@ABOSHJooN
2 жыл бұрын
عندي قطع للصابونه اذا تبغى تشتري وبرضه ركب مروحة فورد كهربه امام المكينه او مروحة اكسنت امام الراديتر عشان الحراره اما الكمومبرسر ركب حق جمس 90 بس تغير الفيش تبريد اسطوري ماشاءالله
@farajabushaboob5429
2 жыл бұрын
اجل جالس تمدحه وتقوول دكتور وفي الأخير قالك روح مااشتغل عليها🤣🤣 الله يسعدك بس من جد الناس ماتخب تطالع ورا ورغم ان الماضي جميل ، وبخصوص الصرفيه صادق انا معي كابرس ٨٨. واعبيه فل ويجلس معي اسبوع ونص بس ماعندي مشاوير كثيره من البيت للدوام وللاستراحه وبس واستمر يابطل👍🏾
@nayefxx4937
2 жыл бұрын
لعد تتخر
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
حاضر 🙃
@bituoxsurveyor
2 жыл бұрын
كان معي صابونة ٩١ امريكي بوليسي شريته من واحد معدله ssبس الشكل الخارجي كانت الحرارة مع المكيف توصل النص ومشيت عليه ٤ سنين سيارة رائعه احسن سيارات
@عبداللهالكعبي-ف4ن
2 жыл бұрын
9:34 عزم السيارة + وزنها يعادل الفارق في غيرها
@حمودالاحمري-ب2ق
2 жыл бұрын
عز يا الصابونة له ثلاثين سنة ويمشي
@NEXT.0
2 жыл бұрын
ترا الامريكي هي كذا حرارتها مرتفعه ماتنزل تحت النص هي طبيعيه حتا لو ارتفعت شي بسيط مره عادي مافيها شي عكس الباقي لنص وتكح عليك
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
راعيها الاول الغى بلف الحرارة عشان كذا توصل فوق النص
@banderhakami7459
2 жыл бұрын
بالنسبة لسحبيه السيارة اعتقد الكهربائي صرفك فقط لان شافها سياره قديمه وممكن يفك شي و يدخله بمشاكل ثانيه عموما فحص سحبيه السياره عشان تعرف سيارتك تسحب كهرب ولا الموضوع بسيط و تقدر تشوف مقاطع باليوتيوب كيف تفحصها يكون عندك جهاز اسمه ملتيميتر او فولتميتر و يتم بفصل الكيبل الارضي يكون الجهاز على الDC amps و يكون عندك كيبلين من الجهاز واحد توصله على الاصبع السالب و الثاني في اصبع البطاريه السالب و المفروض يطلع لك السحبيه من ٥٠ ملي امبير تختلف من سيارع لثانيه تقدر تتبحث بالموضوع و سهل اي احد عنده خبره كهربائية بسيطه يقدر يشوف السحبيه كم وشكرا
@مالك.الحربي
2 жыл бұрын
استمر يا مبدع
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
تسلم 🌹
@mustafaaljawhar1563
2 жыл бұрын
هذا دليل على قلة خبرة هذا الكهربائي كونه يعتمد على الاجهزة وليس على مهارته
@saoudkhadada3452
2 жыл бұрын
ما شاء اللّه تعالى .. نصيحة لكل سيارة قديمة أكثر من عشرين سنة .. دائما شغل السيارة و حركها و شغل المكيف و شغل الدفاية و نزل و أرفع زجاج الابواب و شغل كل شئ 😂😂 لأن مع عدم الاستخدام يتعطل معاك .. بالنسبة لحرارة الكابرس تأكد أن الراديتر جديد أو على الأقل غير مصدي .. و حط بلف الحراره ثرموستات و اعمل فيه ثقب أو إثنين ريشة ٢.٥ ملم لأن الثقب راح يسمح البخار و الهواء بالمرور .. و تأكد لي بايب الألمنيوم الخارج من خلف رأس المحرك أنه موجود و مفتوح يسمى تنفيس الرأس .. و أخيرا نصيحة للكل حط ماء أصلي راح يخف ضغط الأنابيب و راح تقل الحرارة و راح تدوم معاك مضخة الماء ما تنشف و لا تصدي
@r7o8
2 жыл бұрын
السلام عليكم انت ساكن في بطحاء قريش ؟
@8v8i
2 жыл бұрын
First steps to renovating Capris 1992. هذا العنوان بالانقلش
@حمودالاحمري-ب2ق
2 жыл бұрын
عبة احمر وبتدعيلي واستمر لا تنقطع
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
الاحمر يمد معاك في الخطوط👍🏽
@biggie6085
2 жыл бұрын
كثر من مقاطع الكابرس وياليت تجدده
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
ابشر
@mody0096
2 жыл бұрын
الله الله عندي صابونه ٩٣ ووديتها المزرعه ماني قادر اتركها بس يبغالها ماكينه لو تخدمني قلبي متعلق فيها🥺♥️♥️♥️
@ALgRAN_ALGAMIL
2 жыл бұрын
كانت كل مواتري كابرس بس بعد البنزين بعتها كلها
@russianlegend7302
2 жыл бұрын
خطأ ترش مادة قابلة للاشتعال و المحرك يعمل ثانياً مواد التنظيف تسبب تآكل المطاط و السير
@SuperCoolq8
2 ай бұрын
السويتش خلة على max يشتغل معاك الكمبريسور انت كنت حاطة على normal
@muntderadel2258
2 жыл бұрын
عشت
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
عاشت ايامك 🌹
@عبدالسلامالمالكي-ي7د
2 жыл бұрын
السلام عليكم أنا عندي صابونة فلها ١٦٠ وموترك ماشاء الله ٨٠ ريال
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
٨١ لتر لكن الحسبه تقريبا ١٧٨ ريال
@خالدالاحمدي-ن6ز
2 жыл бұрын
كنت من عشاق الشفر لاكن يطفشك بالحراره و الكهرباء
@ali123617
2 жыл бұрын
الحرارة اذا ارتفعت فوق النص بشكل طفيف يعتبر طبيعي بالنسبة للكوابرس القديمة اذا كنت واقف والمكيف شغال لكن بشرط ان الحرارة تثبت معك، ولكن إذا المعيار مستمر بالارتفاع هنا يكون عندك مشكلة
@رجلمنالقرية
2 жыл бұрын
مروحة فورد موديل 98 ماترفع لو يقعد سنه شغال
@Jamaicawii
2 жыл бұрын
وتستاهل اللايك كمان
@ayobabdullah8669
2 жыл бұрын
سلام عليكم
@ali-td6hh
2 жыл бұрын
استمر يا بطل
@basimalsufyani2134
2 жыл бұрын
الله يبارك لك ويعطك خيره ويكفيك شره بالنسبه لي الكابرس الصابونه فيه عيوب كثيره منها طرمبة البنزين اذا وصل الربع وانت طالع طلعه يطفي والحراره بعد حتى لو زبطها بعد فتره ترجع انا افضل تركب عليه مكينة الجمس مديل2006 مع مراوح كهرب وكمبرسر ازيزو وريح نفسك وراح تدعيلي
@sultanalharthy9942
2 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله لا تقطع علينا ❤️
@ayobabdullah8669
2 жыл бұрын
انا من الكويت
@كحيلانالقحطاني-ق1غ
2 жыл бұрын
نصيحه لاتفرط فيها بعت زيها 96 وندمان لايومك ذا
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
ماعندي اي فكرة للبيع
@MAHER2261
2 жыл бұрын
الكمبلسر شيك على الكتاوت من العلبه ماتوصله كهرباء و فيه صوت رمان بس مايضر يمشي عادي عندي نفس المشكله وشغال له سنين ، وتهريب الكهرب شيك على افياش الانوار انت ذكرت بمقطع سابق انها فصلت وماشتغلت صارت لي نفس المشكله تهريب وسحبيه من الاسلاك مجروحه
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
يبغالي اشوف موضوع الانوار شكله هو السبب زي ما تفضلت
@ayobabdullah8669
2 жыл бұрын
أنا كانت عندي مشكلة نفس سيارتك تعرف كهرباء بدل دينامو نصيحة بدر الدين وأنا صار لي سبع سنوات خبره في السيارة
شف فيه كهربائي في المعيصم على نفس الخط عن معرض مشيخي بعده على طول عنده شجره الكهربائي كويس دايم اشوف الامريكي عنده على طول
@صالحالهزاع-ب1ه
2 жыл бұрын
جرب تركب مراوح اضافيه قدام اخوي مسويها على كابرس اس اس 96 ومخليها على سوتش اضافي اذا شفت الحراره ارتفعت على الطبيعي شغلها و تكلفتها 240 ريال مع شغل اليد
@Meshal1111-b9v
2 жыл бұрын
مرحبا بالنسبه للمكيف كلتش كمبروسور وارتاح لا تغير الكبروسور كامل اول شي زيادة خساير والحاجه الثانيه ما راح تحصل جديد بتاخذ من التشليح وصعب تحصل النظيف وحط بعلمك اذا غيرت الكمبروسور تحتاج شخص فنان عشان ينظف لك الدائره كامله وسوالف تطول انت بغنا عنها .. بالنسبه للحراره اذا الحراره تطلع والسياره واقفه تأكد من المروحه اذا المروحه زينه واطار المروحه زين مافيه كسور .. انصحك بمراوح الكهرب ولا تلغي حقت الوكاله عشان ما تخسر صوت السياره وتشغيلتها .. ركب مراوح قدام الرديتر بين الرديتر والشبك واشبكها مع المكيف وخل السرعه الثانيه مع فاصل عندك بالطبلون .. تكسب تبريد للمكيف اكثر + حراره ان شاء الله ممتازه والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
👍🏽👍🏽
@Meshal1111-b9v
2 жыл бұрын
ونسيت بالنسبه للكهرب سياره قديمه عادي التهريب فيها انصحك لا توديها لاحد يزينها بيحوسون عليك الديكورات والبحث بالاسلاك ويمكن تفتح على نفسك ابواب انت بغنا عنها نتكلم عن سياره قبل 30 سنه اكيد اغلب الاسلاك والافياش تحتاج تغير كامل اذا تبي نصيحة اخ خلها دام السحبيه ضعيفه
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
هذا اللي فكرت فيه 👍🏽 اذا ما بغيت استخدمها افصل سلك البطارية وخلاص
@faaaaaa8025
2 жыл бұрын
استمتاااااع . استمر انا من عشاق الصابونات
@NEXT.0
2 жыл бұрын
والله من جد حتنا احب الديتول ياخي ادمان
@ameranod2818
2 жыл бұрын
اكشف على دينمو الكهرباء واضح من تشغيلة السيارة ما يشحن ضعيف اما المكيف يحتاج تغيير البلف.
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
البلف وين يجي؟
@ameranod2818
2 жыл бұрын
@@fj-classic3468 داخل ماصورة المكيف لازم صاحب مكيفات يغييره لك
@faisal8851
2 жыл бұрын
انتبه حراره فوق النص ترى تخبط المكينة .. أنصحك غير رديتر اهم شي 🇸🇦🧤
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
بالذن الله
@yaseen1010
2 жыл бұрын
قديم بس اذا ترهم بمكينة اطلع اهدم السيارات الحديثة 😀 10:46
@othmanothman-nl9mn
2 жыл бұрын
ما شاء اللّه بالتوفيق قبل الصيانة المفروض تنظيف المكينة والداخلية بعدين تبدا بصيانة المحرك والعضلات الله يوفقك ويسهل أمورك
@casperhd5919
2 жыл бұрын
انا بنظري اول شي يبدا بالمحركات والارضيه هذا اهم شي بالسياره من اهمها السلامه ثم يبدا بالاكسسوارات البدي والداخليه
@لهلالي-ص9د
2 жыл бұрын
ماشالله الله يعطيك الف عافيه
@USER-omar555
2 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله 🌹
@احمدالحمد-ظ6ذ5ك
2 жыл бұрын
هذا الدينمو
@رحمَنالكويتي
3 ай бұрын
صابونه نسميه بالعراق دولفين 😂😂
@Jamaicawii
2 жыл бұрын
روح ورشة فور بار في مكة مجمع ورش الحسينية ورشة ٥١ أو ٥٢ عند المهندس عبدالرحمن والله فنان يصلح كل شيء
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
يعطيك العافية 🌹
@rayanrawas
2 жыл бұрын
سلام عليكم لوتكرمت ذكرت في المقطع يوجد كهربائي في مكه ممتاز معلم قولي موقعه فين عشان محتاجه ضروري لوسمحت
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
ورشة النيلين في ولي العهد المعلم رضا والمعلم شريف
@rayanrawas
2 жыл бұрын
@@fj-classic3468 الله يعطيك العافيه
@Yazed_Cars
2 жыл бұрын
انا الكمبروسر عندي عطلان كمان اجرب نفس الحركة يمكن يشتغل؟
@سعودالغويدر-ز2ذ
2 жыл бұрын
ناقصها طيس كابرس 90 تمفى جرب
@mahmoud9.1
Жыл бұрын
اخذها عند كراج النجاح بحفر الباطن شغلهم بطل
@Jamaicawii
2 жыл бұрын
وربي تستاهل السنكرايب
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
تسلم 🌹
@rayid0
2 жыл бұрын
في كهربائي ممتاز مقابل مدخل المقرح او محلات الزينه في الشارع الثاني
@احمداحمد-د8غ6د
2 жыл бұрын
استمر يا صاحبي و فلك التوفيق
@mohsenrabie3870
Жыл бұрын
كيف ممكن اتواصل معك بشكل مباشر لو سمحت
@محمدبنعبدالله-ط2ر
2 жыл бұрын
ماشاء الله
@ابومشاري-ط7ج
2 жыл бұрын
٠🇸🇦👍
@abos3d1995
2 жыл бұрын
تكفى لاعاد تقطع واستمر يامبدع
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
ابشر 🌹
@abos3d1995
2 жыл бұрын
@@fj-classic3468 تبشر بالجنه
@ريانالثقفي-ح6ص
2 жыл бұрын
عطنا طيب اسم الكهربائي احتاجه انا
@Ph42
2 жыл бұрын
استمررر
@wahe3dalmmdinah98
2 жыл бұрын
غيررر الكنبرررشرر دامه يعلق لان ممكن بسبب التعليق رح يسهل ارتفاع الحراره وصوته كان الرمان محجر او مصدي يا محتاج تشحيم يا محتاج تغيير وبالنسبه للحراره ممكن تماتيك المروحه دوران المروحه تكون فيهاء تفليته وما تبرد على الرديتر او ماتنتج هواء جامد للبريد على الرديتر او شفط الهواء بقدر كافي للتبريد على المحرككك والكابرس القديم اسطوري من على ايام ال79 الى 96 وانتهاء من الصداره وبقواء الي بقو منه واعتزل من الانتاج الامريكي ال GM
@mohammedabdullah7269
2 жыл бұрын
الموديلات ذي لين ٩٣ مروحة ميكانيكية تدور مع الكرنك مالها أوتوماتيك وسرعات
@wahe3dalmmdinah98
2 жыл бұрын
@@mohammedabdullah7269 ادري ان المديلات من ٧٩ الى ٩٣ مروحه مع عمود الكرنك بس قوتهن وحده عزمهن واحد وسرعتهن وحده حتا ال ٩٤ و٩٥ و٩٦ بس الفرق بينهن مراوح الكهرباء جت مع ال٩٤ و٩٥ و٩٦ واخر المديل جربتن انا منتازات لبعد درجه بس ال ٩٢ له قسام بسرعة دوران المروحه لان الكنبرشر يثقل على حركة عمود الكرانك ومنه القسام يثبة حركة المروحه واذا فصل الكنبرشر القسام يخفف دونان المروحه الصنعوهاء ما صممو الشياء ذي الا بعد تجارب المهممم محلا الشفررر محلاله من ورده مشكووور مشكوور من صمم وجاب امتيازاته رح اشفر راح ما بقت الا ذكرياته مع مميزاته
@d..9552
2 жыл бұрын
@@mohammedabdullah7269 لا ياغالي غلطان كلتش المروحه له سرعتين سرعه بطيئه وسرعه اقوى اشوي لو تلاحظ تجلس عند المروحه بتعرف
@mohammedabdullah7269
2 жыл бұрын
شكرا على المعلومات بس ترى استخدام السيارات يختلف عن استخدام سيارات اليوم هذي اقتنااااء وتداريها وتجهزها للخط إذا باقي نشيطة بس وماتسرع بعد ١٢٠ هذا الشئ الي باقي يرجى منها واستعراض ووقفة وليس تشغيل مكيفات وتكية في السيارة وفرة حواري لانها بتطلع لك ١٠٠ خراب كذا من واقع تجربة
@d..9552
2 жыл бұрын
@@mohammedabdullah7269 العفو حبيبي لا ابد مافيه اختلاف ولاشي زيها زي ٢٠٢٢ عادي انا قعدت اضبط فيه لمده سنتين تجديد الين رجعته اخو الجديد بس على فترات حبه حبه وتعبني اشوي وابشرك والله هم لك الحمد جاهز للخط واستخدام يومي بعد ماعنده مشكله الصلاتي على النبي والخط ماعندي ١٢٠ ليه ياحبيبي طبلونه كامل مرش ٨سرندل لازم تكويه لتحاشى الكربون وتشتغل البساتم كلها والبلوفات تمشي على مهلك فيه يقفل معك بلف او بلفين بعض الكابرسات ماتمشي الا على اربعه سرندل او سته ماتشتغل الثمانيه مزبوط هذا الكلام فلخط فقط اما داخل المدينه ١٢٠عادي اما من ناحيت انه يطلع لك ١٠٠خراب والله ماادري على حسب المستخدم ويش ضبط وماضبط اما اني اشتريه واقتنيه واخليه واقف فترات طويله هذا يسبب في خرابها وتطلعلك بلاوي وقفه اسبوع مثلن وحركه أي يوم من الاسبوع مشوار طويل وترجع توقف عادي اما على طول تحبيل كفرات وجلد تخرب وجلد بلوف وغيرها وغيرها وسياره بدون مكيف ماهي بسياره لازم المكيف شغال ويكون ممتاز و١٠٠في ١٠٠ والحلابات ذي خلاص اها عمر افتراضي يعني شغاله من بلدها نضفت مره مرتين وسويت اصلاح خلاص الثالثه غير الحلاب الكربريتر كامل جديد اصلي وشف بعدين كيف يتغير الموتر معك فلعزم والخفه وسرعه الاستجابه هذا الي عندي وآسف على الاطاله
@@fj-classic3468 الموقع بمكه _ انا من المدينه على ساكنها افضل الصلاة والسلام _ إذا جيت مكه أن شاء الله تعالى
@eng.4544
2 жыл бұрын
استمر يا بطل
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
👍🏽🌹
@الغريبالعسيري-خ4ف
2 жыл бұрын
لا تلومها قديمه8سلندر لكن شيك علا كلتش الكمبرسن رومانات الكمبرسن
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
ماجات في بالي يعطيك العافية 👍🏽
@الغريبالعسيري-خ4ف
2 жыл бұрын
@@fj-classic3468 يعافيك ربي
@dg1745
2 жыл бұрын
استمر ي بطل
@خالدالاحمدي-ن6ز
2 жыл бұрын
شيك على الدينمو اول شي وبعدين الظفيره وبالنسبه للحراره ركب مرواح افضلك
@eava2150
Жыл бұрын
أبوي عنده ١٩٩١
@الغريبالعسيري-خ4ف
2 жыл бұрын
حبينا نطمن عليك لن انا ما استعمل لا سناب ولا شي والله يعينك وبالتوفيق
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
ابشر بالجديد قريبا لكن ظروف العمل تاثر على وقت نزول الفديوهات 🌹
@استغفرالله-ث6ب2غ
2 жыл бұрын
الكمبروسر هذا ثقيل هو سبب إرتفاع الحرارة فيه واحد معه كابرس موديل ٩٠ ترتفع الحرارة مع المكيف تقبل على النص وغير كمبروسر إيسوزو وصارت الحرارة مع كمبروسر الايسوزو تحت الربع شوي
@Bacm-vb1xj
2 жыл бұрын
بالله لو تقدر تدلني على الكهربائي اللي تقول عنه ايش اسم ورشته؟
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
ورشة النيلين المعلم شريف والمعلم رضا
@Bacm-vb1xj
2 жыл бұрын
@@fj-classic3468 في ولي العهد؟
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
@@Bacm-vb1xj ايوا
@سيفعلي-ز7ك9ز
2 жыл бұрын
سلام عليكم ترى ١٠ ايام فترة طويلة وخاصه ان السيارة محرك ٨ سلندر يحتاج تيار عالي
@twix8388
2 жыл бұрын
المشكله كهرب الكمبرسر مافيه شي يفصل اذا الفريون ناقص لكن دامه اشتغل مافيه شي مشكلته كهرب جدد كهربه بيدك تعلم عليه ع سلك سلك 😘
@ريانالثقفي-ح6ص
2 жыл бұрын
احتاجه اللي رحت عنده فولي العهد
@fj-classic3468
2 жыл бұрын
ورشة النيلين
@كمالناصرالمقدادي
2 жыл бұрын
بالله عليك خلينه انشوفك لاتنقطع يااخي حبيناك وحبينه الصابونه اخوك من العراق
@hz41_
2 жыл бұрын
فحص تهريب الكهربه سهل اول شي افصل اصبع البطاريه وجيب فاحص اكتروني واشبك المشبك بالضفيره حقة السياره وحط الفاحص على اصبع البطاريه
@عبدالسلامعبدالعزيزواعي
2 жыл бұрын
👍🏿
@ali..82
2 жыл бұрын
وضح لنا كيف بيكون تحويل الكابرس الى اس اس ؟ هل بتحول شكله الى شكل اس اس ٩٦ او بتخليه على شكل ال٩٢ مع اضافة بكج ال ss ؟ موفق واستمر يابطل 👍🌹
@whatever9907
2 жыл бұрын
طيب ايش تنصح اول شي الصوابين احسن و الا الموديلات الي قبلها و ايش احسن موديلات الصوابين ؟ و موفق في مشروعك
@الرحال-ز6ذ
2 жыл бұрын
ايش سبب ارتفاع حرارة الصابونة ؟
@mohammedabdullah7269
2 жыл бұрын
اول شي الكبوت ماتركته مفتوح دايم السلك حقه يرتخي روح هز الكبوت يفتح. ثانيا الكمبرسر ركب اسوزو تعيش معك السيارة خلك على حق الوكالة وتودع الماطور. ثالث شي تانكي الصابونة ٦٢ لتر عبالك ٨٠ لتر يعني ١٨ لتر في ٢.١٩﷼ تسعيرة مكة ذي الي أول مرة اسمع بها بس ماعليه. سبب زيادة اللترات انك تعبي في الظهر والحر ويعبي لك دقة ٣ اقوى سرعة للمضخة فيتبخر نص الي تعبيه مع اجواءنا.
@azoz1444h
2 жыл бұрын
لا لا يخوي الصابونه نزلت تانكيين واحد 82 لتر وواحد 100 لتر ومكتوبه فالكتلوج
@mohammedabdullah7269
2 жыл бұрын
@@azoz1444h احسنت معلومتي أنا خطأ. ٨٣ لتر بس افضل تعبي في الظل وتعبي دقة واحد بيطلع معك فرق ٥-١٠﷼ وتحافظ عالهواء من البنزين المتبخر
Пікірлер: 154